Gatwick Express Ida y vuelta o First Capital Express

Voy a Londres usando el Gatwick Express desde el aeropuerto y me quedo en la estación Victoria. Estoy regresando a Londres por el Eurostar, llegando a St. Pancras 19:36. Me iba a quedar en el St. Pancras zona y diríjase al aeropuerto de Gatwick a través de la primera Capital Express al día siguiente para mi vuelo de regreso. Ahora me estoy preguntando si debo apenas conseguir un viaje de ida y vuelta en el Garwick expreso y volver al área de la estación de Victoria para permanecer la última noche más bien que la área de St. Pancras. ¿Alguien ha tenido experiencia con el Gatwick Express fuera de Victoria Station frente a la primera Capital Express de St. Pancras?

Joan, me gustaría elegir basado en donde su hotel está situado. En general, uso el tren del sur entre Victoria y Gatwick en vez de el Express. Es por lo menos 5 GBP más barato (más si se compra con antelación) y sólo se tarda unos 5 a 10 minutos más que el Express.

Joan, no dices cuando viajas ni a qué hora del día, ni día de la semana. Para las mejores respuestas necesito eso. Las tres compañías del tren tienen personalidades muy diferentes y la experiencia del tren será diferente, particularmente basada en el día de la semana y la hora del día. Gatwick expreso era la primera unidad especial del tren del tren del aeropuerto detrás en los días del carril británico, cuando todavía funcionaba por el gobierno. Es el papá de todos los servicios aeroportuarios. Se dedica a proporcionar el servicio más rápido entre Londres y Gatwick, y se ejecuta sin parar como un servicio de transporte entre los dos puntos finales. Recientemente han eliminado la posibilidad de comprar los billetes en el tren y que deben comprarse antes de abordar. Tiene la mayoría de la sala de equipaje, el menor cantidad de basura, pocos clientes no-aeropuerto, y un servicio muy frecuente. Para eso usted paga una prima. Es operado por Southern Railway como una unidad de negocio distinta. El sur también sirve Gatwick de Victoria en sus funcionamientos normales a 3 puentes y Brighton, y algunos otros trenes paran allí también. Éstos son trenes normales con las instalaciones normales del equipaje (no mucho) y los clientes normales. Normalmente se detendrá al menos en Clapham Junction y East Croydon en el camino. En horas punta puede ser SRO, no con los clientes del aeropuerto, sino los viajeros. Obtendrá su parte justa de la basura libre del periódico. First Capitol Connect, también conocido como Thameslink, es un ferrocarril de cercanías que se extiende desde el norte de los suburbios exteriores de Londres a través del centro de Sutton y Brighton en el sur. La mayoría de sus trenes son un poco más viejos, ya menudo muy ocupados, y recibirán una carga entera de trenes nuevos y de la mano-me-abajo sobre los próximos años para ayudar con sobrepoblación. Van de Kings Cross Thameslink y varias otras estaciones de la ciudad. Todos los 3 tienen regular promociones de billetes baratos.

First Capital ahora funciona directamente de St Pancras a Gatwick así que tiene la ventaja que usted tiene solamente una transferencia de Eurostar en vez de tener que utilizar el tubo o el taxi a Victoria. La antigua estación Kings Cross Thameslink cerró hace un par de años.

Muchas gracias por su ayuda en profundidad. Llegué a Gatwick vía Virgin Atlantic en un martes en 0725 y salen en 1705 en un miércoles. Llego el Eurostar a las 1936 el martes en St. Pancras en el Eurostar de París. ¿Mi horario hace alguna diferencia en su consejo? Además, como para alojamiento, he oír el St. Pancras zona es más de una zona de negocios. Gracias de nuevo.

7:25 llegada a Gatwick significa probablemente 8:30 o así que abordar su tren. Eso será en horas punta pico y trenes que llaman a Gatwick después de otras estaciones bien puede ser, como nos referimos a él aquí, "levantamiento". Si su vuelo es temprano y / o se borra Passport Control rápidamente será aún peor. Debido a que usted necesita estar en Gatwick por 2pm en la vuelta, y ése es el centro del día, cualquiera de las tres rutas trabajaría. Gracias por la cabeza, Philip. Estoy a menos de media milla de distancia de KX la mayoría de los días, pero porque no tengo ninguna interacción con First Capital Connect, excepto en Bedford la nueva estación había pasado mi radar inadvertido.

Por cierto, Joan, te veo refiriéndose a FCC como First Capital Express. Con 5 a 7 paradas intermedias es apenas un Express. El nombre correcto es First Capital Connect.