En PBS esta noche; El programa "Nova" episodio es "Super Tunnel" Acerca de Crossrail en Londres

El programa Nova & amp; quot; Está en muchas estaciones de PBS esta noche, con el episodio "Super Tunnel", sobre la construcción de Crossrail en Londres. En el área de Nashville, la estación de PBS es el canal 8, y el show se emitirá a las 8:00 PM. No todas las estaciones PBS programan el mismo programa para la misma noche. Puede ocurrir en un momento diferente o en una fecha diferente en su área. Compruebe su programa local para este programa. Debe ser muy interesante.

Una cosa que espero aprender de este programa es qué tipos de artefactos han estado encontrando. Parece que no importa dónde usted cavar en Londres, que están obligados a encontrar algo celta, medieval, Tudor, o de la Gran Bretaña romana.

También espere saber exactamente en qué lugares servirá Crossrail y cómo se conectará a las estaciones de metro y de tren existentes.

Gracias por la cabeza, Rebecca! Es en la estación de PBS de Denver esta noche también.

¡Bienvenido, Andi! Creo que todos nosotros aquí en el Foro que aman Londres querrán ver este programa.

Gracias de mi parte también. Lo puse a grabar como no estaba seguro de si había juegos de playoff de béisbol esta noche ... jajaja !!

¡Hola Pam! Lo estoy grabando también, porque sé que voy a querer verlo más de una vez.

Encontró este artículo en Wikipedia. Mucha información. Haga clic en la ruta representada alrededor de un tercio del camino a través del artículo para tener una idea de hacia dónde irá.https: //en.wikipedia.org/wiki/Crossrail

"Una cosa que estoy esperando para aprender de este programa es qué tipos de artefactos han estado encontrando. & Quot;

En un programa que vi hace unos meses, han encontrado algunos agujeros de peste.

Usted puede visitar el sitio del proyecto real en http://www.crossrail.co.uk/ Se mostrará la línea de tiempo del proyecto, lo que las estaciones de conexión será y todo tipo de información.

Gracias Sam! Lo revisará.

Harleydonski, gracias! Muy interesante.

Disfrute - no pasar ningún spoilers.

PBS no decepcionó. Lo estoy viendo ahora y es tan fascinante y mucho más suspense de lo que esperaba. El "ojo de la aguja" Segmento era increíble.

El Crossrail programa era muy bueno. Abarcó varios puntos.1. La ruta. Una nueva línea en el aeropuerto de Heathrow que significaría tiempo de viaje es sólo 28 minutos en el West End de Londres. Hay otras nuevas líneas, pero ésta fue la única mencionada por el programa.2. Me enteré de que este es el proyecto de ingeniería más grande que se está llevando a cabo actualmente en Europa, con 40 lugares de trabajo en Londres. Había una descripción en profundidad de las máquinas de perforación gigantes que se utilizan para excavar los túneles, llamados "TBM". 8 de ellos están siendo utilizados. Cada uno mide 490 pies de largo y pesa 1.000 toneladas cada uno. Habrá 10 nuevas estaciones en Londres. 75 millas de nuevo ferrocarril. 26 millas de nuevos túneles.5. En el extremo este de Oxford Street se encuentra Tottenham Court Road Station. Crossrail está construyendo una nueva estación aquí que conectará en la línea del norte y la línea central, creando un nuevo "super eje". El agujero para esto es el agujero más estrecho que está realizando Crossrail. Pasará 14 pulgadas por debajo de las escaleras mecánicas existentes en la estación del Tribunal de Tottenham, y 33 pulgadas por encima de la plataforma existente y en vivo, corriendo la Línea Norte. Este diámetro es llamado por los ingenieros de Crossrail "The Eye Of The Needle" .6. La protección de los edificios mediante la instalación de un sistema de láser dirigido a los objetivos. Estos se instalan en todo Londres, en los edificios, y detectar incluso el más mínimo cambio de edificios debido a aburrido debajo de ellos. La información va a un ordenador central que se supervisa las 24 horas del día. El área alrededor de Soho Square fue cubierto para ilustrar este punto. Utilizaron la Casa de San Bernabé como ejemplo de un edificio histórico que intentan proteger.7. La nueva estación Canary Wharf, que se está construyendo en el borde del agua en una enorme caja de hormigón impermeable hundida en el lecho del río, fue cubierta. Tendrá un jardín en la azotea en la parte superior, una especie de zona de invernadero. La destrucción del viejo túnel de Connaught bajo el río Támesis, y la construcción del nuevo túnel más grande que lo reemplaza fue cubierta. La nueva línea Crossrail conectará el London City Airport con su red.10. Crossrail está programado para estar en funcionamiento en 2018.

