Carreteras de peaje - cómo prepararse
Vamos a conducir desde Normandía a Bretaña ya través de Valle del Loira y luego volver a Charles de Gaulle. Planea tomar en su mayoría los caminos escénicos más pequeños (sí, sé que son más lentos), pero puede que necesite entrar en una carretera A en algún momento para una conexión más rápida. ¿Cómo funcionan las autopistas? ¿Necesito un montón de monedas de euro listas? ¿una tarjeta de crédito? Aproximadamente cuánto cuestan?
Puede consultar en www.viamichelin.co.uk información fiable y actualizada sobre los costes de peaje en las carreteras europeas. No hay necesidad, específicamente, de llevar un montón de monedas. Las cabinas de peaje automatizadas que aceptan dinero tomarán billetes. Algunos tomarán solamente tarjetas.
Usted consigue en el camino donde usted quiere, pasando por una cabina de peaje donde usted conseguirá un boleto de una persona o, generalmente, una máquina. Conduzca hasta donde desee y luego bájese. Habrá una cabina de boleto con una persona que le dirá una cantidad, o un stand automatizado donde insertar su tarjeta y le cobra por la distancia que ha viajado. He descubierto que no están realmente estandarizados. Sólo prepárate con notas de papel y / o una tarjeta de crédito o débito y estarás bien. Cuando estábamos en Francia estábamos un poco sorprendidos de lo mucho que era conducir las carreteras A ... no habíamos presupuestado para ello y debería tener. Compruebe el sitio web recomendado por el cartel anterior y puede tener una idea. Realmente vale la pena pasar por alto las cosas que no quieres ver realmente para llegar a las cosas que realmente quieres ver!
Usted consigue en el camino donde usted quiere, pasando por una cabina de peaje donde usted conseguirá un boleto de una persona o, generalmente, una máquina. Conduzca hasta donde desee y luego bájese. Habrá una cabina de boleto con una persona que le dirá una cantidad, o un stand automatizado donde insertar su tarjeta y le cobra por la distancia que ha viajado. He descubierto que no están realmente estandarizados. Sólo prepárate con notas de papel y / o una tarjeta de crédito o débito y estarás bien. Cuando estábamos en Francia estábamos un poco sorprendidos de lo mucho que era conducir las carreteras A ... no habíamos presupuestado para ello y debería tener. Compruebe el sitio web recomendado por el cartel anterior y puede tener una idea. Realmente vale la pena pasar por alto las cosas que no quieres ver realmente para llegar a las cosas que realmente quieres ver!
Correcciones y enmiendas diversas. Todas las plazas de la autopista con estaciones de gasolina son atendidas y aceptarán una tarjeta mag stripe. Consigue tu gasolina y ve a pagar. De vez en cuando tienes que marchar primero y decirles de qué estás hablando. La velocidad de autopista es de 130 en carreteras secas. Puede quemar más de cuarenta euros en cuatro horas, sólo depende de las carreteras. Usted no siempre pega un boleto de entrada, a veces un stand sólo mágicamente aparece. El icono de una cabina de peaje tripulada es un tipo con su pata atrapado como si estuviera tomando dinero.
Mi única palabra de consejo. Nos condujo esta ruta en mayo. Bueno, un poco. Tener por lo menos dos tarjetas y billetes de banco. Utilizamos la tarjeta United para todo, así que para obtener los boletos gratis en Lufthansa (no Unidos) y después de usarlo un par de veces en los peajes Chase suspendió la tarjeta hasta que les envié un correo electrónico más tarde ese día. Supuse correctamente por qué. Los ladrones de tarjetas se ponen en el camino de alta y el uso de las tarjetas de gas, etc, hasta que la compañía de tarjetas de crédito se pone sensible. Ambas de nuestras cartas fueron suspendidas por aproximadamente 12 horas. Hemos viajado bastante aunque para saber llevar por lo menos un par de cientos de euros en todo momento.
Acabamos de regresar de Francia y condujo autopistas de peaje, todo lo que llevará monedas o billetes hasta 20 euros y le dará cambio si automatizado ... nuestro último día saliendo carretera de peaje para volver a coche a CDG las señales por encima de las cabinas eran confusas Y juro que eran o un T con un círculo rojo alrededor, o un icono para indicar tarjetas sólo ... elegí el círculo rojo T y por desgracia no tomó efectivo y no estaba tripulado pero tenía un intercomunicador de ayuda Y una señora joven agradable apareció de en alguna parte tomar mi efectivo y darme cambio. Ella también me dijo que debería haber elegido el carril con la verde circundado T como que uno habría tomado mi dinero ... Sinceramente, no recuerdo haber visto esa opción ese día, pero las cosas resultaron bien.
