Conducir en Germay

Estamos planeando un viaje a Alemania para visitar lugares como el Valle del Rin, la Ruta Romántica, Selva Negra, Alpes, Castillos y Múnich. Tenemos la intención de conducir. ¿Alguien tiene un consejo sobre rentng un coche y lo fácil / difícil que conducir? También estamos pensando en el final de mayo / principios de junio o principios de septiembre (antes Oktoberfest) ... buscando evitar las multitudes ... cualquier sugerencias .. gracias por toda su ayuda ... primer viaje a Europa aquí !! !! También ... exceptuando opions en su lugar favorito en Alemania ... buscando llave baja, escénica, buena cerveza & amp; Vino, no importante en la vida nocturna ... gracias de nuevo !!!

Conducir en Alemania es uno de mis mayores logros ... Y viví. No es difícil. Asegúrese de que entiende algunas reglas de la carretera antes de ir. Primero, no viaje en el carril izquierdo. Es para pasar solamente. En segundo lugar, hay límites de velocidad cuando se viaja por zonas de la ciudad. Los límites de velocidad están en los letreros. Usted será arrastrado y usted debe pagar todas las multas justo entonces y allí. Los policías andan en autos sin marcar. En tercer lugar, la mayor parte de Alemania está en construcción que hará que sus viajes más tiempo. Cuarto, los pasajeros en los coches PUEDEN beber cerveza mientras que montan en el coche; Sin embargo, tienen una tolerancia cero para el conductor. En quinto lugar, tratar de evitar la conducción en las grandes ciudades. El aparcamiento es una molestia y puede ser muy confuso / complicado. Aparcamos el coche en el hotel y cogimos taxis. Sí, más caro pero más fácil y seguro. En general, es más o menos como conducir aquí, excepto que se pasará como si estuviera parado y accidentes a esas velocidades normalmente no terminan bien. Como con cualquier cosa, use la precaución y el sentido común.

Kathy, he conducido todos los lugares que mencionas excepto el valle del Rin. Como se ha dicho anteriormente, no es muy complicado. Empiece por usar Google para buscar signos de carretera alemana. Obtener un buen GPS y un buen mapa. Entienda que si usted va a Weis entonces las muestras a Weis son lo que usted sigue. "Zentrum" Es una señal amarilla y te lleva al centro de la ciudad que estás cerca o en. Quédate a la derecha y mantener un ojo en el espejo retrovisor cuando en la autopista. Esté preparado para que alguien monte su cola si está en el carril izquierdo. No toque los frenos, simplemente muévete. Usted puede encontrar que usted está en la autopista no tanto como usted está en los secundarios. En cuanto al coche de alquiler. He utilizado Avis y Hertz aunque Auto Europe es altamente recomendado por otros. PM si tienes alguna otra pregunta. Me temo que sería largo responder aquí.

Kathy, Si puedes conducir en Chicago, puedes conducir en Alemania! La mayor diferencia en Estados Unidos y Alemania ... no son groseros! Pasamos 2 semanas en 2006 y regresamos en varias semanas.

Conducir en Alemania ... fácil, muy ordenado y rápido. Simplemente siga sus reglas y preste atención. He conducido miles de kilómetros allí y lo prefiero a conducir aquí en los Estados Unidos. Uno de mis lugares favoritos en Alemania (y me encanta todo) pero lago de Constanza (Bodensee) lo encabeza todo por pintoresco, hermoso y me parece que es extremadamente tranquilo, aunque las ciudades pueden estar ocupados. Ver el amanecer sobre el hermoso lago rodeado de montañas es impresionante. No sé sobre la cerveza, pero el vino era genial.

Aquí está un indicador que mucha gente extraña - cuando usted entra en una ciudad y ve una muestra amarilla con el nombre de la ciudad, significa dos cosas. Uno, usted ha entrado en los límites de la ciudad (obviamente). Pero dos, también implica que el límite de velocidad ha bajado a 50 km / h. No puede haber una señal de límite de velocidad para indicar el cambio ... pero podría muy bien ser una cámara de velocidad! Esperemos que las cosas mejoren en el momento de su llegada, pero hay una cantidad particularmente grande de la construcción de carreteras en la red de Autobahn en este momento, especialmente en el estado de Baden-Wrttemberg.

