Conducir de provence a normandy

Estamos planeando un viaje a Francia a mediados de octubre. Nos gustaría comenzar en Provence durante cuatro días, luego ir a Normandía para tres y luego a París durante cinco días. Sé que podríamos volar a Marsella y fuera de París, pero el viaje es de Nueva York a Marsiles implica largas paradas y cambios de avión. Me pareció más fácil para volar viaje de ida y vuelta a París y tomar un tren de alta velocidad a Avignon de CDG. Me doy cuenta de que se sumará al costo, pero no tanto. Sin embargo llegamos a Provenza, tenemos pensado alquilar un coche cuando lleguemos allí. Desde Provenza estamos pensando en conducir a Normandía por unos días y luego a Versalles donde dejaremos el coche y tomar el tren a París. Me pregunto si la unidad de Provenza a Normandía podría ser una buena. ¿O tiene más sentido dejar el coche en Avignon y tomar otro tren a Normandía y alquilar un coche allí?

El viaje suena genial; Pero lo haría a la inversa. Do Paris & amp; Una excursión de un día a Versalles. A continuación, alquilar un coche para Normandía. Octubre clima en Normandía puede ser húmedo ... así que antes no sería mejor. He tomado el tren de París a Provenza. Vale la pena por el tiempo que ahorra. Luego alquilar un coche o simplemente tomar el tren de cercanías a lo largo de la costa cuando en Provenza. A continuación, puede volar de Marsiles.

Después de volar a París, usted podría tomar el tren TGV de alta velocidad a la estación de TGV de Aviñón, recoger un coche de alquiler de la estación TGV de Avignon coche de alquiler de recogida, divertirse en Provenza, y luego devolver el coche en algún lugar en Provenza y tomar Los trenes de alta velocidad de regreso a París. Eso deja la parte de Normandía, usted puede conseguir de París a Normandía en 4 diversas maneras: 1) después del tren de Provence de nuevo a París, usted podría continuar en tren a Bayeux y alquilar un coche allí; O 2) algunos viajeros eligen alquilar un coche en la región de París y conducir a Normandía; O 3) un tren de París a Normandía, luego alquilar un coche en Normandía; O 4) un tren a Bayeux, hacer un tour de Battlebus, y tren de vuelta a París (en la última opción no se necesita coche de alquiler).

Kent, me doy cuenta de que podríamos - y muy bien podría - tomar el tren a Normandía desde la opción de París. Yo estaba pensando que podríamos disfrutar de tener la flexibilidad del coche (especialmente ya que tendremos equipaje para transportar), pero no si la unidad será una molestia. Acabo de leer algunos relatos horribles de conducir incluso en las afueras de la ciudad. Así que suponiendo que decidimos tomar un tren a Normandía ... que estación deberíamos regresar de Avignon que haría la transferencia lo más sencilla posible?

Brian, que viaje por carretera suena encantador y supongo que lo que tipo de tenía en mente cuando primero concebido de la unidad de Provenza, pero sólo tenemos 12 o 13 noches para nuestro viaje y queremos pasar tiempo en Provenza, Normandía y París. Pero, por curiosidad, ¿cuánto tiempo te tomó cuando lo hiciste rápidamente y lo disfrutaste en absoluto?

En respuesta a Kent: G. Lazarre es el escape de la facilidad a Normandía con un coche; Sin embargo, creo que los trenes de Provenza van a G. Lyon, haciendo una transportación de metro cross-ciudad del equipaje un requisito ... Puede conducir desde Avignon a Caen en ocho horas de tiempo de carretera (la idea de Brian es un Ordenada manera de pasar una semana, sin embargo). Mirando a dos gastos de alquiler a corto plazo para el coche, además de girar en uno y conseguir otro, además de silenciar en la ciudad con el equipaje ..... Creo que sólo grit mis dientes y conducir, sabiendo que está lejos Desde la ruta más pintoresca del país.

Ed: Gracias por participar en este hilo. Lisa: Ed es un viajero muy experimentado de Europa.

Así que ... justo cuando pensé que lo había averiguado, puedo ver la sabiduría de la sugerencia de Ed también. Entrenamiento de vuelta a París y luego a un lugar para alquilar un coche podría ser un montón de schlepping. Así que supongo que estoy de vuelta a decidir si tomar un tren de Avignon a París y de París a Caen (y alquilar un coche allí) o conducir de Caen de Provenza. Ed, parece que piensas que este último tiene el menor factor de problemas (mi marido no le importa conducir aunque sé que esperaba que sería una unidad escénica). ¿Corremos el riesgo de atascos si decidimos conducir? U otras trampas si manejamos? ¿Hay alguna manera de romper el viaje con un desvío de una noche a algún lugar a mitad de camino que no añadir horas al tiempo total de conducción? Gracias a todos de nuevo por pasar tiempo ayudando a los confundidos y abrumados.

