Conducir a Canadá (Toronto) para volar a Europa

¿Alguien tiene experiencia en conducir a Canadá (específicamente Toronto) para volar a Europa? Es menos costoso, y podríamos volar sin parar. Pero no tengo ni idea de cuáles podrían ser los desafíos. ¡Cualquier idea sería apreciada! Gracias.

Piedad,

Nunca lo he hecho, pero sospecho que el primer reto será encontrar un estacionamiento en YYZ (que probablemente será caro). Un método que podría considerar sería viajar por Greyhound de Ithaca a Toronto. El viaje parece ser de aproximadamente 7 horas, y las tarifas actuales de ida son listadas en $ 59. Parece que no hay vuelos a Tompkins Regional Airport para YYZ.

Buena suerte y felices viajes!

Gracias por el heads-up en el estacionamiento, Ken. Habrá 3 de nosotros viajando, y parece que la diferencia total en pasajes aéreos será más de $ 1200. Así que si podemos encontrar fuera del sitio de aparcamiento a largo plazo, probablemente todavía sería un gran ahorro (y menos que el costo de 3 billetes de autobús r / t).

¿Sabe usted algo sobre el tiempo en el cruce de fronteras (sé que los retrasos a veces pueden ser horribles en Estados Unidos y no tienen idea de la experiencia de los Estados Unidos con Canadá)? También me pregunto si hay otros problemas si su país de salida no es el país donde tiene la ciudadanía?

Las tarifas eran realmente razonables en nuestro último viaje al extranjero, así que buscar lejos y amplia para una mejor opción es nuevo para mí - de ahí todas las preguntas! Gracias.

Ahora, estoy en Nueva Escocia, no Toronto, pero la última vez que volamos fuera de Halifax nos alojamos la noche antes en uno de los hoteles del aeropuerto y ofrecía dos semanas aparcamiento gratuito en un lote cercado. Estamos a sólo 45 minutos en coche del aeropuerto, pero teníamos un vuelo temprano (en el aeropuerto por 7 am), así como una muy tarde llegamos a casa (como, 2 am) así que pensamos que es mejor tener nuestro coche cerca. Había un servicio de transporte desde y hacia el aeropuerto hasta el hotel. Y aunque estuviéramos en realidad nos fuimos un 5 días extra durante las dos semanas, que no cobran extra (gente agradable aquí en NS). Dependiendo de cuánto tiempo usted será ido para, usted puede desear mirar venir en la noche antes y encontrar un hotel en donde usted puede estacionar para libre. Para nosotros, el costo del hotel era bastante cerca de lo que el aparcamiento del aeropuerto habría sido, pero tuvimos la ventaja añadida de estar justo allí. Así que dependiendo de los tiempos de vuelo y cuánto tiempo se ha ido y lo que se puede encontrar para el aparcamiento gratuito del hotel, esto podría ser una buena opción ...

El paso de la frontera puede ser un tiro de mierda (hace años que cruzamos de NY a Niagara) ... cruzamos en New Brunswick / Maine cada pocos años. Es mucho menos ocupado que Ontario, por supuesto, pero llegamos por lo general a mediados de la tarde y puede esperar hasta 30 minutos, pero cruzamos a través de Canadá a las 11 pm, no un alma alrededor. Si pudieras planear un crucero temprano o tarde, eso podría ayudar, pero como he dicho, han pasado años desde que he cruzado en un cruce muy ocupado.

No creo que haya ningún problema con volar desde Canadá si no eres de aquí ... Estoy seguro de miles de habitantes de la frontera bajar a los EE.UU. todo el tiempo para tomar ventaja de vuelos más baratos. Si no estábamos a 12 hr en coche a Boston, que probablemente tomar ventaja de volar desde allí todo el tiempo.

Piedad:

Vivo al norte de Detroit y considero volar de Toronto a Europa como una opción. Mi esposa y yo lo hicimos una vez tomando el limusina del aeropuerto de Windsor. Como Ken dice, el problema con la conducción (que es alrededor de cinco horas para mí) es el estacionamiento a largo plazo del coche. La tarifa más barata parece ser alrededor de $ 12 al día.

Dada la distancia y el tiempo de Ithaca a Toronto, es posible que desee considerar muchos de los hoteles cerca del aeropuerto de Toronto que ofrecen aparcamiento gratuito con una estancia de una noche. Hice una búsqueda rápida de Google encontró varios hoteles con aparcamiento gratuito hasta treinta días con sólo una estancia de noches. Además, ¿quiere regresar a Ithaca inmediatamente después de su regreso después del largo vuelo a casa? También costará un tanque de gas cada manera y el gas es más costoso en Canadá que los EEUU.

