Necesita ayuda con los franceses en sncf.com

Quiero comprar entradas de 1ª clase desde París a Mulhouse. ¿Podría alguien explicarme las diferencias en el tipo de entradas? Veo la diferencia en el precio y entiendo que algunos no son reembolsables e intercambiables. TGV Prem's Loisir Reduit TGV Pro 1ere ¿Qué significan? ¿Por qué algunos trenes tienen una palabra roja, Lyria, después del TGV? Qué significa eso? Si compro en el sitio web sncf, ¿puedo imprimir los boletos en casa o tengo que ir a la estación de tren de París para recogerlos? De antemano, muchas gracias.

En la parte inferior de la página sncf, hay algunas banderas. Haga clic en la bandera británica para obtener la versión en inglés de la página web Loisir reduit (Servicio de cambio y de reembolso de derechos de autor, con la retención de 10 le jour du dpart, no cambiable y no reembolsable aprs Dpart.) Los detalles entre paréntesis publicados en el sitio sncf significa que usted puede intercambiar o obtener un reembolso hasta el día antes de la salida. Usted podría intercambiar o conseguir un reembolso en el día de la salida pero 10 euros sería retenido. No hay cambio o reembolso después de la salida. TGV PRO 2nde: Servicio de cambio y reembolso gratuito hasta la entrega. Las condiciones de Sous aprs dpart. Traducción: intercambio o reembolso posible hasta la salida. Hay condiciones después de la salida. TGV Prem: Billete no cambiable, no reembolsable. Esto significa que no hay intercambio, no hay reembolsos Lyria (en rojo): ciertos trenes TGV en ciertas rutas ofrecen este servicio. En la parte inferior de la página web sncf se enumeran los diferentes tipos de trenes. Si hace clic en, obtendrá más detalles

Muchas gracias. No vi las banderas en el fondo del sitio web. Pero, ¿puedo imprimir los boletos por adelantado?

Usted puede imprimir su reserva en casa, pero me gustaría esperar y obtener su tix en Francia. Ha habido problemas impresoras que no imprimen un código de barras que puede ser leído por los franceses. Es fácil ir a su contador de tix y hacer que impriman el tix. A menos que tengas chip & amp; Pin tarjeta de crédito, usted no será capaz de sacarlos de los mchines en Francia. Además, no creo que en los EE.UU. son elegibles para las tarifas de Prem, al menos no estábamos el verano pasado. Y, hay un límite a cuánto puede cobrar en una tarjeta de crédito estadounidense al mismo tiempo. El verano pasado creo que era 150 euros por semana, así que tuvimos que hacer nuestras reservas en un período de dos semanas. No sirvió para llamar a nuestras compañías de tarjetas de crédito porque se trata de una política ferroviaria. Tiene sentido, pero lleva mucho tiempo. Pueden haber cambiado desde el verano pasado, pero si estás cobrando tarifas por un importe de más de 150 euros y no pasará, ese es el problema. Y, usted puede conseguir su tix de cualquier estación de tren de París o boutique

Patty, cualquiera puede conseguir tarifas Prem, pero Prem tarifas no son fáciles de conseguir, lol, me las arreglé para conseguir un Prem a Rouen año antes de la última, pero no para el viaje de vuelta. Prems son muy limitadas tarifas más baratas avaialbe y una vez que se venden que thats, van rápido! Chun, sólo para que sepas, segunda clase es absolutamente bien, la mayoría de la gente trae su propia comida en el tren para picnic como puedo asegurar que la comida en primer lugar es tan malo como la comida de línea de todos modos .. lol

Lyria es simplemente la marca de los trenes internacionales que van más allá de Mulhouse en Suiza. No creo que haga una diferencia en la tarifa.

Gracias por todo su maravilloso consejo. Navegar por el sitio web en inglés es mucho más fácil. Ahora, para otra pregunta. Hay una variedad de asientos. Hay cubierta inferior y superior. ¿Hay alguna diferencia significativa? Mi marido y yo no tenemos problemas de movilidad, pero tendremos maletas. Por lo tanto, sería más baja cubierta una mejor idea? Mi marido es un tío alto. Vamos a ir de primera clase a la sala de piernas y aumentar el espacio de equipaje. Si puedo conseguir las entradas Prem, es sólo unos 35 euros por persona, sería una buena ganga.

La cubierta superior o inferior tendrá aproximadamente el mismo número de escalones. Su mayor problema puede ser realmente llegar al tren. No pensé que mi 8yo iba a ser capaz de hacer el paso gigante de la plataforma en un tren que tomamos el fin de semana pasado. Mucha gente prefiere cubierta superior porque es más tranquilo y podría tener una visión un poco mejor. Tengo un niño que es extremadamente sensible a la enfermedad de movimiento y hemos encontrado la cubierta inferior para tener menos movimiento y ser mejor para ella.