Volar a / conducir en Gran Bretaña

Esto es lo que espero que los viajeros experimentados puedan darme consejos sobre: ​​1. ¿Debería tomar una aerolínea estadounidense o británica a Gran Bretaña? (Mi aeropuerto más cercano está en Cleveland, Ohio.) 2. ¿Cuáles son los pros y los contras de volar en Heathrow en comparación con Gatwick (si la elección es posible)? 3. ¿Debo alquilar un coche en el aeropuerto o tomar un autobús / tren a una ciudad en el camino a mi destino (Cornwall / Dartmoor) y alquilar el coche? ¿Debo hacer todas estas reservas (aire, coche, alojamiento) yo mismo, o debo contactar a una agencia de viajes británica por su experiencia? Hacer planes es la mitad de la diversión, pero también la mitad de la preocupación - alguien me ayuda, por favor!

Me volvería a tomar la aerolínea que ofrece la mejor tarifa incluso si tienes que cambiar de avión una vez (no dos veces). Me gustaría tomar el tren de Gatwick o Heathrow a su ciudad de destino y evitar el tráfico alrededor de Londres. Es probable que tenga que tomar el tren a Londres para cambiar trenes de cualquiera de los dos aeropuertos. Tomé el autobús de Heathrow a Bath. . . No estaba tan mal. Lo haría de nuevo.

Estoy de acuerdo con el consejo anterior. Si usted vuela en un aeropuerto más pequeño - Manchester o Glasgow, entonces seguir adelante y alquilar el coche en el aeropuerto. Pero luego me encanta conducir en el Reino Unido - en particular las carreteras wee en el norte. ; )

Volar en Heathrow, recoger su coche de alquiler en el aeropuerto, y en coche al oeste de Devon, Dartmoor, y Cornwall. No es una molestia dejar Heathrow conducir al oeste porque ya está en el borde occidental de Londres. Winchester, una hora al suroeste, hace una buena primera parada de la noche. Desde allí, puede visitar Salisbury, Stonehenge, Abad de Mottisfont, y Avebury, todos los cuales son muy vale la pena. Es interesante comparar las dos catedrales en Salisbury y Winchester. Si usted necesita utilizar Gatwick, es probablemente una impulsión media hora más larga. Cualquiera de los aeropuertos, tratar de aterrizar en el medio del día o en un fin de semana por lo que no tiene que lidiar con el tráfico de hora punta.

Como dice Cynthia, conducir fuera de Heathrow estará bien, ya que va en contra del flujo de tráfico, y la hora punta probablemente terminará antes de que te vayas. Gatwick, también, trabajaría ... es un complejo más pequeño, menos complicado. Pero puede que desee considerar el tren, aunque sólo sea porque va a venir de un vuelo durante la noche, y es probable que esté muy cansado. Agotado no es la condición para estar en como tratar de averiguar cómo conducir en el lado equivocado de la carretera! ;) El viaje en tren será hasta una hora más rápido de Heathrow a Exeter sobre Gatwick a Exeter (ver horarios y billetes de libro en nationalexpresseastcoast.com), y si escoges uno con el menor número de cambios, tendrás la oportunidad de dormir El camino hacia abajo. Si usted recoge su coche en Cornwall, vea si puede dejarlo en el aeropuerto al salir .... de esa manera se puede seguir la excelente sugerencia de Cynthia para ver las catedrales en Salisbury y Winchester. En resumen línea en la selección del aeropuerto ... Me volvería a elegir cualquiera tiene una tarifa significativamente más barato. En cuanto a la reserva, con sugerencias de este foro, usted debe ser capaz de hacerlo por su cuenta. Si no, entonces vaya a un agente de viajes local con la experiencia de destino británico.

Reserve la mejor tarifa. Heathrow contra Gatwick ... no importa. Considere un pase de tren sobre un coche de alquiler.

Nos encantó la libertad de un coche de alquiler. Alquilamos en Gatwick, pero Heathrow sería igual de bueno. Sólo recuerde que va a estar muy cansado para empezar a conducir por la izquierda. No es tan difícil, pero después de una noche de vuelo el cansancio establece rápidamente si no estás andando, etc para estar emocionado. También sugeriría una transmisión automática y un sistema de navegación.

A menos que hayas conducido en el Reino Unido, no alquilaría un coche. Conducir por el lado equivocado es estresante. Me tomó una semana sentirse cómodo conduciendo allí.

Las carreteras son increíblemente estrechas y los conductores velocidad por todas partes. Me volvería a usar el tren cada vez.

Reserve el coche más pequeño posible y lleve su coche en un lugar remoto para evitar las cuotas adicionales de aeropuerto en alquiler de automóviles.

La última vez que fuimos, volamos a Gatwick, y nos dieron un coche de alquiler. Tuvimos un poco de problemas para encontrar la A1, que era donde nos dirigimos primero, pero un buen conductor de camión de entrega nos dijo que lo siguiéramos y señaló a donde deberíamos dar vuelta. Después de eso, fue bastante suave navegación. Y eso fue antes GPS. Alquilamos coches con GPS en Italia & amp; Francia y casi no tuvimos ningún problema para encontrar dónde queríamos ir.

Pensé que sería difícil conducir en el lado equivocado de la carretera, pero no tuvimos ningún problema en absoluto con él. Lo hice, sin embargo, como otro cartel sugirió, obtener una automática, porque me sentí como conducir en el lado equivocado sería difícil de manejar sin tener que cambiar en el lado equivocado también!

