Aeropuerto CDG de París - Vuelo de conexión

Tenemos un tiempo de conexión de 70 minutos en CDG, nuestro vuelo aterriza en la Terminal 2E y nuestro próximo vuelo sale de la Terminal 2F. Sugerencias? ¿Consejos? ¿Rezo? Gracias Jack

Tuvimos el mismo tiempo de conexión en un vuelo en septiembre -por desgracia no lo hicimos ... CDG no tiene una zona de tránsito internacional, por lo que tuvimos que limpiar las aduanas y la inmigración (enorme, línea desorganizada) antes de proceder a la terminal Para nuestro vuelo de conexión a Copenhague. También tuvimos que esperar en la línea de seguridad. Llegamos a la puerta unos 15 minutos después de nuestro vuelo había salido. Afortunadamente, había otro vuelo a Copenhague en unas 2 horas y AirFrance nos dio un vale para un café y croissant para pasar el tiempo. He oído que estaban trabajando en una zona de tránsito internacional, pero no saben la fecha estimada de finalización. Si está funcionando, podría estar bien, pero de lo contrario me retiraría cuando saliera el próximo vuelo. Usted no mencionó cuando su vuelo aterriza en CDG - aterrizamos alrededor de 6:00 AM que era un rato muy ocupado, quizás si usted no está en ese agolpamiento de llegadas de vuelo de noche 70 minutos podría trabajar. Buena suerte

T2E y T2F están a cinco minutos a pie uno del otro (además de un cambio de nivel), llame a seis minutos. La reclamación de equipaje será la retención más larga, pero aún así la lograrás. Asumiendo que estás usando el mismo portador (o código compartido) para ambas piernas, si no lo haces, te pegarán en el siguiente vuelo. Siempre que dejes que el transportista te lleve, obtendrás tiempos de conexión históricamente adecuados. Si resulta insuficiente, es su prolem y lo arreglarán. Acerca de la única manera en que puede estropear los tiempos de conexión es si usted fuera inteligente y reservar portadores separados dentro y fuera de un aeropuerto que no conoce el frío.

¡Buena suerte! Todo depende de lo ocupado que esté el terminal cuando llegue, el nivel de personal en ese momento y la actitud del personal, particularmente el control de pasaportes y los controladores de seguridad. Además, subir la hora de salida en 20 minutos, ya que en muchos casos, es cuando un autobús sale de la puerta para transportar a los pasajeros al avión en el asfalto. Si su transferencia es a las 11 p.m., probablemente lo hará. Si a las 11 de la mañana, probablemente es una causa perdida. Como señala Ed, si se olvida de la conexión, localice y vaya directamente a la oficina de la aerolínea, y lo pondrán en el primer vuelo disponible.

Probablemente no tengas 70 minutos reales. La llegada es cuando el avión aterriza, no cuando usted ha entrado en la terminal. En CdG que podría ser fácilmente 15 a 20 minutos más tarde. Si el próximo vuelo está en un gran transportista internacional, especialmente en los Estados Unidos, la aerolínea probablemente insistirá en estar presente en el salón de salida media hora antes y cerrar la puerta del avión 20 minutos antes del despegue programado. Usted necesitará suerte para completar esta conexión.

'Llegada es cuando el avión aterriza' Llegada es cuando entra en la puerta, Salida es cuando sale de la puerta. Los pasajeros no reciben tiempos de aterrizaje y despegue ya que la información carecería de sentido. El 'tiempo de vuelo' (tiempo aerotransportado) realmente tiene muy poco uso, excepto para la experiencia de piloto de registro y el desgaste en algunos componentes de la aeronave.

No tuvimos ningún problema con una conexión de 70 minutos en CDG en 2011, llegando a Delta a las 7 am y volando en Air France. Nos llevó a menos de 30 minutos para llegar a la siguiente puerta. Estábamos conectando de 2E a 2D, que está más allá de 2E a 2F. Sigue moviéndote. No demore ni pare en los baños hasta que esté en su puerta. Este sitio web le ayudará a encontrar su ruta: http://www.airfrance.fr/FR/es/common/guidevoyageur/aeroport/correspondance_cdg.htm

Mi esposa y yo perdimos una conexión de 90 minutos. El vuelo de los Estados Unidos aterrizó ligeramente temprano, pero nos sentamos en la pista durante 40 minutos. Equipaje parecía tomar para siempre. Las líneas a través de la seguridad en la terminal de salida eran largas; Pero cuando nos alertaron, un miembro del personal nos cambiaron al frente de la línea. Nos perdimos el vuelo por unos 15 minutos. Se nos dio un "sandwich / bebida" Bono y poner en el próximo vuelo que fue de 3 horas más tarde. Fue casi la misma experiencia que en los Estados Unidos. Todo el mundo con el aeropuerto y aerolínea era agradable y cortés.

