Austria / Alemania / Suiza Trip- Rail Passes

Pase de tren - againAll el foro de asesoramiento es grande - sólo necesita un poco de aclaración. Usando su mapa para comparar los costos parece que el pase suizo sería mejor. Hay cuatro de nosotros viajando y pensamos que viajar en coche es muy peludo en Suiza. Aquí está nuestro itinerario Para el 8 al 24 de mayo de 2016 ¿Podemos conseguir billetes punto a punto para Austria y Alemania (o alquilar un coche para esa parte) y luego obtener un pase suizo? ¿Y el 15 día continuo sería mejor que el flex? ¿Qué se utiliza para ir de Munich a Zúrich (luego pasa se apodera y nos lleva a Luzern). ¡Esperando poder comprarlo y conseguir el descuento del Swisspass disponible hasta el 17 de noviembre! ¡Gracias! ¡Gracias!

Viena 3 días Salzburgo 2 días Munich 3 díasDía viaje a Neuschwanstein Castillo de Lucerna 2 días Lauterbrunnen 3 díasDía viaje a Murren y ShilthornPossible viaje de un día a Jungfrau Lausana 2 díasDía viaje a Montreux Ginebra 1 día

No utilice el mapa para calcular los costos - se infla y está desactualizado. Ir a la persona en el sitio 61 sitio web para la mejor información de viajes de tren. Los pases de tren son una pérdida de dinero, especialmente para sus piernas Austria y Alemania. Leé esto primero:

Http://www.seat61.com/Railpass-and-Eurail-pass-guide.htm#Should usted comprar un railpass o pay-as-you-go

Viena a Salzburgo le costará 19 euros en OeBB o 24,90 euros en Westbahn (comprado en el tren). El ferrocarril le costará mucho más.

Y Salzburgo a Munich es barata con un billete del Bayern (compra de máquinas DB en la estación, no máquinas Oebb - es un billete alemán, incluso incluye el transporte local en Munich)

Para Suiza, algún tipo de pase o tarjeta de media tarifa a menudo es una buena oferta. Desafortunadamente, usted tiene que crujir los números para ver cuál es el mejor para sus necesidades.

Utilice el sitio de ferrocarril suizo para obtener precios de billetes punto a punto, pero tenga cuidado - el primer precio que se muestra es con una tarjeta de media tarifa, por lo que debe asegurarse de que está mirando el precio sin la tarjeta Tren, luego seleccione & quot; No Reduction & quot;): http://www.sbb.ch/es/home.html

Acerca de la tarjeta de media tarifa, una gran ventaja es que no te puedes equivocar. Se obtiene el 50% de todo lo que se mueve en todo el país (incluso los autobuses de la ciudad). Si suma el tránsito que sabe que está tomando y llega a más del doble del costo de la tarjeta, no perderá dinero en ella. También da un 50% de descuento en el costoso viaje de Jungfraujoch (la mayoría de los otros pases solo dan un descuento del 25%).

Por otra parte, una ventaja del Swiss Pass sobre la tarjeta de media tarifa es que, para días cubiertos y tránsito totalmente cubierto, no es necesario comprar boletos; Sólo junta, y mostrar su pase cuando el cheque de billetes viene. Sólo necesitas comprar entradas para cosas que no están cubiertas al 100% (como Schilthornbahn y Jungfraujoch). Con la tarjeta de media tarifa, usted necesita comprar boletos cada vez.

Gracias a todos, voy a mirar todas estas sugerencias - Puedo estar de vuelta con algunas preguntas específicas. Así que aprecia el tiempo que cada uno toma para ayudar a todos nosotros que son nuevos para viajar en Europa!

Curioso, ¿cómo se utiliza el pase de mitad de precio en CH? Especialmente en un autobús o tranvía?

"¿Cómo se usa el pase de mitad de precio en CH? Especialmente en un autobús o tranvía? & Quot;

Siempre que usted compra un boleto de una persona, usted les demuestra el pase, y le venden el boleto del medio-precio. Cuando usted compra de una máquina (como los billetes de autobús o tranvía), usted elige el billete de medio precio. Cuando se comprueban los boletos, muestra los tickets y la tarjeta de media tarifa.

Ah gracias. Tenía un railpass así que tenía mínimo contacto con la venta de entradas, excepto cuando fuimos hasta el Schilthorn