Conducir en Irlanda

Oigo historias de horror sobre la conducción en Irlanda. ¿Qué lo hace tan difícil? Mi marido conduce en Inglaterra a menudo - Irlanda es peor?

Recientemente hemos regresado de unas vacaciones de conducción de Irlanda, y han hecho previamente tres viajes de conducción en Inglaterra / Escocia / Gales. La conducción en Irlanda era un poco diferente - más difícil de navegar (más giros equivocados, incluso con un GPS), pero no es muy difícil. El tráfico es más ligero, pero los caminos en algunas áreas eran un poco más ásperos. En general, nos pareció que sólo un poco más difícil de conducir en Gran Bretaña. No dudaría en hacerlo de nuevo.

He conducido en Irlanda cuatro veces, dos de ellos en solitario. La parte más difícil para mí fue la señalización no es muy bueno. Eso puede haber mejorado en los años posteriores. De lo contrario, no sé que es diferente que en el Reino Unido.

La mayoría de las precauciones acerca de conducir allí tienen que ver con la falta de familiaridad de la gente con conducir por la izquierda. Si usted tiene la experiencia de conducir en Inglaterra (o Australia o NZ para el caso), entonces Irlanda no plantea que mucho de un reto, aunque, como dice Nancy, la señalización una vez que te alejas de las áreas metropolitanas puede ser un poco confuso. Vista previa de su ruta propuesta cada día con un buen atlas de carretera, respaldado con un GPS, ayudará a minimizar cualquier stress.Fact es, conducir en Irlanda es una verdadera alegría. Buenas carreteras, gente agradable, un paisaje precioso.

Creo que hace 20 años los caminos en Irlanda eran algo notorios. Cuando la economía mejoró, pusieron un montón de dinero en las carreteras, las historias de horror pueden ser anteriores a las mejoras.

He conducido en Irlanda en mis dos visitas más recientes allí (septiembre de este año, octubre del año pasado) y tengo tres comentarios importantes.

En primer lugar, recomiendo encarecidamente mantener su conducción a las horas de luz. Las carreteras no principales (las carreteras N nacionales y las carreteras regionales R) son a menudo muy estrechas, con poco o ningún hombro, muchas curvas, y poco en el camino de los faroles (especialmente el & quot; R "). Son bastante resistentes durante las horas de luz del día; Odiaría conducir la mayoría de ellos cuando está oscuro.

En segundo lugar, mientras que las carreteras son a menudo estrechas, te acostumbras más a la cantidad de espacio que tienes en cada lado de su coche cuanto más se conduce allí. En mi visita más reciente, tendía a abrazar el lado izquierdo de la carretera (especialmente en las carreteras estrechas) - a veces cepillarse contra las ramas de árboles y arbustos al lado de la carretera - durante mis dos o tres primeras veces conduciendo, pero después Que era más cómodo conducir un poco más cerca de la línea central, dándose cuenta de que yo no iba a recortar los vehículos de conducción desde la dirección opuesta. (Aunque si un autobús o camión grande está llegando a su manera, es una buena idea para llegar tan lejos como puede!)

En tercer lugar, nunca conduciría en Dublín o Belfast. Demasiado loco por mí. He conducido en Galway, que es una ciudad bastante grande, pero todavía no demasiado malo para conducir.

En general, encontré que la conducción en Irlanda no era difícil o "peluda", pero ciertamente debes estar alerta y, como otros carteles han dicho, usar un buen libro de mapas. No utilicé un GPS y no lo eché de menos. Pero hice un montón de investigación detallada antes de mis viajes y escribió instrucciones de conducción muy detalladas para usar en conjunto con mi libro de mapas. Y tener a alguien en el coche para navegar para que el conductor puede concentrarse en la conducción es una necesidad.

Sharon,

Si su marido está acostumbrado a conducir en Inglaterra, Irlanda no debería ser un problema. He conducido en Dublín un par de veces (sólo para el aparcamiento del hotel y luego cuando nos dirigimos fuera de la ciudad); Usted apenas no necesita un coche en ciudad. En el país, la regla de la carretera es dar paso a los autobuses y camiones que se acercan, ya que tienen menos margen de maniobra que tú. Además, la conducción en el campo es mejor para el día ... la iluminación de la calle es prácticamente inexistente. ¡Pásalo bien!

Caminos muy estrechos en el campo, tal vez 4 " Espacio libre entre los espejos de los coches que viajan en direcciones opuestas.

Si usted está acostumbrado a esas condiciones, entonces la conducción no debería ser un problema.

Personalmente, me gustan los trenes y los autobuses y caminar. Te pone en contacto con las personas que viniste a ver, y el servicio es confiable. A veces se encuentran grandes gangas, como el tren de Dublín a Galway.

Que te diviertas.

Estuvimos allí hace dos años y la única diferencia real que noté entre Irlanda e Inglaterra era que las carreteras de país eran más estrechas. También eran más ligeramente viajado. La señalización no era tan bueno como el Reino Unido, pero ambos son deficientes, así que es sólo otro inconveniente. Dado que su marido conduce en el Reino Unido, no veo ningún problema.

Conduje durante seis días en Irlanda en 2002 y no tuve ningún problema. (También he conducido en Gran Bretaña en dos viajes diferentes, y en siete u otros ocho países en Europa, lo que incluye a Portugal, que también es un país de alto accidente). En Irlanda es una buena idea obtener cero deducible CDW y tan pequeño un automóvil como satisface sus necesidades. He oído historias de rocas que sobresalen por la carretera que corta los neumáticos, pero nunca encontré que eso fuera el caso en las carreteras por las que viajábamos. Estoy un poco más aversión al riesgo ahora y me hace nervioso pensar en conducir allí en el futuro como un regreso a Irlanda puede ser nuestro próximo viaje. Otra cosa a considerar es que las cámaras de velocidad son muy comunes, por lo que usted querrá tener mucho cuidado de sty dentro del límite.

Muchas gracias a todos por sus respuestas. Me dio una mejor idea de qué esperar. Pero, nos chickened fuera - terminamos haciendo reservas para Amsterdam y Bruselas - luego chickened para que también. Ahora estamos programados para regresar a Inglaterra en mayo.