Estuve en Sicilia del 28 de abril al 8 de mayo de 2014. Fui con mi amigo Eric, que vive en Filadelfia; Cada uno ha estado en Italia varias veces antes (por separado, y cuatro veces juntos), pero nunca a Sicilia. Estoy publicando esto en pedazos, así que si alguien tiene alguna pregunta que pueda ayudarme y no he abordado todavía, por favor pregunte.
En primer lugar, el itinerario: 27 de abril: Tren de Nueva York a Filadelfia; Volar US Airways de PHL a FCOApril 28: Fly Alitalia de FCO a PalermoApril 29 PalermoApril 30: Recoger el coche, conducir a Monreale, luego a agriturismo cerca de CaltanisettaMay 1: Agrigento; Agriturismo 2 de la noche: Villa Romana, unidad a SiracusaMay 3: SiracusaMay 4: Ragusa y Noto; SiracusaMay 5: TaorminaMay 6: TaorminaMay 7: Conducir al aeropuerto de Catania y devolver el coche; Volar a Roma y permanecer en el aeropuerto de Roma HiltonMay 8: Fly Alitalia FCO a PHL
Los vuelos fueron determinados por varios factores. No hay nonstops en esta época del año a Sicilia desde cualquier lugar en los Estados Unidos, y los vuelos son caros. Eric ya había conseguido un boleto de millaje de PHL a FCO, y resultó que era la mitad de las millas para hacer esto versus el uso de millas de Nueva York a FCO. Y los billetes de kilometraje de Nueva York hasta Sicilia tenían enrutaciones complicadas. Así que tomé el tren de Amtrak de Nueva York y nos conocimos en el aeropuerto de PHL. No recomendaría este a menos que esté familiarizado con el proceso, pero que tomar ese tren todo el tiempo y conocer las estaciones bien (incluyendo ubicaciones de ascensores), así que fue fácil. Por supuesto, el tren no era gratis ($ 39 de Nueva York a PHL y $ 53 de PHL a NYC).
Luego, compramos boletos separados de FCO a PMO, y de CTA a FCO. Estábamos conscientes de las trampas de esto, así que tuvimos que alojarnos en Roma la noche antes de nuestro vuelo de regreso a los Estados Unidos. Además, tuvimos un poco menos de 3 horas para cambiar los aviones en FCO en el camino, y estábamos preocupados por esto. Terminamos comprando dos boletos de FCO a PMO; Uno con la conexión de 3 horas, y uno 7 horas más tarde, por si acaso. Cada billete era de unos 75, así que me imaginé el costo de nuestro Roma a Palermo segmento como 150 y aceptamos eso. Al final, hicimos la conexión con mucho tiempo. Alitalia no cobran extra por nuestras maletas registradas (Easyjet y Ryanair habría).
No me arrepiento de haber hecho todo esto, ya que ahorré mucho dinero. Los vuelos con un horario decente de NYC a PMO y CTA a NYC iban a costar alrededor de $ 1330. Mi billete de millas tenía tarifas de $ 64, mis vuelos entre Roma y Sicilia eran 210, y mis trenes entre Nueva York y Filadelfia eran $ 92 (tan grande total aproximadamente $ 450, más 55,000 millas).