Eurail en Italia

Mi esposa & amp; Voy a Italia por 10 noches en julio - 5 en Roma, 3 en Florencia, 2 en Venecia. Planeará tomar al menos un viaje de un día de Roma a Nápoles / Pompeya y me gustaría ir a Pisa también (de Florencia). Para este último, estaba pensando que primero ir de Roma a Florencia, dejar nuestras maletas en el hotel (a sólo unas pocas cuadras de la estación de tren en Florencia) y luego ir a Pisa ya que nos ahorraría un "día de tren" Si conseguimos un pase de Eurail Italia. Tenía un par de preguntas - es la primera clase mucho mejor que la segunda clase? ¿Para qué viajes (interurbanos, excursiones de un día) necesitaríamos reservaciones? Y cuántos días de tren probablemente sería necesario (yo estaba pensando 4) - está tomando el tren desde el aeropuerto de Roma a Termini un desperdicio de un día de tren? ¿Con cuánto tiempo de antelación necesitaría comprar el billete y / o reservas de Eurail? Cualquier consejo es apreciado!

Eric, supongo que se está refiriendo a un Railpass más que a un boleto Eurail. El uso de un Railpass en Italia rara vez es un método rentable, ya que los boletos son bastante baratos (especialmente en los trenes Regionale). Tenga en cuenta también que Railpasses NO incluyen los gastos de reserva que son obligatorios en los trenes de alta velocidad, por lo que tendría que pagar por separado para aquellos. NO ser atrapado sin una reserva válida o se le multará en el lugar y no será barato! Rara vez comprar billetes de primera clase, ya que no me siento el costo extra vale la pena. He conocido a algunos "personajes coloridos & quot; En segunda clase (que me hubiera preferido evitar), pero incluso así que no pienso cambiar mis métodos de viaje en cualquier momento pronto. Sí, usar un día de viaje para el Leonardo Express de FCO a Termini sería un desperdicio de un día de tren (OMI). Mientras que usted puede pre-compra de entradas y reservas en el sitio web de Trenitalia, también es muy fácil comprarlos cuando llegue a Italia. Utilice las ventanillas de personal o los quioscos automatizados. Puede que sea útil echar un vistazo al excelente sitio web de Ron In Rome. Aquellos que compren boletos por lo menos 48 horas antes del viaje pueden calificar para el descuento "Mini & quot; Tarifas, sin embargo los que a menudo se venden con mucha antelación. Respecto a sus viajes .... & gt; Roma a Pompeya será a través de tren rápido a Nápoles y luego Cirumvesuviana a Pompeya (este último no acepta Railpasses). & Gt; Roma a Florencia será a través de alta velocidad Freccia & quot; (Se requiere reserva) & gt; Florencia a Pisa probablemente será Regionale y los boletos son generalmente baratos. No te olvides de validar antes de abordar el tren (lo mismo con Leonardo Express)! & Gt; Florencia a Venecia por alta velocidad Freccia Trenes ¡Viajes felices!

Gracias Ken por la información útil .... Yo estaba buscando en el raileurope.com Eurail Italia Pass que parece la misma cosa que se vende en este sitio. 4 días de viaje de 2 ª clase para 2 personas (no hay reservas incluidas) es 420 $ - I havent completamente precio de cada viaje individual, pero pensamos que el pase sería más fácil que comprar un montón de billetes individuales y probablemente alrededor del mismo precio. Recuerdo unos cuantos de los billetes que estaba pensando en 60-80 pp por lo que parecía tener sentido para obtener el pase ... tendrá que comprobar con más detalle. Cualquier otro consejo sobre el uso de los trenes sería genial! - Sus 20 años desde que estuve en Italia por última vez, así que estoy tratando de educarme antes de partir.

Yo (y haber) viajado Roma - Pisa - Florencia. Sólo permítase varias horas en Pisa antes de su próximo tren a Florencia (compraría 2 entradas separadas). Usted puede guardar su equipaje en la estación de trenes de Pisa Centrale, por el sitio web Trenitalia tren. Lo haría si estuviera o no usando un pase de tren ... Hay varias opciones de alta velocidad para llegar desde Roma a Pisa, si el tiempo vale la pena el dinero extra. Para todo tipo de información útil y completa sobre los trenes -y muchos otros muchos temas- en Roma e Italia, recomiendo encarecidamente el sitio web RonInRome Haga clic en & quot; Publicaciones & quot; Para ver las principales categorías de artículos (Transporte, etc.). (EDIT: realmente debería usar mis gafas - por supuesto, Ken ya ha recomendado Ron en Roma, grandes mentes y todo ... LOL!)

