Pasaporte para Suiza y Austria

¡Hola a todos! Día 1 - viaje al aeropuerto de Zúrich - tren directo a Lucerna, días 2,3 - Lucerna (probablemente paseo en barco, quizás Rigi también), Día 4 - A Lauterbrunnen, días 5,6,7 - Lauterbrunnen (viajes a Murren, Wengen y probablemente Jungfraujoch), Día 8 - a Berna, Día 9 - a Innsbruck (vía Zurich), Día 10 - a Salzburgo, días 11,12,13 - Salzburgo (posible viaje lateral a Hallstadt o similar), Día 14 - a Viena, Día 15 - vuelo a Amsterdam

Estoy tratando de decidir sobre opciones de pase de tren - creo que necesitamos algún tipo de pase, como trenes en Suiza y caro. Las opciones son, supongo, 15 días Austria - Suiza Eurailpass, o el todo incluido Swiss Pass, además de un austríaco Eurail (o simplemente punto de punto en Austria - pero el precio que tengo sólo para Innsbruck a Salzburg tren es de $ 145 cada uno! !) ¿Alguien tiene algún consejo sobre cuál funcionaría mejor y si el Swiss Pass es más útil que la opción de 2 países Eurail dado el itinerario anterior? Por favor, ayuda, ¡es muy confuso!

¿Dónde encontraste el precio de Innsbruck a Salzburgo? No Rail Europa, espero. Siempre vaya a los sitios web nacionales y busque boletos de compra anticipada. Veo 28 para innsbrucknto Salzburg y 19 para Zurich a Innsbruck. Utilice la sección SparScheine de la OEBB

Https://ticketing.oebb.at/inet/pub/en/discount

Sólo recuerde que estas entradas son para un tren específico y no reembolsables si cambian sus planes.

Así que lo que sugiero es sólo un pase suizo, no un combinado. Suiza-Austria. (Un pase suizo es mejor de todos modos, ya que el pase combinado no cubre totalmente algunos de los trenes de montaña y ascensores, o los ferrocarriles privados.

Sus opciones serían un Swiss Pass de 8 días para máxima flexibilidad (pague el trayecto de Zurich a Luzern el día 1 y active el pase el día 2); Un paso de Berner Oberland; Un Pase Flexible de 3 días más la Tarjeta de Media Tarifa con descuento; O simplemente una tarjeta de media tarifa.

No es fácil averiguar la opción más barata, pero vale la pena ejecutar los números de sus viajes planeados. También tenga en cuenta el factor de conveniencia --- con un pase que acaba de abordar el tren; Con una tarjeta de media tarifa, deténgase y compre boletos cada vez.

Cualquiera de estos pasos le dará un descuento en el viaje de Zurichnto Innsbruck hasta la frontera, así que compare los precios entre SBB.ch y OEBB antes de comprar el billete para esa etapa de su viaje.

Gracias Lola! Su consejo ha ayudado mucho :-) !!

Sólo me pregunto, si decido comprar boletos punto a punto para la etapa austriaca de nuestro viaje, ¿hay alguna manera de comprar un boleto sólo para un día específico, para no encerrarnos en un momento específico de ese día? En caso de que se pierda el tren, o decidir que queremos tomar un anterior / posterior, etc? No estoy seguro de poder elegir una hora real del día en esta etapa.

Karen

Como se mencionó anteriormente, los precios que encontró son exorbitantes. Otro ejemplo de un RailEurope rip off. Incluso si usted compra sus boletos de Innsbruck a Salzburg en el contador en la estación de tren en el día del recorrido (flexibilidad total) costarán menos que la mitad de lo que usted cita arriba. Para Salzburgo a Viena, tomar el tren Westbahn donde se puede comprar boletos a bordo del asistente de 24,90 euros. Los trenes funcionan cada hora y te dan wifi gratis.