Tuve que hacer esto hace poco más de un año. Me temía tener ese poco de tiempo para hacer la conexión, pero lo hice con 25 minutos de sobra. Es factible, la nuestra era temprano AM cerca de las 6 de la mañana hora de París. Líneas largas pero sorprendentemente eficiente.

Estás en una "suerte del sorteo" Situación ... factible, pero no menea la habitación. En primer lugar, revise el número de la puerta de su vuelo de conexión a su llegada a CDG. Compruebe las tablas. No se deje llevar por ninguna razón en su camino a la puerta, ya que el tiempo de espera (desembarque, line-ups, equipaje) masticará su ventana de tiempo con bastante facilidad.

Hemos tenido 4 vuelos de conexión a través de CDG en el último año, más recientemente el mes pasado. Todos ellos tenían conexiones estrechas, todos estaban en Air France. Hicimos todos ellos, pero algunos por la piel de nuestros dientes. Estoy de acuerdo con los comentarios anteriores, mucho depende de la hora del día. La mayoría de los nuestros eran mañana o mediodía. Como se mencionó anteriormente, no demorarse y estudiar el mapa del aeropuerto para que pueda ver a dónde va. 2E a 2F es bastante sencillo, usted da un giro a la izquierda y seguir caminando. No se detenga en la zona de boletos. Sólo seguir adelante ya que ya tiene su tarjeta de embarque. El peligro es más cuando usted está viniendo en un vuelo internacional en 2F y usted necesita conseguir a 2E (o 2D). Hay un área abierta entre ellos que puede ser difícil de navegar. Así que si usted está dejando 2F y va a 2E, permanecer a su derecha, y si va de 2F a 2D quedarse a la izquierda. También no debería tener que conseguir su equipaje en el camino a casa. Acabamos de llevar un carryon en el camino a Europa y comprobar el carryon en el camino de vuelta. Pero usted no tiene que recuperarse para pasar por la aduana hasta que usted consiga a los EEUU que vuelven. No estoy seguro de equipaje si estás entrando en Francia desde América del Norte, pero supongo que tienes que recuperar el equipaje en la entrada a la zona de Shenzhen. Una vez que llegue a su puerta puede tomar café o bebidas, pero no antes! Diviértete y no te preocupes. Lo peor es que puedes pasar más tiempo en París. Jajaja

Buena suerte. Sugerencia: revise su equipaje desde su ciudad de origen, tenga menos transporte posible (más fácil de ejecutar si tiene que tomar transbordadores para hacer su conexión no todos los vuelos de atraque en un dedo de llegada y dejar que los pasajeros de la puerta de llegada a la puerta de salida) &erio; Tratar de desplomarse rápidamente. También, paquete de un cambio de ropa en su carryon just-in-case. Recientemente hemos conectado a través de CDG en ruta de EE.UU. a España: Inbound: llegó a CDG Terminal 2F en 26DEC2012 a las 0800H (30 minutos antes) & amp; No tuvimos ningún problema para hacer nuestro vuelo 0935H a Madrid Barajas fuera de la Terminal 2E. Caminó de 2F a 2E. No tuvimos equipaje facturado, sólo un rollaboard y mochila cada uno. Tuve que borrar la seguridad y el control de pasaportes, pero sin líneas, no es sorprendente teniendo en cuenta la fecha & amp; hora. Salida: llegamos a la Terminal 2E del CDG el 06JAN2013 a las 0940H (30 minutos de retraso debido al tiempo), casi perdimos nuestro vuelo transatlántico. No podía caminar desde la puerta de llegada a la fecha de salida. Los pasajeros desembarcaron en asfalto & amp; Cogimos el transbordador hasta la terminal. En la terminal, tenía que borrar el control de pasaportes, pero no de seguridad. Había líneas en Passport Control. Luego otro transporte para llegar a la puerta de salida, que estaba en un extremo de 2E. Tuvo que correr; Llegó a la puerta 12 minutos antes de la salida programada 1030H. El vuelo en realidad fue tarde empujando, debido a manipulación de equipaje. Afortunadamente, cuando llegamos en CDG de Madrid, estábamos fuera del avión rápidamente y en el primer transporte a las llegadas & amp; Casi al frente de la línea en Passport Control. Fue un manicomio llegar en el autobús de llegadas a la salida, ya que había otros vuelos transatlánticos saliendo alrededor del mismo tiempo. Había un montón de gente tratando de hacer conexiones (esperar empujones y empujones). Además, tuvimos a través-nos registramos nuestros rollaboards de MAD así que todo lo que teníamos eran una mochila cada uno. Mel

¡Gracias a todos! Por suerte nuestro vuelo aterrizó 23 minutos antes de lo previsto. Pudimos llegar a nuestra conexión con tiempo de sobra. Toda la información y consejos fueron útiles y apreciados. ¡Gracias de nuevo! Jack