Conducir por toda Francia
Estaremos en el extremo de Francia Otober, y en lugar de tomar el tren están considerando conducir. Como observadores de largo recorrido, decidimos que queríamos conducir una de las etapas de este año: Galibier y Halpe d'Huez. Heck, pensamos, siempre y cuando estamos haciendo esto, ¿por qué no seguir a Normandía, donde planeamos recorrer las playas / cementerios. Quisiera oír sus pensamientos ...
En cuanto a la parte de Normandía de su itinerario propuesto, sólo: Usted ha golpeado en una buena manera de hacer las playas del día D de Normandía y los cementerios: conducir un coche de alquiler a la zona de Caen / Bayeux, y luego conectarse con uno de los Tours como BattleBus o hacer su propia auto-gira en su coche de alquiler.
¿Qué pensamientos, exactamente? Los sitios de Tour están en un lado de Francia y Normandía otro. Ambos son mejor visitados por el alquiler de coches y las Autoroutes son fáciles de conducir entre.
Sharon - lo siento. Simplemente no sabía lo que quería decir con "¿cuáles son sus pensamientos?" ¿Estabas buscando consejos sobre las compañías de alquiler de coches? Rutas? ¿Cuánto tiempo podría tomar? La sabiduría de conducir en Francia vs tomar el tren? Lo siento si me ofendió. No especificaste cuánto tiempo tienes, etc. Muchas personas hacen estas preguntas pensando que todo en Francia es una hora de diferencia. No es fácil discernir lo que significa una pregunta de un cartel aquí. No tenía manera de saber que habías conducido entre Kansas y Mulkiteo y ese era el contexto de tu pregunta.
Si estás preguntando sobre las rutas entre los Alpes franceses y Normandía, te sugiero conducir al norte de Borgoña y disfrutar de las aldeas de vino. Entonces haría una ruta a través del valle del Loira a Le Mans e iría al norte a Normandía de allí. Hay importantes sitios de batalla de invasión en el camino a Normandía.
La distancia que usted está sugiriendo es mucho. La unidad en ambas áreas puede ser bastante impresionante. ¿Por qué no pensar en la conducción local pero tomando el tren para la distancia entre los dos y recoger los coches en el área local para aventurarse. Por ejemplo tren a Lyon y tomar un coche allí. Rail Europe ofrece varios paquetes Rail - Drive que podría ser una opción a considerar.
Una de las cosas que me doy cuenta al conducir en un país extranjero es que típicamente como un conductor que usted ve muy poco. Por no mencionar el estrés de encontrar un camino y leer todo en un idioma extranjero. Puede hacer unas vacaciones un poco tratando por largos períodos.
Alpe d'Huez tiene su propio sitio web para ayudarle con la planificación de cierres de montaña. Dada la temporada de esquí todavía está en (la montaña se cierra el 27) y la montaña sigue recibiendo nieve regular - puede que tenga que considerar que va a conducir en condiciones de invierno potencial en octubre.
Http://www.alpedhuez.com/
Realmente depende de cuánto tiempo tengas en Francia. Tener un coche de alquiler en Normandía / D-Day es una visita obligada. Asegúrate de visitar el museo de Caen. Estoy de acuerdo con la sugerencia de tomar un tren para las largas distancias y luego alquilar un coche.
Hola Sharon, recomiendo cruzar Francia en coche. Mientras que las autopistas son buenas para cubrir grandes distancias en poco tiempo, las carreteras secundarias son excelentes, y se verá más del campo y las ciudades. Usted no aconsejaría a un visitante a permanecer en la Interestatal 5 de Vancouver a Blaine como la mejor manera de ver el estado de Washington. Montar en un tren a través de Francia es similar; Sólo se ve el campo zipping por a gran velocidad. Alquilar un coche, reducir la velocidad, y ver más. No importa qué ruta tomar, hay mucho que ver entre Alp d'Huez y Normandía. Charlie, Lodi, California
Sharon ... Nos encanta conducir en Francia. Las carreteras son preciosas y se mantiene muy, muy bien. A menudo hay mesas de picnic en las carreteras secundarias para picnics.The tollroads son buenos para llegar a algún lugar rápidamente, pero preferimos las carreteras secundarias. Recuerde, si a menudo toma el doble de tiempo para llegar a algún lugar que la gente le diga. Nos condujo el año pasado de Borgoña a la Dordoña y la gente nos dijo que tomaría 4 horas y nos llevó 10 horas. Alquilamos un Prius de Hertz y aunque no era barato, realmente ahorrado en gas.
