¿Cambios que están siendo discutidos e implementados para Venecia?
Copiado de AP
Italia bloquea grandes barcos de crucero desde la navegación por San Marcas de Venecia, estudia ruta alternativaPublished 08 de agosto 2014 - Associated Press
ROMA Italia ha avanzado con planes para impedir que los grandes cruceros naveguen por el centro histórico de Venecia, autorizando un estudio ambiental para una ruta alterna que espera seguir satisfaciendo la industria turística clave de la ciudad.
Actualmente, los cruceros pueden pasar a menos de 300 metros de la emblemática plaza de San Marcos, que ofrece una vista impresionante a los que se encuentran a bordo, pero que presentan una vista sorprendente en el contexto de la arquitectura bizantina de Venecia.
Residentes, activistas y ambientalistas se han opuesto al tráfico de cruceros en Venecia. Ellos rechazaron la decisión el viernes por una comisión de ministros del gobierno y funcionarios locales que autorizan un estudio sobre el uso del canal Contorta-Sant'Angelo.
El grupo & quot; No Big Ships & quot; Lo llamó la peor elección e insistió en que los grandes cruceros deben mantenerse fuera de la laguna por completo.
Es una vista desgarradora - tengo una foto de uno de nuestros viajes allí donde estábamos de pie en St Marks Square y uno de esos gigantes estaba pasando - que empequeñecía todo - sólo puedo imaginar el daño que estas naves están haciendo a esto ya Ciudad frágil
No es sólo visualmente chocante; Los despertares causados por estos barcos está contribuyendo a la consumición de los puentes, de las calzadas y de los edificios en ese borde de la ciudad. Nunca debería haber sido permitido en y no debería ser dejado cerca de cualquier parte de Venecia o las islas. Es completamente innecesario - los pasajeros deben tomar licitaciones o taxis de agua en la ciudad desde fuera de la laguna.
La decisión fue tomada después de que el capitán Schettino volviera a trabajar en Venecia. Desafortunadamente, fue muy tarde.
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Porca miseria Roberto, ahí va el barrio!
Eso me hizo reír a Roberto, aunque ahora me siento culpable dado que algunas personas perdieron sus vidas debido a ese accidente. Si se está infligiendo daño real, entonces el puerto de escala debe moverse independientemente de lo inconveniente que pueda ser. Vi una historia NPR del año pasado que señaló 6.000 puestos de muelle existen debido al tráfico de cruceros. Sin embargo, esos trabajos todavía se pueden mantener con un movimiento de los muelles, y quizá más porque ahora los cruceros necesitan una manera de conseguir a Venecia. Recientemente tuve mi compañero de trabajo describir lo maravilloso que era estar bebiendo prosecco en la cubierta de su barco de crucero, ya que navegó más allá de la Plaza de San Marcos en su camino de Venecia. Entonces pensé en cómo probablemente estaba bebiendo algo u otro en la Plaza de San Marcos casi al mismo tiempo que su último junio y cómo conseguí un par de días más y noches fuera de Venecia por permanecer en la isla. ¡Que decir que tenía la mejor experiencia! Supongo que ambos conseguimos lo que buscábamos para salir de él, pero tal vez no dañé el ecosistema ?!
Mi favorito es el rodillo de ojo del principio violinista de I Virtuosi Italiani durante un paso tranquilo de un concerto de Bach mientras el crucero sonaba su cuerno fuera de la Chiesa di Pieta.
No necesitan mover el terminal de cruceros. Sólo necesitan reorientar los barcos alrededor de la Giudecca para que no tengan que pasar por el Canal de la Giudecca y la cuenca de San Marco. Grandes buques mercantes y probablemente petroleros van a Porto Marghera, pero no pasan por el canal de la Giudecca.
¿Que sigue? No dejar los autobuses pasando el Piazzalr Roma y hacernos caminar?
Estoy seguro de que a todos nos gustaría ver los grandes barcos lo más lejos posible.