Dependiendo de cuántas personas viajan juntas, el autobús de Ithaca a Toronto puede ser su opción menos costosa. El sitio web Rome2Rio también sugiere que una vez que llegue a Toronto tendrá que tomar un tren y transporte para llegar al aeropuerto desde el punto que el autobús le permite. El viaje en autobús tomará 7 horas y cuesta $ 56 con un traslado en Buffalo.

También debe considerar el transporte a casa en su regreso. Usted probablemente será el aterrizaje en la tarde temprana a su regreso. ¿Puede conectarse a tiempo con el autobús para regresar a Ithaca sin pasar la noche en Toronto o Buffalo? Usted necesita mirar las conexiones de ambas maneras al hacer sus planes. Cuando mi esposa y yo utilizamos Toronto para volar a Europa, la limusina del aeropuerto nos dejó en Windsor a 1 am. Afortunadamente, tuvimos muy buenos amigos que nos recogieron. También fue interesante tratar con el Oficial de Aduanas de los Estados Unidos en el puente Ambassador en medio de la noche con una carga de cosas que adquirimos en Inglaterra.

Buena suerte con sus planes de viaje.

¿Cuánto tiempo le llevaría conducir de Ithaca al aeropuerto de Newark, no es menos de cinco horas? Si es así, probablemente podría conseguir un hotel que también tiene aparcamiento gratuito con una estancia de una noche, sólo un pensamiento. ¿Te ha costado un billete de avión de Newark?

Ditto en el comentario de Gail, las distancias de Ithaca a cualquiera son esencialmente el mismo, sin un cruce de frontera u otros detalles. En realidad Newark está un poco más cerca! Basado en nuestra búsqueda para ir a Berlín y Copenhague, Newark ofrece excelentes opciones y precios, tanto es así que por segundo año consecutivo estamos volando de Newark en lugar de Filadelfia, que estamos cerca. Sugeriría hacer una búsqueda usando EWR y ver si te gusta lo que viene.

Piedad,

En cuanto a los tiempos de cruce fronterizo, como Nicole dice que puede ser una mierda disparar a veces. MapQuest muestra el tiempo de conducción alrededor de las 4H: 15M, suponiendo que usará el cruce fronterizo de Niagara Falls. Mucho dependerá de CUANDO usted viaje, tanto en términos de la fecha y la hora del día. Si es un fin de semana de vacaciones o lo que sea, cruzando el tiempo podría ser considerablemente más largo. En el cruce fronterizo del Pacífico (la estación fronteriza más ocupada al oeste de Windsor-Detroit), las esperas de tres horas o más no son infrecuentes.

Si usted puede encontrar un hotel que ofrece aparcamiento gratuito de hasta un mes, permanecer por una noche podría ser la solución.

@Pablo,

Gas es más caro en Canadá que en los Estados Unidos.

Ahora que el dólar está abajo a cerca de 91, me pregunto si eso sigue siendo verdad?

¡Aclamaciones!

Hi - Estamos volando mandíbula abierta en Amsterdam y fuera de París. Me atrajo a los vuelos de Toronto debido a la diferencia significativa de precio y porque era un vuelo sin escalas mucho menos caro que las paradas de otros aeropuertos (incluyendo Newark - acabo de comprobar). Delta y sus socios vuelan varios vuelos por día de Toronto a Amsterdam, que también podría ser una ventaja. Si la diferencia total en el precio es sólo unos pocos cientos de dólares, probablemente sería mejor volar fuera de nuestro pequeño aeropuerto regional, ahorrando la tensión de conducir 5 (o más) horas en cada sentido y el costo del estacionamiento a largo plazo. Pero $ 1200 es un gran ahorro. Sin embargo, estoy definitivamente preocupado por la posibilidad de retraso importante (he leído 4 + horas ??) cruce a Canadá. No estoy seguro de que vale la pena, y conducir un día antes no es una opción debido a nuestros horarios.

Siempre aparcar en Skyway Park. El más largo que hemos estacionado es de 22 días y cuesta sólo $ 100. Estoy satisfecho con ese precio teniendo en cuenta las transferencias de Peterborough comienzan en $ 400! Eso es ridículo teniendo en cuenta si no hay tráfico que pueda obtener de mi casa a YYZ en 1,5 horas. A veces un poco más rápido!

No soy un fan de conducir hasta ahora para empezar en unas vacaciones, pero si me ahorró mucho dinero lo consideraría. Mis leyes cruzan a los Estados Unidos para volar a Las Vegas todo el tiempo para ahorrar dinero.

