Milán Centrale-Track? Binario?

Estoy llegando a Milán Centrale mañana con unos 30 minutos para hacer una conexión. He sido utilizado para entrenar viajes en Suiza y usar el increíble y preciso sitio de SBB. Siempre sé de antemano qué plataforma mi tren está llegando a Suiza y cuál será mi plataforma de tren de conexión. Perfecto hasta ahora.

¿Cómo se puede encontrar esta información antes de tiempo en Italia? ¿Hay una manera de hacerlo en línea? ¿O tenemos que esperar y ver algún tablero grande en la estación de tren y luego correr hacia la plataforma antes de que el tren despegue?

He tenido algunas experiencias de miedo cuando corriendo a bordo de trenes en Suiza en que algunas personas tratan de ayudarme porque soy lento, pero sin duda puede manejar mi propio equipaje ... no rápidamente. No quiero ayuda en Italia ni en ningún otro lugar.

FYI ... Tengo algunas heridas curativas del pie y no soy fácilmente móvil. Me toma mucho tiempo moverme. Escalar abajo, arriba o en una pendiente es doloroso para mí.

Usted puede preguntar al conductor de qué pista sale su tren de conexión. Milano Centrale es un término, así que no hay escaleras. Treinta minutos le dará tiempo para encontrar el listado en la pizarra, si el conductor no puede obtener esa información. Creo que hay una aplicación Trenitalia.com que puedes obtener también.

"Tengo algunas heridas curativas en los pies y no soy fácilmente móvil. Me toma mucho tiempo moverme. Escalar abajo, arriba o en una pendiente es doloroso para mí. & Quot;

Estás de suerte. Mientras Milano Centrale es enorme y tiene varios niveles, las pistas están todas en un nivel, ya que es un callejón sin salida terminal. Y, si necesita cambiar los niveles, hay aceras inclinadas moviéndose, así como los ascensores, por lo que no hay necesidad de usar las escaleras o subir la pendiente.

¿O tenemos que esperar y mirar algún tablero grande en la estación de tren y luego apresurarnos a la plataforma antes de que el tren despegue? & Quot;

Sí, hay grandes tableros con tiempos de salida de trenes. Basta con encontrar su hora de salida y el número de tren, a continuación, ir a esa plataforma. (Asegúrate de que estás buscando en una junta de salidas en vez de una junta de llegadas). Treinta minutos es suficiente, así que no hay necesidad de "apuro". Incluso si puede obtener el número de pista por adelantado, puede cambiar (al igual que una puerta del aeropuerto puede cambiar). Por lo tanto, incluso si usted piensa que sabe el número de pista, doble verificación antes de ir allí, para evitar caminar extra.

"No quiero ayudantes en Italia ni en ningún otro lugar".

Simplemente díganles & quot; no grazie & quot; Y seguir avanzando.

Lisa

Como los otros mencionados, Milano Centrale es fácil de navegar, ya que todo está en un nivel. Tendrá que lidiar con unas cuantas escaleras para bajarse del tren, caminar hasta el final de la plataforma y luego encontrar su próximo tren. La información más precisa estará en los grandes carteles electrónicos, algunos de los cuales estarán en pequeños pedestales al final de las plataformas. Busque su número de tren y luego qué pista (Binario) se está saliendo de. Tenga en cuenta que en algunos casos pueden no mostrar la información hasta 20-30 minutos antes de la salida. Si no lo ves cuando llega tu tren de Suiza, puedes preguntar a un funcionario.

También puede revisar con las grandes cartas de papel Partenze, que se organizan según los horarios de salida. Pueden no ser completamente exactos como he encontrado especialmente en Italia, los números de pista pueden cambiar en el último minuto. Puede que sea útil echar un vistazo a este corto video. Es un poco "inestable" Pero le dará una idea del diseño.

Un par de otros puntos a mencionar. Usted puede ser abordado por personas con su & quot; Para una donación. Normalmente les digo que hagan una caminata & quot; (De una manera agradable, por supuesto). También puede encontrar una pequeña tarjeta colocada en el asiento de su próximo tren, con una historia de "suerte dura" Escrito en italiano. Poco antes de que el tren salga, un adolescente pasará a través de los coches de recogida de las tarjetas, y de nuevo tendrá su mano. Algunos de ellos pueden ser bastante persistentes así que prepárate! Mira tu equipaje con cuidado mientras estás esperando. Finalmente si usted necesita el WC allí, es & quot; pago por uso & quot; Así que necesitará una moneda de 1. El WC grande es un piso abajo del nivel de la pista, accesible vía una "acera móvil". Tendrás que pasar por un torniquete cerrado que no se abra durante demasiado tiempo, así que ¡muévete a través de él rápidamente!

