Wifi en el cielo

Actualización de LA Times

Http://www.latimes.com/travel/la-tr-money-20151220-story.html

Todavía demasiado caro para mí la mayor parte del tiempo. (En el vuelo PDX-AMS de diez horas, Delta quería $ 40 cada trayecto para WiFi! Eso es $ 4 / hora.) Siempre tengo mi netbook con algunas películas y programas de televisión en él, de todos modos. Puedo vivir unas horas con mi correo electrónico y sin Facebook.

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Esto será agradable para los viajeros de negocios como la mayoría puede gastar la tarifa wifi.

No estoy seguro de que el Wi-Fi aéreo esté listo para & quot; prime time & quot; Sin embargo, dado algunos de los dolores de crecimiento que están experimentando. No hay forma de que yo pague extra por velocidades de conexión bajas, conexiones estranguladas y posiblemente un servicio errático. Los vuelos a Europa cuestan bastante ya, y puedo hacer sin Wi-Fi durante unas pocas horas. Si empiezan a permitir llamadas de voz durante los vuelos, es posible que deje de volar.

Utilicé el WiFi de Southwest cuando lo lanzaron por primera vez hace unos años y era barato para la introducción. Funcionó sorprendentemente bien, de hecho, aunque no sea muy rápido. Entonces otra vez, estoy utilizando a usar algunas conexiones bastante lentas. Todavía uso su versión Wi-Fi gratuita & quot; En los vuelos SW para acceder a la página web de Southwest (para consultar horarios, estado del vuelo, obtener información de la puerta, etc.) y funciona bien.

Ahora Ken, no olvides que solía haber un skyphone en cada fila y de alguna manera sobrevivimos. Apenas. Todo el mundo hizo la obligatoria "Hey mamá estoy llamando desde un avión!" & Quot; Y nunca volvió a usar el teléfono.

Claramente el wifi del aeroplano sigue siendo un trabajo en progreso, la gente debe ser consciente de eso junto con el coste (substancial).

Phred

Sólo recuerdo uno o dos Teléfonos celulares en la parte trasera de la aeronave en los "días viejos", y la gente que hace llamadas normalmente se quedó atrás allí por algo de privacidad. Como recuerdo, los teléfonos en los & quot; viejos días & quot; Eran todos análogos, y se conectaban con torres terrestres. Las llamadas que hicieron realmente no molestaron a nadie más. Proporcionar servicio celular a toda una carga de avión de personas será una situación muy diferente.

Recuerdo los skyphones en cada fila, también, phred! Estoy bastante seguro de que nunca he usado uno.

Si / cuando el wifi se pone lo suficientemente fuerte para Skype y Facebook podría haber rebelión armada en el avión.

Tuve la oportunidad de probar la línea aérea Wi-Fi en un vuelo el viernes pasado, y mi experiencia hasta ahora es que es inútil! El servicio en este caso fue proporcionado por una empresa llamada gogoinflight, y sospecho que este avión en particular tenía un sistema más antiguo instalado que utiliza una conexión con torres de células terrestres (en lugar de satélite). La ruta que estábamos volando era principalmente sobre las montañas y el desierto, y no hay torres de celda en esa zona, lo que explicaría por qué no había conexión disponible. El Wi-Fi en vuelo no se activa hasta que el avión está por encima de 10K pies, por lo que no se puede usar cerca de los aeropuertos en ambos extremos (donde el servicio celular está disponible).

Pude conectarme a la red Wi-Fi en el avión, pero su Enrutador no se estaba conectando a Internet. He visto ese fenómeno antes con los sistemas Wi-Fi en varios lugares. Las dos personas a mi lado también intentaron y ninguno de nosotros tuvo éxito en conseguir una conexión. Después de algunas investigaciones sobre gogoinflight, concluí que la falta de conexión podría haberme ahorrado algo de dinero. Esa firma en particular también es el tema de alguna "privacidad" Preocupaciones.

Las tarifas y los modelos de precios me desanime. Para decidir la cantidad de transferencia de datos para comprar tengo que pensar en mis necesidades. Si cobran por la hora o el minuto, me siento obligado a utilizarlo intensivamente. Si la conexión es mala, tengo que llenar formularios para recuperar mi dinero, o no lo recupero en absoluto. Demasiado estrés para mí.

Con esa competencia despiadada por planes de tarifas planas sobre el terreno, los proveedores deben ser innovadores para los clientes de la leche.

El Ski - Fi es probablemente condenado como los teléfonos de aire eran - cuesta demasiado para la persona promedio para permitirse.

Las aerolíneas les gusta argumentar que les cuesta mucho instalar estos sistemas en los aviones para que sientan que deben cargar mucho a los usuarios. Pero también quieren sacar provecho de los sistemas para que cobren a los usuarios mucho más. Lo que significa que casi nadie utiliza los sistemas. Lo que significa que tienen que cobrar a los usuarios aún más para cubrir los costos. Lo que significa que menos personas utilizan los sistemas. Y así. Simplemente no veo el valor de pagar más por wi-fi en un vuelo de 4 horas que hago durante un mes para el rendimiento de gigabit cercano en casa y obtener la velocidad de mierda y las conexiones caídas que me recuerdan a los viejos módems acústicos de 300 baudios Desde la parte posterior en los años 90 tempranos.

Si no puedo vivir sin wifi para un 8-10 horas de vuelo, no me en el avión. Yo estaría en el sofá de un psiquiatra.

Philip, creo que tu edad puede estar mostrando. Recuerde que hace sólo unos años la gente dijo por qué en la tierra quiero tener un teléfono conmigo todo el tiempo? Y luego me dijeron, ¿por qué querría un phablet enorme para navegar por la web? Los tiempos cambian, odio pensar cuántas personas pasarían por un retiro importante si se les informara que tendrían acceso a los intergoogles por más de unos minutos. No estoy de acuerdo con ellos, sólo señalándolo.

Y sí estos son los primeros días en wifi en el aire, en un año o dos se convertirá en estándar como ... así como el estándar como una manta y almohada solía ser!

Llevo mi teléfono Android todo el tiempo e incluso un ordenador portátil la mayor parte del tiempo, pero sin duda puedo vivir sin Internet y mi teléfono durante 8-10 horas. No es el fin del mundo.