Me desviaría de la multitud aquí y diría que mientras conducir en Alemania es fácil, la autopista puede ser un poco estresante si no eres un demonio de la velocidad. En las secciones donde no hay límite de velocidad, los coches pasarán por el carril izquierdo yendo más rápido que cualquier cosa que hayas visto. No es un chiste. Desafortunadamente en muchas partes, las autopistas son sólo dos carriles, así que lo que tienes son camiones semi grandes que hacen 50 mph en el carril derecho. Quieres pasar. Te ves ... claro ... claro, bien, vete - mierda santa de donde salió ese Audi de tu cola y por qué está destellando sus luces y por qué no está disminuyendo la velocidad? Apenas esté preparado para ese panorama, y ​​sea cómodo que va lento con los carros, o esté preparado para la pistola para pasar, con frecuencia. Una manera alrededor de esto es tomar caminos del país. Es más lento, obviamente, pero más pintoresco y te llevará a través encantadoras pequeñas ciudades. Y con todo el tráfico y la construcción, especialmente en el estado de Baden-Wurttemburg, sin duda será menos estresante. En el lado positivo, los conductores aquí son generalmente cortés con respecto al paso, la fusión, y así sucesivamente. La señalización es grande una vez que usted lo entiende (estudio antes de que usted vaya: http://www.transchool.lee.army.mil/adso/documents/zeichen.pdf) ;. Las direcciones son fáciles. No me molesto con un GPS siempre y cuando consulte un mapa para saber qué ciudades están entre usted y su destino final, será difícil perderse, porque verá señales que le indican con frecuencia hacia una de esas ciudades. Si usted viaja a una ciudad más grande, considere la posibilidad de seguir las indicaciones a un parque y paseo marcado P & amp; R en lugar de volverse loco tratando de averiguar Estrechas calles unidireccionales.

La descripción de Sarah de la conducción de Autobahn es muerta. En un tramo de dos carriles, esté preparado para conducir dolorosamente lento o aterradoramente rápido. Y tenga en cuenta que sólo porque Porsche / Audi / Mercedes / BMW detrás de ti está destellando sus faros, no está obligado a dejar pasar. También encuentro que es mucho más fácil navegar por señales de tráfico que por GPS en Alemania. Señales le indicará en la dirección de cualquier ciudad, sitio turístico, estacionamiento / garaje, carretera, hotel, restaurante, e incluso de medianas a grandes empresas que tendrá que encontrar. Descubrí que mi TomTom hizo algunas recomendaciones de ruta muy extrañas. Después insistió en conducir a través de un campo de maíz para llegar a Burg Eltz y en otra ocasión, conducir un muelle de carga en el Rin, lo guardé, comenzó a confiar en las señales de tráfico y no se han perdido desde entonces.

Y usted debe pagar todas las multas justo entonces y allí sé que esto es nitpicking, pero como no-residente usted tendrá que fijar el enlace para las multas probables entonces y allí. Los policías alemanes no son "Juez Dredd". Y no te puede condenar a una multa en el acto. Sé que la distinción es bastante abstracta cuando seguramente perderás el bono porque no puedes practicar (barrera del idioma, no en el país) la competencia, pero es algo diferente.

"Usted será arrastrado y usted debe pagar todas las multas justo entonces y allí. & Quot; Eso se parece a Austria, no a Alemania.

Aquí están mis 2 centavos para la conducción alemana ..... como ya se ha mencionado, siga las señales publicadas en la autopista. Justo hoy nuestro GPS estaba confundido, lo más probable es que te lleve a la primera salida posible en una ciudad / pueblo luego ventile su camino a través de él. Muchas veces, hay una mejor manera de llegar a la ciudad y las señales le dirán "centro de la ciudad", o la carretera de circunvalación alrededor de la ciudad, no a través de ella. En segundo lugar, consiga el gas antes de que usted piensa que usted lo necesitará, no consiga debajo de un cuarto de tanque que piensa que usted apenas tirará sobre en la salida siguiente. Usted puede sentarse en el tráfico durante un extra de 3 horas sin causa (por lo general la construcción o accidente, pero a veces no hay razón!) Y las distancias entre las paradas de gas puede ser largo.

En la autopista en lugar de ser tirado sobre usted es más probable que sea flash por una cámara de velocidad montado, y recibir un boleto en el correo. Esto me ha sucedido sólo una vez después de muchos años de conducir en Alemania. La empresa de alquiler de coches se notificó primero y se cargó a mi tarjeta de crédito. No recuerdo cuánto, pero en ese momento pensé que no era terriblemente caro. Las señales de distancia y salida mostrarán las ciudades en orden inverso como aquí, con la más cercana en la parte inferior del letrero. Mi lugar favorito en Alemania es Bamberg, una ciudad de 1000 años de antigüedad en el norte de Baviera. Bien conservada arquitectura medieval, un área compacta y andable de la ciudad vieja, y la mejor cerveza! Yo uso gemut.com para arreglos de alquiler de coches, las mejores tarifas y se encargará de usted.

Wow, no puedo agradecerle a todos lo suficiente para sus comentarios y consejos ... mi marido debe especialmente apreciar la policía y los comentarios de exceso de velocidad ya que las unidades como velocidad racer lol! Estaré en contacto cuando más estrecho mis planes y pensar en más preguntas ... i ya ordenó el mapa de carreteras! Gracias tanto agan! Kathy

En segundo lugar el uso de gemut.com. Los hemos usado 2 veces en el pasado. Son muy útiles y siempre me dan el mejor precio a través de ellos.

