Eurostar: ¿Londres a Amsterdam vía tren de Bruselas?
Hay dos formas de viajar entre Bruselas y Ámsterdam: el tren de alta velocidad Thalys o los trenes interurbanos regulares. Los trenes de alta velocidad de Thalys requieren reservas por adelantado a través de www.thalys.com, y los boletos de descuento te bloquean en una hora de salida específica; Pero el viaje es más rápido ... casi una hora. Con los trenes IC todo lo que tienes que hacer es aparecer en la estación de tren el día de su viaje y comprar los boletos en las ventanas; Esos boletos son válidos para cualquier tren IC. Ninguna reserva necesaria o posible. Si te reservar forma de antemano tomar el Thalys no es más caro que el tren IC. Compruebe http://www.nshispeed.nl/en Con este sitio usted puede reservar el viaje entero de Londres a Amsterdam.
De cualquier manera, los trenes salen cada hora. Dos ligeras correcciones: Thalys funciona como una línea aérea, en que la compra de un billete también le reserva un asiento específico. Pero a excepción de algunos días muy ocupados del recorrido, usted puede generalmente comprar boletos en el día del recorrido. La opción más lenta no es exactamente lo mismo que un tren IC regular. He olvidado el nombre exacto, pero es algo así como "Cityline & quot; Y es un servicio conjunto especial dirigido por NMBS (Belgian Rail) y Nederlands Spoorweg (tren holandés). La diferencia clave es que no tiene que intercambiar trenes entre NMBS y NS en la estación fronteriza de Roosendaal.
Tanto el NS Highspeed, como el ferrocarril belga, etiquetan los trenes directos no-thalys de Bruselas a Amsterdam como IC -intercity; Nunca he dirigido la línea de la ciudad. Las entradas suelen estar disponibles en el último minuto para los trenes de Thalys, pero usted pagará la tarifa más alta. También mencionó que está viajando en junio. En algún momento a mediados de 2011 y Se espera que el nuevo servicio de alta velocidad de Fyra entre Bruselas y Amsterdam comience el servicio. Si esto sucede a tiempo, el servicio regular de trenes IC se cancelará y tendrá que usar Fyra o Thalys. Ambos requerirán reservas anticipadas.
El punto es, no importa lo que el tren se llama (no recuerdo exactamente lo que lo llaman), que es un servicio independiente administrado por las empresas ferroviarias nacionales y el material rodante tiene un esquema de color diferente ... es decir, si Usted está montando un tren que tiene un B grande & quot; En el lado de él, usted tendrá que intercambiar en Roosendala. Pero este servicio, con marcas diferentes, continúa todo el camino hasta Amsterdam. Sólo lo menciono porque algunos amigos míos se confundieron por la diferencia. Les compré sus entradas de Leuven a Amsterdam, y probablemente debería haber explicado un poco mejor que los trenes a tomar. En lugar de saltar en el tren en cuestión (lo que llaman!) En Mechelen, se llevaron un ferrocarril belga regular IC a Amberes, luego un IR a Roosendaal, antes de montar una extraña combinación de allí a Amsterdam. Lo que debería haber sido un poco más de un viaje de 3 horas tomó unos 6. Sólo mencionar este punto menor para que la gente pueda evitar que el mismo error.
¡Gracias a todos por escribir y por su consejo! Sinceramente, China