Bahn en Alemania: ¿Es necesaria una compra anticipada?

Hola a todos, ¿Es necesaria la compra anticipada para asegurarse de que uno puede conseguir en el tren de Bahn deseado en Alemania / Austria? ¿O puede contar con lo que quiere si sube? Si es importante, mi viaje me pide que tome las siguientes rutas: Múnich-Nuremberg nuremburg-Rothenburg Rothenburg-Fussen Fussen-Munich Múnich-Salzburgo Salzburgo-Viena Viena-Praga Muchas de estas rutas se ejecutan con suficiente frecuencia que me gustaría ser Capaz de mantener la flexibilidad en lugar de comprometerse a, por ejemplo, el tren de las 8 pm cuando podría llegar allí y 9 pm o 7 pm funcionaría mejor. Gracias.

En Alemania, a excepción de algunos trenes (Sprinters ICE) que requieren reservas, siempre se puede obtener en el tren de su elección. Incluso si usted compra un boleto un minuto antes para un tren que es SRO, usted puede conseguir encendido, y soporte. La única manera de asegurar un asiento es comprar una reserva, y los trenes regionales no son reservables. En la mayoría de las líneas hay un mínimo de un tren por hora. En 10 años, he estado en dos trenes regionales que fueron SRO - tanto hora punta en las rutas de viajeros. Sin embargo, la compra anticipada para un tren específico puede obtener descuentos considerables.

& Gt; & gt; & gt; Munich-Nrnberg: Hay 9 ICEs de Munich a Nrnberg sólo de 8 AM hasta el mediodía. Si se compromete con uno de ellos y comprar un billete no reembolsable con antelación (3-92 días), puede obtener una tarifa de Munich a Rothenburg por tan poco como 29. Sin embargo, si usted toma los trenes regionales de Munich a Treuchtlingen a Steinach a Rothenburg, sólo tardará 25 minutos más y se puede hacer con un 20 totalmente flexible Bayern-Ticket Single, para una persona. . & Gt; & gt; & gt; Rothenburg a Fssen y Fssen a Munich: Las dos piernas se hacen mejor con los trenes regionales. Una vez más, un 20 Bayern-Ticket Single cubrirá cada viaje. . & Gt; & gt; & gt; Munich a Salzburgo es hr más rápido en tren expreso, pero usted puede hacer el viaje con un tren regional con un billete de Bayern.

Personalmente, basado en la experiencia que usted no tendrá problemas para comprar boletos o reservas de asientos en la ventana. La única vez que estaba contento de haber comprado asientos estaba en Lauterbrunnen a Salzburgo, Austria tren. Si no tuviéramos reserva de asiento, nos hubiéramos tenido que sentar en segunda clase, que habría sido muy bien.

Antes de nuestros viajes, sabemos nuestro día de viaje con antelación. Imprimo los horarios de esos días y puedo elegir qué tren tomar o esperar hasta el próximo si nuestros planes deben cambiar.

Hasta hace poco, me habría dicho que te molestes con reservas. Pero he estado en suficiente sala de estar sólo trenes ICE últimamente que creo que son útiles. Con o sin una reserva, usted puede conseguir en un tren. Pero durante la hora punta para algunas de las rutas más concurridas, puede tener problemas para encontrar un lugar para sentarse. Es una sensación agradable para caminar en un tren lleno y ver su asiento reservado esperando por usted. Si viaja fuera de las horas pico, probablemente no necesita una reserva para cualquiera de los viajes que ha mencionado. Pero durante las horas punta, podría ser útil para Munich a Nuremberg, y tal vez de Munich a Salzburgo.

Yo estaba muy contento de haber comprado por adelantado y tenía reservas, a pesar de lo que otros nos aconsejaron- nuestros trenes (IC / ICE) durante la temporada de Navidad eran todos SRO. Mi mamá me dijo que mi Opa (abuelo alemán) tomó recientemente un viaje donde él era demasiado barato (sus palabras, y ese era el caso!) Para pagar las reservas, y él, a los 88, estaba parado. Afortunadamente, alguien tuvo compasión de él y le dio su asiento después de que él permaneció por lo menos dos horas.

Los trenes regionales no tardan mucho más, pero son más viejos, más abarrotados y tienen menos comfy y ventajas como calcetines de la energía o Wi-Fi a bordo. Solo paga lo poco que cuesta y reserva ICEs en su lugar. Son mucho mejores que cualquier otro tipo de trenes de servicio.

Estoy de acuerdo con esa evaluación en los trenes regionales ... son remodelados trenes de la década de 1970 que solía montar en ese entonces. Nada supera los trenes ICE, que casi siempre toma cuando se le da una opción. Quizás quieras reservar para el viaje de Viena-Praga.

"Estoy de acuerdo con esa evaluación en los trenes regionales ... son trenes remodelados de la década de 1970 que yo solía montar en ese entonces." & Quot; En realidad, hay una enorme variación en los tipos de tren regional que puede encontrarse en Alemania. Algunos tienen más de 40 años. Algunos son modernos, climatizados de dos pisos basado en un antiguo diseño de Alemania Oriental. Algunos, como los trenes a lo largo del Rin entre Mainz y Kln, son los nuevos productos de Siemens de la marca; Echa un vistazo al vídeo (en alemán, pero puedes verlos en construcción y en uso a lo largo del Rin: www.mittelrheinbahn.de/imagefilm-der-mittelrheinbahn

Gracias a todos por las respuestas útiles en este hilo. La única pregunta que tengo es, en el sitio web de Bahn, no se puede reservar para el paseo de Viena-Praga (que es bastante largo, y no querría estar para que uno) porque va fuera de Alemania / Austria. ¿Puedo reservar este paseo fácilmente en persona cuando llegue a Alemania (por ejemplo, en Munich, mucho antes de que llegue a Viena)? ¿O hay una mejor manera de hacerlo?

Nunca me he sentido necesitaba una reserva. Es verdad que los trenes están llenos durante la hora punta. Si necesita entrenar durante esos tiempos, una reserva puede valer la pena.

Respecto a la diferencia entre trenes regionales e interurbanos ... La gran diferencia es que los regionales se detienen en cada parada (o casi) para dejar y recoger pasajeros. Las paradas son menos de cinco minutos (tal vez menos de un minuto), sólo el tiempo suficiente para subir o bajar rápidamente. La combinación de desaceleración regular, detenerse en las estaciones, acelerar de nuevo le cuesta tiempo. En una pierna corta, el tiempo perdido puede ser sólo unos minutos. En una pierna larga, es probable que pierda horas ...... Mi estilo de viaje es mantener las piernas cortas y detenerse en un montón de lugares más pequeños, así que montar regionals casi siempre. Dado que los regionales son los trenes de cercanías para la mayoría de los trabajadores que se dirigen a las ciudades, que se llena durante las horas punta y es posible que tenga que permanecer hasta llegar a la ciudad todos va a.

Ty, para el viaje Viena-Praga, vaya a oebb.at/en/ (el sitio web del tren austriaco) para los boletos. El viaje en tren es de 5 horas o menos para la mayoría de los viajes. Comienza agradable y fácil, a continuación, se pone un poco harry ...... Sé lo suficientemente alemán para squeak a través del proceso de compra, pero si necesita traducir y sólo tiene Google Translate que debería ser suficiente - espero! - pero comprando temprano, usted puede ahorrar el 1/2 de los boletos del precio completo! Eso pagará por algo de pivo ;-)