Atascado en FCO durante 10 horas

Ayuda. Nuestro vuelo en Alitalia de FCO a MAD fue cancelado. Nos han colocado en un vuelo posterior que significará pasar más de 10 horas en FCO. (Estamos volando desde JFK a finales de febrero). Alitalia nos dice que no podemos salir del aeropuerto durante ese tiempo. Más precisamente, dicen que tenemos que preguntar en el FCO, pero salir normalmente no está permitido. El cambio de vuelo significa que vamos a perder nuestra pequeña ventana de turismo en Madrid porque volamos a Sevilla temprano a la mañana siguiente por lo que sería un consuelo para poder ver un poco de Roma. ¿Puede una aerolínea realmente mantenerte rehén en un aeropuerto así?

Eso no tiene ningún sentido en absoluto. Siempre y cuando tengas un pase de embarque para la pierna a Madrid, no habría manera de evitar que salgas. El tren en Roma es de unos 30 minutos y fácilmente podría volver un par de horas antes de la seguridad clara, especialmente si no tienes ningún equipaje. No me preocuparía por ello y lo haría. Tendrías unas buenas cinco o seis horas en Roma.

Gracias, Frank. Creo que eso es exactamente lo que vamos a hacer. Tratar con el servicio de atención al cliente de Alitalia siempre es .... tan divertido

Precisamente por qué no volaría con Alitalia.

Su vuelo a Madrid es un vuelo intra-Schengen, no hay control de pasaportes a ese vuelo, por lo que Alitalia ni siquiera puede controlar dónde ir. El único inconveniente es que si por cualquier razón posible no llegas a la puerta a tiempo, pierdes tu billete a Madrid, y quizás también las otras piernas de tu vuelo cancelado (no porque es Alitalia, pero porque es La práctica habitual o las líneas aéreas). Si usted decide visitar Roma, comprar un billete de retunr al aeropuerto ya, y asegúrese de comprobar los horarios de salida de la Leonardo Express de Roma Terimini a Fiumicino.

Gracias, Andre. Se podría pensar que el representante de servicio al cliente de Alitalia sabría esto. Estoy verdaderamente perplejo por qué fue tan insistente que probablemente no se nos permitiría salir.

Probablemente, porque si ella te dijo que no te fueras y perdieras el avión, no puede ser culpable. Pero si ella dijo que podía y te pierdas el avión, hay gente que la culparía. Es llamada, CYA. Por lo general, se extiende más de cinco horas que causan el problema. Usted piensa que debe tiempo para hacer algo, pero su realmente no. Dependiendo de la hora del día, generalmente por la tarde, el aeropuerto puede obtener una copia de seguridad, pero sin el equipaje de dos horas debe ser adecuada. El L. Express sale cada media hora. Creo que es .20 y .50 Pero no hace ninguna diferencia, ya que siempre es el mismo.

Alitalia es un socio de Delta, le sugiero que llame a Delta para averiguar si hay una regla contra salir del aeropuerto. Me dijeron lo mismo, hace unos 15 años, cuando tuve una escala de 9 horas en Roma en el camino a Estambul. Sé que si un pasajero pierde un vuelo de conexión, hay un posible retraso para ese vuelo (y todos los pasajeros), mientras que el equipaje facturado es retirado del avión. Puede tener algo que ver con la seguridad en este aeropuerto particular.

Recuerde que tendrá que cancelar las aduanas si desea salir del aeropuerto, lo que generalmente significa que usted tiene que tener su equipaje con usted. Lo que significa que usted tiene que volver a comprobarlo. Usted puede ver a dónde va ..... Si usted viene de otro país de la UE esto no sería un problema sino directo de los EE.UU. - oh, querido. Frank está en lo cierto acerca de la formación en Roma para una gira corta, pero creo que el paso a través de aduanas será el disyuntor de acuerdo. Compre un pase de día de Airline Club y vaya con el flujo. Algunos clubes tienen duchas para refrescarse, hidratar, relajarse. Una escala de 10 horas es bastante mala después de un largo vuelo. Si mi opinión sobre esto es incorrecta, por favor, publica tu experiencia en este sitio para que podamos obtener todos de su experiencia real. Viajes felices.