Gracias por la información, gente. Sólo hizo un cálculo rápido para ver lo caro que son las carreteras de peaje. Parece que en Francia, es alrededor de $ 0,14 por milla. Como referencia, la Pennsylvania Turnpike cuesta alrededor de $ 0.11 por milla. ¡Por supuesto, espero que las carreteras francesas estén en mejor forma la autopista de PA!
Hicimos 2,000 kilómetros por Francia hace 2 años. Hicimos conducir en un montón de las carreteras laterales escénicas junto con los 18-ruedas que no quería pagar los peajes. Estas carreteras pasan por las pequeñas ciudades escénicas. No hay peajes en la mayoría de estos caminos secundarios. Fuimos en las carreteras de peaje para viajar distancias más largas. 20 euros por 170 km era de lo que pagamos. Asegúrese de que ingrese a las cabinas de peaje que tienen personal o aceptarán facturas (hasta 20 euros) y monedas. Para los carriles de la tarjeta de crédito solamente, es viruta y perno solamente. Ningunas tarjetas del golpe de los EEUU. La mayoría de las veces, la cabina de peaje en su extrema derecha es la que cuenta con personal (pero no siempre). Esta cabina aceptará efectivo también. Busque la señal cuadrada de neón azul con una cabeza y un sombrero de tomadores de peaje. El neón simplemente describe esta figura. Aquí hay un enlace a lo que parece. Http://gyazo.com/cb598fec3caee1bff549a9cb500836db En segundo lugar, puede encontrarse con una cabina de peaje automatizada al salir que sólo requiere una tarifa fija. Es confuso al principio porque no habrá obtenido una tarjeta al entrar en este camino en particular. Es sólo una cuota fija de salida. Solo paga el Euro y pasa. Como Ed dice arriba, puede usar su tarjeta de crédito en las paradas de combustible a lo largo de las carreteras de peaje. Las bombas de gas no los aceptarán, pero usted acaba de entrar y el asistente tiene un dispositivo que aceptará la tarjeta de golpe. Lo mismo con la mayoría de los restaurantes. Tienen dispositivos de mano que aceptan cualquier tipo de tarjeta.
No hay tal cosa como una tarifa de peaje estándar. Todo depende del segmento individual. A veces se puede conducir por dos horas y no gastar cinco dólares. Otras veces puede explotar a través de $ 20 en una hora. He publicado un estimado de hace un par de días para un segmento de alrededor de Dijon, donde iba a ser seis o siete dólares por 80 millas. El mayor éxito de un día que puedo recordar fue en una carrera de Dunkerque a Burdeos de alrededor de 550 millas que me stiffed algo como $ 120. Además, algunos segmentos de autopistas no tienen ningún peaje en absoluto. Por ejemplo, no puedo imaginar un solo peaje en la carrera de París a Chartres.
Tienes razón Ed! Condujimos todo el camino de Chartres a CDG hasta que llegamos a cualquier cosa que se parecía a una cabina de peaje ... Nos dirigimos a Pierrefonds ... Estaba preocupado de que de alguna manera yo soplaba arrojó un peaje;)
Las carreteras son gratuitas a medida que se acercan a las grandes ciudades, lo que explica el "libre" Chartres a Pierrefonds correr. Por ejemplo, la última / primera plaza de peaje en la A6 está cerca de Fontainebleau. Las diferentes autoroutes son propiedad de diferentes empresas privadas.
Estábamos más que un poco sorprendidos & quot; Por los costes de las carreteras de peaje en Francia. Cuando lo mencioné a lo largo del camino, nos dijeron que las carreteras eran gestionados y operados de forma privada, por lo tanto los precios. Empezamos a conducir cerca de Arles, pero cuando ese puesto iluminó nuestro peaje a medida que salíamos en Lyon, literalmente me quitó el aliento.
He conducido las carreteras de peaje de Francia durante muchos años, y aunque ya no estoy sorprendido por los montos de peaje, a menudo me sorprende lo mucho que pueden ser. Y luego de repente hay un segmento de una carretera que es gratis. En cuanto al pago, recibí una tarjeta chip y PIN de Andrews FCU el año pasado, y fue muy útil tenerla para estaciones de servicio desatendidas y algunos otros lugares. Pero casi nunca funcionó en las cabinas de peaje por alguna razón. Ocasionalmente habría puestos de peaje tripulados, pero por lo general yo necesitaba usar las facturas después de que la máquina no tomaría mi tarjeta. No es un gran problema, excepto cuando hace viento.
Mantenga un montón de monedas en su cartera. Nos atrapamos en una carretera de peaje, no podía encontrar a nadie manejando una cabina y los coches alineados detrás de nosotros. Nos tiró en lo que nunca monedas que teníamos, no fue suficiente, pero condujo a través. Fue bastante estresante.