Buon Viaggio!

Calendario de salidas / llegadas (en italiano) para Milano Centrale: https://prm.rfi.it/qo_prm/QO_Partenze_SiPMR.aspx?Id=1603&pag=01&start=0&stop=6&dalle=04.00&alle = 08.00Infos en tiempo real: http://www.viaggiatreno.it/viaggiatrenonew/(search para el número del tren y usted tendrá la información en tiempo real en el tren que está en tiempo o retrasado y llegada / pista de las salidas).

Pero a menudo los trenes son reprogramados a diferentes pistas por lo que debe comprobar mejor en el lugar. Frecciarossas que salen a menudo se les asigna una pista sólo 10-15 minutos antes de la salida.

El cambio de trenes en Milán no es difícil, sólo se mueven a la cabeza de su tren, ver las tablas que son enormes, y llok para la pista de salida. Como todas las pistas están en el mismo nivel, no hay escaleras para subir. El momento más difícil puede ser subir y bajar de los trenes puede haber algunos pasos que hacer.

Si usted viene de Suiza, por lo general los trenes llegan a las pistas de número bajo en el lado oeste de la estación, por lo que es probable que tenga que caminar a pistas de número medio para la mayoría de destino.

Tim tiene razón. También subo a los trenes más lentamente si tengo equipaje, ya menudo alguien me preguntará si pueden ayudar. Confía en mí, tan pronto como su equipaje despeja los pasos, que lo deje ir y puede reanudar su independencia; Realmente es sólo un intento cortés para permitir que el tráfico de embarque proseguir rápidamente.

¡Gracias a todos! Apreciar la visión y el consejo.

Acerca de los ayudantes ... sí, en efecto, son los manipuladores de equipaje falso que me preocupa correr con mi bolsa porque soy lento. Entiendo acerca de las personas que quieren ayudarse a sí mismos. Lo entiendo totalmente, pero soy capaz de subir y bajar del tren yo mismo con el equipaje. Incluso he subido y bajado numerosos tramos de escaleras hasta ahora en Suiza. Yo no soy rápido. Mi equipaje es muy pesado. Viaje siguiente ... no Samsonite. Estoy comprando un poco de equipaje ligero!

Estoy tomando primera clase en mi tren de Milán a Levanto sobre todo para evitar grandes multitudes. Me doy cuenta de que no hay una gran diferencia, pero al menos en Suiza estos coches eran mucho menos abarrotado para abordar y sentarse. Más espacio de equipaje. Además un viajero experimentado sho viaja solo también (creo que era Zoe?) Me dijo que prefiere primera clase en Italia. Estoy dispuesto a pagar la cantidad para esta etapa del viaje y también para el viaje de Levanto a Milán en el camino a casa. Te dejaré saber cómo lo hago más tarde si puedo conseguir en línea.

Por ahora ... Tengo todo de valor excepto el pasaporte en moneybelt. Mi plan es empacar mi prescripción, teléfono y pasaporte en un bolsillo con cremallera, de la parte superior de la lluvia de la chaqueta de lluvia para cuando llegue a Milán y llevar eso (es una chaqueta gruesa, gris no descript). Al menos si una bolsa se levanta, todavía tendré dinero, teléfono, pasaporte y tarjetas de crédito.

No era yo, por lo general libro de segunda clase.

PS ... es mi objetivo final ser útil a otros que pueden viajar en el futuro cada vez que publique algo. Así que ... a otros pasando por Milán Centrale ... no hay necesidad de ir a la junta BiG Partenze. Hay un más pequeño todo el camino a la derecha. Sí, es un paseo pero la mayoría de los turistas no lo utilizan. Es electrónico. Este es un terminal muy fácil como otros han publicado. Bajas del tren ... gira a la derecha. Período. Sólo tienes que ir hasta que no se puede ir más y luego gire a la derecha para encontrar pequeña Junta electrónica de Partenze. SUPER fácil. Pero ... 1) conocer su NÚMERO de tren y la hora de salida, 2) estar preparado para tener que caminar a su izquierda para llegar a su plataforma. Usted puede tener que caminar mucho, pero sólo mantener los ojos en sus cosas y en ocasiones mirar hacia arriba para mirar a los números de la plataforma que son velatery fácil de ver.

