Cruce de calles ocupadas en Roma

Durante nuestro último viaje a Roma tomó un poco de valor para dejar la seguridad de la acera y zancadilla en el interminable tráfico para cruzar la calle. Un amigo que recientemente regresó de Roma dice que es mucho peor ahora - un peligro para la vida y las extremidades! Estaremos allí durante varias semanas el próximo año, y con cuerpos que ahora tienen 6 años más. Hace unos años vi un video divertido acerca de alguien tratando de cruzar una calle concurrida de Roma, pero más allá de eso, ¿tiene algún consejo de seguridad probado para los boomers de la tercera edad tratando de navegar por las calles entre los conductores romanos?

El consejo estándar es, hacer contacto visual y una vez que empiece a moverse, continúe moviéndose. Los conductores están calculando cuán estrechamente te echarán de menos, así que si te detienes, te golpearán o te maldirán por desobedecer la etiqueta social.

Espere a que una monja o un sacerdote esté cruzando y camine a su lado.

No veo eso como un problema. Muchas calles en el centro histórico tienen restricciones de tráfico. El problema puede surgir si se intenta cruzar una calle muy concurrida, pero en ese caso todo lo que tienes que hacer es cruzar a la luz de la calle o al menos en un cruce de peatones. Sólo asegúrese de que la señal con la mano que está a punto de cruzar, porque los coches no se detienen automáticamente en un paso de peatones. Usted necesita ser un poco asertivo con los conductores romanos.

Acabo de regresar de Roma. ¡Fue loco! Me gusta el método del sacerdote o monja. Mi esposo y yo usamos la mujer atractiva con una falda corta y un método de tacones altos. Hecho en casa en una sola pieza!

Si bien puede ser muy intimidante, es altamente improbable que cualquier conductor te golpeará cruzando en una luz o en un paseo cruzado. Los conductores estadounidenses a menudo no se detienen o prestan atención a los peatones, pero es todo lo contrario en la mayor parte de Europa.

Si no hay luz, sólo comience a cruzar cuando hay una brecha en el tráfico cerca de la acera. El resto de los carriles de tráfico se detendrá para usted. Nunca pare justo en el medio de la calle - una vez caminar seguir adelante. Y mejor cruzar con los demás.

Cruce con los demás cuando pueda. Siempre busque un cruce peatonal o una intersección señalada y espere a que la luz. Si usted está cruzando en uno de los pasos de peatones sin firmar sí seguir el consejo de levantar su mano, caminar con un paso decidido y no cambiar su ritmo.

Yo tampoco soy el más joven, y no puedo recordar ningún problema grave con el tráfico. Un poco de paciencia cuando se diluye. Alguna audacia cuando eso toma demasiado tiempo. Confía en que el conductor del coche no quiere tener un accidente. Pero estoy acostumbrado a las condiciones del tráfico en Europa, que puede ser un poco más caótico que en los Estados Unidos.

No sé de sacerdotes, pero cruzar con monjas siempre funciona para mí. Otra buena es con un cochecito de bebé o cochecito de niño. La mayoría sólo seguí lo que otros han dicho, cuando ves una brecha en el tráfico, salir y caminar a un ritmo constante. Es increíble cómo los conductores se ajustan a eso. Una razón más para no ser un conductor en Roma! Oh, también - no asuma que un conductor se detendrá automáticamente en una luz roja. Como un amigo me advirtió antes de mi primer tráfico, las reglas de la carretera se ven como sugerencias en Italia.

Por cierto, en Palermo, los peatones sólo salen de entre coches estacionados en calles muy concurridas, calles no ocupadas, y calles laterales, nunca realmente mirando para ver lo que viene. Después de 3 días de ver esto como un peatón, yo estaba aterrorizado de golpear uno como me dieron en el coche de alquiler a la cabeza fuera de la ciudad! Esa fue la parte más difícil de conducir en Palermo :-)

No somos los más jóvenes tampoco (73 y 72) y acabamos de regresar de nuestro primer viaje a Italia - seis noches en Roma y cuatro noches en Florencia y no tuvimos problemas! Cruzamos en intersecciones con luces el 95% del tiempo y el otro 5% del tiempo sólo cuando no había tráfico a la vista. No es algo de qué preocuparse. La única situación que requiere precaución adicional es una calle muy estrecha donde un coche o scooter puede acercarse a usted desde la parte trasera - no asuma que porque algún lugar es extremadamente estrecho que no encontrará un coche.

