3 meses de pase global eurail!
Mi marido y yo estamos considerando seriamente esto desde finales de octubre de 2013 hasta enero de 2014. ¿Alguien ha usado este pase? Pensamientos, comentarios, consejos? Nos encanta la idea de una completa libertad para elegir y queremos ver un área bastante diversa: Irlanda, Suecia, Europa central y oriental, Italia, España y tal vez Portugal. No somos estudiantes. Me encantaría tu sabio consejo. ¡Gracias!
Tienes que hacer algunos deberes para determinar si el pase es un buen negocio. La vieja idea de conseguir un pase y saltar en cualquier tren en la dirección correcta está muerta. Casi todos los trenes de alta velocidad requerirán una reserva anticipada y el pago de una tarifa de suplemento a menudo se llama reserva de asientos. Esto varía de un país a otro debido a políticas específicas relacionadas con pases de tren. Por ejemplo - en Italia - todos los trenes excepto trenes regionales requieren una reserva de asiento. En Alemania es mixta. En Francia, algunos de los trenes de alta velocidad limitan el número de plazas disponibles para los titulares de pase. Por lo tanto, es difícil dar una respuesta firme a su pregunta.
Su lista de deseos está bastante dispersa por todo el continente. Usted probablemente haría mejor usando una línea aérea del presupuesto.
¿Pensamientos, comentarios, consejos? - Lee, al menos, esto - http://www.seat61.com/Railpass-and-Eurail-pass-guide.htm# ¿Deberías comprar un railpass o pagar-como-tú-ir Y ciertamente considerar el presupuesto Aerolíneas (a menos que el dinero no importa).
No puedo comentar sobre el billete, pero una cosa a tener en cuenta es que los días son muy cortos cuando vas al norte! Me pasé unas semanas trabajando en Suecia el invierno pasado y realmente sólo había unas pocas horas para hacer turismo durante el día.
He utilizado un Global Eurail pase en el pasado, y disfrutar de la libertad de movimiento que permite, con un par de advertencias. Primero, para obtener el valor de un pase global, necesitas usarlo con frecuencia. Cuando tuve uno, además de obtener de "homebase A" A & quot; Homebase B ", yo estaba tomando un montón de viajes de un día, así que para mí, tenía sentido. Si usted no va a utilizar con frecuencia, punto a boletos punto puede ser más económico. El otro comentario se refiere a las reservas. Algunos trenes requieren una reserva (por ejemplo, trenes interurbanos de alta velocidad en ciertos países) que agregan un costo a su viaje por encima y más allá del costo del pase. Esto debe considerarse en relación con el coste de desplazamiento "punto a punto". Como ya se ha mencionado, The Man in Seat Sixty One es un excelente sitio para darle una sólida comprensión del sistema ferroviario europeo, así como información sobre railpassess, etc.