Zurich a Zermatt y luego a Italia

Volar a Zurich a finales de mayo de 2014 y le gustaría llegar a Italia (Milán o Florencia) 3-4 días más tarde.Considerando hacer uno de los trenes escénicos a Zermatt o St. Moritz, a continuación, en Italia. Cualquier recomendación sobre la mejor ruta / tren.

La estación del aeropuerto de Zurich a St Moritz implica cambios de tren en la estación principal de Zurich y Chur. Chur-St Moritz recorre el famoso viaducto de piedra Landwasser (visto en todos los folletos) y un túnel en espiral para ganar altura. St Moritz a Italia, usted puede tomar la ruta escénica de Bernina expreso a Tirano, Italia, ya sea por el actual Bernina Express con los coches panorámicos de reserva anticipada, o un tren regular que sigue la misma ruta. En Tirano, usted necesita caminar la distancia corta a la estación de Trenord y conseguir un tren a Milano.

El aeropuerto de Zurich a Zermatt tiene cambios de tren en Berna (algunas veces se puede conseguir un tren que salta este cambio) y Visp. Si el tiempo es agradable, el tramo después de Berna tiene algunas bonitas vistas de las montañas de Berner Oberland antes de pasar por el largo Túnel Base de Lotchberg. Una vez más, con buen tiempo, puede sustituir la pierna de Bern-Visp con un tren regional Bern-Brig que utiliza el antiguo túnel de Lotchberg. En Brig, puede caminar la corta distancia a la estación de Brig-Zermatt y coger un tren a Zermatt, o obtener un tren regular de vuelta a Visp (a sólo 6 minutos) donde se puede obtener el tren a Zermatt. Esta ruta añade alrededor de 1 a 1 1/2 horas para el tiempo de viaje. Desde Zermatt a Italia, tomar el tren de vuelta a Brig, a un corto paseo de la estación principal de Brig y obtener un tren de la CE a Milán.

Gracias. Si sólo pudieras hacer un tren - Glacier Express o Bernina Express, ¿qué harías por las vistas? Me doy cuenta de los trenes express panorámicas son más lentos - ¿te dan la misma sensación en un tren regional?

El Glacier Express es más largo y por lo tanto toma más tiempo y por lo tanto es más caro. Los coches panorámicos son sólo de primera clase. El Bernina Express es mucho más corto, por lo tanto menos costoso. He hecho el Glacier Express, pero no Bernina. También, en el Glacier Express obtienes un pequeño auricular, y cuando suena una campana, hay una narración sobre el auricular explicando a las vistas (varios idiomas dependiendo del canal que estás usando). No estoy seguro de si es lo mismo en segunda clase. Ya que era invierno, muy pocas personas estaban en segunda clase, y me dijeron que puede ser bastante lleno en verano. Todo lo que puedo decir es. Las montañas y el paisaje son exactamente iguales de los trenes expresos y de los trenes regulares. El Glacier Express tiene que hacerse con cambios de tren si desea seguir la misma ruta con trenes regionales, los trenes Bernina seguir la misma ruta directamente, tal vez haciendo algunas paradas más.También, que desea hacer estos viajes cuando el tiempo es claro.