Almacenaje de RV en la UE o Turquía
Leí un post en un blog donde el tipo dejó su RV en Turquía y voló de regreso a Londres, pero tuvo que almacenarlo en el patio de Aduanas en Estambul y sólo podía dejarlo por un máximo de 30 días. Con el visado de 90 días de 180 días en la zona de la UE, ¿cómo funciona?
Bueno, supongo que tendrías que leer el resto de ese blog para respuestas, no das mucho aquí para que podamos colgar nuestro sombrero. Pero, echa un vistazo a http://www.axa-schengen.com/en/schengen-pays para la lista de países de Schengen. Estar en la UE no tiene nada que ver con Schengen, el 90 en 180 acuerdo. Observará que ni Londres ni Turquía se encuentran en el espacio Schengen, por lo que no están sujetos a las normas de Schengen. Londres está en la UE, BTW, y Turquía no lo es.
Tienes nociones no relacionadas enganchadas. El negocio 90/180 tiene que ver con los países del Acuerdo de Schengen, de los cuales Turquía no forma parte. Una suposición salvaje es que el uso del lote de la aduana tiene que hacer con la evitación de la tina (si Turquía tiene tal cosa). Hace años teníamos que hacer algo semejante con los barcos pero no recuerdo si tenía que ver con la CEE, la UE, o qué, pero era un obstáculo multi-nacional. No veo cómo el Reino Unido tiene nada que ver con ello, ya que todos ellos tienen en común con Turquía, creo, son acuerdos militares. EDIT: Lee la respuesta de Nigel un par de veces - - tiene mucho sentido.
En realidad están relacionados en mi pensamiento, pero lo siento, supongo que estaba siendo conciso - sí - hay 3 problemas allí - comprar un campervan en el Reino Unido - que no es un problema. La edición # 1 está dejando un campervan registrado en el Reino Unido en Turquía y saliendo de Turquía por X meses, y # 2 lo está dejando en un país de la UE como Grecia y dejando la UE por X meses, y # 3 es la edición del visado de Schengen. Tengo un pasaporte del Reino Unido / UE y un pasaporte Cdn y mi compañero tiene sólo un pasaporte Cdn. Así que - tratando de cómo maximizar la gira y permanecer dentro de las reglas. Tengo un velero y hace varios años necesitaba quedarme en Costa Rica por más de 3 meses de lo que permitió la Aduana CR. Tienen un proceso de vinculación - usted pone el barco en un puerto deportivo que hace los bonos y puede permanecer en el barco o salir del país, no se puede mover hasta que usted y que sale del país. Me pregunto si hay algún tipo de proceso como ese en Turquía. Debe ser fácil para los vehículos del Reino Unido en los países de la UE porque muchos británicos abandonan los vehículos registrados en el Reino Unido en España, etc. Entonces el problema se convierte en un MOT.
Siempre es agradable cuando se pregunta toda la pregunta. Ninguno de nosotros aquí, hasta donde yo sé, es un abogado de inmigración profesional o de inmigración. Para un problema complejo como este, sugiero hablar con uno en lugar de aficionados aleatorios pero bien intencionados como usted tiene aquí. Evidentemente, puede permanecer en la UE mientras lo desee, siempre y cuando no haya restricciones en su pasaporte del Reino Unido. Su compañero es el problema. Tiene que cumplir con Schengen, mientras que dentro del espacio Schengen, tiene que obtener la entrada en el Reino Unido, y ambos tienen que obtener la entrada en Turquía, y también lo hace su vehículo. Así que todo lo que hagas en el viaje será gobernado por las restricciones en él. Sugeriría la mejor manera de descubrir si usted podría dejar el RV en un cierre de la aduana sería pedir a las aduanas turcas. Nadie aquí te ayudará a esquivar las leyes. Mis grandes preguntas son, me doy cuenta de que parecen ser residentes mexicanos, y cómo eso afecta el viaje, y por qué en la tierra que desea obtener un RV de la mano derecha en el Reino Unido para conducir alrededor de Turquía y Europa. Supongo que usted quiere conducir por Europa, usted ha dejado ese hilo cubierto, también. ¿Qué tiene que ver el velero? ¿Está planeando remolcar detrás de la RV?
El barco no tiene nada que ver con nada - es sólo un ejemplo de una situación aduanera. Demasiado grande para remolcar de todos modos - 50 pies de largo, 14 pies de ancho, 42000 libras y 65 pies de alto - nunca obtener un permiso de carretera para ello. México no tiene nada que ver con nada - tengo una residencia aquí y en Canadá y vivo aquí en el invierno y allí cuando / si hay verano y viajar el resto. La razón para el vehículo registrado en el Reino Unido (prefieren LHD, pero no todo lo que muchos en el Reino Unido) es que en todos los países de la UE que necesita para ser un residente oficialmente registrado para obtener un seguro de vehículo. No es la situación en el Reino Unido - puedo usar la dirección de mis amigos en el Reino Unido para todo. No hay restricciones en mi pasaporte del Reino Unido / EU (yo nací allí) así que me pregunto si me casé con mi compañero que la conseguiría alrededor de la edición de la visa de Schengen 90-180?
"Oh, qué tela enredada weve ......"
Para los más ricos, para los más pobres, para dentro y fuera de Schengen ...
Jeff, ¿no fue tu post hace unas semanas sobre la pregunta del club de autos y los 6 meses en un RV? ¿Crees que dijiste que tenías pasaportes de la UE?
Los amigos cambian. Perfectamente normal.
Pasaportes - yeh bien - teníamos esperanzas - pero ella nació en 1944 en lo que había sido Alemania SE a los padres alemanes, y después de 1945 esa zona se convirtió en el SW Polonia, pero en 1944 cuando nació esa zona era una zona de guerra militar ocupada - No se registran certuras de nacimiento - y los certificados de bautismo no son aceptables. La búsqueda está en curso pero el resultado es incierto. Una posibilidad es que ella podría calificar para una visa del cónyuge al área de Schengen, si ella era un cónyuge.