Tren de Munich a Berlín

Voy a tomar el tren de Munich a Berlín a principios de octubre. ¿Va a través del campo? ¿El paisaje es bonito?

En realidad, Tim, las tarifas de 29 Bahn se han ido para el miércoles, 13 de octubre, pero las tarifas restantes de Sparpreis van de 69 a 99. Esto se compara con las tarifas de AirBerlin Savings de 126 a 138, que incluye todos los recargos (pero no incluye tarifas Hacia / desde los aeropuertos). La tarifa completa en el Bahn oscila entre 116 a 129 vs 348 para Air Berlin. Y, ¿por qué es que la gente que promueve el uso de los viajes aéreos parece ajeno al hecho de que los aviones no vuelan desde el centro de la ciudad. Una "hora de vuelo" Es más como 4-5 horas cuando todo el tiempo se contabiliza.

Compruebe su información: Si el jueves 13 de octubre es la fecha de viaje, Air Berlin tiene una tarifa de Saver de un solo sentido MUC a TXL por 62.99 base o 79.99 tarifa total, impuestos, tarifas y otros cargos. Y no hay necesidad de ser tan rápido ... un simple cambio en la medicación o recoger una nueva afición podría ayudarle a sentirse mejor.

Sí, pasa por el campo. Me pareció que el paisaje bastante aburrido y unmemorable.

Depende de lo que usted llama paisaje. Muchas tierras de cultivo, pequeños pueblos, etc. que personalmente me gusta haber crecido en las áreas de ganado en el oeste de Nebraska, pero no es la salvación como las montañas de Suiza.

Es un largo viaje ... seis horas más. Volar en una discounter, como Air Berlin, es bastante barato y tarda poco más de una hora. Tal vez es algo que puede considerar.

Para paseos de hasta seis horas o así, voy a tomar el tren cada vez. No hay tiempo y gastos para llegar y salir de los aeropuertos, sin esperar en las líneas de seguridad, un paseo cómodo y relajante, y una menor huella de carbono. Si reservas hoy en el sitio de German Rail, aún así serás capaz de obtener una tarifa de descuento de Sparpreis. Los billetes más baratos (29) probablemente se han ido, pero no debería tener que pagar la tarifa completa.

Si estás limitado por el tiempo, tomamos el tren nocturno entre las dos ciudades hace dos años. Los coches eran un diseño extraño, sin embargo, eran 2 literas encima de eachother, y tenía una cortina que divide su espacio del pasillo del tren. En realidad era muy tranquilo y dormimos muy bien.

Me gusta el viaje en tren desde Berlín a Frankfurt, e imagino ir más lejos a Munich, también sería enjoyabe. Quizás no hay un paisaje impresionante, magnífico, pero qué, todavía verá bastante bastante paisaje para valer la pena montar el tren en vez de volar. Me gusta ver las ciudades, las granjas, los bosques, e incluso las granjas de molinos de viento. Está viendo Alemania. Además, me encanta montar en el tren. A principios de octubre debe ser hermoso, con los árboles cambiando de color.

Tal vez usted puede explicar por qué el cambio en las tarifas, pero cuando lo compruebo un mediodía de hoy, ese vuelo de Munich mostró un Precio: 133 (redondeado). Ese era el número mostrado en el cuadro gris en el centro inferior de la pantalla. Utilicé el cargo de servicio más bajo posible (para el débito directo), 10, para conseguir 126. Eso era para el vuelo 6:20 de Munich, para el cual usted tendría que dejar el centro de Munich alrededor de 4 AM. Un tiempo más razonable de 7:20 o 12:10 mostró 138. Por un tiempo más razonable de 8:20, estaba mostrando más de 155. Me di cuenta de que la tarifa base se mostró como 62,99 (para 6:20) y el Recargos, que ahora se incluyen, se mostraron como extra. Incluso a las 6:20, la tarifa es 79.99. Con 10 para el aeropuerto, que es 90, más que algunas de las tarifas de ahorro que todavía están disponibles. Teniendo en cuenta que, para un vuelo de 6:20 de MUC, es probable que tenga que estar en el aeropuerto alrededor de las 4 AM, tenga en cuenta que todavía hay Bahn Sparpreis tarifas disponibles para 4:34, 4:54 y 5:15 salidas para 29.

Tal vez usted puede explicar por qué el cambio en las tarifas, pero cuando lo revisé un mediodía de hoy, ese vuelo de Munich mostró un Precio: 133 (redondeado). Ese era el número mostrado en el cuadro gris en el centro inferior de la pantalla. Utilicé la tarifa de servicio más baja posible 10 (para el débito directo), para conseguir 126. Eso era para el vuelo de 6:20 de Munich, para el cual usted tendría que dejar el centro de Munich alrededor de 4 AM. Un tiempo más razonable de 7:20 o 12:10 mostró 138. Para 8:20, estaba mostrando más de 155. Me di cuenta de que la tarifa base se mostró como 62,99 (para 6:20) y los recargos, que ahora son Incluidos, se mostraron como extra. Errores informáticos o tarifas revisadas,? Incluso a las 6:20, la tarifa completa es 79.99. Con 10 para el aeropuerto, que es 90, más que la mayoría de las tarifas de ahorro que todavía están disponibles. Teniendo en cuenta que, para un vuelo de 6:20 de MUC, es probable que tenga que dejar la Hbf alrededor de las 4 AM, tenga en cuenta que todavía hay Bahn Sparpreis tarifas disponibles para 4:34, 4:54 y 5:15 salidas para 29.

Estoy con Jo todo el camino en esto - Sería agotador para mí si el paisaje era absolutamente espectacular el viaje entero! Quiero algo bonito para mirar si es posible, pero 1) Quiero un poco de tiempo de inactividad / mirando en el espacio tiempo / escribir en mi tiempo de diario / tiempo de conversación / comprobar mis párpados de agujeros de tiempo en mis viajes por ferrocarril, y 2) Es ¡¡¡Alemania!!! (O Italia !!! o Francia !!!) voto para los trenes, si es posible. Prácticamente hablando no hay trenes en los EE.UU. para la mayoría de nosotros para montar, y para mí que es una gran parte de mis prioridades de viaje en Europa! La Torre Eiffel, montar en tren. Mont Blanc, montar en un tren. Oktoberfest, montar en un tren. Michaelangelo, montar en un tren. Es el viaje, no el destino. Usted puede barf ahora ;-)

En realidad, estoy a favor de viajar tan largas distancias vía transportador de materia. Quiero decir, ese desintegrador-integrador que Vincent Price y su hermano estaban trabajando en el camino de vuelta en 1958 seguramente ha sido perfeccionado por ahora. Siempre que consiguen las torceduras trabajadas con la mezcla de los átomos de la mosca, debe estar bien. ¿A quién le importa Bahn Sparpreis tarifas cuando usted puede estar allí en cuestión de segundos con el desintegrador-integrador. :)

Bueno duh, Michael - Creo que el Precio Integrador-desintegración se asume como un dado por todos ... ;-) Algunos de nosotros prefieren el "pintoresco" durante las vacaciones ... no es que el sonido horrible zumbido que se obtiene con el P.I.D. (Además, ¿recuerdas lo que le pasó a ese pobre gato?) Ditto, por supuesto, con el Transportista; A uno le gusta dejar atrás cualquier pensamiento cansado de la Federación Unida de Planetas mientras disfruta del tiempo libre en Europa. O tal vez eso es solo yo ... Me encantan esos trenes viejos ...