Si su equipaje está comprobado a través, usted no tiene que recogerlo si sale del aeropuerto. Las personas en largas paradas en Frankfurt salen del aeropuerto regularmente para visitar la ciudad. Es una de las preguntas más comunes en Trip Advisor. Cómo visitar Frankfurt en una escala. Los aeropuertos no pueden hacer que te quedes allí, podrían importarte menos donde estás, siempre y cuando estés en el tiempo para tu próximo vuelo. La única vez que haría una diferencia es si usted es un ciudadano de un país que no automáticamente le da una visa de entrada al país donde se encuentra su escala. Así pues, los viajeros de la India, tendrían que permanecer lado de la pista mientras que en su manera a los EEUU si tienen una escala en la UE, pues no tienen visas para la UE.

Así que si Jo en Frankfurt es correcto y yo soy un terrorista (que NO SOY) sólo comprobar mi bolsa a través de decir Madrid y bajar en Frankfurt en una larga puesta más? ¿Por qué tengo miedo de que esto podría ser cierto ... Entonces otra vez podría volver a todo aquello en el que no se vuelve a tiempo, su tarjeta de embarque no se valida antes del despegue y la aerolínea tiene que quitar su equipaje . Hummmmmm

Jo en Frankfurt está correcto. La aerolínea sabe si un pasajero se presenta para la segunda etapa de su vuelo. Examinan su tarjeta de embarque cuando usted consigue en el vuelo. Si usted era un no show para su vuelo de conexión, saben esto y que podría sacar su equipaje. También cancelar el resto de su itinerario.

Marie, estás mucho más pensando esto sin leer la pregunta original. No hay aduanas ni inmigraciones ya que va de Roma a Madrid. Es un vuelo local. Creo que Alitalia es demasiado cauteloso. Siempre y cuando usted permita un tiempo adecuado para la conexión de Madrid que se encuentra. Absolutamente ninguna manera de evitar que usted o cualquier otra persona de salir del aeropuerto.

Están soplando humo. Si usted ha sido reprogramado a otro vuelo más adelante, entonces es justo una parada normal de 10 horas. Sin duda puede salir del aeropuerto y volver, siempre y cuando vayas a través de la seguridad y tienen las visas adecuadas (que obviamente hacer en este caso). Puede haber algunas situaciones en las que esto podría no ser una buena idea, por ejemplo, un retraso mecánico en el que decidan a la hora 2 de 10 para intercambiar el avión en lugar de esperar hasta la décima hora, pero si su número de vuelo ha cambiado, entonces hay No hay manera de que el nuevo vuelo se va temprano. Por lo tanto, vaya a Roma. Además, ¿a quién compró su billete? Es posible que desee llamar a ellos directamente y preguntar si hay otra manera que pueden acomodar a su destino final. ¿Ha comprobado para asegurarse de que el vuelo realmente, honestamente fue cancelado (y que simplemente ya no están en el vuelo)? He tenido números de swap de las aerolíneas, pero todavía funcionan el mismo vuelo (en términos de la salida y del destino) y pude conseguir en ese vuelo en vez de ir con lo que su computadora me mezcló.

Hay diferentes tipos de transporte dentro y fuera de la FCO en Roma. Compruebe el sitio web de Roninrome, que tiene una extensa lista de lo que está disponible, desde que la ubicación en Roma, con un calendario generalizado y la lista de precios. ¡Buena suerte!

Marie: ¿No crees que tu problema de seguridad ya ha sido meditado por aquellos a quienes se les paga por pensar en estas cosas para ganarse la vida? No es que necesariamente hace que nadie más seguro ... mi opinión es que gran parte de lo que en realidad termina acosando a los viajeros es principalmente para mostrar y es una broma total, mientras que las medidas que realmente haría vuelo más seguro son ignorados por el costo (como escanear todos los fletes En cada vuelo, lo que no se hace ahora y el flete está en cada vuelo de pasajeros o asegurándose de que los pilotos de Turkish Airlines puedan hablar inglés, el idioma internacional para operaciones de vuelo en todo el mundo, para reducir sus recientes accidentes y accidentes). Sin embargo, Frank tiene razón en que piensas demasiado en esto. Y, Jo tiene razón sobre cómo funciona todo en el aeródromo.

Mi sensación exactamente. Una vez estuve almorzando en un restaurante a la altura de la seguridad en un aeropuerto. Tengo un regular, metal, tenedor y cuchara, pero un cuchillo casi inútil de plástico. Desde mi asiento podía ver a través de las puertas de la cocina. Detrás de las puertas había una pared de varios cuchillos del cocinero del tamaño. Estoy seguro de que no había plástico. Fuera de la ventana un gran camión de alquiler de presupuesto era cajas de suministros para el restaurante. ¿Se preguntó quién proyectó todas esas cajas? La mayor parte de TSA es CYA demuestran así que pueden demandar que hicieron su trabajo si algo va mal.