El programa no mencionó ningún artefacto que se haya encontrado. Esto no fue cubierto en absoluto.

Gracias Rebecca, eso fue genial, es increíble lo que conseguimos estos días. Me recordó a un episodio de "Super Skyscrapers, & quot; También en PBS, que miró la construcción del edificio Leadenhall en Londres hace un par de años. No lo veo disponible en PBS, aunque puedes ver algunas vistas previas de otras ciudades, o comprar la serie dvd, pero aquí tienes un enlace You Tube al episodio de Leadenhall, es completamente increíble.

Https://www.youtube.com/watch?v=g5RgRboBE2Y

Http://www.pbs.org/program/super-skyscrapers/

Gracias Dave! Buenos enlaces!

Wow, un montón de cosas interesantes aquí, gracias Sam.

Http://www.crossrail.co.uk/sustainability/archaeology/

Wow, otro gran enlace. Gracias Dave!

Esto es muy interesante. El show será en So Cal el sábado por la noche. Todo listo para grabar ..

Gracias por el resumen, Rebecca. Vi una parte de ella, pero no todos. Ojalá Nova dejara caer la música de suspense hokey y sólo contar la historia hacia arriba. & Quot; Reality TV & quot; Necesita flash-and-pop, la realidad no lo hace.

Hola Rebecca, Tal vez le interese saber que el episodio del Super Tunnel de NOVA es una reversión de una hora de una serie documental de 3 partes de la BBC que hice, que incluye mucho más información y áreas del proyecto, incluyendo mucho sobre la arqueología En el episodio 3) !! Los tres episodios se pueden encontrar en YouTube - la serie se llamaba "The Fifteen Billion Pound Railway" - aquí están los vínculos: http://www.youtube.com/watch? V = 42-lJ2y6ddQEp2https: //www.youtube. Com / watch? V = p0pghtGMakQEp3https: //www.youtube.com/watch? V = 5BdWmex3k-4 & amp; index = 3 & amp; list = PL7bEs9vz9aVXD6z6OTGwmFurjU-IN4Vz4Déjame saber si no puedes conseguir que los enlaces de YouTube funcionen ... Disfruta ! x

Sí, estaba pensando en eso, pero no podía recordar cómo se llamaba.

Rebecca - gracias por empezar este hilo. Yo no sabía nada sobre el show, pero ahora han establecido mi DVR para grabarlo!

Tim, Dick, Marco y Harold, gracias por su interés en Crossrail!

Sr. Joby, gracias por los enlaces de YouTube!

He estado siguiendo el progreso de este proyecto desde hace varios años, con gran interés. Comencé a leer artículos sobre él en 2012 y 2013 en la BBC. "Crossrail dig desenterrar olvidado Londres" (completo con esqueletos, monedas romanas y un Bronze Age Track): http: //www.bbc.com/news/uk-england-london-20796351" La ruta de transporte de la edad de bronce encontrada durante Crossrail Dig: http: //www.bbc.com/news/uk-england- London-19834203http: //www.bbc.com/news/uk-england-london-21196456

Lástima que la pista de la edad de bronce no puede tener un museo y un refugio construido sobre él, y lo han abierto al público. Un hallazgo tan interesante. Pero la tierra es tan valiosa en Londres, hay que desenterrarla para que el proyecto continúe, o el hormigón puesto encima de ella. Es una pena. Me encantaría saber cuánto material realmente estupendo está enterrado bajo edificios y carreteras en Londres. Estas pistas de la Edad del Bronce (también llamadas "Sweet Tracks") se construyeron sobre todo alrededor de 3900 aC, aproximadamente 400 a 1000 años antes de Stonehenge.https: //en.wikipedia.org/wiki/Sweet_Track