Gracias por tus respuestas. En realidad el "Versailles" Parte de que no era realmente visitar el palacio (estoy seguro de que es interesante pero no una alta prioridad para nosotros); Alguien me dijo que es un buen punto de bajada para un coche de alquiler y luego conseguir un tren a París. Hemos decidido mucho hacer Provenza a Normandía a París. Mi gran pregunta es cómo llegar de Provenza a Normandía. Nos gustaría hacer que dos días en coche a través, pero no están seguros de qué ruta tomar o dónde parar a medio camino. Sugerencias sería apreciado!

Muchas personas utilizan este sitio para planificar sus viajes por carretera en Europa, probablemente el principal servicio de planificación de viajes por carretera para Europa: http://www.viamichelin.co.uk/tpl/hme/MaHomePage.htm

Google Maps también funcionará, pero no da toda la información que Viamichelin hace. Si usted está en el sitio Viamichelin, poner en Avignon o cualquier punto de partida que usted piensa que estará en cuando se dirige a Normandía. A continuación, poner en Bayeux como el destino. Dibujará varias rutas posibles y le dará el tiempo de conducción recta y millas para cada uno. Tenga en cuenta que los tiempos de conducción no incluyen ningún subsidio para el gas, estirar el descanso u otras paradas, es sólo tiempo de la carretera. También, un comentario del commom fijado aquí es que en la gente de la tierra encontró que no podrían golpear los tiempos de Michelin, algunos sugieren el agregar del cerca de 25% a las horas dadas, para conseguir el tiempo del camino más exacto para las condiciones reales del tráfico, perdiéndose, etc. - y después agregar para su estimación preliminar de veces para las paradas de todos los tipos.

Gracias. En realidad, acabo de leer algo sobre Fodor sobre cómo conducir desde Provenza a Normandía en un viaje relativamente corto (el nuestro será de unas dos semanas, incluyendo días de viaje) es una pérdida de tiempo. Al parecer, dejar la carretera principal añade muchas horas al viaje y permanecer en las carreteras principales es un agujero. Así que estoy repensando ese plan. Supongo que deberíamos considerar un tren desde Avignon a Normandía. ¿Alguna idea sobre eso?

Acabo de leer su última publicación. Al parecer, dejar la carretera principal añade muchas horas al viaje y permanecer en las carreteras principales es un agujero. Eso es exactamente correcto, y fue por qué en mi primer post me recomendó tomar el tren de alta velocidad de París a Avignon y Avignon de vuelta a París.

Oh mi. Creo que no estoy expresando mi propuesta muy bien. Siento ser confuso! Mi plan es volar en CDG y "inmediatamente" Obtener en el TGV a Avignon, alquilar un coche y conducir a un hotel cercano. Después de 4 noches en Provence, queremos ir a Normandía. Mi pregunta era cómo llegar allí. Me preguntaba si tenía sentido conducir a Normandía desde Avignon o tomar un tren. Se hace evidente que la conducción no tiene sentido porque no es eficiente en el tiempo. De todos modos, sus descripciones de las autoroutes me convencieron de que un tren es realmente el camino a seguir. Gracias por tu aportación.

Para investigar los horarios de los trenes y cuánto durarán los viajes, le sugiero que vaya primero a este sitio web, es el alemán no el sitio web de ferrocarril francés, pero comenzar con el de Alemania, porque es más fácil de usar que el sitio web de tren francés. Usted no usará el sitio web alemán para la compra de entradas, sólo para la planificación: http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/en

Jaja. Creo que nuestros mensajes se están cruzando en el correo. & Quot; ¿Así que crees que el entrenamiento de vuelta a París y luego a Normandía tiene más sentido que el entrenamiento de Avignon a Normandía? Por cierto, quiero terminar el viaje en París, por lo que el plan es Provenza, Normandía, París.

Lo estamos haciendo bien, ahora te he entendido. Si vas a la página web de ferrocarril alemana que acaba de enviar (en mi última publicación), y la entrada de Aviñón y París (empezar con París como el destino a pesar de que realmente quiere ir a Normandía), verá que el tren Es sólo 2 horas 40 minutos, mucho más rápido de lo que podría conducir. Estos trenes TGV de alta velocidad van 180 mph! Este ejercicio fue sólo para mostrarle cuánto más rápido son los trenes, cuando sólo quiere llegar del punto A al B.