Puedo ver desde su itinerario que tendrá muy pocos viajes en tren donde su pase va a funcionar sin una tarifa suplementaria por separado. Su carrera hacia y desde Florencia a Pisa muy probablemente en un tren de Regionale. Usted pasa cubrirá el costo total de la carrera sin dificultad en este tipo de tren. Para las altas velocidades que usted tomará en las otras carreras, usted pagará una tarifa suplementaria 10E para cada alta velocidad que usted estará encendido. El suplemento de 10E incluirá la reserva de asientos. Además, el tren privado de Nápoles a Pompeya no aceptará su pase. Además, el nuevo tren Italo de alta velocidad en Italia no aceptará su pase. Si selecciona la 1ª clase para su boleto, lo más probable es encontrar después de un viaje que la segunda clase está bien.

Gracias por todo el aporte ... un par de preguntas: Ken - cuando busco un tren en el sitio raileurope.com en los trenes Frecca de Roma-Florencia / Nápoles o Florencia-Venecia, dice que incluye un "reservado Asiento & quot; - ¿No es esto la reserva? Eileen - no pude encontrar en esos sitio donde la estación central de Pisa tenía armarios. ¿Podría usted señalarme a donde vio esto? Su idea de ir directamente a Pisa tiene mucho sentido. ¿Sabes si la estación de Lucca también tiene taquillas? Larry - Por lo que puedo decir, los trenes Regionale están cubiertos por railpass, ¿correcto? Así que además del boleto, un suplemento adicional / reserva incl es necesario? Así que un billete de $ 9 realmente no te lleva lo que necesita?

Hola Eric. - confía en nosotros - no comprar un ferrocarril para Italia. Es una molestia y mucho más caro. - cualquier billete de ferrocarril de Italia que compre de cualquier fuente - si el tren requiere una reserva de asientos, se incluirá en el precio. La única vez que usted tiene que preocuparse de comprar una reservación separada del asiento es si usted está utilizando un railpass. ¡Disfruta tu viaje!

Eric, no recomendaría usar el sitio web de Rail Europe para investigar cualquier viaje en tren en Italia o en cualquier otro lugar. A menudo sólo enumeran rutas para las que venden boletos. Si desea información concisa y precisa sobre los trenes en Italia, utilice el sitio web de Trenitalia. También puede utilizar el sitio web del ferrocarril alemán. Para el viaje de Nápoles a Pompeya, utilice la página web de Circumvesuviana. Una "advertencia" Para mencionar sin embargo - los coches pueden parecer viejos graffiti-laden & quot; clunkers & quot ;, pero le conseguirá al destino. Asegúrese de vigilar cuidadosamente su billetera y sus pertenencias en los trenes, ya que los carteristas probablemente estarán trabajando. ¡Aclamaciones!

Eric, Si usted desea pre-reservar entradas en el sitio web de Trenitalia, puede resultarle muy útil leer el tutorial sobre el excelente sitio web de Ron In Rome. Tenga en cuenta que los boletos con reservaciones te bloquearán & quot; En ese tren en particular y la hora de salida. Si te pierdes el tren, es probable que tengas que comprar nuevas entradas a tarifa completa. No se pueden hacer reservas en la Circumvesuviana (AFAIK) para que puedas comprarlas cuando llegues a la estación de Nápoles. ¡Aclamaciones!

Trenitalia ofrece tarifas de Mini tan bajo como 9.00 en trenes de alta velocidad. Cuando se vende el número de billetes a ese precio, el precio sube hasta las 19.00, etc. Reserve hoy para obtener la tarifa más baja disponible. FCO-Termini: El Leonardo Express es un tren de Regionale, pero todos los asientos se consideran de primera clase. La tarifa es 14.00. Puedes tomar un autobús Terravision para 4,00 o un autobús SIT autobús para 8,00. Roma-Nápoles: La tarifa estándar de 2ª clase es 45.00. Las tarifas mini empiezan a las 9.00. Nápoles-Pompeya: Las entradas en la Circumvesuviana son alrededor de las 4.00. Los trenes parten del nivel inferior de Napoli Centrale. Roma-Florencia: La tarifa estándar de la 2ª clase es 45.00. Las tarifas mini empiezan a las 9.00. Florencia-Pisa: Usted estará en un tren de Regionale. La tarifa es 7.10 y su billete será bueno en cualquier tren. Compra tus entradas en Roma o Florencia. Florencia-Venecia: La tarifa estándar de 2ª clase es de 43.00. Las tarifas mini empiezan a las 9.00.

