Asignación de asientos TGV

Hice una reserva en un tren TGV hace un mes, pero no anotar mi asignación de entrenador y asiento. Tengo la confirmación pero tengo que recoger el boleto en una boutique de SCNF. ¿La asignación de asiento estará en el boleto o estoy faltando algo en la confirmación?

Nancy,

Sí, el coche y el número de asiento se incluirán en el boleto. No soy tan competente con el francés como con el italiano, pero si mi interpretación es correcta, esto es lo que debe buscar:

En la parte superior derecha de uno de mis tickets (reservados), indicó "Classe 1/2, Voit xx, Place No xx, 01 Assis, Non Fum". La expresión "xx" Indica un número y la última parte se refiere a "No fumar". Las palabras "Salle & quot; Y "01Isolee & quot; También se muestran, pero no estoy seguro de lo que significan.

¡Viajes felices!

Ken, Gracias por la ayuda. ¿Eso significa que ver se refiere al coche y el lugar no se refiere al asiento? También el exterior del coche tiene el número en él? Como puedes ver, esta será mi primera experiencia en los carriles de Europa.

Nancy,

Como esta será tu primera experiencia con los trenes en Europa, puedes encontrarte muy útil para descargar la guía gratuita PDF Rail desde este sitio web. Haga clic en la pestaña Railpasses en la parte superior de la página y luego en Free Rail Guide en la parte inferior derecha de la página.

Sí, el coche tendrá un número. También debe haber un número 1 " O "2" Que indica un coche de primera o segunda clase. Si el coche tiene compartimentos, en lugar de asientos abiertos, se indicará el número. No puedo recordar los detalles en Francia, pero con los compartimentos en Italia, hay generalmente etiquetas de papel en cada compartimiento para indicar cuántos de los asientos en ese compartimiento están reservados.

De acuerdo con el fiel diccionario francés en mi IPod Touch, & quot; Voit & quot; Se refiere a coche / carro / entrenador.

También puede echar un vistazo a este sitio para obtener información. Un último consejo: acostumbrarse a utilizar el sistema de 24 horas, ya que es el sistema utilizado exclusivamente para los trenes europeos.

¡Aclamaciones!