Ruth, algo de comida para pensar. Me doy cuenta de que no estás mostrando fechas específicas, así que he hecho algunas búsquedas al azar con un itinerario martes-martes en julio en Momondo. Y descubrí que se puede volar mucho menos que Delta haciendo esto desde Toronto o desde Newark, con los precios de Newark en realidad un poco menos, especialmente Iceland Air, alrededor de $ 1100. Ad para el caso, esto es aún menos de JFK (1070) Es cierto, no es sin parar. También encontré que usted puede conseguir AirTransat de Toronto para substancialmente menos que Delta, como en $ 970 o tan EE.UU.

Yo recomendaría que juegue con los motores de búsqueda de vuelos un poco más y vea cuáles son todas sus alternativas, y luego pesa contra ellos los costos y el tiempo involucrados en llegar a cada aeropuerto, incluyendo los riesgos de retrasos debido al cruce fronterizo.

Soy un ciudadano estadounidense que vive en Canadá. Aquí hay algunos pensamientos de mis experiencias.

No he tenido problemas volando fuera de Canadá como un ciudadano de los EE.UU. o cualquier pregunta en mi destino de por qué me fui de Canadá cuando soy un ciudadano de los Estados Unidos. Por lo tanto, no creo que haya preocupaciones por eso.

Los cruces fronterizos son un juego de adivinanzas completo. Ciertamente, generalmente hay momentos en los que el tráfico en los cruces de fronteras generalmente hace las cosas más rápidas o más lentas. Sin embargo, no hay garantías. Un accidente en un cruce o algún evento especial cerca de un cruce puede causar retrasos inesperados. Por lo tanto, mientras que usted podría ser capaz de generalizar que sería una espera de 30 minutos si cruzar al mediodía de un sábado, no hay realmente ninguna garantía. Normalmente utilizamos un pequeño cruce rural que rara vez tiene más de 20 minutos de espera, pero un fin de semana de vacaciones la espera fue más de tres horas para volver a Canadá.

La Agencia Canadiense de Servicios Fronterizos (CBSA), que es similar al CBP de EE. UU., Publica los tiempos de espera en su sitio web en http://www.cbsa-asfc.gc.ca/bwt-taf/menu-eng.html pero si tiene Un largo viaje en coche antes de que incluso llegar a la frontera, a continuación, comprobar antes de salir no le puede dar mucha información ya que una espera de 30 minutos a las 10 am podría ser una espera de 3 horas por 2 pm. Creo que hay dos (posiblemente tres y voy a llegar a esto en un minuto) opciones para cruzar, ya sea en Buffalo o en las Cataratas del Niágara, dado su ruta, lo que le da cierta flexibilidad para ajustar su ruta un poco si uno Puente tiene una espera inesperada.

Usted puede buscar en la aplicación de tarjetas NEXUS para su familia. NEXUS es el programa de viajeros de confianza entre los Estados Unidos y Canadá. Cuesta $ 50 por persona aplicar y tendrías que viajar a uno de los sitios de entrevistas en la frontera entre los Estados Unidos y Canadá o en un aeropuerto canadiense para aplicar. Sin embargo, la tarjeta es buena por 5 años y es válida para los Estados Unidos y Canadá. Por lo tanto, puede usar el carril NEXUS en los cruces fronterizos terrestres de los Estados Unidos y Canadá, los carriles de viajeros de confianza que pasan por el control de pasaportes / aduanas en los aeropuertos de los Estados Unidos y Canadá, y así sucesivamente. Por lo tanto, podría ahorrar tiempo en futuros viajes internacionales, también. Uno de los tres puentes en el área de Buffalo / Niagara Falls es NEXUS solamente. Por lo tanto, tener las tarjetas NEXUS abriría ese puente para usted. Sin embargo, no he usado mi tarjeta NEXUS en ninguno de los puentes Buffalo / Niagara, así que no sé si los puentes están bien configurados para ahorrar mucho tiempo con la tarjeta NEXUS. Parte de los ahorros de tiempo dependerá de lo bien marcados que estén los carriles NEXUS, por lo que sabrá con antelación en qué carril llegar y si están separados de los carriles regulares lo suficientemente bien como para que pueda cerrar más El tráfico regular. Por lo tanto, algo para hacer algunas investigaciones y ver si tiene algún sentido para usted y su familia. Tenga en cuenta que TODAS las personas en un coche DEBE tener una tarjeta NEXUS para su coche para poder utilizar el carril NEXUS.

