Conducir por Alemania, Zurich y Milán en enero
¡Hola! En enero voy a conducir de Dusseldorf a Zurich (a través de la Selva Negra) y luego a Milán. Mi primera pregunta - ¿es un viaje seguro en el invierno? Si no, entonces estaba pensando en conducir a Zurich, dejando el coche y luego tomar el tren el resto del camino a Milán. En segundo lugar - ¿hay en algún lugar que debo parar en el Bosque Negro o en cualquier otro lugar en el camino? Gracias a todos de antemano !!!
¿Es esto un viaje seguro en el invierno? & Quot; Mientras no esté nevando activamente, sí, es tan seguro como cualquier otra época del año.
Genial, gracias.
Si usted es un californiano sin experiencia con el hielo y la nieve conducir que es mucho para hacer frente. La buena noticia es que de Suiza a Milán, lo más probable es que la conducción a través de uno de los túneles de largo, por lo que no habrá nieve o carreteras de hielo en esa parte. La mala noticia es que conducir en túneles no es muy divertido tampoco. Si yo fuera usted, dejaría el coche en Zurich y tomaría el tren por la ruta del Gotardo hacia Milán.
El Bosque Negro es bastante, pero realmente no es el éxito que en la cara, el paisaje increíble del sur de Baviera y Austria. Zurich no está en los Alpes suizos, y me pareció un poco tranquilo y reservado. Si usted toma un tren de Zurich, una excursión de un día es preferido para el paisaje. Y, el Lago Como zona al norte de Milán (alrededor de Lugano, Suiza) es absolutamente impresionante paisaje. Todas estas áreas podrían experimentar cualquier tipo de clima en enero, sin embargo.
En referencia a la conducción en el invierno, acabo de regresar de Alemania. Los coches de alquiler están obligados a tener neumáticos de nieve durante los meses de invierno. La semana pasada condujimos en fuertes nevadas y estábamos bien. Lo que es genial en Alemania es que mantienen claras las autopistas. Sí, puede haber parches de nieve y hielo aquí y allá, sin embargo, en su mayor parte, las carreteras eran claras y buenas para conducir. Es por la tarde y temprano en la mañana cuando las carreteras podrían tener hielo en ellos.
Gracias por las respuestas de todos. Denise - Me alegro de saber acerca de su experiencia. David - humm ... ¿quizás te sugiera conducir de Dusseldorf a Salzburgo y luego a Milán? Sólo tenemos que volar en D y volar fuera de M. Tan grande tener opciones.
De Dsseldorf a Zrich a través de Black Forrest la ruta más fácil es Autobahn A3 de Dsseldorf a Frankfurt en primer lugar. Supongo que habrá visitado Colonia antes de salir de la zona de Dsseldorf de todos modos. Si no es Colonia tiene mucho más que ofrecer que Dsseldorf. Una gran parada a lo largo de A3 sería en Limburg an der Lahn (en el río Lahn). Visite el casco antiguo y la catedral durante una hora o dos. En el área de Frankfurt justo antes de pasar el aeropuerto tomaría la A67 hacia Stuttgart, Heidelberg y Darmstadt. En Darmstadt tienen una plaza extraña e interesante llamada Mathildenhhe. Hay una iglesia de boda cristiana construida en estilo Bauhaus de 1920 y una iglesia ruso-ortodoxa construida tradicionalmente alrededor de una plaza parecida a un parque. Puede ser que valga la pena una parada rápida. También en Darmstadt la autopista sin peaje se convierte en A5 y va todo el camino hasta Basilea, CH. 30 minutos después de salir de Darmstadt pasará Heidelberg. Muchas personas les gusta quedarse allí por una noche. Desde Heidelberg es un poco más de una hora en coche de Baden-Baden ...
No voy a tratar de cambiar su opinión sobre la conducción - por lo que sé que tiene muy buenas razones para conducir en invierno en comparación con el tren más barato y más fácil. Voy a sugerir a comprobar cuidadosamente los cargos de caída, asegúrese de que tiene los neumáticos necesarios en los países, las viñetas necesarias, los peajes. Y repito - compruebe los cargos de caída. Si usted está conduciendo de norte a sur en enero recuerde que el sol estará bajo en el sur y puede encontrarlo en sus ojos.
Para hacer hincapié en lo que Nigel está diciendo sobre la caída de los cargos, una tarifa muy grande de potencialmente cientos de euros / dólares se cobrará por alquilar un coche en un país y devolverlo en otro. Le sugiero que averiguar de la empresa de alquiler cuánto es antes de comprometerse a un alquiler, a menos que el dinero no es de interés para usted.
Si usted está cómodo conduciendo I-5 en la costa oeste, usted estará conduciendo bien de Dusseldorf a Zurich, autopista todo el camino. Tendrá que aventurarse fuera de la autopista para entrar en algunos de los pueblos populares de la Selva Negra como Triberg y Feldberg. Las carreteras deben estar bien de esa manera también, ya que hay algunas pistas de esquí en las áreas también. Las autopistas están muy bien mantenidas a lo largo de toda la ruta, incluso en el sur de los Alpes suizos, porque hay que ser una manera para que todos puedan llegar a las zonas de esquí. Los túneles son de hecho la peor parte, por lo que dejar el coche en Zurich si usted siente que no quiere conducir una larga distancia en ellos.
Me gustaría comparar la conducción en el Bosque Negro a la conducción en las partes montañosas de Vermont, difícil en el invierno, carriles estrechos y curvas en el verano. Como sugerido, conducir en carreteras divididas no le muestra mucho de un país. Creo que por & quot; must & quot; Usted no quiso decir "cuáles son los lugares agradables a lo largo del camino", sino "¿qué voy a patearme si lo omito?", O "lo que la gente en las fiestas me preguntaría si vi ...? & Quot; Es difícil contestar sin conocer sus intereses. La Selva Negra es particularmente conocida por sus actividades al aire libre, desde el paseo hasta el esquí X-country. Usted puede ver hermosas ciudades medievales en toda Alemania. Hay menos en Suiza, incluyendo Murten y Stein am Rhein. Para mí, el Vitra Design Museum y la Fundación Beyeler eran imprescindibles, pero otros los llamaban paradas de interés especial. El Rheinfall y el lago Konstanz son más reconocidos, Atracciones a lo largo de su ruta, aunque en una mañana de niebla que no recompensa dejar la autopista tanto. Me gusta mucho Colonia y Coblenza, pero no todo el mundo está de acuerdo. El Dom Kolner es el sitio turístico local de mayor asistencia en Alemania. (Más gente va a Berlín, me refiero a edificios individuales.) Estrasburgo, Francia es muy atractivo, y ofrece una especie de real-live-Disneyland resumen de las paradas que se perderá a lo largo de la carretera. Colmar, Francia también es agradable, pero también lo es Freiburg. Pero cualquier parada es menos divertido en un día ventoso y nevoso.