El tren de Thello desde Niza a Milán
Hola francene Es probable que su plan funcione bien. Disfruta tu viaje.
Gracias, Bob. ¿Has tomado Thello desde abril de 2015? ¿Usted tiene experiencia personal que usted puede compartir conmigo con respecto a estos trenes? ¡Espero! Si no, ¿puede agregar a sus palabras alentadoras y decirme algo sobre su viaje en tren que podría ayudarme? Realmente quiero saber de quien tiene experiencia con estos trenes. ¿Cómo están los asientos? ¿Como esta la comida? ¿Tienden a correr a tiempo? Y cualquier otra impresión que piensas que otros pueden encontrar valiosa. Y, si has comido en el Bistrot Centrale, me encantaría oír hablar de eso también. ¡Gracias!
¿Nadie ha tomado el tren Thello? No es el tren nocturno. Me encantaría saber de usted! ¿¿¿Nadie???
Francine, no te rindas! La (s) persona (s) que pueden responder a su pregunta no pueden registrarse todos los días.
¿Has intentado buscar & quot; Thello & quot ;? ¿O puesto en el foro de Francia?
Zoe, he leído todo lo que puedo encontrar en línea, incluyendo el sitio Thello. Pero nada de eso incluye impresiones personales de viajeros. He aprendido mucho sobre los últimos meses de la gente que publica en este foro que realmente espero oír de alguien que ha viajado realmente en un tren de Thello, preferiblemente entre Niza y Milano, (y no el tren nocturno). Gracias por sus palabras de aliento. Estoy tan ansioso de escuchar de alguien, pero voy a tratar de ser paciente!
En un nivel un tren es un tren. Alimentos y comodidad del coche sobre el mismo. Los trenes Thello tienden a ser un toque más agradable (lo que significa) ya que el equipo es más nuevo pero aparte de que nuestra experiencia con otros trenes de Thello es que es muy similar a otros trenes de alta velocidad. Puesto que usted está muy centrado en este tema, ¿existe una gran preocupación por los trenes de Thello que usted no ha mencionado?
Frank, mi impresión de muchas críticas de los trenes nocturnos de Thello en este y otros sitios fue algo negativo. Esperaba escuchar experiencias positivas de personas que habían tomado el tren de Thello día en uno de estos nuevos horarios. Pero, positivo o negativo, yo estaba y todavía estoy esperando escuchar de la gente que realmente han tomado el tren. ¿Lo has tomado, tal vez?
Hola francene Comparto frank, pregunta sobre cuáles son sus preocupaciones. Para mí, un tren es una forma de llegar del punto a al b, esperemos que en comodidad razonable y más o menos a tiempo. He tomado muchos trenes en Italia y todos los trenes han cumplido con las expectativas. Miré en el nuevo tren de día thello recientemente y desde el sitio web se veía bien. Yo no terminé por tomar sólo por la programación. Cualquier tren nocturno es muy diferente de un tren de un día, y yo wouldn, t considerar thello nighy tren comentarios como aplicar a su tren de día. Así, mi anterior comentario de que probablemente funcionará bien. Usted puede ser overthinking esto. En cuanto al restaurante bistrot, caminamos a través de él el otro día y se veía bien, pero por supuesto que no, no sé lo que sus normas, las preferencias son en los restaurantes. En general, diría que es bueno planear con antelación, pero en cualquier viaje, tangas inesperadas va a pasar, y para mí que es parte de la diversión y la aventura. ¡Disfruta tu viaje!
Es un servicio nuevo-ish, es infrecuente, no acepta pases (eso porqué no tengo ningún interés en él - porque no toman mi paso del personal), y hay un montón de competir trenes más baratos.
Esas pueden ser algunas de las razones por las que usted no ha escuchado más (en absoluto) de los usuarios de primera mano.
No me esperaba nada espectacular de la restauración a bordo - visitar una boulangerie u otra tienda y cargar con aperitivos y bebidas antes de llegar en el tren.
El patio de la estación de Niza Ville ha sido renovado en el último año o dos y ahora hay un Paul que hace decente (pero más caro que los locales) sándwiches y pasteles y abierto directamente. Tan caro como Paul es, es probablemente menos costoso y mucho mejor que eso disponible a bordo.
No sé nada sobre Bistrot Centrale ya que no estaba allí las últimas veces que viajamos por Milano Cle y siempre hemos estado satisfechos con lo que hemos proceden de la estación. Hay un montón de opciones. Si tienes unos pocos euros y la cantidad de tiempo que tienes, no te hambre.
¿Será a tiempo? Nadie lo sabe. Los trenes italianos en general funcionan bastante cerca del tiempo - por lo menos los que he tomado durante los años. Este tren de Thello, aunque funciona en la competición a Trenitalia y TreNord funciona sobre las mismas pistas y es controlado por el mismo equipo de señalización. Si un tren roto, o algo más, bloquea la línea y usted está en la cola detrás, usted será tarde también, independientemente de lo que está pintado en el exterior del tren. Pero la mayoría de los trenes funcionan razonablemente cerca de sus horarios, por lo menos en el norte.
¿Cómo llegas desde la estación de Varenna (conoce las 2 estaciones anteriores porque las estaciones no son tripuladas, los avisos son raros, y el tren sólo se detiene un corto tiempo) a tu hotel, la Villa Cipressi? Es todo el camino a través de la ciudad desde la estación, cuesta arriba, en aceras estrechas (aceras) o en la carretera. Está en el lado derecho, después de pasar la iglesia, cerca del aparcamiento de varios pisos.