Bueno, después de haber hecho el primer ejercicio en el sitio web de horarios de trenes alemanes, ingrese a Aviñón y escoja una ciudad en Normandía, diga Bayeux por ahora ya que ahí es donde sale Battlebus. Cuando vea el tiempo del tren para Avignon a Bayeux, notará que los trenes se ralentizan en la parte de París a Normandía, es porque los trenes van más lentos y hacen más paradas.

Ahora mirar hacia atrás en mi primer post, donde describo 4 maneras diferentes de llegar de París a Normandía y volver a París. Así que, una vez que vuelvas a París, tienes 4 opciones.

Kent, ese sitio web alemán es realmente genial! Y ahora veo que tiene mucho sentido volver a París y continuar a Normandía desde allí. Ahora mi pregunta es: ¿Qué estación en París volveremos a que sería más fácil para recoger un coche y conducir a Normandía (creo que nos gustaría evitar conducir por la ciudad). Y muchas gracias por el tiempo que tomas.

En caso de que alguien tenga la misma pregunta. Si usted no tiene prisa, un viaje en coche de Provenza, via carcassone, Sarlat, Albi, Rocamadour, Dordoña, Burdeos, Mont St Michelle, Bretaña sería una gran rural, unas vacaciones relajantes. He sido rápidamente a través de esa ruta y me encantaría hacerlo a un ritmo más pausado

¿Puede alguien aquí dar su recomendación a Lisa en su pregunta más reciente, que es: "Ahora mi pregunta es: ¿Qué estación en París volveremos a que sería más fácil para recoger un coche y conducir a Normandía (creo Nos gustaría evitar conducir por la ciudad). & Quot; No sé la respuesta, pero creo que hay algunos otros aquí que será capaz de asesorar sobre eso. * * * Pero Lisa, recuerda, un coche de alquiler de París a Normandía no es tu única opción, tienes 4 opciones de cómo hacer eso, ver mi primer post para esas 4 opciones.

Comienzo al final, podría conducirlo más rápidamente que usted podría entrenarlo. En serio. Un montón de gente como Beaune ... es justo corto del punto medio y cerca de una segunda división de la autopista. Es un buen lugar para pasar la última parte de la tarde. Léalo un poco y debería hacerte feliz.

Pensamientos adicionales: romper el viaje te pone en el by-pass de París (circunvalación periférica) en los buenos tiempos. PERO no importa lo que GPS o software de mapas dice, VAYA ALREDEDOR EN EL LADO OESTE.

Ed, gracias por su información. Miré a Beaune y, si decidimos conducir y parar, parece la elección perfecta. Supongo que no me di cuenta de que la unidad nos llevó cerca de París (estoy geográficamente desafiado incluso en los Estados Unidos pero mi marido tiene un gran sentido de dirección). Por lo tanto, si nos quedamos en Beaune deberíamos planear levantarse y volver a la carretera al día siguiente para evitar hora punta fuera de París (estaremos viajando en un día de la semana)?

Pasa, en el lado oeste, entre las diez y las tres y estarás bien; En el peor de los casos, en ese pequeño segmento de la periferia, sólo perderá una media hora en cualquier otro momento a menos que haya algún tipo de desastre.

Lisa, hicimos un viaje similar hace dos años. Llegamos en CDG / París y pasamos una noche. Al día siguiente tomamos el tren a Caen. Recogió un coche de alquiler allí y pasamos unos días en Bayeux. Hicimos el Battelbus tour que es maravilloso. Pasamos de Bayeux a Provenza. Utilizamos Michelin para la planificación de rutas además tenía un GPS. Elegimos pasar dos noches en Chinon (Valle del Loira) y luego fuimos a Sarlat donde pasamos unos días en Dordoña. Luego nos dirigimos hacia el sur a nuestro B & amp; B en Provenza. Esta parte es la "tracción larga". Coche usado en Provence durante 5 días antes de caer en la estación de tren para tomar el TGV de vuelta a París. Esta ruta funcionó muy bien y vimos un montón de Francia haciendo esto. ¡Buena suerte!

Por lo tanto, una última pregunta a Kent o Ed ... si no he gastado mi bienvenida: De una manera u otra tendremos un coche en Normandía que tendremos que volver a algún lugar antes de ir a París. ¿Consejo? Gracias.

