Aviones, trenes y coches de alquiler

Planificación de un viaje de junio de 2010: 3-4 días cada uno en Berlín y el área del Rin (tal vez Bacharach), 5 días en París y 3 en la región de Normandía con el marido y 3 17yos. Con la esperanza de atraer un buen traje abierto de mandíbula a Berlín, de CDG. Han mirado tren / coche / Eurail pasar posibilidades, tratando de averiguar en términos de precio y conveniencia. El marido ha conducido Alemania antes pero los muchachos son TALLOS y los coches de alquiler son pequeños o costosos. Encontramos una tarifa razonable de la familia Thalys de Colonia a París, pero me pregunto acerca de 1) coche vs viaje en tren en Alemania y 2) logística cuando dependiendo del tren de París a Bayeux, Mont Michel, D-día playas. Alquiler de coches parece la mejor manera de maximizar el tiempo en esa zona. Gracias por cualquier sugerencia.

Hay lugares que definitivamente no quieres un coche, como Berlín y París. Entonces usted no quiere que los honorarios de caída involucrados con el alquiler de un coche en Alemania y dejar caer en Francia. Creo que las únicas partes que puede querer un coche para sus días en Rin (dependiendo de cuánto explorar quieres hacer - hay un montón de trenes y barcos a lo largo del Rin, alquiler de bicicletas puede ser una opción interesante, también) Y por sus días en Normandía. Si desea bajarse del Rin, entonces puede que desee tener un coche.

Normandía: Sin un tour, definitivamente quieres un coche si quieres llegar a las playas y pueblos pequeños fácilmente. El servicio de autobús es muy marginal. Cogimos el tren a Caen y recogimos un coche allí en la estación para el viaje a Bayeux - conducir la zona era bastante simple. Si quieres empezar en la zona de París, me pareció bastante fácil de conducir fuera de Versalles.

Berlín al Rin: Un viaje largo que será costoso en los trenes rápidos - cerca de 6 horas, tarifa estándar sobre 110 euros cada uno. Consulte el sitio web de DB para los horarios. Alternativas:

Boleto de fin de semana feliz: Costo total de 5, 37 euros! Viaje en Sat o Sun entre Berlín y Koblenz en los trenes regionales. Viaje toma alrededor de 10-11 horas y requiere 4 cambios de tren, pero es un absoluto robar si tienes el tiempo. Hay una salida 8:11 de Berlín que te lleva a Koblenz a las 7 pm.

Coche: Tal vez un poco más rápido que la alternativa Happy Weekend, pero mucho más caro y todavía tienes que recoger, dejar, navegar, etc Además, el transporte ferroviario en el área del Rin es excelente y daypasses por 27 euros cubrirá todo su Familia mientras allí.

"Dauer - Spezial" Billetes de tren: Venta anticipada, cantidades limitadas. Probablemente todavía se ofrecerá el próximo año, pero los cheapies ir rápido. El precio más bajo ahora es 29 Euros cada uno y suben de allí.

Rin a París: Compruebe el Web site de la DB para los boletos anticipados de la venta.

Para los días de semana también hay el Quer-durchs-Land-Ticket que, como el Happy Weekend Ticket, está limitado a los trenes regionales y es bueno para viajar por toda Alemania. Sin embargo, los viajes no pueden comenzar antes de las 09:00. La primera persona paga 34 EUR. Personas 2-5 cada paga 5 EUR.

Supongo que la tarifa de Koeln-Paris Thalys familia que encontró fue de 39 euros por persona. Si reserva con antelación (hasta 90 días), puede obtener una tarifa Smoove de 25 EUR / persona.

Si decide tomar el tren de París a Bayeux, reserve con antelación (hasta tres meses) en www.tgv-europe.com para obtener una tarifa de Prem tan baja como 15 EUR. Para mantener el sitio en inglés y para evitar ser golpeado en el sitio de Rail Europe que no ofrece tarifas de descuento, elija Gran Bretaña como su país de residencia.

Gracias a todos por la gran información. Sobre tarifas y plazos de compra. Vamos a viajar en un domingo, así que la diversión de la familia tarifa funcionaría. ¡Aprecio la ayuda!