Un sitio web interesante es el del Museo de Arqueología de Londres, una división / socio del Museo de Londres.http: //www.mola.org.uk/

Sí, el equipo de arqueología de MOLA que trabaja en el proyecto Crossrail es enorme, y muy inteligentemente el calendario para la construcción tiene cientos de semanas adicionales construidas (a través de los 40 sitios de trabajo) para dar cabida a todo el trabajo arqueológico que esperan sea requerido. Tuve mucha suerte de haber pasado varios días trabajando en el sitio durante el descubrimiento de las carreteras romanas en Liverpool Street y los pozos de la peste de Charterhouse Square en el sitio de Farringdon. También hemos estado trabajando para documentar el retiro y reinterment de millares de cuerpos en el sitio anterior del hospital de Bethlem (Bedlam) cerca de Moorgate para el BBC - esto es una empresa verdaderamente enorme y se ha divulgado poco en las noticias. Estoy encantado de que tantas personas en el extranjero están tan interesados ​​en el proyecto Crossrail! Saludos cordiales de Londres!

Me perdí la proyección original del show, pero tocó muchas veces y pude grabarla anoche! Gracias.

Sr. Joby, gracias por la información adicional!

Para aquellos en mi área de visualización, el programa se repite esta noche (sábado 15 de octubre) a medianoche en nuestra estación local de PBS, Channel 8.

Si alguien se perdió el episodio o no tiene acceso a cable, muchos programas en PBS se puede encontrar en www.pbs.org Parecen tener una biblioteca bastante extensa de los últimos espectáculos de PBS.

Está disponible en la aplicación PBS iOS también.

Lo grabé hace unas noches y espero verlo.

¿Por qué los programas como este en PBS en América todavía están en los canales convencionales en el Reino Unido? ¿Simplemente no se considera digno de ganar calificaciones bastante altas para los canales comerciales?

¿Por qué los programas como este en PBS en América todavía están en los canales convencionales en el Reino Unido?

James, porque la BBC (que originalmente hizo esto como episodios de 3 x 1 hora), es el canal principal en el Reino Unido, seguido por los canales comerciales (ITV, Channel 4, Sky, etc.). La BBC no tiene anuncios. Lo mismo ocurre con otros países europeos, ARD (Alemania), SF1 / SF2 (Suiza), FR1 (Francia) son todos los canales principales y no tienen fines de lucro (algunos tienen anuncios a horas limitadas del día). No un canal principal en los Estados Unidos?

Sr. Joby amablemente publicado enlaces a la versión original en You Tube.

Ep1: https://www.youtube.com/watch?v=42-lJ2y6ddQEp2: https://www.youtube.com/watch?v=p0pghtGMakQEp3: https://www.youtube.com/watch?v= 5BdWmex3k-4

Los vi este fin de semana, muy bueno pero ahora 2 años. Parece haber sido hechas en 2014. Sería agradable ver un seguimiento sobre realmente conseguir la pista, las estaciones y los trenes que funcionan, que es qué está sucediendo actualmente. Una estadística, que ha mencionado pero solamente brevemente: 1500 pasajeros por tren . Un tren cada 2 minutos en cada dirección. Eso es un montón de gente cambiando.

Muchas gracias Chris F por la explicación. Todavía habría pensado que tales programas habrían atraído a bastantes espectadores para atraer ingresos de la publicidad en los EEUU más bien que las declaraciones de la mendicidad que aparecen en PBS. BTW, PBS ahora está disponible en el Reino Unido en Freesat.

Gracias Chris. James, yo prefería donar a mi estación local de PBS durante sus eventos de recaudación de fondos que ver anuncios como televisión regular. Eso es sólo mi opinión sobre él.

PBS UK (formalmente PBS USA) muestra anuncios.

Para aquellos en el Reino Unido los documentales originales se están ejecutando de vez en cuando en Quest. De hecho, uno de ellos está a la derecha cuando escribo este mensaje.