Suiza tren de Gimmelwlad a Milán
Viajo a Suiza en septiembre de 2014. Alojarse en Lucerna - 2 noches, Lausana - 3 noches y Gimmelwald - 5 noches. Mi pregunta es acerca de los viajes en tren de Gimmelwald a Cinque Terre en Italia.
¿Alguien lo ha hecho? Parece Gimmelwald a Interlaken a Spiez a Brig a Milano a Monterossa vía Génova. Mira alrededor de 5-6 horas Gummelwald a Milano y 3 horas Milano a Monterossa.
Espero que haya una vía de tren más corta.
Cualquier ayuda sería apreciada.
Punto
Ese es el camino y en realidad tiene varios cambios entre Gimmelwald e Interlaken para figurar pulg Usted va ya sea Gimmelwald hasta Stechelberg por teleférico y luego el autobús a Lauterbrunnen, o Gimmelwald hasta Mrren por teleférico, tren a Grutschalp, y otro teleférico hacia abajo Hacia Lauterbrunnen. Desde Lauterbrunnen hasta Interlaken tomar un tren (25 minutos). Todos los medios de transporte se conectan para que funcione sin problemas.
Si puedes llegar a Stechelberg o Mrren a las 6:30 am el viaje a Milán sólo toma 4 horas.
Gracias Gracias por la punta de llegar a Murren a las 6:30 am. ¿Por qué eso marca la diferencia? ¿Más consejos sobre el viaje de Interlaken a Milano? ¿Alguien sabe si esta pierna está cubierta por el Swiss Pass?
Dedellac,
He recorrido esa ruta varias veces. La información publicada por Sasha es spot-on con respecto a la primera parte del viaje de Gimmelwald. Mi sugerencia sería utilizar el teleférico a Stechelberg, Post Bus a Lauterbrunnen y luego el Berner Oberland tren a Interlaken Ost. Suena como mucho, pero en realidad es muy simple. Usted puede comprar su billete en la estación de Cable Car en Gimmelwald para todo el viaje a Interlaken, que cubre todos los modos de transporte.
Hay numerosas opciones para el viaje de Interlaken a Milano en términos de tiempo de viaje y el número de cambios. Puede consultar los sitios web bahn.de o sbb.ch para determinar cuál funcionará mejor para usted. El viaje que tomaría en la misma situación es una salida de Interlaken Ost a las 08:00, llegando Milano Centrale a las 11:35 (tiempo 3H: 35M, 2 cambios). A excepción de una salida a las 13:29 (llegada a las 16:35), los trenes posteriores de Interlaken tienen tiempos de viaje mucho más largos. Una salida a las 08:00 debe proporcionar tiempo para obtener un desayuno rápido en su B & amp; B en Gimmelwald (o pedir a su anfitrión para hacer una bolsa de almuerzo para el viaje), y no tendrá que levantarse demasiado pronto.
¡Viajes felices!
No hay camino más corto. El tiempo de viaje más corto es 8hr02min con 6 cambios de transporte. La mitad de los cambios de transporte tendrán lugar para bajar de Gimmelwald y salir a Spiez. Aquí hay un enlace a lo que veo en el sitio web del tren suizo. La diferencia en tiempos de viaje son en su mayoría tiempos de transferencia de tren. He abierto la hora de salida a las 7:00 am para mostrarle dónde cambiará el transporte. Yo digo "transporte & quot; Porque una góndola y un autobús están involucrados. Suena complicado pero realmente no. El autobús le estará esperando en la estación de la góndola de Stechelberg. Le llevará a la estación de tren de Lauterbrunnen.
Http://gyazo.com/266c17ff83f67c49254a2ef622dcd1fb
Muchas gracias a todos. Yo estaba teniendo un tiempo difícil con el sitio web de tren tratando de averiguar la mejor ruta. Haces que suene muy factible. Una pregunta más. ¿Debo comprar los boletos antes de tiempo? Como usted puede decir que no soy un viajero experimentado del tren.
Gracias nuevamente a todos.