Gracias Emily y Tim. Parece que voy a comprar mis boletos a través de OEBB antes de ir, o una vez que estamos allí ... Tim, ¿estás diciendo que tampoco recomendaría el Swiss Pass para la parte de Suiza de nuestro viaje?

Las personas han sido condicionadas a lo largo de los años a pensar que los ferrocarriles son la única manera de ir en Europa, parece que estamos en una fase de transición en la que no siempre es así. Así reina la confusión.

Wow gracias chicos Me estaba poniendo bastante confundido y realmente conseguir "pies fríos & quot; Sobre todo el atrapamiento de trenes alrededor de Europa cosa ... Ustedes han sido grandes con sus consejos y ayuda. Creo que definitivamente ir por el Swiss Pass - realmente me gusta la idea de no tener que tratar de figura nuestra cómo comprar un billete en cada estación, especialmente si el tiempo es apretado. También será genial si el clima está en contra de nosotros para que podamos entrar a los museos y tal. Para la parte austríaca, ya que sólo tenemos un pequeño número de viajes en tren allí, voy a comprar en línea (de OBB directa). Oh, una última pregunta - el día que viajamos de Berna a Innsbruck, el Swiss Pass nos cubrirá a la frontera en Buchs creo. ¿Acabo de comprar un billete de Buchs a Innsbruck en este caso?

¡Gracias de nuevo! Ustedes son geniales :-)

Comprar billetes de tren en Europa es fácil. Ir al mostrador de boletos y comprar el boleto. Nada duro en absoluto sobre eso.

En cuanto a Salzburgo a Viena, recomiendo encarecidamente los trenes de Westbahn para los que comprar los billetes a bordo. Los trenes Westbahn son los de color azul y verde.

Suiza es realmente uno de los pocos países que un pase de tren tiene sentido. La mayoría de la gente encontrará que la tarjeta de mitad de tarifa es realmente la opción más económica para viajar en Suiza ... mientras que el paso suizo completo soplado es obviamente más agradable para su conveniencia de apenas saltar adentro y lejos dondequiera que usted quiera siempre que usted desee. Suiza es un gran país con un paisaje increíble y un igualmente increíble sistema de transporte público integrado.

PS - si estás planeando un viaje a la cara Jungfraujoch entonces los ahorros de tener una tarjeta de media tarifa casi PAGA por la tarjeta en sí.

Sí Phred, en los últimos pases de tren eran un mucho mejor trato que ahora son. Como muchas otras cosas, los precios cambian. Tratamos de dar a la gente la información para decidir por sí mismos. Hay un enlace en nuestras páginas principales para comprar las vías férreas porque todavía las vendemos y para muchas personas, todavía pueden ser un buen negocio. Al hacer clic en el enlace de nuestra página principal, el primer párrafo dice & quot; Basado en su itinerario de viaje, será mejor comprar boletos punto a punto o un pase de tren? Si es un pase de tren, ¿cuál? La información aquí le ayudará a elegir choo-sabiamente. También encontrará una gran cantidad de consejos prácticos para viajes en tren. & Quot; Enumera una gran cantidad de información sobre los viajes en tren en general, no sólo las vías férreas y sí incluimos enlaces a sitios web europeos de trenes con consejos para comprar boletos. Como se dijo anteriormente, siempre decimos a la gente que haga las matemáticas y que decida por sí misma.

Nuestros mapas punto a punto se basan en el precio promedio del billete de tarifa completa comprado un día o dos por delante y se actualizan cada año. Si usted va al Web site austríaco del carril y mira el coste de un boleto de Salzburg a Viena para mañana, el coste es 51.10 que, en el tipo de cambio de hoy es cerca de $ 55. Nuestro mapa muestra un precio de $ 65, que era correcto en diciembre pasado cuando el tipo de cambio era más alto. Sí Emily, estos precios son inflados por encima de los billetes de compra anticipada, pero no todo el mundo tiene la previsión o el tiempo para planificar o comprar entradas por delante. En mi trabajo aquí, hablo con la gente todos los días y les ayudo a planificar sus viajes. Usted se sorprenderá de la cantidad de personas que no planean con anticipación o que no quieren planear con anticipación y prefieren ser flexibles. Sí, es más barato comprar compra anticipada, boletos con descuento, pero estos son a menudo más restrictivos y algunas personas prefieren ser más flexibles. Esa flexibilidad tiene un costo, que es siempre más caro que planear con anticipación. No estamos atando a engañar a nadie. Todo lo que podemos hacer es dar a la gente la información y esperar que tomen una decisión culta.

