Asientos reservados para el tren Munich PRAGUE

Hola a todos, mi primera vez para viajar desde Munich a Praga. Cualquiera que me pueda ayudar será muy apreciado ya que nuestros agentes dan dos posiciones contradictorias -

    Me aconsejaron por nuestro agente de viajes que reserva de asiento para el tren directo desde Munich a Praga ya no es necesario (estamos usando un pase de eurail). Sólo quiero validar si esto es cierto y si los trenes se llenan fácilmente. Planeamos conseguir el tren directo que sale de Munich en la tarde. Sin embargo, otro agente dijo que los asientos se toman todos para ese tren directo! Así que ella está sugiriendo un viaje más largo por Munich-Viena-Praga (dejando munich 1327 que llega viena a 1740 wein westbahnof y tranfer a wein meidling con 40 minutos para tranfer entonces coge el tren de praga).

¿Puede alguien comentar sobre lo anterior y ayudarme? Me voy 2ª semana de mayo y tomaré el tren de Munich a Praga el 17 de mayo.

Un millón de gracias

Cuando estaba investigando los trenes de Praga a Munich, encontré dos opciones:

1. Alta velocidad del tren ICE & amp; Expreso de autobús combinado. Bus de Praga a Nrnberg, y luego el tren ICE de allí a Munich. Se requieren reservaciones para ambos.

2. Trenes regionales de Praga a Múnich. No creo que las reservas sean incluso posibles en los trenes regionales, pero voy a esperar a Lee para sonar y confirmar eso.

Como he dicho, esto es de Praga a Munich, pero estoy seguro de que las rutas en la dirección opuesta son similares si no idénticos. Y como Steve dijo, intente buscarlo en bahn.de. Definitivamente le dirá qué trenes hacer / requieren reservas y que no.

Ni siquiera sé por dónde empezar.

En primer lugar, el camino más rápido desde Munich a Praga (alrededor de 5 horas) es el ICE de Munich a Nrnberg y un autobús sin escalas especial (excepto por señales, presumiblemente) de Nrnberg a Praga. El tren es un simple ICE de Munich a Nrnberg. Usted podría obtener reservas de titular de pase (por asiento, segundo cl 4,50, 1r cl 5,50) para el tren, pero no sería necesario. La reserva del poseedor del pase es requerida para el autobús, por asiento es 10 2do cl, 15 1r cl. Creo que es el precio si lo compras en el autobús; No estoy seguro si es menos si lo compras en un mostrador.

También hay 3 conexiones de tren rápido (6 horas) de Munich a Praga. Estos trenes cruzan la frontera en Furth im Wald. Los trenes a las 9:01 y 17:02 son directos, sin cambios. El tren se origina en Munich, así que si llegas lo suficientemente temprano, sin duda puedes conseguir un asiento sin una reserva. Si usted compra billetes de tarifa completa en línea para estos trenes, puede obtener con reservas. Estos son los únicos trenes regionales que he visto que pueden tener asientos reservados. Tal vez eso es porque corren más allá de Alemania. Sin embargo, no se puede obtener sólo una reserva en línea (como para un titular de pase). Supongo que puedes conseguir una reserva en un mostrador de boletos.

También hay un tren a través de Furth im Wald que sale de Munich a las 12:44. Tiene un cambio, Schwandorf, a un tren que viene de Nrnberg, así que las reservaciones pudieron ser más necesarias.

Fui a través del proceso de reserva para el tren 9:01 (hasta darle mi CC #) y me dejó elegir reservas de asiento, así que dudo que ese tren está reservado. ¿Es el TA que dijo que esperaba que reservaras para la ruta Munich-Viena-Praga a través de ella?

Muchas gracias por todas sus respuestas!

Lee, aprecia lo que hiciste. Sí, el agente es el mismo que propone el munich-vienna-praga con garantía de reserva de asientos.

Probablemente me ir con el tren directo en la tarde de Munich a Praga y sólo ser temprano para asegurar que conseguir un asiento.

