6 minutos al siguiente tren ... en serio?
¡Paso arriba y guía al novato! 1: Florencia a Pisa a La Spezia a Vernazza con 6 minutos para cambiar trenes ambas veces. OR2: Florencia a La Spezia a Vernazza con 43 minutos para encontrar el segundo tren.
Dos cosas a saber: En general, la segunda opción es de unos 30 minutos más. Esta será nuestra segunda excursión en tren nunca (primero es de Venecia a Florencia tren de alta velocidad).
Estoy todo para conseguir allí la ruta más rápida pero 6 minutos entre los trenes?
Emitir su voto. Sólo recuerde: el estímulo principal debe acompañar cualquier voto para la ruta # 1.
Gracias, Peg
Ciertamente es posible hacer una conexión de 5 o 10 minutos, pero lo evito siempre que sea posible. Creo que puedo hacer sin la emoción extra creo que si tiene sentido para probar depende de su energía, agilidad y facilidad en el manejo de su propio equipaje.
Si decide hacerlo, asegúrese de estar en la puerta con su equipaje antes de que el tren se detenga, para que pueda ser uno de los primeros en el tren. Espero que tenga poco equipaje; Asegúrese de que puede manejar su equipaje por sí mismo (incluyendo arriba y abajo de las escaleras). Además, este no es el momento de ser demasiado cortés; Sólo se mueven cuando el tren se detiene. Los conductores de la plataforma siempre han sido muy útiles para señalarme la plataforma correcta para el nuevo tren.
He manejado 5-6 minutos (o menos) cambios, pero debo decir que añadir un poco de estrés para el viaje. También diría que si hay una diferencia de costo podría influir en mi decisión - no elegiría la opción 1 sólo para ahorrar 30 minutos, pero podría elegir para ahorrar 30 euros.
Clavija,
¿Está planeando utilizar una salida de Firenze SMN a las 10:28, llegando Vernazza a las 13:20, con cambios en Pisa Centrale y La Spezia Migliarina? Un tiempo de transferencia de seis minutos es bastante normal y no debe ser difícil de manejar (pero por supuesto no se detiene para el café).
Cuando llegue a Pisa, desembarque y verifique la placa electrónica para el número de pista (Binario) de su próximo tren. Es probable que tenga que bajar escaleras a un túnel (Sottopassagio) y luego subir más escaleras a su próxima plataforma. Embarque en su tren y continúe hasta el siguiente destino. Nunca he viajado por La Spezia Migliarina, así que no estoy seguro de la distribución allí, pero probablemente será lo mismo. Sospecho que es una estación muy pequeña, por lo que debe ser muy fácil de navegar.
Un punto a tener en cuenta es que si usa esa ruta, los tres trenes serán Regionale, así que no se olvide de validar sus boletos antes de subir al tren el día del viaje, o correrá el riesgo de multas pesadas que se recogerán ¡en el lugar!
Quizás los trenes son mejores, pero en 2008, nuestra experiencia en los trenes "lentos" era que parecían sobrepasar la llegada, lo que significa que una estrecha conexión no habría sido posible (estoy bastante seguro de que nuestro lento tren Roma-Pisa terminó en Al menos 20 minutos tarde ... o más (me parece que fue de 40 minutos, pero esto fue en 08 y mi memoria está borrosa - sólo rem mirar mi reloj y ver que la llegada fue más tarde y más tarde) ... Hizo un montón de paradas - lección aprendió a tomar los trenes más rápido). Y después de perderse una conexión en Milán - que originalmente tuve que pensar en 15-20 minutos, pero terminó con unos 4 minutos - y no saber qué pista - y encontrar la pista justo como el tren estaba sacando y tener que esperar una hora Para el próximo tren (que desencadenó una comedia de errores que implican trenes equivocados y más paradas perdidas, llegando a Bolonia a las 10 pm en vez de las 6 de la tarde) ... no me casualidad ...
... y nuestra otra lección muda aprendimos (nuestro primer viaje - aprendimos mucho sobre los trenes) - si dice "vía ..." - no baje en esa parada. Nos íbamos de Pisa a Cinque Terre, el billete dijo a través de Carrera, así que pensamos que significaba para bajar y cambiar trenes allí ... uh .... no ... otra hora esperar para el próximo tren. Hicimos muchas cosas estúpidas en ese viaje involucrando trenes (también bajamos una parada pasado donde deberíamos tener en Nápoles y ... lo adivinaste, tuvimos que esperar una hora para el próximo tren para volver ... suspiro) .