Sólo para ser claro, no es que sea "duro" O "confusión" Para comprar boletos cada vez. Como Emily dice, sólo tienes que ir a la ventana y comprar el boleto, o comprarlo de una máquina. Es que toma un poco de tiempo, puede haber una línea, etc. Con el Swiss Pass, no tienes que dar el paso extra. Particularmente en el Berner Oberland (donde siempre estás subiendo o bajando algo), aprecié la conveniencia.

Para los titulares de pase, tenga en cuenta mis advertencias anteriores para llenar su pase cada día.

Lo siento, Rich, pero no compro todo el argumento de que la gente no tiene la previsión de comprar boletos para el tren por delante. Los viajeros siempre están comprando billetes de avión con anticipación, así que ¿cuál es la gran diferencia con el tren? No es que haya un montón de flexibilidad con los trenes de larga distancia tampoco. Quizás un 2-3 opciones cada día. La gente no debería tener ningún problema para comprometerse con un tren específico en un momento específico. Usted compra el boleto, usted consigue en el tren y planifica su viaje alrededor de él.

Y, sí, vamos a hablar de que Salzburgo a Viena pierna y su costo. También miré en el sitio web y los costos para 2-3 días fuera todavía 19 euros. Tenga en cuenta que los trenes de Westbahn son siempre 24.90 y comprar esas entradas en el tren. Lo siento, pero $ 65 no es correcto, ni $ 55. En general, sin embargo, realmente tengo un problema con la asociación que este sitio tiene con Rail Europe. He estado aquí el tiempo suficiente para ver a decenas de desafortunados viajeros de la nave que se dan cuenta demasiado tarde de lo que un error fue un pase de tren para ellos. Casi siempre asumieron que un pase de tren es la única manera.

Rich, ¿estás hablando con personas que quieren ayuda en la planificación de sus viajes, pero no están interesados ​​en planificar con anticipación para viajar en tren? ¿Les hace saber cuánto dinero pueden ahorrar? Veo boletos anticipados en el sitio web de Bahn alrededor del 25% del costo del día de compra. Lo mismo para Trenitalia. Esto también es más barato que usar un día en un Railpass.

Karen ---- para su viaje de Berna a Austria. Usted puede comprar un boleto en SBB.ch que tiene su pase suizo en cuenta --- hay un menú desplegable para ingresar el tipo de pase que tiene. O puede comprar en cualquier ventanilla --- sólo mostrar su pase y el agente le dará la tarifa correcta para el viaje.

Gee que es extraño, la mayoría de las empresas hacen esto todo el tiempo .........

No te dicen por adelantado "Oye, puede encontrar una conexión que mejor se adapte a su horario de buscar en otro lugar y en el proceso se podría ahorrar el 50% o más".

Hmmm parece que he empezado un poco de una guerra de palabras aquí, pero eso es bueno! Es sólo a través de la discusión como esta que los viajeros aprenden lo que tenemos que mirar hacia fuera para - a menudo no saben qué preguntas que hacer! Aquí en Australia, parece que la mayoría de la gente habla de "paso de ferrocarril" Pero ciertamente tengo muchas otras opciones ahora ....

