Tren de alta velocidad vs tren regional

Tres preguntas sobre los trenes de alta velocidad vs. los trenes regionales ... 1) ¿Puede usted ver el campo mientras que en un tren de alta velocidad, o está yendo tan rápidamente que el turismo no es muy bueno? 2) Utilizando el ejemplo de un viaje de Sienna a Nápoles vs un tren de alta velocidad de Florencia a Nápoles, ¿cuánto tiempo más sería tomar un tren regional de Siena vs un tren de alta velocidad de Florencia? 3) ¿Cuánto se ahorra al reservar el tren de alta velocidad 120 Días de antelación frente a reservar el tren de alta velocidad más cerca de la hora de salida? Gracias, como siempre, a todas las personas maravillosas que proporcionan un buen consejo. Pam

Seguro porque no vas tan rápido. No estás en un avión. Pero a menudo no hay nada que ver de todos modos. Conteste sus propias preguntas yendo a trenitilia.com y conectando sus varios sitios. Tres niveles de tarifas - super economía, economía y base. Los dos primeros son limitados y vienen con restricciones, pero el ahorro es significativo.

Usted puede ver bien de un tren de alta velocidad, sólo pasa más rápido y puede haber algunos túneles más. Un tren de alta velocidad hace de Florencia a Nápoles en 2 horas y 51 minutos o tan directo, sin cambios. Un Regionale de Siena tomaría 7 horas y 53 minutos y requeriría 2 cambios de tren, en Chiusi y Roma, incluyendo 1 hora y 36 minutos de espera en Roma para el próximo Regionale. Usted puede conseguir un billete de Super Economy ahora en Premium Class (Standard Class Con asientos de cuero) por 29 euros en el tren del 1 de octubre, donde como último minuto de compra es de 68 euros en Clase Estándar. El Regionale costaría 28.35 euros en cualquier momento, pero hay trenes limitados. Sólo pude encontrar una conexión por día usando todos los trenes de Regionale.

La mayoría de las líneas de alta velocidad no cruzan paisajes particularmente atractivos, y la línea entre Florencia y Bolonia está casi enteramente en túneles. El paisaje entre Florencia y Roma es hermoso, y la sección de Umbría a alta velocidad se convierte en casi ipnotic.

No se puede comparar viajes de Siena, que es relativamente lento para llegar desde cualquier dirección, a viajar desde Florencia. Con los trenes de alta velocidad de Florencia se puede llegar a la mayor parte de Italia dentro de 2 o 3 horas.

Pamela

Respecto a tus preguntas

Sí, se puede ver el paisaje cuando se viaja en trenes de alta velocidad, pero tendrás que lidiar con las torres de soporte para los cables eléctricos por encima. Puedes obtener alguna idea en la marca 1M: 55S en ESTE video. Algunos otros puntos a considerar son que el paisaje es mejor en algunas rutas que otros. Además, la "vista" Dependerá en cierta medida de qué versión de los trenes de alta velocidad que está montando. Sólo el FrecciaRossa viaja a 300 km / h, mientras que FrecciaArgento y FrecciaBianca viajan a velocidades más lentas. Los otros han proporcionado una buena idea de los costos entre los trenes de alta velocidad y Regionale. La diferencia de tiempo puede ser considerable, por lo que el uso más eficiente de valioso tiempo de vacaciones es por lo general para viajar a través de alta velocidad. Los ahorros pueden ser considerable entre la economía de Super y la tarifa base. La cantidad exacta variará ligeramente con la ruta. Los boletos Super Economy pueden ser tan bajos como alrededor de 9, pero tenga en cuenta que estos son no reembolsables y no cambiables una vez que se compró.

De acuerdo en que usted ve mucho paisaje en los trenes de alta velocidad. Una diferencia es que los trenes regionales paran en ciudades como Chiusi y Orvieto en lugar de pasar por ellos, pero en realidad se obtiene una vista muy bonita de Orvieto desde el lado derecho del tren cuando se dirige hacia el sur a Roma, tal vez mejor que el tren regional desde el Pista de alta velocidad es un poco más lejos de los acantilados. A medida que se acercan a la zona de Nápoles, los trenes de alta velocidad tienden a reducir la velocidad y se obtienen algunas buenas vistas de los campos de búfalo de agua.

Tenga en cuenta que los trenes regionales son muy viajado por los lugareños, chicos de trabajo y chicos, estudiantes, soldados. Nunca me he sentado en un tren regional. Estoy en el vestíbulo de pie.

Vale la pena viajar primero o reservar segunda clase en un tren de alta velocidad porque tienes un asiento reservado. Importante en viajes de larga distancia.

Pam, se puede ver el paisaje perfectamente bien de los trenes de alta velocidad. También voy a añadir que, contrariamente a la experiencia de Sandra, todavía no hemos encontrado una situación de pie en un tren regional, y los hemos usado bastante para excursiones de un día y otros viajes cortos. Es posible que eso suceda durante los períodos de vacaciones ocupados y en las líneas muy utilizados para la mañana / noche conmuta pero no hemos encontrado esa situación (hasta ahora).

También viajamos exclusivamente en boletos de la 2da clase: IMHO la diferencia en carruajes no garantiza el precio adicional. La mayoría de los trenes de alta velocidad prácticamente requieren reservas para cualquiera de las dos clases, así que si decides viajar en uno de ellos, tendrás un asiento.

A diferencia de Sandra he estado sólo un Regionale por unos 10 minutos a la hora punta.

He estado montando los trenes de Regionale durante años y excepto para que un tren esta primavera en 8 am de parque de Aquaduct a la estación de Roma en Roma que nunca he tenido que soportar. El aire fresco que entra por las ventanas abiertas es a menudo refrescante y agradable.

Yo tampoco uso la primera clase. Simplemente no vale la pena el extra a menos que sea el mismo precio.

A veces un Regionale o Regionale Veloce usará carros ligeramente más antiguos que tenían primero y segunda clase y los asientos de la primera clase se desclasifican a veces (suspiro un papel pegado a la puerta) y disponible a los boletos de la segunda clase.