París visita guiada en Citroen 2CV

He reservado para visitar París por una semana a finales de junio del año que viene. También soy fanático de Citroën y observo que una visita de 1,5 horas de los monumentos más conocidos de París (Notre Dame, Louvre, Arc de Triomphe, Campos Elíseos, Madelaine, Opera, Place de la Concorde y Torre Eiffel) se puede tener en un Chofer conducido Citroen 2CV.Has cualquiera hizo esta excursión y lo recomendaría. Estaré acompañado por mis dos hijos de 20 y 15 años, lo que hace que el precio sea bastante caro, ya que el folleto tiene cotizaciones de 155 dólares australianos por adulto (actualmente 97 euros). Me doy cuenta de que el autobús de excursión de la ciudad es mucho más barato y cubre los mismos lugares, así que el tour 2CV ofrece algo especial para hacer que el costo extra sea una alternativa que vale la pena? Por supuesto que usted tendría que ser una nuez de 2CV incluso para considerar esto (que soy, aunque no tengo uno), pero las impresiones / recomendaciones de alguien que ha hecho esto sería muy apreciada. Gracias Bruce BoldnerMelbourneAustralia

Eso suena bastante caro. ¿Ha considerado uno de los muchos recorridos a pie en París, o en bicicleta o incluso un tour en Segway? Esos Citroens están por todas partes, y quizás como un ventilador, usted podría encontrarse con otros ventiladores. Tengo un amigo aquí en Alemania que hace eso cuando él va a otros países y él tiene siempre un buen rato.

Jo, gracias por su correo electrónico. Sí, tengo la intención de ir a un número de los paseos de París tours.And a menos que alguien escribe en y dice el tour de Citroen es absolutamente fabuloso y el conductor muy informativo, dudo que vaya en el 2CV, porque como usted dice, es Muy caro.

Bruce.

Hola Sebastián, gracias por tu correo electrónico las 2CV tours. Sí, es una lástima que no lea su correo electrónico antes de irme a París, pero ahora he regresado a Australia después de pasar un tiempo maravilloso en Paris.Puede que la próxima vez voy a montar en un 2CV.

Los mejores deseos,

Bruce Boldner.