Caminos agradables, letreros lógicos, conducción fácil. El carril de la izquierda en los caminos de carril múltiples es para pasar. Si lo usa, pase rápidamente y regrese a la derecha antes de que alguien conduzca su tubo de escape. El clima en septiembre es agradable, así que no debería tener problemas de clima. Para alquilar. Sugiero compras muchas opciones, a continuación, elegir la mejor opción - ninguna empresa es siempre el mejor para cada itinerario. Gemut es único en que quieren una gran cantidad de información antes de citar un precio, yo estaba un poco desanimado por eso - especialmente porque no ofrecen el mejor precio después de todo eso. Ahorrar dinero al alquilar el centro en lugar de en el aeropuerto, por lo general hay un gran impuesto para recoger en el aeropuerto. Una vez que recoger, dejar en un aeropuerto no es un problema. Para evitar las multitudes, visite los lugares más turísticos de su itinerario durante la semana. También puede tratar de visitar temprano en la mañana o más tarde en el día, los autobuses turísticos en general se detienen en los grandes lugares de interés entre las 10am y quizá 3pm. Los lugares todavía tendrán multitudes bastante buenas, incluyendo muchos de los lugareños en fines de semana agradables en septiembre. Septiembre es también temporada de cosecha. No estoy seguro de cuando el "vino nuevo" sale. Pruebe algunos si tienes la oportunidad, sabe a jugo de uva fresca, pero puede tener una patada. En el Rin, suelo beber vino, porque es un país vinícola. En Munich, es más probable que pruebe una cerveza local.

Sí, un viaje que hicimos de hecho get tirado por la policía alemana en un BMW sin marcar. Ellos sostuvieron un cartel que decía "HALT". Nos detuvimos y hicieron que mi amigo sentarse en el coche y ver un video de lo que hizo mal. Ellos no hablan inglés, así que no esté preparado para entenderlos a menos que usted habla alemán fluido. Ella fue multada en el acto. Se le pidió su licencia de conducir y ella sólo les proporcionó su licencia de conducir internacional (que no es una licencia en absoluto). Pensé con certeza que ella iba a estar en la cárcel de la manera en que estaba actuando ... Basta con ser muy consciente de los límites de velocidad: el círculo rojo alrededor de un # es el límite de velocidad y un X & quot; A través del número no hay límite de velocidad. Normalmente se indica cuando se entra y sale de una zona de velocidad. Cuando mi hijo y yo fuimos, alquilamos un BMW y era cargas de diversión! Estaba completamente asustado por lo cerca que está el tráfico para ti en las zonas de construcción y lo rápido que van ... En un abrir y cerrar de ojos pueden aparecer ... De todos los lugares que he ido (NUNCA CONDUCIRÁ EN ITALIA) , Me encanta en Alemania más ... ¡Diviértete!

Y una "X" A través del número significa ningún límite de velocidad ". Para ser completamente preciso, en realidad significa que la zona de velocidad especial ha terminado y los límites de velocidad por defecto se aplican ahora. Es decir, 50 km / h en los límites de la ciudad, 100 km / h en las carreteras secundarias y sin límite de velocidad en la autopista.

Puesto que su marido es un demonio de la velocidad, él disfrutará de las partes ilimitadas de la velocidad de la autopista (NO HAGO). Es posible que desee considerar el alquiler de un coche con una buena potencia para poder acelerar rápidamente si no va a querer quedarse en el carril lento. Sólo recuerde seguir los límites cuando existen. Hay una curva en una carretera cerca de mi casa que tiene un límite de 60 km / h (sólo para esa curva). Nunca pensé en ello como un signo de límite de velocidad, sino más bien en una "velocidad recomendada para esa curva" Signo como lo tenemos en California, así que lo tomé muy rápido el otro día. Efectivamente, flash y luego recibió un boleto en el correo. Límites de velocidad no son sugerencias, lol. También si usted ve a los conductores alemanes frenando repentinamente delante de usted para ninguna razón (ninguÌ n tráfico que es), esté enterado allí es probablemente una cámara de la velocidad que sepan que usted no hace. Mis lugares favoritos en Alemania ... Berlín (pero no vas allí). El valle del Rin era divertido en un barco, el Mosel era mejor para relajarse. El tiempo probablemente (sin garantías) ser mejor en Sept y multitudes también, mayo / junio no es terrible. Menos lluvia en Sept. El mejor vino viene del Rin y Mosel, aunque no descuidar los vinos de Franconia tampoco, son bastante buenos. Baden tiene vino decente. Wurttemberg, bueno, lo bebo porque es barato. Baviera es país de la cerveza, toda la cerveza allí es fantástico.

