Comprar un coche usado o nuevo en Europa

La cuestión que se encontrará con es que simplemente no puede comprar un coche en Europa, menos de 25 años de edad, y sólo enviar de nuevo para su uso. Un coche más nuevo que viene en los EEUU necesita obedecer a todas las regulaciones de la EPA y de la seguridad, que, debido a la maraña de regulaciones, los coches europeos típicamente no.

Acerca de la única manera de hacerlo es trabajar con VW directo, o trabajar con un distribuidor (por lo general hay un montón cerca de las bases militares de EE.UU.) donde se puede pedir su coche, por lo general la unidad mientras está allí, entonces organizan el envío, incluyendo Preparando el coche y recuperándolo para conducir la condición lista una vez en los EEUU. Yo empezaría con VW, luego iría desde allí.

Tuve un amigo que fue con dos amigos. Cada uno de ellos compró un VW, envió a dos de inmediato y se despidió el tercero durante dos semanas antes de enviarlo. Entonces vendieron los tres y pagaron por su viaje y luego algunos.

Me pondría en contacto con VW.

En sólo mirar rápido, un par de otras cuestiones que surgieron .... VW no parece ofrecer un programa directo de entrega europea. Audi, BMW, Mercedes, y Saab, pero vale la pena señalar que sus programas se limitan a los modelos construidos en Europa (obvio cuando se piensa en ello), tanto Mercedes y BMW construir muchos de sus coches en los EE.UU. VW construye muchos más coches en los Estados Unidos o México ... así que como un comienzo, es posible que desee averiguar dónde se construye el coche para el mercado de EE.UU., si no en Europa, entonces usted puede tener que considerar otras marcas o modelos.

La otra opción de ir a través de un distribuidor que se especializa en coches de EE.UU. Spec en Europa ofrecería más opciones, la transacción no puede ser tan fácil como ir a su distribuidor local, y el envío podría ser un costo añadido, pero puede valer la pena hacer algunos buscando. Mi hermano compró su BMW en Alemania, pero él era militar, un no com mayor, así que el tío Sam ayudó con el envío.

Otra consideración, como miramos a esto a lo largo de los años. Volvo (como Saab, pero ya no es aplicable desde su desaparición efectiva) tiene un gran programa para comprar en el extranjero y lo envían cuando estás listo para ir a casa - lo llevas a uno de sus puertos - e incluyen pasajes aéreos para 2, 1 noche de hotel, y una visita de fábrica. Y se encargan del proceso de importación, como si lo hubieras comprado aquí (de hecho, todo esto se hace a través de sus concesionarios aquí). Pero sólo puede pedir un coche como se haría para el mercado de EE.UU. En nuestro caso esto es ahora un no-arrancador ya que manejamos sólo las transmisiones manuales, que Volvo ya no venderá para el mercado de los EE.UU., a pesar de que lo hacen en el resto del mundo.

Yo sospecho que ya se ha señalado ya que cualquier VW fabricado en Europa no será a las especificaciones de EE.UU. y no sería enviado aquí por VW. Y que tendría un gasto importante tratando de importarlo usted mismo, tanto para el envío y luego a través de la aduana y la EPA.

Usted probablemente haría mucho mejor a largo plazo con un contrato de arrendamiento corto, mientras que en Europa.

Las respuestas a mi consulta sobre la compra de un coche en Europa han sido inteligentes y útiles y muy apreciado. Estos son algunos de los problemas que me dan ganas de hacerlo de esta manera: 1.) Prefiero una VW de construcción alemana a una fabricada aquí o en México en términos de calidad de construcción, o ajuste & amp; Acabado "; 2.) Sería maravilloso tener el coche para usar mientras estoy visitando a mi familia durante dos meses en Italia en lugar de tener que depender exclusivamente del transporte público; 3.) Sería bueno para ahorrar en el precio del coche y recuperar parte del costo del viaje; 4.) Sería encantador poder pedir un coche con exactamente las características deseadas en vez de tener que pagar uno-o-más de los paquetes de la opción que los distribuidores minoristas de los EEUU incitan en consumidores. Gracias por responder ... ¿alguna otra idea que pueda ser útil? David C, Newburyport, MA

COMO O NO USTED VA A TENER QUE IR A TRAVÉS DE UN DISTRIBUIDOR y hacer un plan de compra de VW en el extranjero. De lo contrario, si usted compra en Europa tendrá la diversión de tener que encontrar un agente para manejar todo el papeleo necesario para registrarse y asegurar un coche para un no residente. Entonces si usted tiene cualquier tiempo a la izquierda en su viaje usted puede encontrar a otro agente para manejar el envío y modificar el coche para pasar los requisitos de FMVSS y de EPA de los EEUU así que despejará aduanas cuando él consigue aquí. Puesto que usted es bastante viejo tener nietos, esto puede tomar el resto de su vida natural. Hubo una época en que era fácil para un individuo traer un coche a los EEUU (los primos lo hicieron un par de veces) pero eso estaba detrás cuando el color TV era una idea nueva en el horizonte. Por cierto, acabo de comprobar el sitio web de VW USA y el Golf Sportwagon vendido en este país tiene su elección de dos motores, un motor de gas de 2,5 litros o un turbo diesel de 2,0 litros por lo que está buscando un coche que no ha sido Y no será certificado para las emisiones de los EEUU. Es por eso que, como ellos o no, es necesario trabajar con un DISTRIBUIDOR. Si desea que su transporte en el continente durante dos meses o así, lo mejor que puede hacer es un plan de compra o un contrato de arrendamiento a través de Renault o Peugeot.

No puede comprar un auto usado y enviarlo a los Estados Unidos sin cumplir con las normas vigentes en materia de emisiones y construcción. Los coches europeos a menudo tienen parachoques diferentes e incluso líneas de frenos que no cumplen con las especificaciones de los Estados Unidos. Puede encontrar una especificación estadounidense. Coche en Europa, pero son pocos y distantes entre sí.

Realmente sería más fácil enviar su coche a Europa para conducir y enviarlo a casa más tarde. La alternativa sería recoger un coche de arrendamiento y devolverlo al final de su viaje. La mayoría de ellos son Renaults fuera de Francia.

David, este es un viejo hilo de noviembre pasado, resucitado por [EDIT: un ahora eliminado] cartel anterior para empujar su lista.

Y su lista no es una lista de coches, sino un sitio web de spam.

El VW Golf Variant (que es la versión de la camioneta) se llama Jetta SportWagon en los EE.UU. No estoy seguro acerca de las diferencias menores entre los modelos norteamericanos y europeos. Todos ellos se fabrican en Puebla, México. Y todo lo que puedo decir de mi coche es: La calidad de construcción es excelente. Tengo el diesel de TDI (uno de los últimos 103 kilovatios Pumpe-Dse) y no puede ser más feliz sobre él. El coche es muy popular aquí en Alemania (pensé que todos los vagones de VW son Passats, pero el Golf es incluso muy popular entre las flotas corporativas). Si vale la pena la molestia de importar uno usted mismo? No tienen idea. Compré un 4 años (4 años es el tiempo de cancelación de impuestos para los coches aquí) viejo en muy buen estado en un concesionario grande en mi ciudad para 1/3 de su nuevo precio (9,5k en lugar de 29k - nuestros precios de coches nuevos son insano).