Punto
La salida de 8:00 de Interlaken mencionado por Ken te deja de Stechelberg en 7:12, así que tendrías que dejar Gimmelwald antes de eso. Esta ruta tiene un cambio en Brig y 30 minutos de tiempo de espera.
La salida anterior de Stechelberg (en realidad 6:42, no 6:30) te lleva a Interlaken a tiempo para el tren 7:29 a Spiez. Ese se conecta con el tren directo de Spiez a Milán --- no hay cambio en Brig. Por eso he sugerido esto, pero depende de usted. Usted también tiene que mirar los horarios para la pierna de Milano a Monterosso; Hay unos pocos que van directamente sin ningún cambio en Génova y que son agradables.
Usted puede ver los horarios en el sitio ferroviario suizo, SBB.ch (? Muestra Italia también).
Usted puede ahorrar un poco de dinero mediante la compra del tren Spiez a Milán y el Milán a Monterosso trenes con mucha antelación, como 3 meses. Eso es lo que haría. Entonces usted puede comprar un boleto de Gimmelwald a Spiez el día antes de viajar. No hay descuento de compra por adelantado para esa parte.
Lo mismo que Nigel escribió sobre Gimmelwald. Cuando lo vi por primera vez, mi reacción fue "¿Por qué esa pequeña colección de graneros y chalets merece un capítulo entero?"
Aunque estoy de acuerdo que no hay mucho en Gimmelwald, he disfrutado alojarme allí en el pasado. Es un lugar relajante para "recargar baterías & quot; Después de viajes estresantes en otra parte, y proporciona una base razonablemente buena para las caminatas en ese lado del valle. Me gustó mucho tener una bebida fría en el patio de la Pensione en las tardes y visitar con otros viajeros, pasando por el albergue de montaña en las noches para charlar con el grupo allí, tener otra bebida fría en Walter's Hotel Mittaghorn hasta la colina o Haciendo la corta caminata hasta Mrren. Ir y venir a Mrren es fácil con el teleférico, aunque hay un costo para eso.
Cinco noches probablemente sería un poco demasiado largo para mí, pero puede estar bien para el OP dependiendo de lo que los planes son mientras allí.
Gracias por sus comentarios sobre 5 noches en Gimmelwald. Pensando en ello como unas vacaciones de nuestras vacaciones. Nos quedamos con Olle y María en su apartamento. Pensando un día de senderismo en la zona con una visita al Schilthorn, un día para visitar Wengen y Jungfraujoch, un día vagando alrededor del lago Brienz, y otro día. Parece un montón de interesantes caminatas y pueblos de la zona. Siempre es tan difícil disparar cuánto tiempo permanecer en cualquier lugar.
Desde Gimmelwald nos vamos a Vernazza en las Cinque Terre por 3 noches, en Orvieto por 1 noche, Positano por 3 noches, y Roma por 4 noches.
Cualquier otra sugerencia para el área sería apreciada.
Gracias de nuevo a todos por hacer los trenes más comprensibles. Todavía tratando de calcular si el Swiss Pass vale la pena el costo.
Un pase suizo de algún tipo será útil si vas a la Jungfraujoch y el Schilthorn. La tarifa regular de ida y vuelta de Lauterbrunnen a la Jungfraujoch es de aproximadamente $ 190. Es alrededor de $ 110 para la tarifa de ida y vuelta a / desde el Schilthorn. Además, estás viajando desde algún lugar a Lucerna, luego a Lauannne y luego a Gimmelwald (alrededor de $ 90). Entonces, usted saldrá Gimmelwald para Italia. Esto es alrededor de $ 75 para llegar a la frontera Suiza / Italia. Entonces, usted tiene su viaje diario durante 10 días, mientras que en Suiza. Otros $ 100. Usted está fácilmente cerca de 600CHF (francos suizos) en los costos de transporte de Suiza.
Una opción es la Swiss 1/2 tarjeta de tarifa. Cuesta 120CHF en Suiza o usted puede comprarlo en línea para 135CHF con el envío libre. Es bueno para 30 días. Hace lo que el nombre implica. 1/2 tarifa en todo el transporte suizo. Esto incluye trenes, autobuses, barcos, góndolas, etc. Usted puede comprar la tarjeta de la tarifa de 1/2 en cualquier estación de tren suiza del personal cuando usted llega por primera vez en Suiza. Sus tarifas estimadas de 600CHF serían 300CHF más el coste de 120CHF de la tarjeta del 1/2 fare o 420CHF.
