Las calles peatonales de Florencia

Mi entendimiento es que algunas partes de Florencia están fuera de límites a la mayoría de los coches durante ciertas horas. Eso es bueno para mí como caminante, pero no puedo encontrar buenos mapas que indiquen dónde están. Las páginas web que encontré que tienen mapas son para personas que quieren conducir y evitarlos. En mi caso es lo contrario: encontrar calles sin coches para caminar. ¿Hay sitios web con mapas de Florencia para este propósito?

Es el núcleo central de Florencia. Bastante obvio cuando llegas allí. Ahí es donde están las multitudes. No estoy seguro de por qué necesitaría un mapa. Sólo tienes un buen mapa de Florencia.

Los mapas revestidos de plástico Streetwise destacar las calles peatonales en rosa, creo.

El mapa adjunto muestra la ZTL de Florencia (Zona de Tránsito Limitado) de Florencia. Dentro de esa zona rodeada de rojo, sólo los vehículos con permiso (básicamente residentes dentro del sector) pueden entrar y aparcar durante las horas en que el ZTL está en vigor (de lunes a sábado, excepto por las noches). Dondequiera que vea un T hay una cámara de alta definición que toma fotos de los coches que entran en el ZTL. Los residentes tienen un transpondedor electrónico remoto que se comunica electrónicamente con la cámara con la que tiene permiso para entrar. Todos los demás vehículos serán fotografiados y, si no están autorizados para ingresar, se otorgará una multa al propietario del vehículo registrado.

Dentro del mapa unido a continuación se observan calles y plazas (plazas) que se destacan en verde. Esas calles / plazas son completamente peatonales. Lo que significa que no se permiten coches en absoluto (ni siquiera los residentes). Estas son calles que son básicamente como centros comerciales. Sólo zonas de paseo para peatones sin coches o motocicletas en absoluto, excepto para vehículos de emergencia.

Http://www.serviziallastrada.it/index.php?option=com_remository&Itemid=224&func=download&id=150&chk=f9bf118cf047d75cb94b39b4a704e5aa&no_html=1&lang=it

Soy un fan de OpenStreetmap. Una de sus ventajas sobre los mapas de Google es que está más orientada a la forma en que las ciudades europeas se ven, que muestra las calles peatonales claramente y de manera diferente a las calles con coches. Haga clic aquí para un mapa de Florencia central: http://www.openstreetmap.org/ # Map = 17 / 43.77035 / 11.25443Las calles peatonales son de color azul / gris. Car & quot; Las calles son blancas.

Lo que vi el año pasado fue que varias calles más pequeñas que eran para los coches - estaban llenas de peatones, también. La multitud de peatones se separaba lentamente para dar paso a los autos.

ZTL no significa calles peatonales, aunque; Hay un montón de tráfico local en Florencia, que sólo prohibir coches propiedad de extraños de conducir en el centro de la ciudad. Estas viejas ciudades una vez medievales simplemente no tienen la capacidad de carga para los coches y realmente realmente no quieren que conducir en ellos y por lo tanto tienen multas muy estrictas y la aplicación para los extranjeros tratando de conducir.

Frank, estoy más interesado en planear en este momento que confiar en mapas cuando llego allí. Es por eso que le pregunté acerca de los mapas en línea.

Chris, gracias por el enlace.

TW, no me preocuparía demasiado sobre calles peatonales. Usted no será capaz de evitar las rutas de auto en todas partes - especialmente en Roma, donde hay menos que en Florencia - y Italia tiene aceras y cruces como aquí. El mapa será útil, pero no salir de mi camino sólo para evitar una calle con coches y motocicletas (que están por todas partes!).

Kathy, ¿son los conductores italianos generalmente conformes en los pasos de peatones? Muchas veces he visto que los conductores ignoran por completo los pasos de peatones entre las señales de parada y los semáforos cuando golpean los frenos. A veces veo un cruce entre intersecciones y conductores piensan que no existe. No voy a salir de mi manera de permanecer en las calles ZTL, pero sin duda sería útil si los conductores italianos son así.

NO !!! Las marcas de cruce y luces de stop (luces de marcha) son sólo un indicio de comportamiento deseado en Italia. Atravesar calles muy concurridas en cualquier ciudad importante de Italia puede ser un desafío. Tenga en cuenta, que no tienen interés en golpearte, demasiado desordenado, así que sigue caminando rápido y recto y te echarán de menos. Encontrar un grupo de locales o seguir un local como cruzar la calle y que estará bien. Y las Vespas son notorias para cortar de cerca DETRÁS de ti. Es por eso que es muy importante que una vez que comience a cruzar la calle no se detenga o ralentizar. TLZ no tienen nada que ver con calles cerradas. Son zonas limitadas de tráfico. Limitado al tráfico local con el permiso apropiado. Puede ser tan ocupado como calles regulares. Pero incluso las calles peatonales sólo atravesarán muchas calles muy transitadas.

Kathy, ¿son los conductores italianos generalmente conformes en los pasos de peatones? Muchas veces he visto que los conductores ignoran completamente los pasos de peatones entre los dos paradas y los semáforos cuando golpean los frenos

Eso me sucede casi todos los días en una intersección cerca de mi casa, así que no pienso mucho en Roma, Florencia, Milán, etc, porque no es muy diferente. Como dijo Frank, están en problemas si te golpean (a menos que desobedezcas las reglas), así que sigue a los locales y GO; La vacilación es lo que los confunde. Sí, las motocicletas se zip detrás de usted, pero si estás en el cruce de peatones y / o viendo las señales en aquellos que tienen ellos, no le echará abajo. Y no es CADA calle.

Tiene más sentido cuando estás allí y ver de primera mano cómo funciona.

Gracias a todos. Ahora tengo una cosa menos que preocuparse como visitante de la primera vez.

La conducción es un deporte en Italia, pero las sanciones por accidentes de tráfico (y mucho menos causar lesiones) son abruptas en comparación con los EE.UU.

Cuando viví en Roma, me tomó una semana de cruzar la Piazza Venezia detrás de grupos de monjas antes de que pensara que podría sobrevivir por mi cuenta.

Cuando viví en Roma, me tomó una semana de cruzar la Piazza Veneziabehind grupos de monjas antes de que pensé que podría sobrevivir por mi cuenta.

Te recuerdo diciendo eso en un post anterior, Zoe, y teniendo una risa ENORME. Después de haber navegado (sudor?) Piazza Venezia yo, yo absolutamente entendido de dónde venía!

Sí, después de una monja o un sacerdote es tranquilizador y no hay escasez de cualquiera en Roma. ¡DECIR AH!