Para un viaje como este me gustaría conseguir todas las guías Michelin relevantes, verde y rojo, y mapas. Planee un itinerario con muchas paradas panorámicas y no demasiado conducir por día. ¡Pásalo bien!
Mientras respeto la sabiduría & amp; Experiencia detrás de las recomendaciones para viajar en tren de los Alpes a Normandía, aprecio especialmente a aquellos que dicen 'ir a por ello'. Como la suerte lo tiene, en realidad nos encanta viajar juntos en coche. Este viaje es nuestro primer a Europa juntos, y el último - él tiene Parkinson. Estamos trabajando a través de la lista de 'sueños de jubilación' AHORA - mientras él puede hacerlo. (Ex - en junio viajamos por el interior de Passage, Washington a Skagway y de regreso, en ferry! Camine, isla hop, evite las multitudes de cruceros donde sea posible Pruebe las bolsas que vamos a utilizar en Europa.) Habíamos planeado originalmente El tren, hasta que admitió que sería maravilloso para conducir una ruta de Tour - como el Galibier y Alpe d'Huez? Conducir en invierno no es preocupante, tenemos experiencia con eso! Battlebus para Normandía un DEBE - Me encantó hace 4 años (¿puedo encontrar la misma guía?) ¿Cuánto tiempo tenemos para esto - prácticamente ilimitado (excepto por $$) ¿Nos divertiremos ???? Lo espero, gracias a su estímulo colectivo.
He tenido gran suerte con los coches de alquiler en Francia. Una vez que tomamos el tren de París a Rouen ya un paseo corto del taxi al alquiler de Eurocar en el corazón de la ciudad. Es maravilloso conducir a través de Francia. Cuando he tenido problemas mecánicos, no tuve ningún problema con que los abordaran de manera oportuna.
Doug - en cuanto a su respuesta ... Si alguien de Europa fuera a preguntar & quot; Cualquier pensamientos / sugerencias sobre la conducción a través de los EE.UU. & quot; En realidad les daría una respuesta ("recuerde que está buscando más de 3.000 millas.No se moleste en conducir entre el río Mississipi y las Montañas Rocosas. 101 o 1 en la costa oeste son maravillosas unidades. Las Vegas.Trate de conducir la costa del norte de California, si es posible y especialmente a través de las Secoyas de Eureka sur a la región vinícola.)
Teniendo en cuenta que he 'conmutado' de Kansas a Seattle por años (2 1/2 días cada wa) las distancias no son un problema. Sé que si tengo tiempo para elegir, prefiero viajar a través de I70 de I80 - esa parte de Wyoming usó su bienvenida para mí hace años. 70 no es tan rápido, pero seguro como heck mucho más interesante de mirar. Ese es el tipo de información que podría ayudar a alguien que no ha hecho esa unidad ...
Doug - mis disculpas a usted - usted es correcto. Debería haber sido más específico.Las empresas de alquiler de coches / make / models / consejos para conseguir un buen deal.Routes - que usted ha sugerido, y las recomendaciones de otros para utilizar los caminos más pequeños, que haríamos en cualquier caso. / Pueblos para hacer un punto de ver o evitar.
Cuanto más jugamos con intineraries, más emocionado que hemos estado recibiendo sobre este viaje. Nuestra hija ya lo ha apodado "Le Grande Tour & quot; Y ha expresado mucha alegría que hemos decidido hacer este viaje. Ya estoy pensando en dejar el viaje rápido a Suiza para el tren de chocolate a favor de desviar a Brujas antes de dirigirse a Inglaterra. ¡Los chocoholics debemos estar juntos! Puedo ver recogiendo un coche en Turín, viajar por los Alpes, cruzar por el camino de ganado a Normandía, hasta Brujas donde volveríamos a entrenar. París, entonces el Reino Unido .... Aún amigos? Unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org