Tenga en cuenta que ningún pase suizo o tarjeta cubrirá la tarifa completa de llegar a las cimas de la Jungfrau o el Schilthorn. Los pases y tarjetas suizos sólo cubren el 50% de la tarifa de Wengen al Jungfraujoch y de Muerren al Shilthorn. La tarjeta 1/2 tarifa cubrirá el primer 50%. Tenga en cuenta también que al salir de Gimmelwald para Italia, la Swiss 1/2 tarjeta de tarifa le cubrirá a la frontera suiza o tal vez incluso Dommodosola, Italia, que está justo dentro de Italia. Cuando compre sus entradas a Monterosso, muéstrese su tarjeta al agente y él o ella harán el ajuste de la tarifa.
Bien, Swiss Passes. Si usted está definitivamente subiendo el Jungfraujoch usted, querrá algún tipo de pase para ayudar a reducir el costo.
El "pase" más simple es una tarjeta de media tarifa, que se compra por alrededor de 110 CHF (no he comprobado el precio de 2014). No te da días libres de viaje, pero todo, incluyendo el Jungfraujoch, es 50% de descuento. Usted lo demuestra cuando usted compra sus boletos, que usted tendrá que hacer para cada viaje.
TheSwiss Pass y Flex Pass incluyen algunos días de viaje gratis, y un descuento en el Jungfraujoch. Para eso, usted podría viajar gratis de Gimmelwald a Wengen, y descontaría el resto del camino un 25%.
El Swiss Pass es por días consecutivos y necesitaría seis para cubrir su tiempo en Suiza. Eso significa que usted tendría que comprar el 8 días Swiss Pass, ya que no hay uno para 6. Para dos de ustedes, que sería de $ 377 cada uno.
Un mejor trato para el tipo de viaje que está haciendo haciendo es el Flex Pass de 3 días por $ 249 cada uno. Eso le daría 3 días totalmente cubiertos (viaje de y hacia Gimmelwald en los días 1 y 6, además de otro día libre (pero no el Jungfrau). Tal vez utilizarlo para su día Brienz, ya que cubrirá los barcos del lago también. Puede viajar tanto como desee en ese día.Todos los demás viajes será el 50% de descuento, incluyendo ascensores como Mannlichen, pero de nuevo sólo se descuento el viaje de Jungfrau 25% una vez que pase Wengen.
Espero que esto ayude.
Editar: si tiene un pase Flex, tendrá que calcular su último día de viaje de manera diferente. Cubrirá su viaje desde Gimmelwald hasta Domodossola en Italia. Usted sólo tendría que pagar un billete de allí a Milán antes de abordar los trenes. No hay necesidad de comprar forma de antemano para obtener un precio de descuento en Spiez a Milán, como he sugerido anteriormente. Usted todavía querrá comprar Milán a Monterosso por adelantado en Trenitalia para conseguir una tarifa estupenda de la economía (a veces tan bajo como 9).
Gracias de nuevo a todos .. Les dejaré saber si 5 noches en Gimmelwald resulta ser demasiado.
El Swiss Pass suena como el camino a seguir. ¿Sabes si todavía puedo hacer reservaciones en línea y usar el pase suizo? Significado si quiero reservar Interlaken a Spiez y Spiez a Milano (cruzando la frontera). ?? ¿Normalmente sólo caminar en el tren y mostrar el pase cuando el conductor viene alrededor?
Lea mi post cuidadosamente. Estoy abogando por un pase Flex, no un pase suizo que específicamente y sólo se refiere a un pase de día consecutivo. La flex Pass es un tipo de Swiss Pass, pero el nombre diferente es importante.
