Eurail Select Pass & Swiss Rail Pass

Estoy consiguiendo un poco preocupado - compramos un pase del país de Eurail 3 para Francia, Alemania & amp; Suiza suponiendo que nuestro viaje en tren sería incluido (y nos dijeron que cuando compramos los pases). Sin embargo, estoy recibiendo la impresión clara de los comentarios en el sitio que es posible una parte significativa de nuestro viaje en Suiza no puede ser cubierto! Estamos planeando viajar en tren de Munich a Wengen (donde nos alojaremos durante una semana), y luego varias excursiones de un día desde allí (Mt. Pilutus, Montreux, Zermott). ¿Estamos en un rudo despertar cuando tratamos de viajar en Suiza ?!

Kim, un par de cosas que hay que tener en cuenta. 1) En Francia, usted pagará una tarifa suplementaria en los TGV franceses de 9Euro. Además, los franceses limitan sus asientos en los TGV para los pasajeros de Eurail. Si se encuentra con un TGV donde los asientos limitados se han ido, usted pagará la tarifa completa o usted esperará un tren con una apertura disponible para pasajeros de Eurail. Simplemente haga sus reservaciones temprano para asegurarse de que obtiene uno de los asientos limitados. En Suiza, estás bien hasta llegar a Interlaken Ost. Mientras viaja a Lauterbrunnen y las otras ciudades del valle (Wengen, Gimmelwald, Muerren y las dos cumbres de las montañas, su pase Eurail sólo cubrirá el 25% de la tarifa hacia y desde estos lugares. Sistema ferroviario suizo.

Kim, no necesitas estar demasiado preocupado, solo consciente. El pase de carril no cubre "líneas privadas" Como el monte. Pilutus ida y vuelta, el tren Brig / Visp a Zermatt, el tren cog de Zermatt. Sin embargo, con el pase del carril usted consigue un descuento substancial, hasta el 50 por ciento. Encontré esto el año pasado cuando estábamos montando de Brig a Zermatt, en primera clase, con nuestro paso del carril. Cuando el conductor vino a lo largo felizmente le dio el pase y sacudió la cabeza y dijo que teníamos un problema. Él era muy agradable y explicó el pase sólo nos dio un descuento, no cubrir la tarifa completa en la línea privalte. Debe cubrir la mayoría de sus viajes en tren, además de viajes en barco en Switerland en los muchos lagos. Puedes preguntar en las estaciones de Suiza y deberían ser capaces de decirte. También, parece que cuando montamos el TGV con nuestro railpass pagamos una tarifa de reserva que dependía de la ruta, hora y día de viaje. Algunos eran más caros que otros. También nos enteramos de que el número de escaños reservados para los usuarios de ferrocarril en el TGV puede ser limitado. Dos veces tuvimos que cambiar planes de viaje porque esperamos demasiado tiempo para reservar los asientos de TGV y aquellos asignados para los usuarios de pasar el tren ya estaban reservadas. Para estar seguro hacer reservas tan pronto como usted puede con seguridad en la línea de TGV. Espero que otros puedan añadir a esto. Tienen un gran viaje y disfrutar del hermoso paisaje.

Hola, el pase sólo está disponible en primera clase, así que si la fecha y hora de salida que desea en un TGV, por ejemplo, ir de París a Frankfurt, es limitado (he encontrado esta situación), todavía tiene la opción de montar en segundo Clase, a veces eso funciona. El pase será aceptado en segunda clase. Si no, elija otro dep. Tiempo en el mismo día, si es posible, 1ª o 2ª clase. Con el pase sólo pagará por la reserva de asientos. La reserva de asientos de primera clase de París-Frankfurt en el TGV o ICE es de 30 euros.

Ya hemos reservado el tren nocturno de París a Munich, así que no estoy preocupado por eso, ya que la mayoría de nuestro viaje en tren es estar en Suiza que era mi preocupación. Así que, según lo entiendo, cada vez que salimos o regresamos a Wengen, tendremos que pagar - pero a un precio reducido? Y nuestro viaje de un día al monte. Pilutus muy probablemente no será cubierto bajo el pase de Eurail también. Gracias por ayudar a aclarar!

En general, los "Eurail Passes" No son una gran idea. Los boletos punto a punto suelen funcionar mejor. Y en Suiza - algún tipo de producto Swiss Pass SIEMPRE es una buena idea.