Alquiler de coches vs leasing
Hola a muchos carteles experimentados e iluminados. Mi pregunta son cuatro personas que viajan a cuatro países durante un período de cuatro semanas. Alquiler de coches parecía justificable sobre los trenes, pero las perspectivas de arrendamiento se abre aún más. El gran desafío son las distancias aparentemente grandes que algunos de los viajes implican. Podemos rejig el itinerario para hacerlo más sensible, pero aquí va. Una semana en París, con un viaje de lado a Juno Beach y Mt St Michel. Luego a la Dordoña, a través de Auvergnes y luego hacia el sur de Provenza. De allí a Barcelona luego a Andulucia, por unos diez días en España, similar a Francia. Desde allí pensamos volar desde Málaga a Glasgow o Edimburgo y alquilar un coche nuevamente durante cinco días en Escocia antes de tomar el tren al sur de la ciudad escocesa alternativa a Londres para una breve parada antes de regresar en tren a París y salida. Así que si alquilamos en lugar de dos o tres alquileres diferentes, y reducimos el transporte masivo de algunos viajes en tren entre países y el avión, entonces hay un ahorro de costos. La conducción más larga no es imposible para los dos pilotos a bordo. Se utiliza en las praderas donde está a una hora en coche para obtener leche (sólo bromeando) Disfrutamos de la capacidad espontánea de conducir para disfrutar de joyas ocultas ..... pero el scampering desde el sur de España a Escocia, entonces de nuevo a París deja Un poco nervioso. Qué sugerencias haría otros, aparte de enfocar un poco, realmente nos gustaría tener en Francia, España y Escocia en este viaje de cuatro semanas. Londres es menos importante y simplemente porque pensamos en pasar. Gracias por todas las contribuciones ......
Romper el desastre en segmentos hace que sea más fácil comenzar a aplicar la lógica. Visión de conjunto. Para cuatro personas, un coche vence a los trenes. El arrendamiento sólo se adelanta con un plazo más largo y continuo; Estás segmentado por el Reino Unido, el continente y la semana en París. Usted tiene un pateador horrible con el segundo país país de abandono para Francia / España. Agregar un conductor extra puede costar veinticinco dólares al día o puede ser gratis - - hemos visto ambos sin patrón discernible. Continente. Usted no necesita un coche en París y las tarifas de estacionamiento será de la orden de veinticinco dólares al día. Haga lo que la conducción de los alrededores que desea hacer en conjunto con el viaje de Normandía como salir. Mantener el coche hasta el final en España, pero volver a Francia a caer. (Una carrera en kayak demuestra que para un sedán de tamaño completo durante dos semanas en verano con un pick-up de París y el retorno costará $ 865. Hacer exactamente lo mismo, pero la caída en Málaga y el precio salta a $ 2364. Los dientes y la unidad de Granada a Toulouse en la luz del día en el verano. Las máquinas voladoras se mueven twixt Toulouse y Escocia.) Escocia e Inglaterra. Precio de los trenes y sus tiempos; El mes pasado estaba pagando unos 7,50 dólares el galón en Escocia, Gales e Inglaterra. Usted debe ser capaz de obtener unos treinta kilómetros por cada uno con un coche más grande. Puedo conducir de Edimburgo o de Glasgow a Londres en ocho horas incluyendo una parada del emparedado y dos paradas del café. Volador. Me perdiste. Si vas de Escocia a París sólo para coger un avión, eso es una locura. Juegue con los vuelos de varias ciudades de everwhereinhell Saskattoon es a París con un regreso de Escocia. No hay un límite razonable para el número de ciudades que puede conectar, por lo que es posible que desee seguir en la pierna Francia / Escocia también. Alternativamente, es posible que no quiera hacer eso y ver qué pasa si intenta hacer la pierna menor en un transportista cheapo.
El arrendamiento tiene sentido sólo dentro del mismo país y durante un mínimo de tres semanas.