OK, ahora, para usarlo. Con un Swiss Pass de día consecutivo se valida y el día de inicio es sellado por un agente de trenes suizo antes de abordar su primer tren. Usted puede hacer esto en el aeropuerto de Zurich. Lo mismo ocurre con un pase Flex - lo validarán y sellarán o indicarán la fecha de inicio. (El Pase Flexible de 3 días es bueno para los tres días de su elección dentro de un período de 30 días).
Con un Swiss Pass, una vez validado, sólo tienes que subir al tren y mostrarlo al conductor cuando él o ella viene alrededor. Con un pase Flex, tendrá tres pequeñas cajas donde usted incorpora cada fecha mientras que usted lo utiliza para el recorrido totalmente cubierto. Escriba la fecha en la casilla en números europeos (es decir, 7 de septiembre es 7/9/14, no 9/7/14). Escríbala antes de tomar su primer tren del día o pueden acusarle de intentar resbalar en un día libre adicional. Luego muéstrele el pase al conductor. BTW, con un Saver Pass (15% de descuento sobre el precio del pase) usted y su compañero de viaje estarán en el mismo pase y deberán viajar juntos cuando lo usen.
Si se utiliza el Passmon de Flex, un "no cubierto" Día para obtener el 50% de descuento, ya sea en un tren, barco o teleféricos, sólo muéstrelo y pedir el descuento cuando compre sus entradas. NO escriba la fecha en una de las cajas para usarla de esta manera.
Para usar cualquiera de los dos pases para ascensores de montaña que ofrecen el 50% de descuento, sólo muéstrelo cuando compre los boletos. La mayoría de estos ascensores tienen puertas o torniquetes que no se puede pasar sin un billete.
Puedes hacer reservas para los asientos cuando se utiliza un pase pero cuesta extra, unos 4 CHF cuando la última vez que lo hizo. Usted no los necesita absolutamente para Interlaken a Spiez, ningún punto. Pueden ser obligatorios para el tren que cruza la frontera, ya sea Spiez-Milán o Brig-Milán. Si no es necesario, yo no los haría, pero eso es solo yo. Su boleto Milan a Monterosso para el tren IC incluirá una reserva de asientos sin costo adicional.
Sí, puede hacer las reservas suizas en línea en www.sbb.ch y puede decirle al sistema que tiene un pase o tarjeta suizo. Usted sólo tiene que tener y presentar este pase o tarjeta Suiza en particular cuando recoja sus entradas. En cuanto al abordaje de los trenes, primero debe comprar los billetes si tiene la tarjeta Swiss 1/2. Tienes que pagar por el otro 50% primero. Si tiene un pase válido consecutivo o flexible, puede abordar mientras esté en un día de viaje válido. Para el pase de flexión, usted tendrá que asegurarse de que tiene la fecha de viaje escrita en el pase antes de abordar. No es agradable hacerlo delante del conductor. Si usted está en un día de no viaje en el pase de flexión, todavía normalmente obtener un descuento, pero una vez más, tendrá que mostrar su pase al agente de la estación de tren y pagar por el resto de ese billete en particular antes de embarque. En otras palabras, usted puede abordar si usted 1) tiene un pase consecutivo válido o 2) está usando uno de sus días de viaje y ha escrito correctamente la fecha en su tarjeta. Todas las otras veces, usted todavía no tiene un boleto completamente pagado y debe comprar completamente antes de abordar.
Dedellac,
Sólo para barrer las aguas un poco, un par de otros pases suizos que usted puede mirar son el Jungfrau VIP Pass, que ofrece transporte gratuito en muchos de los ferrocarriles locales en esa zona, así como una "gratis & quot; Viaje al Jungfraujoch. Otro paso a considerar es el Berner Oberland Pass que también proporciona "libre" Transporte en muchos de los sistemas de carril en esa área para cualquier término se compra (es decir: cuatro días), y creo un precio descontado al Schilthorn. Revise sus respectivos sitios web para obtener todos los detalles.
He utilizado el equivalente de la Jungfrau VIP Pass cuando fui último en esa zona y funcionó bien. Algunas advertencias a mencionar ...