¡Consiga un coche para el norte de Francia! Se le ahorrará un paquete global y hay mucho que ver a lo largo del camino. (Por ejemplo: Le Mont St Michel es escandaloso, pero es una visita obligada.No comer o dormir allí.Además, se puede ver todo en un par de horas.Además, es una larga caminata de las estaciones de tren / autobús fuera de la calzada Este ahorro solo pagará la mayor parte del coche de alquiler.)

Pruebe este itinerario: Día 1: París a Rouen (1.5 hrs). El corazón de Richard II (Lionheart) está sepultado en la catedral y el sitio de la muerte de Jean d'Arc justo abajo de la calle. Dos horas lo cubrirán todo y almorzarán también; Por lo tanto, si te fuiste temprano, te schould habíamos parado en Les Andelys para segunda taza de café y conducido a la cima de la colina para ver las ruinas de Chateau Guillard. (Sólo el castillo construido por Rich II en Francia, aunque él pasa la mayor parte de su vida allí.) Día 1 (cont.): Rouen a Honfleur (1.0 hrs). El mejor puerto pequeño absoluto en Francia. Note la señal en el edificio del capitán de puerto diciendo que Champlain salió para el nuevo mundo de aquí. Caminar por el puerto, tomar una copa, pero no comer allí. Visita la iglesia cuesta arriba desde el puerto que fue hecho por los constructores de barcos - la estructura del techo se ve idéntica a la skelton de un barco de madera volcada. Coma la cena en la plaza o en una de las calles laterales - mucho más barato y mejor que la zona del puerto comer cualquier cosa, pero los mejillones, estos vienen más tarde.Day 2: Honfleur a las playas de Normandía y el cementerio (1,5 horas). Dos horas aquí debe hacerlo. La cabeza de vuelta 15 minutos a Bayeux pasar una hora viendo el tapiz y almorzar.Day 2 (cont.): Bayeux a LMSM (1,5 horas). Conducir todo el camino por la carretera para aparcar. Pasar un par de horas caminando y salir. Comprar una bebida y comer queso y pan del coche si es necesario.Day 2 (cont.): LMSM a St Malo (1.0 hr) Desfiladero en mejillones para la cena en cualquiera de los lugares dentro de la pared. París (4.0 horas) con una parada para el almuerzo tres cuartos del camino (en Chartres, el mejor de las catedrales de Notre Dame.

El pase de 27 días que Russ menciona es el Rheinland-Pfalz-Ticket, que es válido en el Rin desde Mainz hasta Bonn y hasta el Mosela a Francia. Para un área un poco más pequeña, Oberwesel a Remagen en el Rin y hasta Bullay en el Mosel, puede utilizar un VRM (Verkehrsverbund Rhein-Mosel) Minigruppenkarte, 20 todo el día (después de 9 días de trabajo) para un máximo de cinco personas. Bacharach está justo fuera del área de validez de VRM.

La tarifa Dauer-Spezial tiene que ser reservada por lo menos con tres días de anticipación, en línea o en una estación (el contador cuesta más para el servicio personal o el autómata al mismo precio), pero realista, usted desea reservar meses de antemano de aquí. Usted puede imprimir el boleto en el país de un archivo del pdf que le envían.

Hemos viajado a menudo con nuestro hijo. Para los tres de nosotros, es más barato e infinitamente más conveniente alquilar un coche. Tren para uno está bien, ¿verdad? Pero x3 suma. Nuestro hijo, en el último viaje, era bastante largo patas.

Además, Normandía es maravilloso en un coche. Usted puede conducir a las playas, a los sitios históricos, ver todos los rincones y recovecos. Sólo alquilamos coches ahora.

No sé dónde has estado haciendo tu viaje, pero aparentemente no estás familiarizado con el transporte público en Alemania. Hay (9 viajes, 18 semanas) que he encontrado consistentemente el transporte público a ser menos costoso que un coche, para 1, 2 o más personas. Para viajes de corta distancia en la mayoría de los estados alemanes (Lnder), puede viajar todo el día en trenes regionales y autobuses para unos 30 para un máximo de cinco personas. Tres personas no son más caras, en total, que dos. Tres personas son sólo 10 por persona. Para viajar a través de Lnder, puede utilizar un boleto Schoenes-Wochenende- o Quer-durchs-Land de 37 a 44 para tres personas. Para largas distancias, puede comprar Dauer-Spezial-Tickets desde cualquier lugar en Alemania a cualquier lugar en alemán para tres por tan sólo 87. Para viajes más largos, el combustible para un coche a menudo puede ser mucho.

