Cotswolds a San Pancras para Eurostar

Voy a llevar a mi familia a mi Europa este verano. Estamos volando a Manchester Reino Unido y plan de dos noches en Southport (primo), dos noches en Beddgelert en el norte de Gales (yo nací en Wrexham) y dos noches en Stow-in-Wold. Luego planeando tomar el Eurostar a París por 3 noches. Estoy planeando alquilar un coche en el aeropuerto de Manchester. Cualquier sugerencias ona). El mejor método de conseguir de Cotswolds a St. Pancras para coger el Eurostar.? B) los mejores lugares para ver mientras que en el norte de Gales y los costwolds. (Estoy pensando que me gustaría ver Oxford y palacio de Blenheim).

¿Qué día de la semana, qué mes, es el viaje en tren Eurostar? ¿Qué tren estás tratando de atrapar (hora del día, no destino, aunque si incluye destino que bien puede tener un bocado o dos de información útil)?

7/29. Estoy pensando en la noche.

Y vamos a París

Recomiendo encarecidamente Blenheim Palace, estuve allí hace 2 años y me encantó cada minuto de los jardines y el palacio. También hay una gran cafetería para el almuerzo, si tienes el tiempo a pie en los jardines y ir a la columna de la victoria y mirar hacia atrás en el palacio, es una vista que es increíble. Después de salir de Blenheim Palace está a sólo 10 millas de Oxford y se puede parar en el Eagle and Child pub por dos razones: 1) Excelente Food2) Usted puede sentarse donde el "inklings & quot; Usar para sentarse y discutir sus libros (El Hobit, El León la Bruja y el Armario, etc)

Los dos Eurostars de la mitad de la semana a París son el 1901 que llega a París Gare du Nord en 2217, y el 2001 (arr 2317). Yo siempre preferiría no estar en el último tren del día, tanto por la llegada muy tardía a París, como porque si sucede algo durante el día el último tren es el más vulnerable.

Usted necesita ser registrado (no esperando en la cola para registrarse) por lo menos 30 minutos antes de la salida programada - la sabiduría convencional ahora es por lo menos una hora antes.

Aunque el flujo de tráfico predominante en la hora punta de la noche es hacia fuera si Londres, habrá un montón de tráfico en todas las direcciones, y llegará lo suficientemente temprano para seguir siendo afectado por la carga de congestión. Si usted conduce en la Zona que usted necesita para pagar la cuota ese día; Si no lo hace muy caro.

Si llegas lo suficientemente temprano, puedes conducir en St Pancras y dejar el coche allí, me gustaría plan en un mínimo de 90 minutos a 2 horas de Stow en el Wold. A44-A40-M40- A40 derecho (ish) pulg.

Dicho esto, un coche podría ser dejado en Moreton-in-Marsh y luego un bonito viaje en tren a Paddington, luego metro (ocupado) o taxi (caro pero menos lleno, y pueden usar carriles de autobús y taxi) a St Pancras. O dejarlo en Heathrow y Heathrow Connect o Express a Paddington (ver arriba) o Piccadilly línea a Kings Cross / St Pancras (una hora, hora punta llena como enfoque central de Londres).

Gracias Nigel! Conducir el coche y dejarlo en St. Pancras implicaría la "carga de congestión" Estoy suponiendo. ¿Cuanto cuesta? Y a partir de sus comentarios que está activo sólo en ciertos momentos? Gracias Donald! Sin duda vamos a los dos lugares que mencionó.

Usted no ha dicho de quién usted está alquilando el coche (quizá usted no sabe todavía). Si termina siendo Hertz, tienen un depósito no lejos de la estación de Uxbridge donde se puede obtener un tren Metropolitano directo a St Pancras.

Marco, Aún no se ha arreglado el alquiler de coches. Pensé que comenzaría a mirar en eso después de definir la pieza final del rompecabezas BRITÁNICO que está consiguiendo a St. Pancras para el Eurostar de los Cotswolds.I've también tenido algunas reflexiones sobre intentar conseguir en Londres más temprano en el día, permitiendo Mis dos hijos en edad universitaria para tomar un torbellino de Londres y luego Eurostarring a París más tarde.

11.50 por la tasa de congestión para cualquier entrada en la Zona entre las 07:00 y las 18:00 de lunes a viernes.

La información oficial está en http://www.tfl.gov.uk/modes/driving/congestion-charge

Muchos dejan el Cotswolds en el tren de Moreton-en-Pantano, pero es mucho más corto si usted puede arreglar terminar su viaje cerca de Oxford y viajar de allí a Paddington. Luego Circle Line a Kings Cross / St. Pancras.

Acabo de visitar Oxford y los cotswolds con kookycotswoldtours.com. Gran trabajo en una excursión personalizada de día para mi familia de 5.

Acabo de ver el sitio web de kookycotswolds. Normalmente soy un viajero muy independiente, pero puedo ver cómo este tipo de tour podría ser genial para esa zona.

¿Has mirado en coger el Eurostar en Ashford? Nos alojamos en un muy agradable B & amp; B 5 minutos de la estación, quizás tienen alquiler de coche bajar allí?

Si usted considera Ashford, considere estos hechos -

Muy pocos de los trenes de Eurostar paran allí ahora, muchos más paran en Ebbsfleet internacional ahora.

Ashford es prácticamente el final de Kent, para llegar allí tienes que ir todo el camino a lo largo de la M20, una autopista famosa por su congestión.

Para llegar a la M20, usted tiene que pasar una hora o dos - dependiendo de la congestión del tráfico - que va alrededor de la M25 de la M40. El M25 es una autopista casi circular a unos 20 kilómetros de radio de Londres. Es prácticamente la única alternativa razonable y tiene largos tramos de límites de velocidad electrónicos controlados por cámara que deben ser adheridos a arriesgar los boletos en el puesto, y debe dejar un montón de tiempo extra en la M25 donde el tráfico puede detenerse sin ninguna razón en absoluto . Pasé unos 90 minutos encantadores la semana pasada que va apenas sobre 10 millas en él, y no era hora punta.

Puede parecer que sería más rápido recorrer el norte (en el sentido de las agujas del reloj) si se prevé tráfico hacia la ruta sur (en sentido antihorario / antihorario), pero es probable que sea peor de esa manera, y está la cuestión del peaje cruza el río. Es arriesgado recorrer ese camino. Esperar mega colas en el sentido de las agujas del reloj.

Desde la M25 a la M20 en Kent hay varias millas en la M26.

Será el doble de la distancia de conducción, con tantos riesgos.

Eso no sería la elección que yo haría.

Estaría bien si hubieras pasado tiempo en Kent, pero no ir allí para coger el tren.

Creo que voy a dejar caer el coche en Ashford.

Creo que voy a dejar caer el coche en Ashford.