Gracias a todos por sus consejos. Me alegro de saber que no soy el único que considera 6 minutos apretado. Estoy seguro de que las estaciones son pequeñas (relativamente) pero no estoy seguro de que estoy para ese tipo de emoción. Su enrutamiento es correcto Ken, y voy a añadir esas palabras a mi & quot; hoja de trucos & quot ;. Voy a comprobar los precios con el próximo calendario de semanas ... pero no puedo imaginar la diferencia de costo a pesar en tanto de un factor.
Clavija
En realidad necesita saber qué nivel de trenes que está utilizando. Supongo que los trenes Regionale. Si ese es el caso, entonces no me preocuparía. Con un billete de tren Regionale se puede llegar en cualquier tren en la dirección correcta. Si te pierdas con una conexión de seis minutos y luego coger el tren Regionale siguiente que podría ser de 30 minutos a una hora más tarde. Si se trata de un tren con asientos reservados, entonces me gustaría reservar una conexión más amplia, especialmente para un novato. Un viajero de tren de experiencia podría hacerlo. Sin embargo, bajo las nuevas reglas, su boleto de tren de la reserva está muerto el momento que el tren deja la estación sin importar la clase de boleto.
Pensando en seguir con las rutas de Regionale. (Por lo menos una opción tiene una velocidad alta en la mezcla ... ¡mi suerte me olvidaría de validar mi boleto después de ese segmento!) Probablemente compraré boletos un par de días antes de la caminata.
Gracias por compartir tus lecciones Nicole! Peg
Depende del país, y en cómo grande la estación es usted tiene que cambiar en.
Italia - 6 minutos de ninguna manera. Esperar que el tren entrante sea 10-20 minutos tarde. Pero si hay una hora de tren de reserva más tarde, entonces valdría la pena el riesgo.
Suiza - 6 minutos sin preocupaciones. Incluso Zrich Hauptbahnhof (una estación grande) ha anunciado conexiones de 10 minutos. Se tarda unos 5 minutos para caminar desde un extremo de la estación a la otra, pero puede 99.5% garantizar su tren entrante será a tiempo, y para el otro 0.5% habrá otro tren en 30 minutos.
Alemania - A menudo hacen conexiones donde los dos trenes tiran en lados opuestos de la misma plataforma, esperan a los pasajeros para cruzar entonces comienzan simultáneamente en pistas paralelas. La mayoría de las veces funciona, pero los Inter-Cities alemanes pueden llegar a ser espectacularmente tarde (30 minutos), en cuyo caso automáticamente lo trasladarán a las siguientes conexiones, pregunte al guardia.
Francia - en algún lugar intermedio.
Gran Bretaña - He hecho cambios de 6 minutos, pero espero una tasa de fracaso del 25%. 20 minutos es más seguro.
Italia - 6 minutos de ninguna manera. Esperar que el tren entrante sea 10-20 minutos tarde.
Regularmente viajo en los trenes italianos - Regionale, Regionale Veloce, InterCity, EuroCity, los 3 niveles de Freccia y el nuevo maroon privado.
En los últimos 5 años recuerdo haber sido 25 minutos de retraso una vez (Regionale Venecia a Trieste debido a una locomotora fracasada el mes pasado), 7 minutos de retraso (Regionale Veloce Parma a Bolonia debido a la policía que responde a hacer una detención para no sé qué ), 3 minutos de retraso (FrecciaRossa sin parar de Roma Termini a Milano Centrale), y 11 minutos de retraso (EuroCity Basel SBB a Milano Centrale celebrada en la frontera por una operación conjunta de la policía fronteriza suiza italiana que detuvo a varias personas que viajaban en mi carruaje) .
Después de las docenas de trenes italianos que he montado en esos 5 años creo que es un disco bastante bueno.
Supongo que debo ser la excepción y tengo que tener mucha más suerte que otros.
No estoy de acuerdo con el comentario de la publicación anterior.
Dése el tiempo adicional especialmente porque usted es un novato en esto.