El viaje de dos semanas que tomé a través de Baden-Wuerttemberg y Baviera hace unos años con mi esposa es un ejemplo perfecto. La cotización de alquiler de coches más baja que obtuve, sin CDW, fue más de $ 600 (con combustible). Con CDW, la cotización mejor coche era casi $ 1000. De hecho, pasamos alrededor de $ 300 en transporte público, un ahorro de $ 300- $ 700. Ya que usamos principalmente Lnder-entradas, el costo para 3 de nosotros no habría sido más apreciable, pero el coche era un compacto, probablemente demasiado pequeño para tres personas y equipaje, así que un coche para tres habría costado más que eso.

Yo difícilmente llamar conducir una conveniencia, especialmente para el conductor. Preferiría sentarme en un gran asiento de tren cómodo, mirando el paisaje, que detrás de un volante de coche mirando la carretera. Para el conductor, así como los pasajeros, puede levantarse y estirar las piernas o usar el baño sin tener que parar. Es agradable poder elegir entre ver el paisaje, leer, trabajar en mi diario, editar mis fotos.

En este país, cada lugar que voy, tengo que conducir. Considero que un inconveniente importante. Parte de las vacaciones & quot; De ir a Europa no es tener que conducir.

Laurie,

La mayoría de las áreas que está viajando tienen transporte público excelente, por lo que el uso de trenes sería el método más eficiente y más rápido de los viajes.

Dada la duración muy corta de su viaje (16 días?), Sugeriría reducir al mínimo los tiempos de viaje tanto como sea posible. Los coches de alquiler no pueden viajar tan rápido como el TGV u otros trenes de alta velocidad (300 kmH) por lo que los trenes son la manera más rápida de llegar de punto a punto.

Con dos adultos y tres adolescentes, estando atrapado durante muchas horas en un coche que probablemente no será demasiado grande, No sería la experiencia de viaje más agradable (IMO). Al menos en un tren, es un poco más fácil levantarse y moverse y he conocido a gente interesante en los trenes. También tener un coche en Berlín y París en especial no sería una buena idea.

Con el Itinerario que se enumeran, el único lugar donde tener un coche de alquiler sería útil es el área de Normandía, como el transporte público (especialmente a las playas del Día D y otros sitios) es un poco limitado. Si usted está planeando ver algunos de los sitios históricos, hay dos opciones. Puede utilizar un coche de alquiler para viajar a las playas, sin embargo, los sitios son un poco & quot; Y cuando llegas a la playa no hay mucho que ver. Hay una agencia de alquiler de coches en Bayeux, por lo que podría tomar el tren de Gare St. Lazare en París y recoger el coche allí.

La otra alternativa (dependiendo de su presupuesto) sería tomar una excursión de un día con una empresa como BattleBus. Son muy recomendados por muchos aquí (incluyendo yo!), Y sus guías hacer un trabajo excepcional de imparting un sentido de la historia de los eventos que tuvieron lugar (y conocen todos los lugares oscuros e interesantes). Utilizan Mini-Vans que tal vez sería un poco más cómodo. Mientras que en Bayeux, usted podría también tener una mirada en el tapiz famoso que representa otra batalla famosa que ocurrió en 1066 en Inglaterra.

continuado......

Gracias, Lee. Esperaba que respondieras. Ha sido difícil averiguar las ofertas especiales / tarifas familiares, etc. de punto a punto (Berlín a Rothenburg a Cochem, a Colonia para el tren Thalys a París) y comparar precios. Alquiler de coches es de al menos $ 100 por día y eso es para una pequeña que nuestros niños ni siquiera caben pulg Me gustaría mucho más el tren y el amor viendo el paisaje en lugar de navegar.

Gracias a todos por la ayuda.