Acabo de regresar de Roma, y ​​esto era algo que me preocupaba antes del viaje. Pensé que me atropellaría o no podría ir a ninguna parte porque estaba atrapado no podía cruzar la calle. Terminó siendo no un problema en absoluto, y yo caminamos por todas partes así que estaba siempre cruzando calles. Usé el cruce con un método local cuando era posible. Cuando nadie estaba cruzando donde yo necesitaba cruzar, sólo fui a un paseo cruzado, esperé un pequeño hueco en la primera línea de tráfico, luego cruzé el contacto visual con cada próximo piloto. Todos se detuvieron cada vez. Nunca sentí que iban a pegarme. Yo estaba realmente impresionado, pero cómo alerta a los peatones los conductores parecía ser.

Cruzar con monjas es una gran idea. Además, tenga en cuenta que las tasas de seguro son altas y las sanciones por cualquier infracción de tráfico son mucho más estrictas que en los EE.UU., por lo que ningún conductor quiere el papeleo involucrado. Viví en Roma durante varios años, y todavía recuerdo lo orgulloso que estaba de cruzar Piazza Venezia por mí mismo.

Grandes consejos todo el mundo - mille grazie !! Creo que volveremos a casa una pieza, pero sin duda espero que Roberto estaba bromeando sobre los francotiradores Mercedes carretera!

Roberto está bromeando Dios nos libre. (^_^)

¿Oí a Norma insinuar que sacrificaba a una monja?

Así que supongo que si te cruzas con una monja anciana, preferiblemente uno que no usa zapatos de tacón alto, deberías estar a salvo.

Hemos estado en Roma durante una semana y todavía estamos vivos. ; ). Es un poco de choque cultural después de Venecia.

Caminamos mucho --- 6-7 millas al día. Hemos sobrevivido siguiendo el consejo anterior. Voy a agregar que los conductores no necesariamente se detienen cuando su luz tuns rojo, así que no asuma que es seguro cruzar cuando la luz peatonal se vuelve verde. Siempre mire antes de salir de la acera.

Siempre mirando antes de cruzar cuando se tiene la luz de paseo verde es cierto en cualquier lugar ... Casi he sido atropellado dos veces en mi propia pequeña ciudad por la gente corriendo luces rojas cuando comencé a caminar a través de la carretera. Y probablemente más de dos veces, pero dos veces me quedan en la mente como si ... si hubiera salido de la acera dos segundos antes, no estaría aquí ahora ... o si lo fuera, probablemente Estar en una silla de ruedas Es un juego finamente cronometrado cruzando la calle en Roma con seguridad! (¡Y Nápoles también!)

Además: no asuma que los scooters no pasarán un autobús de descarga entre el autobús y la acera. Me golpeó ligeramente un scooter haciendo eso cuando salía de un autobús.

Pasarela en los semáforos funcionaba bien. Se sentía más en riesgo en los taxis que caminar.

Nuestro guía turístico en Roma dijo que es mejor "caminar con un propósito & quot; Al cruzar la calle.

No lollygagging

Viví en Roma durante varios años, y aún recuerdo lo espeluznante que era cruzar Piazza Venezia por mí mismo.

Gracias por la risa, Zoe. Sí, que uno puede tomar algunas respiraciones profundas (!).

Crosswalks trabajo bastante bien, pero hemos llegado tan acostumbrado a las motocicletas zipping a nuestro alrededor sin importar que apenas ni siquiera parpadear más. Sólo recuerda que no hay puntos para eliminar un turista o dos, así que harán todo lo posible para no hacerlo!

No tuvimos un problema el año pasado en Roma, y ​​caminamos por todas partes. El contacto visual y el movimiento obvio que usted está caminando hacia adelante ayudan. Casi todos los lugares que desea cruzar tiene una luz, por lo que otras personas por lo general se están reuniendo en esas esquinas, también.

Tenga cuidado con los conductores de Mercedes Benz en Roma.

Los romanos utilizan el logotipo de Mercedes Benz como un objetivo para golpear a los peatones estadounidenses tratando de cruzar la calle. Son como francotiradores.