Fuera de las grandes ciudades que amo tanto, probablemente tendría que decir que mi ciudad favorita más pequeña en Alemania es Lindau en el lago de Constanza. Cuando el clima es agradable, es simplemente divino. También está muy bien situado viniendo de la Selva Negra hacia los castillos bávaros.

Pasa mucho tiempo en los Alpes, incluyendo Berchtesgaden. Vaya a Austria, visite Salzburgo. También nos encantó Berlín. No tenga miedo de volcar el coche y viajar en tren. El sistema de tren es excelente y la gente es muy servicial.

Yo personalmente odio conducir en Alemania en estos días. La idea de la autobahn como una utopía automotriz donde se puede conducir tan rápido como se quiere es en gran parte un mito. Entre el staus, la construcción, los camiones y los conductores lentos, encuentro conducir las autobahns más de un ejercicio en frustración que cualquier otra cosa. Los camiones grandes son el azote de la autopista. Sobre todo en las autopistas de dos carriles cuando usted está intentando conducir alrededor de 140-150km por hora, usted tiene los camiones que van 90 kilometros un en la hora de carril derecha combinada con Herr slowpoke que le corta en el carril de la izquierda y procede a pasar el Camiones que van a unos 100km por hora. Y no sólo pasa el camión y se mueve de nuevo al carril derecho para dejarte pasar, pasará unos 10 camiones antes de que se mueva. No importa si usted pone su parpadea izquierda encendido para hacerle saber que usted desea conseguir cerca, él cruzará en el carril izquierdo que hace 100km / h hasta él siente que él ha pasado cada carro que él quiere a. Usted no puede acercarse demasiado a él como un medio de hacerle saber que usted quiere conseguir cerca, ellos tienen una ley del tailgating en Alemania ahora. También es ilegal "voltear el pájaro" En Alemania así que si ves a alguien golpeando su dedo índice en la frente, esa es su forma de voltearte. En realidad prefiero conducir la autostrada en Italia porque en mi experiencia, los italianos son mucho mejores sobre el movimiento de la izquierda carril y dejando pasar. La A8 entre Karlsruhe / Stuttgart / Munich es la peor. El A7 entre Wurzburg / Ulm / Fussen es en realidad bastante bueno, sin embargo, es muy recto y rara vez tiene mucho tráfico por lo que a veces puede volar realmente en ese tramo.

"La A8 entre Karlsruhe / Stuttgart / Munich es la peor." ¡Con mucho! A5 entre Heidelberg y Freiburg es también bastante malo.

Es cierto, es muy congestionado pero el sur al sur de Heidelberg es todos 3-4 carriles por lo que se mueve mucho mejor que el A8.

He utilizado gemut.com varias veces y lo recomendaría encarecidamente. A pesar de que libro a través de AutoEurope (que, a su vez, los libros a través de una de las agencias de alquiler de marca), siempre han superado el precio en el sitio web de AutoEurope, en algunos casos por una cantidad considerable. Esto era especialmente cierto cuando quería un coche con transmisión automática (que prefiero cuando se conduce a través de regiones montañosas). Y nunca me pidieron más información, como sugirió un escritor. Conducir en Alemania es muy fácil. Los caminos son muy buenos, y bien marcados. Si usted conduce en la autopista, asegúrese de permanecer en el carril derecho (s) a menos que esté pasando. El carril de la izquierda es para el paso solamente, y en estiramientos de la autopista donde no hay límite de velocidad, los coches en el carril de paso pueden viajar a 100 mph o más rápido.

Vaya en línea y encuentre una ciudad en el valle de Mosel que tenga un "Strassenweinfest" Un fin de semana usted está allí. Estas son una maravilla, todos los grupos locales están allí recaudando fondos vendiendo salchichas y postres, y las bodegas locales tienen cabinas de venta de vino y jugo de uva no fermentado (me olvido de lo que ellos llaman). Lo mejor son las bandas de metal de paseo. Los alemanes lo juegan bien, pero las bandas holandesas son absolutamente salvajes, trajes locos y arreglos inteligentes de melodías pop. Me recordaron la banda de la Universidad de Wisconsin. El valle de Mosel es el destino de fin de semana holandés muy popular. Reserve una habitación en un & quot; Weingut & quot ;, las pequeñas bodegas de mamá y pop que tienen un par de habitaciones que son realmente agradables e ir por sólo 50 EU o así una noche, y reducen la tarifa si te quedas 3 días o más. Burg Eltz está en el barrio y más fácil de llegar en coche que tren. Y alquilar bicicletas para un paseo por el Mosela en senderos pavimentados en una antigua cama de ferrocarril.

Gracias de nuevo por toda tu ayuda, comentarios, consejos, etc me da mucho que pensar en la planificación de mi viaje ..... kathy