No defender a Avis, pero sólo hizo algunas investigaciones para alguien que lo quisiera simple, y hay un lugar en Ave Charles De Gaulle justo cerca de la periferia en el cuadrante NW. Simple como heck a golpear viniendo de Normandía. Lo que es más importante, ¿dónde estás alojado, si lo sabes? ¿Y qué ropa de alquiler? Suponiendo que este viaje es en unas pocas semanas y no el próximo año.

... más ... Y echa un vistazo a los camiones. Vendrán de todos los países en los que puedas pensar, y probablemente muchos no lo tendrías. Primero uno para detectar a un ruso recibe un premio. Las áreas de servicio (descansos) se llaman Aires. La mayoría tienen buenos inodoros y restaurantes y tiendas, algunos tienen inodoros en el piso de squat como se verá dispersos por todo el país. ^ ^ ^ Disfrute de su viaje.

Ed, no hemos comprado billetes de avión todavía (probablemente lo harán esta semana - tener un poco de problemas tomando la zambullida - obviamente viajeros no experimentados) pero planeando dejar los Estados Unidos el 16 de octubre y volver el 29 o 30o. Alquilar un coche de AutoEurope.com es la recomendación que he recibido de un par de personas que lo han utilizado. Voy a echar un vistazo a AVIS, pero las tasas de autoeurope parece bueno y tienen una oferta de GPS gratis si reserva antes de 8/31 por más de 7 días. ¿Ha sabido que la empresa es confiable / poco fiable?

No tengo nada en contra de autoeurope, pero sólo ir con la línea de fondo; A veces ganan, más a menudo no lo hacen. Déjeme saber cuando usted consigue que trabajó hacia fuera y veré si puedo elegir un buen punto de vuelta.

No, y creo que es estúpido. He visto la idea postulada aquí antes y me pregunté de dónde vino. Versalles es camino al infierno fuera del camino y el tren en le costará más de un billete de metro normal. Autoeurope tiene una parada en la estación de metro Porte Maillot. Usted entrará de Normandía en el N13 / A14. El nombre de la calle en la carretera será Ave Charles De Gaulle. En el Periférico, se convierte en Ave de la Grande Armee (que se convierte en los Champs después del Arco). Al cruzar el Periférico, la estación está justo enfrente de usted. El lugar de autoeurope se encuentra en el círculo que corre alrededor de la estación. Sencillo.

Estoy de acuerdo con Ed sobre la unidad. Pero diré que lo que probablemente es aburrido para Ed y para mí puede ser muy bueno para usted si no ha conducido en Francia anteriormente. Y Beaune es una muy buena idea. ¿Te gusta el vino? Usted está en el corazón de la región de Borgoña, y segundos fuera del centro de la ciudad que está justo en los viñedos. Usted puede parar en Montelimar, justo en la autopista de Soleil (la A7) y ver turrón original que se hace y tomar una carga a lo largo de mantenerte en marcha. Después de todo, tienes que salir del coche y estirar las piernas, ¿verdad? ^ ^ ^ Usted recibirá una patada mientras conduce notando cómo los campanarios de la iglesia cambian a medida que avanza hacia el norte, y observe cuánto francés son los puentes de caminos. Observe cómo cambian de departamento a departamento. Los dos últimos dígitos de una placa francesa son el número del Departamento. Mira como te acercas a París, cómo muchos más están en los años 90. Diferentes ganado, arquitectura diferente (mira las tejas alrededor de Beaune). Sólo creo que realmente puedes pasarlo bien. ^^ ^ ^ No se olvide de presupuestar dinero para las cabinas de peaje.

Así que Ed, dime cómo te sientes realmente sobre el uso de Versaille como un punto de recogida / dropoff :). La estación de metro de Porte Maillot parece más a la ciudad de lo que me imaginaba que conducir pero mi marido es un conductor intrépido, así que creo que vamos a usar. Muchas gracias por todo el tiempo que tomó para responder a todas mis preguntas mundanas. He viajado lo suficiente para saber que estos detalles importan. (Por supuesto, también sé acerca de los mejores planes establecidos, etc, etc, pero eso es la vida). Gracias también Nigel, por su imput. Nos encanta vino así que la recomendación de Ed para una parada en Beaune suena perfecto. Realmente estoy muy agradecido de que la gente esté dispuesta a pasar tanto tiempo compartiendo conocimientos y opiniones. Así que gracias de nuevo ... aunque estoy seguro de que habrá más preguntas de mí en las próximas semanas, realmente siento que Ed y Kent y el resto me han ayudado a dar la estructura general del viaje. Lo siguiente es comprometerse con todas las reservas que necesito hacer ...

Gracias. Ese sitio web parece muy útil. Agradezco su opinión.