Tren a Edimburgo vía York

Nos gustaría tomar el tren de Londres, bajar en York por 2 noches, luego continuar a Edimburgo. No puedo encontrar si 1) podemos hacer esto o si tenemos que comprar dos viajes separados, y 2) ¿cómo hacemos esto-billete flexible? Pasaporte También estamos alquilando un coche en Edimburgo y conducir a Lake District, luego a los Cotswalds, luego dejar el coche en Heathrow-cualquier consejo o advertencia contra tal plan? ¡Gracias!

Puede que no haya sido claro. Coger el coche en Londres, conducir a los Cotswolds y Distrito de los Lagos, y luego pasar a York para dejar el coche. De cualquier manera suena bien, esto sólo sería mi preferencia.

Larry Si te apegas a tu plan, en el camino de abajo del distrito de los lagos, te sugeriría visitar Chester (medio día lo hará), bonitas paredes, ruinas romanas, y las filas & quot; Insdde las paredes. Nos pegamos al extremo Oeste conduciendo a través de áreas de "medio entramado" Y "blanco y negro" Casas, (Weobley, Eardisland) hasta Ledbury y después osciló a Cotswolds. Otra vista interesante es Blists Hill recreado pueblo en Iron Gorge. Uno de mis sitios favoritos un poco más al sur en el valle de Wye es las ruinas de la Abadía de Tintern, un lugar inspirador temor. Yo estaría dividido entre eso y tiempo extra en Cotswolds York es sin duda vale la pena 2 noches

Larry, Hay algunos expertos en tren que estoy seguro de que tienen las respuestas a la pregunta de tren. Esto suena como un buen viaje para mí. En el camino al sur de Edimburgo, es posible que desee presupuesto algún tiempo para ver la abadía de la frontera. Y si alguien en su grupo es un fan de Sir Walter Scott, Abbotsford es un buen tour y también está en las fronteras. Usted también, conducirá derecho más allá de la pared de Hadrian y él y uno de los fuertes es realmente digno de mirar. El área de las fronteras - Inglaterra y Escocia - es un área interesante. Era bastante ilegal hasta la Unión de las Coronas e incluso entonces había problemas. Los nombres de familia de las fronteras incluyen Johnston, Maxwell, Armstrong, Bell, Graem y más. Hay un gran libro, The Steel Bonnets, de George MacDonald Fraser que cuenta la historia. Pam

Yo también creo que suena como un viaje muy agradable! No sé sobre la opción del carril, pero mi tripa me dice que es dos boletos separados. Una sugerencia sobre el orden de las cosas. ¿Por qué no conseguir el coche en Heathrow, hacer su unidad de campo, y luego dejar en York. Tren a Edimburgo, luego tren de regreso a Londres. Ningún ferrocarril. Cuando lo hicimos en 2007, compré los billetes del sitio web del ferrocarril británico. Si usted necesita la información, usted puede PM yo y lo buscaré. En ese entonces, era de 14 libras de ida y vuelta de Londres a Edimburgo.

Creo que necesitan el coche para el Lake District y Cotswold. El transporte público, aunque es posible, no es ideal para esas zonas. Cuanto más lo pienso, estoy de acuerdo en que es probable que dos entradas. Pero, espero que Tim o uno de los otros expertos en carril sonarán. Pam

Usted necesitará comprar boletos separados. Si reserva London Kings Cross-York y York-Edinburgh Waverley con antelación en www.eastcoast.co.uk, puede obtener billetes de descuento para menos de 20 por cada etapa. Las tarifas de descuento se publican con 60 días de antelación. Los boletos serán para fechas y horarios específicos de salida y no son reembolsables ni intercambiables.

Salí de Edimburgo temprano en la mañana en el tren a York, paré por alrededor de 6-8 horas, entonces tenía otro boleto para York a Londres. Era dos entradas, y ambos estaban en el rango de 10-20 libras.

Si utiliza los billetes más baratos será una forma reservada en un tren específico en un tren específico EDIT: el tiempo. Sin cambios, sin reembolsos, sin bajar, perder su tren perder su dinero. Si usted paga un montón más y obtener un super pico puede con algunas sanciones obtener un reembolso antes del día de viaje, y puede ser flexible con su tren, siempre y cuando los viajes de salida se completa el día del billete. No hay escalas de salida. El retorno debe ser completado dentro de un mes, y en muchas versiones las escalas en el viaje de regreso están permitidas siempre y cuando estén en el orden recto de viaje sin desviar (no ir hacia atrás o de lado) de la ruta y completar el viaje dentro de un mes. Cada tipo diferente de billete tiene un conjunto diferente de restricciones sobre el tiempo de uso, reembolsos, cambios, escalas, validez y otras condiciones. El libro es tan grueso que no es de extrañar que algunos errores se arrastra de vez en cuando. En pocas palabras, más, más libertad. Menos, más restricciones. Si viaja en First Class () muchas menos restricciones.

Private Eye recientemente dirigió una gran caricatura mostrando a algunos compañeros desafortunados buscando tarifas en un conjunto de libros grandes y gruesos titulados "UK Railway Tickets Explained, Volumes 1-4". Todo tan cierto.