Ningún pasajero nuevo puede entrar en el barco bajo lluvia pesada en el museo marítimo Nemo

Nos tres personas estaban a unos 5 metros detrás de las tres personas que acababan de salir de la línea verde barco a las 15:27 en el muelle de la Nemo y museo marítimo parada de barco en 18 de octubre de 2016

El conductor hizo un 100% seguro que nos avistamos caminando hacia delante hacia el barco en la lluvia máxima pesada en el muelle. Pero él había evitably pre-decidido a tomar la cuerda fuera del muelle en el mismo momento corto cuando abrió la puerta del barco para Tres personas que salieron en la lluvia fuerte. Quizás el conductor quería evitar cualquier agua de lluvia entrando en el barco

Hice wave mi billete en el muelle y estaba 100% seguro de que él cambia de opinión y nos dejó entrar en barco. Sólo nosotros tres estábamos en el muelle bajo una fuerte lluvia. Nadie más trató de entrar en el barco.

El conductor debe ser despedido por varias razones: 1. Su barco dejó el muelle 2 minutos antes de las 15:30. 2. No tomó en cuenta que era imposible para nosotros tres esperar el próximo barco, 25 minutos, porque nuestro vuelo nos habría dejado. 3. En una lluvia pesada tomó mucho tiempo pedir al personal ocupado de la entrada de Nemo para intentar entrar en contacto con taxi. Intentaron por 15 minutos para ayudarnos. Por supuesto nosotros como extranjeros no teníamos números de taxi. El conductor a las 15:30 en muelle del museo marítimo de Nemo dejó una imagen permanente de la calidad de la línea gris y así todo el personal de barco de Amsterdam. Cuando entramos en el barco en Leiseplain, ese conductor dio un último ojo comprobar en el muelle antes de decidir Afloje la cuerda. El comportamiento sucio del conductor 15:30 me hace olvidar su conducta decente normal.5. Repito: no había ninguna posibilidad de que el conductor del barco no nos viera tres en el muelle ondeando nuestros billetes. Después de haber decidido aflojar la cuerda antes de un último control normal en el muelle largo, un conductor con experiencia normal del barco debe haber sido capaz de confesar su culpa y corregir el comportamiento original no propenso.

Por favor, Canal de cruceros de Holanda, pagar nuestro taxi de 25 euros y algo acerca de nuestros sentimientos sobre la mentalidad común de servicio al cliente de Amsterdam

Lo siento. Estoy seguro de que tuvo un problema. Pero cuando un cartel de la primera vez llega a este sitio con un discurso sobre un gran mal servicio es difícil saber cuánta credibilidad dar al problema. Sé que está tratando de dar una fuerte crítica negativa, pero estoy seguro de que hay por lo menos otro lado de la historia y tal vez dos o tres otros. Así que no sé qué creer o no creer de su historia. Si desea una compensación, entonces usted necesita para dirigirse a la línea de cruceros directamente. El publicar un grupo negativa rants en varios sitios del recorrido generalmente no gana mucha reacción. Buena suerte.

PS ¿Es posible que el barco estuviera a la capacidad máxima y no pudieran tomar más pasajeros? Eso podría explicar cerrar la puerta y salir temprano.

Bien dicho Frank.

Sin ofender, pero podría haber sido una discrepancia entre su cronometraje y el barco es ya que estás diciendo que dejó 2 minutos antes. Dijo la mujer que solía cortar los tiempos de conexión un poco demasiado cerca.

Si un retraso de 25 minutos hubiera significado faltar a su vuelo, lo estaban cortando demasiado cerca ya.

Foro de Internet rants nunca van como se esperaba.