- Asegúrese de estar al tanto de las líneas de ferrocarril que están cubiertas por el pase. Si hay un segmento no cubierto y te atrapan sin billetes válidos, es posible que te multen (los suizos parecen estar copiando el modelo italiano últimamente) .Para la visita a la Jungfraujoch, es importante tener en cuenta el tiempo cuando la planificación Que día usted visitará allí. Durante mi último viaje (que también fue en septiembre), estaba soleado en Lauterbrunnen, Wengen y Kleine Scheidegg, pero cuando llegué a la cima me pareció que había una feroz ventisca rugiendo con fuertes vientos de fuerza, lo que hizo imposible aventurarse fuera. Eso no impidió viajar por el Palacio de Hielo y las otras zonas interiores y me aventuré fuera del Observatorio de Esfinge pero no podía estar allí demasiado tiempo. Asegúrese de tomar un abrigo razonablemente bueno, ya que será frío allí. Es una buena cosa que fui ese día como el día siguiente, el servicio ferroviario fue suspendido entre Wengen y Kleine Scheidegg debido a fuertes vientos. Si el viento es lo suficientemente fuerte como para sacar un tren de las vías, eso es definitivamente severo! Otro punto a tener en cuenta sobre el Jungfraujoch y especialmente el Observatorio Esfinge es que está a unos 12.000 pies, por lo que si tiene algún problema de altitud que puede ser un problema. Me di cuenta de que me estaba moviendo mucho más lentamente hacia arriba, e incluso subir escaleras era un gran esfuerzo.
Pasé muchas horas analizando los varios pases ferroviarios suizos para determinar cuál sería el más rentable para los lugares en particular que visitaría en mi último viaje. Que incluyó una hoja de cálculo para comparar los costos de uso de boletos P-P y comparar los costos de uso de los varios pases. Finalmente hice una "conjetura educada" Y fue con el paso de Jungfrau.
Buen punto, Ken. Me olvido de esos pases regionales porque siempre viajamos otros lugares en Suiza. Cada uno tiene un mapa en línea del área de validez. El Berner Oberland Pass incluye tren hasta Lucerne, pero no creo que incluye Lausana (no comprobar que aunque).
Aquí está un enlace a un mapa de la zona cubierta por el Berner Oberland Regional Pass. Se ha extendido a Lucerna y Berna. No llega a Lausana. Parece que hay algunos 1/2 segmentos de tarifa que puede llegar desde Gstaad a Montreux, que está muy cerca de Lausana.
Http://gyazo.com/a79f57d164ec122fb3a659caf8bd9818
Parece que este paso ha cambiado de un acuerdo de flexi-paso a 4, 6, 8 y 10 días día consecutivo pasa. El pase de 8 días cuesta 330CHF. Este pase no provee tarifa completa al Jungfraujoch, Schilthorn, Glacier3000 o Titlis. Una vez más, sólo un 50% de descuento. Curiosamente, sin embargo, usted puede obtener un 50% de descuento en el costo del Berner Oberland Regional pase para usted perro. Dice así en el sitio web http://www.myswissalps.com. El sitio web principal de este pase es http://www.regiopass-berneroberland.ch/ticket-en/
Tenga en cuenta que el BO Pass cubre el tren a Lucerna pero no los barcos en el lago de Lucerna.
Todas sus preguntas y respuestas son útiles para mí. Mi esposo y yo estaremos en Suiza 8 / 25-9 / 16. Sólo Suiza. Volar dentro y fuera de Zurich. Nuestro enfoque: hacer senderismo y pasear ... Es bueno saber que hay un foro para preguntas una vez que he leído el libro de RS Suiza.
Mi respuesta a ti, Dot, no es sobre Suiza, sino sobre Roma. Estuvimos allí para dos de los tours de RS. En nuestro segundo viaje, Roma y el sur de Italia, nos alojamos en Casa San Giuseppe en el Trastevere sección de Roma. Increíble pequeña ciudad sentir en una gran ciudad. Sin embargo, muy accesible a todo. Se lo he recomendado a otros; Sus sentimientos, también.
Ahora estoy reservando el tren de Spiez, Suiza a Milano Central a través de Trenitalia en la web Mi pregunta es que dice que recoger los billetes de la máquina de la estación. ¿Alguien ha hecho esto y cómo funciona?