Pregunta sobre Rail Passs for Germany
Me parece útil crear una hoja de cálculo Excel para comparar los costos del tren. Cada fila es un día o una etapa de viaje, cada columna es para el tipo de boletos (pase, tarifa completa, tarifas de descuento, combinaciones). Por supuesto la columna railpass tiene nada pero el costo de la railpass y tal vez una cierta reserva. En los días en que la tarifa completa o los boletos con descuento cuestan menos que un día de pasaje de tren, utilice esos números en la columna de ferrocarril. A continuación, deje Excel hacer las matemáticas (suma cada columna) para usted.
He hecho esto para los ocho de mis viajes de este siglo. Para el primer viaje, utilicé un pase y realicé el análisis retroactivamente. Me pareció que, para los trenes que usé, me rompió incluso, pero había menos caro (aunque más lento) los trenes que podría haber tomado y ahorrado dinero. Desde entonces mi análisis nunca ha demostrado que un railpass pagaría, y no he comprado uno desde entonces.
Este método es particularmente eficaz para Alemania, donde hay toda una serie de boletos de descuento y pases de día para ahorrar dinero.
Precio de sus dos patas principales (Berlín a Bamberg y Bamberg a Mainz) y ver lo cerca que está de los $ 200 USD costo de un ahorro Alemania Pass. En aproximadamente $ 50 USD (33 euros) por día de viaje, no es necesario viajar mucho para hacer el pase de trabajo, pero realmente no tienen muchos días de viaje. Otra opción para excursiones de un día es un pase de día regional, hay un pase Rheinland / Phalz por unos 15 euros que le permite viajes ilimitados ese día en esa región, más barato que un día de viaje railpass.
En cuanto a la función, Alemania es bastante fácil, hay muy, muy pocos trenes que requieren reservas, por lo que su costo es lo que ves, llenar el día que está viajando y ir, subir y bajar tanto como quieras. Para un pase de ahorro, ambos deben viajar juntos para usar el pase.
Para dos personas, un viaje de un día de Mainz a Kindsbach costaría un total de 27 (13,50 ea) por un Rheinland-Pfalz-Ticket. Mainz a Coblenza costaría lo mismo.
De Mainz a FRA sería un 3,70 pP RMV S-Bahn billete.
Si utiliza trenes regionales de Bamberg a Würzburg a Mainz, puede utilizar un billete de 39 (19,50 pP) Quer-durchs-Land-Ticket (días laborables) o un 37 (18,50 pP) Schoenes-Wochenende-Ticket ).
Dependiendo de cuánto tiempo por adelantado pueda comprar boletos en línea desde el Bahn, es posible ir de Berlín a Bamberg en aproximadamente 4 horas vía ICE con un Dauer-Spezial-Ticket para tan bajo como 29 pP (reserva de asientos 2 más pP). Por un día en octubre, menos de un mes a partir de ahora, las conexiones sin parar se vendieron a las 29, pero encontré conexiones sin parar para 59 y 4 horas, 2 cambios, conexiones ICE, así como conexiones IC, Por 29. Por supuesto, siempre se puede utilizar el Quer-durchs-Land- o Schoenes-Wochenende-Ticket para Berlín a Bamberg, pero que se tarda 8 horas en tren regional.
Puede encontrar estas conexiones y precios en el sitio web del ferrocarril alemán.
Así pues, dos pases alemanes del carril gemelo costarían $ 398 (cerca de 272). Los dos Rheinland-Pfalz-Tickets y un QdL-Ticket, que siempre están disponibles en los automóviles en las estaciones, costaría 93 en total, lo que le deja con 179 (casi 90 pP) para trabajar. Una tarifa completa (paseo) boleto en un ICE de Berlín a Bamberg es 80 y hay una opción más barata, así que no veo un railpass que da resultados.
Guau...
Puedo manejar la mayoría de los aspectos de la planificación de viajes, pero tengo que admitir, mi cerebro se vuelve mush cuando trato de averiguar los horarios de los trenes, y luego en la parte superior de eso - ¿matemáticas? Estaba realmente perdido.
Gracias por esa excelente explicación, en serio. No puedo agradecerte lo suficiente.