Alquiler de coches en Londres

No se hace suficiente hincapié en que Londres es una pesadilla de conductores de automóviles & quot; - Bueno, cada post en este foro que sugiere conducir en Londres es saltado por los lugareños diciendo que conducir en Londres es una mala idea y evitarlo si puedes. Hay señales y marcas de carretera en todas las rutas principales que muestran que estás entrando en la zona de carga de congestión que debe haber perdido.

La tasa de congestión no es particularmente popular entre los lugareños, pero está allí para ayudar a que sea menos de una conducción de pesadilla en la ciudad no está diseñado para vellón turistas.

De hecho conducir en CUALQUIER ciudad importante (especialmente las ciudades turísticas-acribilladas) más que probablemente le conseguirán zapped para un boleto. No sé cómo es posible que no tengas conocimiento de esto.

Cuando se conduce es su responsabilidad saber las reglas de la carretera y la ciudad ... y si no puede o no seguir las reglas a continuación, tomar el tren.

¿Cómo en el mundo podría usted haber faltado las señales enormes y frecuentes y las marcas del pavimento que conducían a cada entrada a la zona de la congestión?

Las señales son muy grandes.

3 horas de conducción alrededor del centro de Londres en un viernes por la tarde es algo que no podía pagarme suficiente dinero para hacer. Sólo llevo a Londres en un fin de semana, sé dónde voy a aparcar (libre) y sé exactamente a dónde voy.

Sólo conduzo si es lo suficientemente temprano para que los trenes no se inicien, o si tengo que recoger un paquete grande.

Siento que no te hayas familiarizado con las reglas de la carretera antes de comenzar tu viaje.

Suponiendo que la oficina de Avis estaba dentro de la zona de congestión, es una lástima que no te recuerden - aunque, con justicia, supongo que es cierto que no se puede esperar que digan a todos sobre cada regla de conducción que puede ser diferente de lo que el El arrendatario está acostumbrado a.

En cualquier caso, no demore el pago - después de otro período el costo vuelve a subir - a alrededor de US $ 300, creo. ¿Pero no hay manera de apelar a TfL que usted no recibió la notificación a tiempo para pagar a precio descontado?

Como con el comentario anterior, estoy bastante sorprendido de que no haya visto las señales y si no sabía lo que significaba seguramente le habría pedido a alguien. Espero que esto no sea sólo un comienzo para ti - hay todo tipo de reglas, impuestas por cámaras, con cargos de penalidad emitidos (límites de velocidad, cruces de cajas, carriles de autobús, por ejemplo), y si no has visto Señales o marcas de carretera para aquellos entonces podría llegar muy caro.

Estaba bastante concentrado en tratar de encontrar a dónde recurrir. Mi esposa tenía las instrucciones de GPS en su teléfono y todo lo que quería hacer era conseguir ese maldito coche a la agencia así que no tendría que conducir. Ese fue mi único enfoque y me perdí las señales al entrar en la zona de congestión, pero habría pagado si hubiera conocido. Creo que el hecho de que tardó más de dos semanas para obtener el aviso desde el momento en que se envió que aumentó la tasa de 100 a 200 es la parte más molesto, no la conducción con seguridad.