Ken, Paul - el gas sigue siendo definitivamente más costoso en Canadá que en los E. Es aproximadamente $ 1.10 más un galón en Windsor, ON que en Detroit, MI por ejemplo, incluso con el tipo de cambio más débil. Dicho esto, por $ 1200 ahorros en vuelos, y $ 20 dólares adicionales para llenar su tanque probablemente vale la pena. ;)

Otra pequeña consideración para su planificación. La unidad de Niagara Falls al oeste de Toronto, donde se encuentra el aeropuerto de Pearson, es la autopista casi todo el camino. Sin embargo, estos caminos son algunos de los que más han viajado en Ontario. La sección del Camino de la Reina Isabel entre Hamilton al 427, especialmente, puede convertirse en un estacionamiento a cualquier hora del día o de la noche, y las horas punta garantizan una parada en el 427 hasta el aeropuerto. Así que aunque Google pone la distancia a 122 km y una hora, 20 minutos, no debería sorprenderse si tardó al menos una media hora más. Rellene con gas estadounidense barato en su lado de la línea y usted debe hacer fácilmente la ronda Viaje sin rellenar a menos que esté conduciendo algún tipo de tanque urbano.

Los comentarios de Sarah sobre los precios del gas en Canadá reflejan con exactitud mis experiencias. Hago viajes frecuentes a Canadá e intento evitar comprar mi gas allí debido a la diferencia de precio. Los tiempos de espera en los cruces fronterizos canadienses pueden ser un problema significativo. Mi esposa y yo somos titulares de tarjetas NEXUS, por lo que este problema para nosotros es muy reducido. Dos o tres horas de espera en las horas punta o los fines de semana no es raro. Rara vez hay más de un par de coches en la línea NEXUS y usualmente estamos acercando los coches esperando en las otras líneas.

Aunque algo fuera del tema, me parece que una gran ventaja de ser un titular de la tarjeta NEXUS es una rápida compensación de las aduanas en el aeropuerto a su regreso. Una tarjeta NEXUS te pone en el programa de viajeros de confianza y permite el uso del quiosco de computadoras en el área de aduanas de muchos aeropuertos. Escanea su pasaporte, haga su declaración de aduanas en el quiosco y presente su recibo al funcionario de aduanas al salir. Se trata de un proceso de diez minutos. Una tarjeta NEXUS también le permite utilizar la línea de viajeros de confianza en la seguridad del aeropuerto y evitar muchos pasos en ese proceso.

Soy un ciudadano estadounidense que se mudará con mi esposa al Reino Unido. Vivimos en el oeste del estado de Nueva York y planeado volar de Toronto (que lo hice una vez hace mucho tiempo) a Heathrow. Queremos un vuelo directo porque vamos a llevar a nuestros perros con nosotros y nos gustaría evitar el cambio de aviones, ya que van a viajar en carga. ¿Habría alguna dificultad con los perros y las costumbres en TORONTO? Ya estamos trabajando para asegurarnos de que tenemos todo listo para llevar a los perros al Reino Unido una vez que lleguemos a Londres. Y también hemos traído a nuestros perros en Ontario en cualquier número de ocasiones, así que estamos bien con esa parte. Pero me gustaría saber si podemos esperar que cualquier problema aduanero en Toronto se relacione con el vuelo. TIA para cualquier ayuda!

Agiliteve-

Lo he hecho cuando vivía en Buffalo. No recuerdo los detalles de aparcamiento, pero no era un gran problema comparado con los ahorros de pasajes aéreos. Quiero decir, tendrás que aparcar en cualquier aeropuerto que uses, así que no puedo verlo importando tanto.

El cruce fronterizo puede ser respaldado en las horas punta, y al azar si hay una preocupación de seguridad u otro colgar. Le aconsejaría mucho tiempo extra. Ithaca a Toronto es de aproximadamente 4,5 horas, añadir 2 horas para problemas potenciales de tráfico, y 2+ horas para llegar al aeropuerto antes de su vuelo. Usted está mirando a salir de casa 9 horas antes de su vuelo. A menos que su vuelo es tarde en la noche, podría tener sentido para conducir allí un día antes de tiempo, conseguir un hotel con una oferta de aparcamiento, y volar al día siguiente. Todavía ahorraría mucho dinero, y agregaría paz de la mente en caso de que haya un atasco de tráfico o un problema de frontera. Hay un par de cruces fronterizos diferentes en el área de Buffalo, alguien que vive allí ahora probablemente puede aconsejar cuál es el mejor, pero este sitio da tiempos de espera. Https://apps.cbp.gov/bwt/

Nunca he tenido una espera de la frontera de más de una hora en Buffalo, pero sucede. Si su vuelo es un viernes o fin de semana en el verano hay más tráfico.

No debería haber ningún problema con ser un ciudadano estadounidense volando desde Toronto directo a Europa. Si el vuelo tenía una conexión en los Estados Unidos, podría haber aduanas adicionales / inmigración (no estoy seguro de los detalles, pero técnicamente estaría llegando a los Estados Unidos de Canadá, por lo que sería una consideración). Pero para Toronto directo a Europa, no debe ser diferente de cualquier otro lugar.