Estoy viendo mi itinerario y vi que el agente de nuevo me reservó un asiento de Munich-Zurich-Milán en 1class. Entiendo que suiza no honra aún una visa shengen, ¿verdad? ¿El enrutamiento plantearía algún problema si el tren pasara por zurich?

Muchas gracias, su toda una gran ayuda!

Tren directo en la tarde de Munich a Praga & quot;

Ese es el tren de las 17:02 (5:02 PM). El tren 12:44 tiene un cambio de trenes en Schwandorf.

Y, para cualquiera que esté pensando en utilizar uno de esos trenes de Munich-Praga sin un pase de tren, un billete de Bayern-Bhmen (33 para un máximo de 5 personas) le cubrirá a Pilsen. Desde allí necesitarás boletos checos locales (cerca de 5-6 pP) a Praga. Creo que una vez en el CR, puedes comprar las entradas Pilsen-Praga del conductor en el tren. Si no puedes conseguirlos en Pilsen.

Creo que Suiza ha formado parte de la zona del tratado de Schengen desde hace un año. Sin embargo, Suiza no es un miembro de la UE, por lo que podría estar sujeto a las aduanas.

Tal vez debo aclarar & quot; pasaporte & quot; reservas. Las compañías ferroviarias nacionales, como German Rail, venden reservaciones de asientos a una variedad de personas que ya tienen un billete de tarifa completa, pases anuales, pases Eurail, etc. Estos son un precio nominal (4,50 por segundo cl en Alemania). Estos son para trenes hasta cierto tipo (Intercity, IC, trenes en la mayoría de los países, la mayoría de ICEs en Alemania). No conozco ningún caso en que las reservas de asientos puros estén limitadas en cantidad a los titulares de pases de ferrocarril.

También hay lo que se conoce como trenes premium, como Thalys, TGV (creo), EuroStar italiano, y Sprinters ICE. Muchas de estas líneas de tren no son ni siquiera un producto de una compañía ferroviaria individual. Thalys, por ejemplo, es de propiedad conjunta francés, belga, holandés y ferrocarriles alemanes. Los boletos para estos trenes cuestan más que los "regulares" Los trenes expresos y los titulares de pase deben pagar un suplemento por encima de tener un pase. Dado que todos los asientos en estos trenes están reservados, el pago del suplemento le consigue una reserva, por lo tanto, el titular del pase misnomer & quot; reserva & quot ;. Las compañías ferroviarias a menudo limitan el número de estas "reservas" Disponibles para los titulares de pases.

Por lo tanto, si desea tomar un tren Thalys de Bruselas a París con un pase de tren, es mejor hacer su reserva con mucha antelación. He oído hablar de personas "varadas" En Bruselas por días porque los billetes de titular de pase en Thalys estaban agotados por días de antelación. Por supuesto, siempre podrían haber comprado un billete de tarifa completa en Thalys, o tomado un IC más lento con su pase de tren.

En el caso del autobús directo de Nrnberg a Praga, debe considerarse un "tren" de primera calidad, ya que las "reservas & quot; Se incluyen con la tarifa completa y los billetes de tarifa de ahorro, y en realidad se refieren a reservas sin boleto como pasaporte & quot; reserva.

Cuando estaba buscando reservas para Munich a los trenes de Praga, estaba mirando el primer tren por la mañana, a las 9:01 y el primer tren por la tarde, a las 12:44. Ambos trenes muestran la posibilidad de un billete con reserva en línea desde el Bahn. El tren 17:02 no muestra esa posibilidad para ninguna fecha que comprobé. No creo que las reservas son posibles en ese tren, pero el registro en el DB Reisezentrum en el Munich Bahnhof cuando llegas allí.

Cogimos el tren temprano por la mañana de Munich a Praga. No tuvimos que cambiar de coche y nos llevó 6 horas. Tenía una cabaña para todos nosotros. Ah y usó un billete de Bayern a la frontera. Compró un billete de la frontera a Praga en Munich en el momento en que compramos el billete del Bayern.