Conducir de París a Suiza a Munich

Somos americanos que quieren conducir de París a Suiza a Munich, ¿Alguien no recomienda esto? ŻAlgo que deberíamos preocuparnos?

Recogiendo el coche en Francia y tirándolo en Alemania.

Sí

Eso es lo que debería preocuparse, no era una pregunta.

Ed se refiere a los cargos adicionales por recoger un coche en un país y devolverlo en otro. Puestos de aquí han cotizado varias tasas, tan alto como 600. Así que, revise cuidadosamente antes de planificar para hacer esto. Usted necesitará una viñeta para Suiza (40 CHF por año, comprado al entrar en el país). Este es un adhesivo de parabrisas que cubre las "autopistas" En el país, en lugar de peajes. ¿Cuánto tiempo tendrá para este viaje, cuántos de ustedes están allí, y qué planean ver? Esto ayudará a otros a averiguar si un coche es la mejor manera de hacer su viaje.

Estamos haciendo un viaje similar en Sept 2014. Estaremos 4 viajando juntos en un coche. Vamos a recoger el coche después de pasar tiempo en París. Hemos conducido mucho en Europa y como ir a lugares fuera de la ruta batida por lo que un coche es agradable tener. Dejaremos el coche en Munich para que no tengamos el coche para pagar por el estacionamiento. En Suiza nuestro coche estará estacionado ya que nos quedaremos en Murren en la montaña. Por lo general alquilar un coche durante 17 días por lo que este será el primer alquiler que hemos hecho en Europa. Viajes felices.

Estamos a París a continuación, dirigiéndose a Gimmewald y luego desde su queríamos ver la romántica carretera, castillos de Ludwigshafen antes de finalmente rumbo a Munich para oktoberfest! No tengo ni idea de las tarifas podría ser tan grande! Apreciaría algunas sugerencias!

Para empezar, puede conducir de Munich a París en un día fácil. Salir temprano y se puede hacer para el almuerzo.

Si usted no va a ver nada más en Francia, además de París, no necesita un coche allí. Se puede entrenar desde París a Suiza y recoger un coche allí. Déjalo en algún lugar de Suiza y entrena a Alemania. Recoge un auto nuevo. Usted no necesita y probablemente no quiere realmente tratar con un coche en Munich. Mi primera vez en Munich mi coche estaba estacionado todo el tiempo que estuve allí. Otro viaje, durante Oktoberfest, me quedé fuera de Munich y tomé el tren adentro.

No sé cuántos somos, ni cuando el viaje es ... Sin embargo Positivos: Puede estacionarse en cualquier momento. Puede desviar la ruta planeada con facilidad. Puntos negativos: Tráfico lento, especialmente en los alrededores de París Tráfico lento a ambos lados del Rin en la autopista o autopista, al sur de Estrasburgo Tráfico lento, especialmente alrededor de Munich Tráfico lento, en general, en las autopistas alemanas. Tiempo que usted está en el valle de Lauterbrunnen usted pagará diariamente por un coche en el que usted está pagando el estacionamiento, también, así como transporte porque las carreteras y aldeas están prohibidas a los coches Preocupaciones: Asegúrese de no exceder el límite de velocidad, incluso un Poco, en cualquiera de los 3 países mencionados. Si lo hace es probable que esté sonriendo en una foto de usted y el coche y obtener una factura grande y caro cuando regrese. Por favor, reduzca su velocidad a los límites de velocidad más bajos en los túneles en Suiza (generalmente 80 o 100 km / h) o probablemente recibirá un boleto por correo; Los franceses y especialmente los suizos son muy sensibles a los factores de seguridad en los túneles después de una serie de incidentes desafortunados. No acelerar en los túneles - y hay un montón de túneles Los trenes son por lo general mucho más barato y mucho más rápido. Ningún coche puede ir legalmente a 300 kph. El coste extra del tiempo extra en un coche es noches de hotel extra en el camino. El costo extremadamente alto de combustible. Yo regularmente conducir en Europa, han sido ampliamente en todos los 3 de los países mencionados. Yo conduzo mi propio coche, sin embargo.

Hemos viajado una tonelada es Suiza y debo decir que nos resulta muy fácil viajar en tren o autobús. Si usted no está acostumbrado a conducir en las montañas ya velocidades que permiten allí no puede querer un coche de todos modos. Mi marido creció conduciendo allí y tengo que decir que estaba aterrorizado de los giros de horquilla y tal.

Tengo una estimación para el tren y el coche. Tren-USD $ 1.055 coche USD $ 535 incluyendo las tasas de devolución. Mi marido es un buen conductor. ¿Qué piensa la gente?

¿De dónde sacaste la estimación del coche? Es una unidad fácil de un día y debe costar alrededor de $ 350, incluso si sólo tiene el coche para un solo día.

