Alquiler de coches en Italia

Estoy buscando alquilar un coche en Italia (Toscana) desde el 25 de mayo hasta el 10 de junio. Estoy recibiendo cotizaciones de alrededor de $ 1,200. ¿Qué estoy haciendo mal?

Www.travelingprofessor.com

Steve,

Para conducir en Italia, asegúrese de echar un vistazo a los puestos de aquí en relación con & quot; ZTL & quot; zonas & quot; Y billetes de tráfico. Además, necesitará un permiso de conducir internacional para conducir allí, que debe utilizarse junto con su D.L. (Creo que puede ser multado en el acto por no producir un IDP cuando lo solicite un oficial de la paz).

¡Aclamaciones!

Aquí está mi itinerario, si ayuda. Me vuelo en Milán luego tren a Vernazza por 5 días. A partir de ahí, necesito llegar a Campiglia Marittima donde me quedaré por 2 1/2 - 3 semanas. Ahí es donde necesito un auto. Por lo tanto, pensé que iba a entrenar de Vernazza a Pisa para recoger el coche, y luego dejarlo allí cuando yo estaba hecho con él.

Me gustaría un coche de transmisión automática, también.

También revisé Autoeurope, recogiendo y bajando en Florencia. Usted podría conseguir un Fiat Punto por $ 644. Eso es un acuerdo razonable para 16 días de alquiler.

Yo recomendaría ver sus tarifas para el próximo mes. A menudo ofrecen un descuento durante el invierno. Autoeurope también garantiza igualar las mejores tarifas que encuentre en la web.

También es muy fácil llamar a su número 800 y hablar con un agente en su oficina en Maine. Son muy buenos para ayudarle a obtener su mejor oferta.

DE ACUERDO. Acabo de hacer una consulta en AutoEurope, recoger 25 de mayo, dejar el 10 de junio. Aquí está la cotización más barata:

Nissan Micra con acAutomaticEconomy (ECAR) 2 Puertas, A / C PhotoZoom1,466.77 USD Inclusive Disponible bajo petición.

Usted debe estar buscando un automático solamente. Me pareció mucho más barato ($ 700 o así) ofertas para manuales. La automatización no es tan común en Europa.

¿Puedes conducir un palo?

Sí. El automático más barato es $ 1,362. Puedo encontrar un palo por unos 650 dólares. No he conducido un palo en años y estoy un poco preocupado por todas las colinas de la Toscana.

Conducir un palo es como montar en bicicleta - lo conseguirá después de unos cuantos embragues y una molienda aquí o allí. Oye, no es tu transmisión! El palo tiene más sentido - ahorra alquiler $ y por lo general obtiene mejor kilometraje también.

¿Cómo bady usted realy desea esa transmisión auto? Suficiente para pagar el doble por el costo del coche? Suena a mí como un buen opportunuty a re-aquaint usted mismo con el stickshift ...

Realmente no tengo un problema con un cambio de palo. Mi único problema es que crecí en Long Island plana conducir mi palo y estoy un poco preocupado cómo me adaptaré a las colinas de la Toscana. Jajaja

Stevewww.travelingprofessor.com

Regresará rápidamente. Realmente, un palo es mejor para los tipos de caminos que encontrarás en Italia. Sólo recuerde que mantenerse fuera de los viejos centros de la ciudad (no quieres ir allí en un coche con cualquier tipo de transmisión!).

Esto me recuerda a algo que un tipo con el que solía trabajar, dijo:

¿Por qué ser amable? Es un alquiler!

Echa un vistazo a un contrato de arrendamiento de Milán a través de su viaje. Espero que te ahorrará mucho (incluso con la recogida y dejar los cargos fuera de Francia).

Puede conducir desde Milán a Génova y entrenar en CT o el riesgo de encontrar aparcamiento en su ciudad de CT.

Lleve un GPS con usted. Es una gran ventaja en Italia.

Sí, entonces está el problema del GPS. Tengo un Tom-Tom configurado para Norteamérica. ¿Necesito hacer algo para que funcione en Europa?

Stevewww.travelingprofessor.com

Steve: Tom-Toms es un producto europeo y muchos / la mayoría de ellos vienen con un mapa de Europa, pero tienes que ir a la configuración (lo que se llama en su modelo) y seleccione el mapa de Europa.

Stick vs. Automático. Yo no había conducido un palo en 30 años y realmente vuelve a ti como montar en bicicleta. Hice un poco de práctica conduciendo en el piso, luego encontré algunas colinas ligeras en áreas tranquilas, luego colinas más escarpadas. Practique el uso del freno de emergencia, aliviándolo a medida que disminuye el embrague y sube una empinada colina desde el principio. Compruebe alrededor en el país para ver si usted puede alquilar un cambio del palillo y después practicar en un lugar que usted es familiar con (como el estacionamiento). Si usted puede conseguir un alquiler de un día (o suplicar a un amigo que tiene un coche de palo / camión) para un poco de práctica antes de ir, creo que se sentirá mucho aliviado.