Las carreteras de Bath a York
Viajaremos a Inglaterra a mediados de octubre. Tenemos una cantidad limitada de tiempo - 9 días - nuestro plan es volar a Londres, recoger a nuestra hija que está en la escuela allí, y la cabeza a Bath. Después de pasar unos días en Bath conduciremos directamente a York por otros días. Luego a Cambridge, y finalmente a Londres. Hay 4 de nosotros. Algunas preguntas: 1 - ¿Deberíamos alquilar un coche en la zona de Londres y conducir a Bath o coger un tren de Londres a Bath y luego alquilar un coche en Bath? 2 - Planeamos hacer el viaje de Bath a York en 1 día, Y parece que está a 5 horas en coche. ¿Son las carreteras que tomaríamos normalmente una impulsión pintoresca? Sabemos que pasar por el Cotswold será magnífico, pero ¿qué tal después de eso? Esperamos que no sea una típica unidad interestatal de Estados Unidos, ¿cuáles son sus pensamientos? Gracias por sus opiniones y opiniones sobre el sistema de carreteras!
Tomaría un tren a Bath y luego recogería el coche. De esa manera usted no tiene que navegar por Londres conduciendo por el lado izquierdo si la carretera! Además, es fácil llegar a Bath en tren.
Hicimos lo mismo, y alquilamos el coche en Bath. A menos que quieras hacer paradas en el camino a Bath, eso tiene más sentido. Nos tomamos dos días para conducir a York, parando en Stonehenge, Avebury y algunas ciudades Cotswold con una noche en Strafford Upon Avon. Que tomó un día completo y fue una unidad escénica. Al día siguiente nos dieron un comienzo temprano-empezar y estaban en York por el almuerzo, pero viajando casi todos en la calzada doble. Así que usted podría hacer la unidad en un solo día, pero no verá mucho. Si es posible, considere una noche en el medio y tomar una noche de Bath (se puede ver todo en dos días fácil).
Mira un mapa de la Gran Bretaña romana y ves la Fosse Way de Bath a Lincoln a través de Cirencester y Leicester uniéndose a Ermine Street a York (bien, si miraba un mapa romano real sería Aquae Sulis a Lindum vía Corinium y Ratae).
Usted puede todavía conducir esta ruta, y al extremo meridional es bastante reservado pues consiste en caminos no primarios de la clase A y de la clase B, pero son de un estándar algo más alto que usted podría esperar. Las carreteras modernas se desvían un poco, pero si estás en una porción larga y recta estás en el original. De Leicester a York esto sería en carriles de doble en la principal, pero algunos de ellos son 50 + años con un tipo de carácter propio, para mí al menos.
El tramo de la Fosse Way de Halford, donde el camino hasta Stratford sobre Avon se ramifica, a donde cruza la A45 entre Rugby y Coventry es interesante. Yo estaba en él 4 veces la semana pasada, y no ha cambiado. Es bastante lento, con un montón de equipo de la granja y camiones lentos, y hay varios interesante T-Junctions compensación a lo largo de ese tramo. Con eso me refiero a que usted está zipping alegremente a lo largo de la Fosse Way y llegar a un marcado peligroso T-Junction. Vaya 20 yardas a la izquierda oa la derecha y cruzar el camino cruzado y la Fosse Way recoge de nuevo ....
La ruta Fosse Way no es algo que la mayoría recogería de un mapa (especialmente google!), En particular el tramo de Halford hasta la A5. Sin embargo es firmado con el nombre y fácil de seguir, y con la excepción de un par de puentes que no estrecha. Volver algunos años y este tramo ni siquiera se clasificó como una carretera de clase B.
Como Nigel señala, usted está en el país y debe esperar que los agricultores usen la carretera. Puesto que es en gran parte paso recto las oportunidades son frecuentes, pero la atención todavía se necesita con las salsas, etc. La sección de la Cruz Alta a la A5 se ha hundido un poco en los últimos años. Aún así se supone que esto es interesante en lugar de un paseo rápido y si usted no mira a los coches es muy parecido a conducir en la década de 1960.
Junto con Oxford y Londres, baño y York son los peores lugares en Inglaterra para conducir (y yo un británico y han vivido en ambas zonas), mi consejo sería hacer la unidad en 2 días en el norte y parada en Warwick. - Si lo haces en 5 horas, las carreteras no serán pintorescas, es una ruta que conozco muy bien, vivo cerca de York y mis padres cerca de Bath) - En el día 2 trace una ruta a través de los valles de Derbyshire (Bakewell es una buena Punto a la cabeza para) En el camino hacia el sur a través de Beverley (el minster es la mejor ciudad de la no-catedral de Inglaterra) el puente Humber y Lincoln. A continuación, tomar la A1 (NO trhe M1) sus 2 carriles en lugar de 3, pero se puede parar mucho más para tener un descanso y se siente mucho menos presionado para conducir, aunque no va a fluir mucho más lento. , Que pocos se apegarán a)
Cinco horas serían a través de autopistas y será muy similar a un viaje en las interestatales de los Estados Unidos. Si usted está desviando a través de los Cotswolds, etc, posiblemente, será más de lo que puede lograr en un día. Si usted está buscando una unidad de ocio escénico considerar hacer esto durante dos días. He conducido de Heathrow a Bath cada uno de los dos últimos veranos. Tuvimos tiempo para una parada en Stonehenge un año y Avebury el otro y llegamos a Bath en el medio de la tarde. También pasamos un día completo serpenteando a través de los Cotswolds a Stratford-Upon-Avon, un día muy agradable y yo estaba contento de tener el tiempo para parar y desviar a cualquier cosa que golpeó nuestra imaginación o esperar un grupo de viaje enorme.
Muchas gracias a todos los que nos dieron asesorar! Estamos en nuestro último día de nuestro viaje, volando mañana. Fue un viaje fantástico! En última instancia, después de tomar una excursión de Mad Max a Stonehenge y los Cotswolds decidimos no arriesgar nuestras vidas en las carreteras estrechas, cancelamos nuestras reservas de coche y tomamos el tren a York. Fue una decisión perfecta para nosotros!
Muchas gracias a todos los que nos dieron asesorar! Estamos en nuestro último día de nuestro viaje, volando mañana. Fue un viaje fantástico! En última instancia, después de tomar una excursión de Mad Max a Stonehenge y los Cotswolds decidimos no arriesgar nuestras vidas en las carreteras estrechas, cancelamos nuestras reservas de coche y tomamos el tren a York. Fue una decisión perfecta para nosotros!
Muchas gracias por volver Jean así que decir cómo fue. Suena como que resultó útil estar armado con nuestro consejo.
Una decisión perfecta para usted es exactamente lo que necesitaba. Me alegro de que haya funcionado tan bien para ti.