Hola Eric Voy a coincidir con los demás, pero me gustaría tirar en mis 2 centavos. Usted dijo que su puede pagar $ 420 que le daría 4 días de viaje en tren para 2 personas. Eso es $ 52.50 por persona por día la forma en que lo imagino. Eso es 41.27 en cifras redondas por persona por día. No he mirado en línea para ver qué MINI tarifas están disponibles para sus fechas pero si hay algunos usted pagará 9, 19, 29 o quizás 39 para cada segmento. Esas son de segunda clase. ¿Su $ 420 incluye First Class? Así, por ejemplo, si usted hace un viaje de Florencia a Venecia un día, eso es 41.27 para el día del pase más 10 para la reservación (pero no disponible en la nueva compañía - TrenoItalia). Si obtienes una tarifa MINI, eso es todo lo que pagas ese día. Hace que un día de 41,27 días parezca caro, ¿no? Si lo hicieras como un viaje de un día que se pone mejor para el pase. Será 41,27 más 10 más 10 para el pase (61,27) y tal vez un par de tarifas MINI más tarde en 29x2 = 58. Por supuesto, si pudiera obtener 9 o 19 tarifas MINI el pase no tendría una oportunidad, incluso En una excursión de un día. Si usted hizo 3 segmentos cada día el pase comenzaría a pagar. Pero tienes que hacerlo cada día. En los trenes regionales como Florencia a Pisa puede simplemente pop y no necesitan reservas (a menos que un InterCity ofrece un servicio en cuyo caso estás de vuelta a las reservas con el pase). Pero los boletos regionales son tan baratos que usted todavía pierde con el paso, otra vez a menos que usted esté realmente arrancando los trenes cada día. Espero que eso ayude...

Gracias por todo el gran consejo. Parece que el pase definitivamente no valdrá la pena. Tienen un par de preguntas sobre Trentalia: - Dijo que los MINI sólo se pueden reservar 48 horas de antelación? Soy capaz de levantar horarios / tarifas y * parece) potencialmente reservar para el precio MINI incluso ahora. ¿Es esto correcto, puedo hacerlo con mucha anticipación? No quiero tomar la oportunidad No voy a conseguir los trenes. - ¿Están las reservas definitivamente incluidas al comprar las entradas de Trentalia? - ¿Estos billetes electrónicos deben ser impresos? Si es así y los MINI sólo se pueden reservar 48 horas de antelación, que podría presentar un problema cuando estoy realmente en Italia. Lo siento por cualquier redundancia - Im todavía un novato en esto y sólo quiero estar preparado para que no se ejecutan en ningún problema mientras que allí!

Eric, si tiene éxito en la navegación Trentialia y son capaces de comprar boletos, se le enviará un correo electrónico de inmediato. Sólo asegúrese de registrarse primero. Trenitalia le da la opción de no registrarse para comprar boletos, pero hemos estado viendo mensajes donde la gente no está recibiendo sus correos electrónicos y tiene que pasar por un proceso de recuperación para obtener sus boletos. Además explican que no se registraron primero. Parece que funciona bien cuando te registras primero. Sí, todas las reservas de asientos vienen con la compra del boleto. El sistema asigna los asientos para usted. Usted puede comprar las mini-tarifas tan pronto como las vea. De hecho, cuanto antes, mejor. Las tarifas del 9E son limitadas. Tan pronto como se han ido, las mini-tarifas sube a 19E y cuando se han ido, es 29E y así sucesivamente. No te preocupes por los trenes completos. No va a suceder en las carreras de alta velocidad que describes arriba. Hay 55 trenes de alta velocidad al día sólo de Roma a Florencia. Cada tren tiene más de 400 pasajeros. 30+ trenes de Florencia a Venecia y trenes de 30+ de Roma a Nápoles.

Sólo tengo un comentario sobre la primera y segunda clase. La primera clase por lo general hace que un viaje más relajante, ya menudo los coches son poco concurrida lo suficiente para mantener el equipaje en su asiento (una gran ventaja para mí, ya que no puedo llegar a los racks generales). Normalmente viajo 2ª clase, pero saldrá para la primera clase si tengo un viaje que es probable que sea agotador (por ejemplo, un montón de traslados, al final de unos días largos, después de un largo vuelo, etc).

La reserva en trenes de alta velocidad abre con 120 días de antelación. Reserva ASAP te da la mejor oportunidad de obtener la tarifa Mini más baja. Reservas Las entradas de mini ferias se cierran con 48 horas de antelación. Sin embargo, para ese momento esos boletos habrán desaparecido hace tiempo. Para cualquier tren que requiera una reserva, la reserva viene con el billete y está incluida en el precio del billete.