Ayuda necesaria - tren desde Dijon a Bruselas

Hola, necesito tu ayuda con esto. Tomaremos el tren de Dijon a Bruselas. Cuando busco entradas en el tren Captaine, nos conduce a través de París Gare de Lyon y de París desde la Gare du Nord. También he buscado ir de Dijon a Lille y de allí a Bruselas, lo que parece que sería un cambio más fácil.

Mi pregunta: ¿sería más fácil recorrer la ruta por Lille en lugar de tener que cambiar de estación en París? No estoy familiarizado con las estaciones en París y no estoy seguro de cuánto tiempo tendríamos que ir de una estación a otra.

Cualquier consejo sobre diferentes rutas es muy apreciado.

No hay trenes directos de Dijon a Bruselas. Es la ruta a través de París, porque es más rápido. Gare de Lyon a Gare du Nord es relativamente simple, dos paradas en la línea RER 'D' (haga clic aquí para mapa mtro). Me tomó unos 30 minutos, pero sí implica un montón de escaleras mecánicas y pasillos en Gare de Lyon y Gare du Nord, y tienes que comprar un billete de metro (1,80). Puede ser confuso, yo permitiría por lo menos 1 hora primera vez.

Cambiar en Lille sería más sencillo. Captaine Train no parece tener una opción de 'via', por lo que tienes que hacerlo como 2 reservas. Pero, tenga en cuenta, Lille también tiene dos estaciones: Lille Europa y Lille Flanders. También puede tener que cambiar de estaciones en Lille. Las dos estaciones están a unos 10-15 minutos a pie, o una parada en el Lille mtro.

Edit: PERO, no puedo encontrar ningún tren directo de Dijon a Lille, todos ellos implican el cambio en París, de Gare de Lyon a Gare du Nord, exactamente lo que está tratando de evitar.

Hay una opción de tomar el tren 7:14 que llega Charles de Gaulle en 9:03 y tomar el 10:38 TGV que llega Bruselas 12:27. Parece que necesita 2 entradas separadas, pero se suman al mismo precio que la conexión estándar a través de París. Tampoco necesita el suplemento Eurostar si cambia en Lille.

Gracias por las respuestas. Ahora estoy jugando con la idea de alquilar un coche y conducir a Lille. Si cogemos el coche en la estación de tren de Dijon y lo dejamos caer en Bruselas, pagaríamos una cuota bastante fuerte. Pero, si lo dejamos en Lille, la tarifa de la caída es de unos $ 40.00. Entonces podríamos tomar el tren a Bruselas. Estamos viajando con otra pareja y compartir el costo. Ninguno de nosotros está muy motivado en Europa, pero pienso que si evitamos París, no debería ser demasiado difícil.

Los pensamientos sobre esa opción son apreciados.

Sue, Re su último mensaje: Acerca de evitar París en esa ruta de conducción: Usted querrá planificar cuidadosamente su ruta, y un GPS será un plus.For conductores de primera vez en Europa, a menudo no es correcto asumir: & quot ; Ninguno de nosotros ha conducido en Europa, pero pienso que si evitamos París, no debería ser demasiado difícil. "Permita más tiempo de lo que usted cree que tomará.

Sue, me gusta el plan BIf usted barrido ancho alrededor de París: Dijon, norte por A31 a Langres, A5 a Troyes, A26 a Chlons-en-Champagne, A4 a Reims, A26 y luego A1 al norte de Lille. Autoroute todo el camino que te da dos lugares que bien vale la pena una escala: Troyes y Reims.

Según viamichelin.com Dijon a Lille:

Costes: 97,23, peaje 40,50 | Gasolina 56.73 Tiempo: 05h00 a 04h33 en autopistas (más paradas) Distancia: 501 km con 488 km en autopistas

Más lento que el tren, pero si usted tiene el tiempo para dally.

He empezado a investigar alquiler de coches - en realidad sólo dos hasta ahora: Hertz y Sixt - y estoy encontrando una gran diferencia en sus precios. Hertz es mucho más barato. ¿Estoy viendo algo mal?

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Dos partes de la misma empresa, pero muestran diferentes tasas.

Han utilizado Kemwel tanto en Francia como en Italia.