Esto era casi asustadizo fácil para que todos tuvieran razón. Los australianos en mi compartimiento dijeron que fueron atacados por los carteristas, pero eso fue cuando intentaron abordar en una gran multitud. Ellos me aconsejaron ... mejor esperar su tren y board temprano o junta después de la multitud. Por supuesto, si usted tiene un asiento reservado en primera clase esto no es tanto de un problema como descubrí.

Lisa

Es genial escuchar que ahora estás en Italia. Algunos pensamientos

Viaje en tren de Lugano a Milán en segunda clase era un mar de equipaje amontonados en cada esquina. Qué pesadilla.

Eso es a menudo el caso con los trenes en Italia en esta época del año. Un montón de turistas que viajan, así que un montón de equipaje. Es sólo una cuestión de adaptarse a las circunstancias y teniendo en cuenta el viaje una experiencia de viaje memorable & quot; (Parece mucho menos de una prueba cuando estás en casa y recordar tu viaje).

Ahora ... el próximo obstáculo ... tratando de comprar boletos en la estación de tren local aquí.

Usted probablemente encontrará que para ser un proceso muy fácil. Si te sientes aventurero, prueba a usar los quioscos.

Mientras que en el Cinque Terre, puede probar una copa de la Sciacchetra local, que es un vino de producción local.

Estoy acostumbrado a Grand Central y Penn Station en Nueva York. & Quot;

Si lo hubiera sabido, habría podido ser mucho más tranquilizador. Nunca he encontrado una estación en Europa más difícil que NYP (como New York Penn Station es abreviado por Amtrak). Si usted puede manejar eso, apenas sobre cualquier estación en Europa será mero juego del niño. Por lo menos, no será lanzado por algunas de las estaciones de París, donde hay una sección para banlieue (trenes suburbanos) y otra para grandes lignes (trenes de larga distancia).

"Ahora ... el próximo obstáculo ... tratando de comprar boletos en la estación de tren local aquí. & Quot;

Si hay una máquina de boletos, úsela. Tienen una opción en inglés. Y otra vez, si usted puede manejar el NJ Transit y Metro North máquinas de venta, estos parecerán fáciles. Sólo asegúrese de elegir las estaciones correctas de inicio y final, y la fecha y hora correctas si parte del viaje implica un tren rápido.

Ken ... el vino local aquí en Cinque Terre es increíble y barato! ¡GUAUU! Me gusta su actitud positiva acerca de un gran recuerdo de viaje y el mar de equipaje pero para mí ... que acaba de añadir estrés importante. Así que ... ir primera clase en Italia cuando puedo y cuando estoy viajando temporada turística.

Viajé segunda clase hoy en Cinque Terre. Fue genial en la mañana temprano pero una pesadilla absoluta después de las 10am. Odio multitudes pero siendo un maestro de escuela esta era la única vez que podía tomar un viaje más largo.

Gracias por su aliento y excelentes consejos durante las últimas semanas. ¡Apreciado enormemente!

Harold ... gracias por tus pensamientos sobre las estaciones de Nueva York también. Estoy de acuerdo en que pueden ser más intimidantes y desafiantes para los novatos. Sin embargo, lo que me preocupó acerca de este viaje fue que tanta gente me encontré con historias de terror sobre cosas que se robaron en las estaciones de tren, en los trenes en Italia. Sin embargo, estas mismas personas ir a Nueva York todo el tiempo.

Mi conjetura es que tenían el aspecto de "temor" O estaban haciendo demasiadas cosas turísticas. Cometí el error de tomar algunas fotos cuando en mi tren de Lucerna a Lugano y adivina qué? Yo fui blanco. No pasó nada, no perdí nada, pero estuve tensa las 3 horas. Hoy cuando fui a Cinque Terre tomé dos caminatas ... una mañana temprano para las fotos SOLAMENTE. ¡¡Perfecto!!

Segunda caminata ... era una turista multitud como no he visto desde ir a Epcot en temporada alta (Disney World). Pero ... yo tenía mi copia de seguridad de fondos / tarjetas en el cinturón de dinero y sólo tenía 25 euros en mi bolso de cuerpo cruzado. Me ocurrió una gran idea de cómo las mujeres pueden llevar un bolso y bolso que puede publicar en otro hilo.