Laurie, le sugiero que se familiarice con la página de consulta del ferrocarril alemán. Aquí es donde usted puede encontrar muchos de los specials, tales como el Dauer-Spezial. También puede comenzar con www.bahn.de, pero bien finalmente llegar a la página que utilizo en el enlace. Es posible que también desee ver mi sitio web, www.germantravel-info.com. Tengo algunas páginas sobre cómo usar el sitio de horario de Bahn.

Si se introduce, por ejemplo, de "Berlín", a "Rothenburg ob der Tauber Bahnhof" Y una fecha de al menos tres días en el futuro, debería ver las conexiones con & quot; de 29 EUR & quot; En la columna siguiente a la última, & quot; Tarifas de ahorro & quot ;. Si los boletos a ese precio todavía están disponibles, puedes ordenarlos en línea con tu tarjeta de crédito y te enviarán los boletos por correo electrónico como un archivo pdf que puedes imprimir en casa. Las tarifas de Dauer-Spezial están escalonadas (algunas en 29, algunas en 39, etc.) y son muy populares. Los menos costosos se venden rápidamente para ordenarlos tan pronto como pueda cometer.

Los boletos de Dauer-Spezial son una oferta del ferrocarril alemán, el Bahn, que funciona el Fernverkehr, trenes expresos, ICE / IC / EC, en Alemania. Un boleto Dauer-Spezial debe incluir al menos una pata en un tren de esta clase. También puede incluir una pierna (piernas) de viaje en tren regional de pequeñas ciudades sin servicio de Fernverkehr a las estaciones más grandes donde se puede obtener el tren expreso, y viceversa. A pesar de que usted debe tomar los trenes express designados (o perder el billete), usted puede tomar cualquier trenes regionales, siempre y cuando el viaje comienza después de la medianoche de ese día y concluye antes de las 10 AM del día siguiente ("vor- und nach-Lauf & quot Unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org

Para Berlín a Rothenburg, encontré una oferta Dauer-Spezial para una conexión con ICEs de Berlín a Wuerzburg con un cambio en Fulda seguido por dos trenes regionales de Wuerzburg a Rothenburg con un cambio en Steinach - todo para 29 pP.

La conexión para la que encontré la tarifa Dauer-Spezial es 5h12m y costaría 145 para 5 personas. ViaMichelin calcula el tiempo en automóvil en 4h54m, menos de 20 min más rápido, y el costo del combustible como 65. Por lo tanto, probablemente se puede alquilar un coche por menos de 80 para ese día, pero si se queda inactivo al día siguiente, mientras que usted Están en Rothenburg, usted ha pasado otro día de alquiler.

Si no le importa pasar 9 horas en el tren, los cinco pueden ir en tren regional usando un Schoenes-Wochenende-Ticket (37 por cinco el fin de semana) o un billete Quer-durchs-Land (54 por cinco en un Día de trabajo).

Para viajar alrededor del área de Rhein / Mosel, la mayor parte está en el VRM (Verkehrsverbund Rhein-Mosel). Un distrito entero Tageskarte (billete de día, llamado un Minigruppenkarte) para cinco personas es de 20 y le da el uso completo de los trenes regionales y autobuses de Oberwesel a Remagen / Linz y hasta el Mosela a Bullay. Para viajes prolongados, un Rheinland-Pfalz-Ticket, de 27 años, ofrece a cinco personas viajes ilimitados en trenes regionales y autobuses de Mainz a Bonn y hasta el Mosela a Francia.

También puede utilizar el Minigruppenkarte junto con un VRS (Verkehrsverbund-Rhein-Sieg) 5 personas PreisStufe 6 TagesTicket (27,50) para Cochem a Kln (47,50). El billete VRM es válido para Remagen o Linz; El VAG TagesTicket cubre desde allí a Kln y cualquier viaje en tren, S-Bahn o autobús una vez que llegue a Kln.

Laurie,

En el sitio de Thalys, la tarifa de compra por adelantado más barata para Koeln-Paris es una tarifa de 25 Smoove. Usted puede obtener la misma tarifa en el sitio del ferrocarril alemán. En cualquier caso, reservar con suficiente antelación (hasta 90 días) porque el número asignado de billetes baratos se agotan rápidamente.