Sí, las tarifas punto a punto del sitio Web RE son ciertamente más que SBB u OBB, por lo que no querría comprar punto a punto con ellos. Si todavía estás buscando un pase de tren, entonces es útil. Las tarifas de compra anticipada son ciertamente más baratas, y si usted tiene que hacer una reservación para un asiento en un cierto tren, entonces usted sabrá por supuesto qué tren específico usted necesitará reservar así que tendría sentido también. Si, como en nuestro caso, no estoy seguro de qué tiempo quiero viajar de Innsbruck a Salzburgo por ejemplo (que podría llegar a Innsbruck y quiere pasar la mayor parte del día siguiente y tomar un tren por la tarde, o puede ser Vertiendo con lluvia y por lo que decidimos tomar un tren anterior), el billete más barato (no cambiable) billete no haría para nosotros en esa pierna. Así que todo el mundo tiene puntos válidos y parece cada pierna de nuestro viaje necesita consideración individual (que es probablemente por qué algunas personas ir con un paso de tren !!!)

Así que gracias a todos por la animada e informativa discusión ....

Una pregunta más - algunos sitios web me dicen que tengo que tener una reserva en la Berna a Innsbruck pierna (cruzando las fronteras), pero algunos dicen que no es necesario. ¿Cómo averiguo qué tren necesita una reserva? Lo mismo para el Lucerna a Interlaken pierna - creo que está en la línea de Oro?

Gracias de nuevo a todos :-)

Para su boleto de Innsbruck a Salzburg, compre solamente en el mostrador en la estación antes de que usted consiga en el tren. Todavía será más barato que RailEurope.

Gracias Rich. Ahora tengo una imagen bastante clara de lo que necesitamos / haremos para nuestros viajes.

Cuando dijiste: "Hay trenes suizos regulares que van de Interlaken a Luzern, así que no necesitas tomar el Golden Pass, aunque lo recomiendo altamente, ya que es un hermoso viaje!", ¿Quieres decir que los trenes marcados Golden Pass línea tomar una ruta diferente entre Lucerna e Interlaken que los trenes regulares, o son sólo mejores trenes para ver desde?

Gracias de nuevo por toda su ayuda y asesoramiento.

Hay 3 rutas en el suelo utilizado entre Lucerna e Interlaken.

Las dos rutas de tierra plana son mucho más escénicas.

La ruta escénica es a través del paso de Brunig usando trenes de vía estrecha (pero extremadamente moderno) sobre la ruta ventosa escarpada. A lo largo de las costas de Brienzersee, a Meiringen donde se inventó merengue y donde las cataratas de Reichenbach son de fama Sherlock Holmes, hasta el acantilado, a través de los bosques con excelentes vistas de Giessbach Falls y varias otras cascadas, Y las montañas, y luego llegar a Lucerna con un brazo de la Vierwalstaettersee (Lago de Lucerna) a su mano derecha.

Yo tomo regularmente esa ruta y usualmente usan los trenes locales sin nombre que todos tienen ventanas panorámicas tanto en Primera como en Segunda clase, y simplemente agarrar un asiento con los lugareños. No reservaciones. La mujer de quien alquilé una habitación Airbnb en Meiringen utiliza ese tren todos los días para ir a trabajar en Lucerna. Que vista. Ella dijo que ella está leyendo generalmente un libro en vez de mirar hacia fuera. Oh bien.

Usted puede hacer la misma ruta en los trenes turísticos comercializados como Golden Pass. Son carros antiguos con un trabajo de pintura de lujo, y se comercializan a los turistas. Tienen coches panorámicos en primera pero no segunda clase, y son sólo unos pocos cada día. La misma ruta, las mismas paradas. La misma velocidad, la misma vista.

¡Ah, ya veo! Gracias Nigel - estaré seguro de tomar la ruta escénica !! Divertido sobre la señora que leyó su libro - tenía un amigo me dice la misma historia cuando tomaron el tren expreso del glaciar. Supongo que la gente se acostumbra a todo con el tiempo. No me puedo imaginar, procedente de Australia plana y seca.