¡Gracias por tus pensamientos! Me encanta aquí en Levanto como mi base a pesar de la lluvia.

Hola Lisa,

He estado siguiendo tus aventuras y parece que sigues divirtiéndote. Por favor escriba su viaje y sus sugerencias y consejos.

Como un compañero solitario viajero femenino, puedo asegurar que el consejo de la carretera probado siempre es buscado.

Lisa

Me gusta su actitud positiva acerca de un gran recuerdo de viaje y el mar de equipaje pero para mí ... que acaba de añadir estrés importante.

La situación con multitudes y equipaje puede ser un poco estresante en el momento, pero a menudo adquiere un carácter más favorable cuando recuerda. Me parece que viajar en Italia a menudo presenta algunos recuerdos únicos de viaje que no ocurren con la misma frecuencia en otros países. Viajar en segunda clase es donde las experiencias más interesantes parecen suceder, pero eso es otra historia.

Es genial que estás disfrutando del vino y tu tiempo en el Cinque Terre.

En 1976, mientras viajaba a través de Europa, yo era una víctima de carteristas fuera del Foro Romano. Sí, esos dang Roma Girls (me dan ganas de gritar y gritar - oh espera que son las chicas de Moscú), de todos modos. He vuelto a Italia muchas, muchas veces y nunca una vez tuve un problema. Realmente me preocupo por todo este énfasis en el robo de pequeño y pegarse con los altavoces de Inglés hace que uno se sienta seguro. Se pierde mucho mal cuando es su empresa. Lo que es más importante, creo que este énfasis en el robo, bolsillos de recogida, acaparadores de monederos scooter, etc, pone énfasis undo en este problema que causa a la gente a reaccionar y estremecer, evitar tanta cultura. Dicho esto, preste atención y ser conscientes de su entorno y multitudes. Realmente no creo que haya más que eso. ¿Sucede, sí, es galopante, simplemente no lo veo. Mi creencia es que cuanto más te cuelgues con turistas y americanos más de un objetivo que se convertirá.

Hecho es con seguridad al hotel del aeropuerto. Dio al agente de billetes en Levanto una nota escrita para decirle que necesitaba un billete Malpensa Express. Ayuda a escribir fechas y números en formato europeo, como los que tienen el gancho en la parte superior y siete con líneas en el centro. Tuvimos que validar el billete en Milán y vi todas estas personas tener problemas tratando de usar la máquina. Acabo de decir & quot; scuzi & quot; Y fue justo delante de ellos y lo hizo fácilmente. No estoy seguro de por qué la gente tiene un problema con esto. Todo lo que oí en Cinque Terre de los estadounidenses era cómo tenían que pagar multas por no validar. Al parecer estas personas no leen este sitio web ni hacen su tarea. Me alegro de haber tenido un gran consejo aquí! ¡Gracias a todos!

Dmae ... gracias. ¿Dónde puedo publicar mi consejo? ¿Qué foro? Una cosa que recomiendo encarecidamente es alojarse en Levanto. Más compras y más para hacer cuando estás solo y no tienes compañía para pasar el tiempo. Parece que no es turístico en absoluto. Muchas familias y lugareños así que te sientes seguro.

Incluso cuando estaba en un tren lleno como sardinas me sentí bien porque había muchos americanos, Aussies, jóvenes estudiantes asiáticos que hablaban inglés. Estos 3 grupos parecen ser los más paranoicos sobre el robo pequeño así que es como cuidamos el uno al otro.

Ken me escribió sobre las excursiones de crucero que volcar aquí y él era tan justo! La desventaja es que hacen tan abarrotado. La ventaja es que veo lo que parece ser pickpockets dirigidos a ellos por lo que son una buena distracción para theives pequeños. Ser solitario en estas situaciones no es una mala cosa porque estos grupos tienen que reunirse a veces y cuando lo hacen es una escena de la mafia. Un frenesí de alimentación para los carteristas. Por turba quiero decir más de 30 personas en un grupo. Alguien publicó en alguna parte sobre horario de cruceros. Tal vez también era Ken. Eso es un post que me gustaría poder encontrar porque tenía enlaces a cuando los cruceros paran en Cinque Terre. Por lo tanto, puede evitar que la multitud o ir cuando hay uno sólo ser conscientes. Sé ... un poco fuera de tema, pero quiero ayudar a la gente.