15 por persona todo el camino desde Nice Ville a Milano Centrale suena demasiado bueno para ser verdad.
¿Estás seguro de que es para toda la duración, no sólo Nice to Ventimiglia?
Nigel, que es el precio cotizado en varios sitios web diferentes. 15 euros Nice Ville a Milano Centrale. 30 euros por primera clase.
Si revisa los sitios habituales y descubre que estoy malinterpretando esto, apreciaré mucho sus pensamientos.
Sí, tienes razón y estoy equivocado. Lo siento.
El 15 más barato de segunda clase 30 más barato primero.
Miré en septiembre y los boletos de la primera clase eran raros en el día que miraba.
Eso es un excelente precio y tan pronto como estaba seguro de mis fechas que me morder su brazo. Si te demoras, el siguiente nivel de precios es más alto.
La Villa Cipressi, por cierto, es un hotel muy bonito y tiene jardines famosos que van por la carretera y también por el acantilado sobre el mar. Hermosa.
Gracias por revisar esto, Nigel. Muy apreciado. Ahora sólo tengo que averiguar cómo seleccionar un asiento delantero. Parece que no lo entiendo. Realmente quiero estar sentado mirando hacia adelante, si es posible. ¿Algun consejo? ¿Nadie?
Francene, si su tren se desplaza hacia una estación de ferrocarril, estará frente a la dirección opuesta cuando se retire. Es un poco molesto para mí montar hacia atrás. Butsometimes usted puede cambiar a un asiento sin reservas vacío
Gracias, Zoe. Si alguien sabe cómo seleccionar un asiento reservado que es definitivamente hacia adelante durante el viaje, me encantaría escuchar. (Recuerde que este es un tren de día Thello que se ejecuta entre Niza y Milán.) Me estoy preparando para hacer mi reserva y espero conseguir esto tan justo como humanamente posible. Muy agradecido por cualquier ayuda!
Como sabes, no he montado ese tren. Pero he mirado el patrón de detención.
08:09 NICE VILLE08: 22 08:24 MONACO MONTE CARLO08: 42 08:59 Ventimiglia09: 04 09:06 Bordighera09: 13 09:15 San Remo09: 29 09:31 Imperia Porto Maurizio09: 37 09:39 Diano Marina09: 52 09 : 54 Alassio10: 02 10:04 Albenga10: 16 10:18 Finale Ligure Marina10: 30 10:33 Savona11: 05 11:21 Génova Piazza Principe12: 06 12:08 Voghera12: 23 12:25 Pavia12: 50 Milano Centrale
El tiempo de la mano izquierda es llegar a esa estación, la mano derecha una salida.
Por lo general, la mayoría de los trenes de larga distancia paran por 2 o 3 minutos. Si están cambiando los extremos para que el tren pueda salir de la manera en que entró (el frente se vuelve hacia atrás y hacia atrás se convierte en delantero) que a menudo toma 10 o 15 minutos más o menos, y el horario se acomodará a eso. Por ejemplo, Milano Centrale, Marsella St Charles, todas las estaciones de París, Roma Termini, Venezia Santa Lucía, Firenze Santa Maria Novella, son todas terminales o estaciones sin salida. Todos los trenes tienen que cambiar los extremos para continuar.
En ese caso todos los asientos delanteros se enfrentan repentinamente hacia atrás y todos los demás lo contrario.
No todas las paradas extendidas son para cambiar los extremos. A veces puede ser que la policía de fronteras chequee un tren, o podría ser cambiar de tren.
En su caso verá que hay paradas prolongadas en Ventimiglia y Genova PP. Espero que lo primero sea cambiar de tripulación y una oportunidad para que la policía fronteriza pase por allí. Siempre he visto a muchos policías fronterizos vagando por la estación de Ventimiglia.
La parada en Genova PP (una de mis estaciones absolutamente menos favoritas en cualquier lugar) podría ser fácilmente para cambiar los extremos como estoy bastante seguro de que la salida recta es hacia la costa de Liguria y el tren puede tener que cambiar los extremos para ir hacia el norte hacia Milano.
Pero no sé como nunca he visto esa opción.
Así que tal vez su asiento irá de la misma manera en todo el camino, o tal vez cambiará de dirección una o dos veces.
En lugar de preocuparse por lo que puede cambiar en un asiento vacío va de la manera que desea en el día, y estar dispuestos a cambiar de nuevo una vez o dos veces.
Si te sientas (frente a cualquier dirección) en el lado derecho dejando Nice, tendrás las vistas fabulosas de la Med fuera de tu lado hasta San Remo o Genova.
La pregunta de los asientos delanteros se pregunta frecuentemente con la misma respuesta. No hay manera de predecir. Los coches de tren modernos están diseñados para viajar en ambas direcciones. Y, como se señaló anteriormente, los coches pueden cambiar las direcciones de viaje en función de la programación y las estaciones de tren. El diseño estándar del coche es todos los asientos que hacen frente al centro así que en cualquier momento la mitad de la gente está cabalgando adelante y mitad al revés. Así que rodar los dados. Si caminar hacia adelante es crítico, entonces espere ver algunos asientos abiertos que puede usar. Buena suerte.
Nigel, gracias por la respuesta clara y completa! Aprendí mucho de lo que tomaste el tiempo y el esfuerzo de escribir. Cosas que yo era demasiado ignorante para anticipar. Usted es tan servicial y estoy muy agradecido. ¡Gracias much, monsieur!