Vamos desde París 9/19/13 rumbo a Murren hasta el 9/22/13 y luego a Munich donde terminamos nuestro viaje y volamos (después de alguna fiesta de Oktoberfest). No puedo averiguar el sistema de boletos para salvar mi vida y es por eso que llamé a Europa de carril lo hicieron por mí =). Nos gustaría tener el coche por 4 días thats por qué la estimación es más alta creo y estaban cayendo en otro país.

Fuimos de Munich a París a finales de mayo. Dejamos nuestro hotel en el lado este de Munich alrededor de las 11:00 am. Llegamos a Forbach, Francia, alrededor de las 5:30 pm. Forbach está justo sobre la frontera de Saarbrucken, Alemania. Había un montón de construcción de carreteras en la autopista. Obviamente, eso disminuyó nuestro tiempo de conducción. Nos llevó unos 4 horas en coche hasta nuestro hotel cerca CDG. Nos registramos en el hotel Mercure en Roissy y luego devolvimos el coche. Había un servicio de transporte Mercure disponible en el aeropuerto para volver al hotel. No fue una unidad muy fácil debido al tráfico y construcción pero disfrutamos viendo el campo en ambos países. Y sí, hay peajes en Francia.

Vamos desde París 9/19/13 rumbo a Murren hasta el 9/22/13 y luego a Munich donde terminamos nuestro viaje y volamos (después de alguna fiesta de Oktoberfest). No puedo averiguar el sistema de boletos para salvar mi vida y es por eso que llamé a Europa de carril lo hicieron por mí =). Nos gustaría tener el coche por 4 días thats por qué la estimación es más alta creo y estaban cayendo en otro país.

Por el precio del coche que obtuvo, por favor agregue los peajes franceses y CHF 40 para la viñeta suiza. El combustible va a estar entre US $ 8.00 y US $ 9.00 por galón de EE. UU., Dependiendo de dónde y cuándo se llene. Añadir en el aparcamiento mientras el coche está abandonado en Lauterbrunnen y usted está en la colina, y su transporte de montaña. ¿Tienes que devolver el coche en Munich vacío - o más probable pagarlos por un tanque que realmente puede sumar. El precio del tren que tienes parece, bueno, RailEurope-ish. Me parece muy alto. Todavía no, no creo, dijo cuántos en su partido y edades - que es importante. Supongo, basándome en otras respuestas, que es sólo usted y su esposo, tanto la edad de pre-jubilación? Hay un TGV de París a Basilea el 19 de septiembre a las 6:15 para 104 para los dos de ustedes. Si quieres más dormir hay uno a las 8:23 en 130. Tiempo de viaje un poco más de 3 horas (que llevaría mucho más tiempo en el coche). Funcionaría cerca de 200 todo el camino a Interlaken Ost pero es probable que usted puede ser que consiga un suizo o Berner Oberland pase para la porción suiza de modo que los paseos que usted desea para arriba en las montañas fueran cubiertos. No soy el experto en pases suizos, hay otros aquí mucho más calificados que yo. Entonces el viaje de Interlaken Ost a Munich el 22 de septiembre. El viaje más simple sería a las 8 de la mañana de Interlaken Ost (tienes que bajar la montaña Y dejar lo suficientemente temprano para hacer que para hacer su 8 salida) que sólo tiene un cambio en Karlsruhe. Ese billete está disponible ahora en 89 por persona. Si estuvieras dispuesto a hacer un poco de cambio - en Berna, Zurich, Schaffhausen y Ulm - saliendo de Interlaken Ost a las 8:30, en realidad llegarías más rápido y el costo sería ... espera ... espera ... 39 por persona. Así que, sin contar la porción suiza y los ferrocarriles de montaña, si reservas hoy (segunda clase, muy cómoda) 182 = $ 242.62. RailEurope no debe haber parecido muy duro.

Sarah, Durante su estancia en Mrren, su coche estará estacionado y acumulando polvo en Stechelberg, ya que no se puede conducir a Mrren. No estoy seguro de cuál es el costo del aparcamiento, pero tendrá que añadir el costo de los ascensores de montaña de Stechelberg a Mrren, a través de Gimmelwald. Las tres piernas más largas de su viaje (Paris - Mrren - Munich) se pueden hacer fácilmente por ferrocarril, lo que sin duda será más rápido (ya que ningún automóvil puede viajar legalmente a 300 kmH) y más eficiente y posiblemente más barato con los billetes pre-comprados. "No puedo averiguar el sistema de tickets para salvar mi vida & quot; Estoy seguro de que el grupo útil y bien informado aquí puede ayudarle a averiguar el sistema ferroviario mucho mejor que Rail Europa! Si usted está planeando explorar algunos lugares fuera de la manera, yo sugeriría alquilar y devolver un coche en un país. Si usted alquila en Suiza, la viñeta de impuesto sobre la carretera debe ser proporcionada. No necesitará (o quiere) un coche en Munich, ya que la ciudad tiene un transporte público excepcional. ¡Viajes felices!