También como otro cartel se nota, las calles son más estrechas de lo que estamos acostumbrados, lo cual podría ser la razón por la que algunos coches están perdiendo sus espejos laterales, por lo que lleva un poco acostumbrarse - al igual que las rotondas. Pero disfruté de la libertad que nos dio, y realmente no fue un problema.

Reservamos todo nosotros mismos. Con Internet, es mucho más fácil.

Diane, acabamos de volver de conducir en Inglaterra después de haber hecho numerosos viajes en Frnace, Alemania, Austria, Suiza, Eslovenia y Croacia. Estoy completamente de acuerdo con las sugerencias de Carl. Destacaré lo siguiente:

    Usted saldrá de un vuelo transatlántico. Usted estará cansado de comenzar en una situación tan nueva.

-Estuvimos haciendo un intercambio de casa así que no teníamos una opción de automóviles, por lo tanto tuvimos que conducir un cambio estándar. Me gustaría alquilar un automático! Estás sentado a la derecha y cambiando de posición con la mano izquierda en un estándar.

- Alquila el vehículo más pequeño que puedas usar porque los carriles son estrechos.

-No es la conducción de la izquierda tanto, pero los carriles son más estrechas, y los conductores de unidad muy rápido.

-Los conductores ingleses van a los círculos a un ritmo rápido y los conductores que entran desde las salidas están acelerando y luego golpear sus frenos que te hace pensar que van a golpearte.

-Algunas carreteras rurales son un solo carril en el que hay pull offs de vez en cuando que tendrá que utilizar o volver a cuando se reúna con otro vehículo.

-Los setos tienen paredes de roca detrás de la vegetación que se rasca su vehículo si vas demasiado lejos.

-Al entrar en una rotonda, un letrero mostrará las salidas y al acercarse, habrá un número de ruta pintado en el carril al que va a conducir. Una vez que esté en un carril, no cambie de carril por miedo a un accidente.

Estos podrían sonar como un montón de sugerencias, pero me gustaría tener estos consejos útiles antes de ir.

Tengo un par de puntos más en la conducción en el Reino Unido. Vivimos en Londres durante un año, y manejaba diariamente. La primera semana fue aterradora! Cuando hice un giro a la derecha, seguí preguntándome en qué lado debo estar. Esto en medio del tráfico de la ciudad! Compramos un coche con automático, y estoy totalmente de acuerdo con aquellos que dicen alquilar uno con. También creo que la idea de usar el transporte público a su primer destino es buena. Conducir en las autopistas es en realidad la parte más fácil. Están divididos, así que no hay que preocuparse de qué lado estar. La señalización es excelente. Sin embargo, usted estará cansado y tratando de encontrar su camino en territorio desconocido. En otros caminos y calles, usted puede encontrar que tiene una tendencia a la deriva. Sólo piensa en mantenerte, el conductor, cerca del centro de la carretera. Usted puede encontrar, como yo lo hice, que cuando usted vuelve a los EEUU, mientras que usted da vuelta a la izquierda, usted se preguntará que lado del camino usted debe estar encendido. LOL.

Diane - Compruebe los vuelos de Cleveland, así como de Columbus o Pittsburgh. Si está dejando CLE, lo más probable es que esté en Continental pasando por Newark. Si ese es el caso, ¡PERMITE MUCHO TIEMPO EN Y DE NEWARK !! (Mínimo 2-3 horas) NO permita una conexión corta. La razón por la que digo esto es porque en un vuelo a LGW, nos llamaron por Continental (paga para llenar todo completamente) para decir que nos querían en un vuelo anterior en EWR. Si tomamos nuestro vuelo programado, es posible que no han hecho la conexión b / c de construcción en EWR y los vuelos pesados ​​dentro y fuera de la zona de Nueva York / Newark. En mi último vuelo a través EWR, me permitió 2,5 horas como una escala, y casi perdí mi conexión ya que mi avión no podía dejar CMH ya que no teníamos a tierra cuando llegamos en EWR.

Alquilar un coche desde aquí - obtener una automática. Para la rotonda, al entrar, si su salida es antes de las 12:00 (como usted piensa en una cara del reloj) permanecer a la izquierda. Si es después de las 12:00, permanecer a la derecha hasta llegar a las 12:00 y hacer su camino hacia la izquierda. Es mejor si tienes un pasajero para ayudarte.

Fuimos en mayo. Teníamos un pase de tren para nuestra primera semana y alquilamos un coche para nuestra segunda semana. Los trenes son geniales y nos encantó. Volveríamos a hacer los trenes de nuevo. Fue agradable no tener que conducir después de un vuelo trans-atlántico, ya que estábamos muy cansados. Tardamos un poco para acostumbrarnos a conducir en el lado opuesto como hacemos en los Estados Unidos, pero por el tercer día que nos dieron mucho mejor. Pagamos el dinero extra para alquilar un automático. La parte más confusa fue la forma de hacer las peleas de ronda como los ingleses están acostumbrados a ellos y no lo somos. Buscando los signos de donde necesitábamos ir tomó algunos acostumbrarse a como era diferente de lo que tenemos aquí. Compramos un mapa de nombre de la calle por zona geográfica y que nos ayudó una tonelada para saber dónde estábamos antes de que en realidad nos fuimos. Las autopistas eran fáciles como mencionó la persona que solía vivir en Inglaterra. Encontramos los signos muy claro y fácil de seguir. Estoy de acuerdo con los comentarios sobre las carreteras de país, que son preciosas, pero prepárate para tener que ir en reversa cuando un coche venga viene tu manera debido a las carreteras de carril individual. Totalmente merece la pena, ya que es tan hermoso.