Eso es lo maravilloso de los trenes europeos - si te pierdes uno, a menos que sea tarde en la noche, no es tan largo hasta que otro viene. Aquí donde vivo - si te pierdas el Via Rail, sólo corre 3 (o 4) días a la semana ahora de Nueva Escocia a Canadá central - así que si te lo pierdas, estás sh! T de suerte!
Habiendo regresado a unas cuantas veces (y siempre volver a Italia) ... nos enteramos de no "barato" en los trenes. Ahora, siempre miro tiempo vs dinero (y para mí, el tiempo es dinero). Si el tren rápido no cuesta mucho más (digamos, 10-15 euros vs tren lento), pero llega 60 minutos + antes, pagaría el extra para darme más tiempo en el lugar que voy en lugar de desperdiciarlo sentado En un tren ... trabaja para distancias más largas obviamente, en comparación con viajes cortos.
Cuando hicimos la parte de Roma-Pisa de nuestro viaje, planeamos tener 3 horas o así que pasear a la Torre antes de tener que coger el tren a Cinque Terre. Debido a las llegadas tardías, terminamos sólo teniendo 2 horas (lo más que pienso, más estoy seguro de que el tren era 40-60 min tarde después de todos los retrasos y paradas). Tuvimos que apresurarse a través un poco más - porque tuvimos que llegar a Corniglia (CT) por 7 pm ya que pensamos que era la última vez que el autobús de enlace corrió al centro del pueblo y no queríamos schlepp hasta los cientos de pasos A la parte superior con nuestras bolsas. Lance adentro allí nuestro tornillo para arriba que bajaba en Carrera y tuvimos algunos momentos de pánico. Pero hicimos el transporte.
Para mi próximo viaje en Sept, finalmente prebooked el tren rápido de Roma a Venecia para conseguir un buen descuento. No necesariamente me gustó estar atado en un horario rígido en caso de que quiera quedarme (en 2010, pensé en reservar Venecia-Florencia con antelación y me alegré de no hacerlo ya que terminamos rezando en Venecia por otro 2- 3 horas después de que pensamos que íbamos - me encanta Venecia, fue un precioso día soleado - ¿qué puedo decir ?!).
Podíamos oírlo en sus palabras; Tomar la opción 2. No hay razón para hacer hincapié, y usted tendrá tiempo para una taza de café en La Spezia.
clavija,
Voy a comprobar los precios con el próximo calendario de semanas ... pero no puedo imaginar la diferencia de costo a pesar en tanto de un factor.
En el programa de Opción 1 que comenté anteriormente, usarás un Regionale Veloce para la primera etapa y dos de Regionale para las dos siguientes. Los precios no cambiarán para aquellos sin importar cuándo los compre. Yo sugeriría comprar los boletos en Firenze SMN el día antes de viajar, y luego validar antes de abordar el tren en el día de viaje. NO valide los boletos cuando los compre, ya que tienen una "vida de anaquel" Una vez validado, y expirará cuando vaya a utilizarlos (lo que significa que obtendrá nicked con una multa pesada recogido en el lugar!).
Realmente no veo un problema con un cambio de seis minutos, ya que se considera un marco de tiempo legal y miles de italianos tratan con eso todos los días. Usted sabrá el número de tren de cada pierna, por lo que sólo tiene que comprobar la placa electrónica para encontrar el nuevo número de la pista (Binario) de su próximo tren, y pasar con inteligencia a la próxima plataforma. Estoy seguro de que lo conseguirás muy rápido. Si usted debe pasar a perder un tren, no se preocupe, ya que probablemente será otro a lo largo de una hora tan tan.
Espero que Roberto se vea este hilo, ya que estoy seguro de que será capaz de ofrecer algunos buenos consejos.
Muchas gracias. Su consejo es muy apreciado. Pensando en ir con la opción 2, la ruta más larga pero más tranquila y conseguir esa taza de café !!!
Clavija
clavija,
Supongo que la opción 2 es la salida de Florencia a las 09:53, también llegando a Vernazza a las 13:20. Si es que sólo 35 minutos más que la opción 1, pero 43 minutos es una escala larga, especialmente en Migliarina. No creo que hay un bar (cafetería) allí O más importante no hay WC's. Probablemente hay un bar en las inmediaciones donde puedes tomar un café. Espero que alguien más pueda confirmar eso.
Wow- gracias por los detalles.Tal vez voy a dar marido e hija de un voto ... ver lo afortunado que se sienten! Peg