¿Cuál es la diferencia entre una Visa Schengen y la Visa de Turista expedida en el ...

Tengo curiosidad de saber si hay una diferencia entre un Vias Schengen (que se expide antes de partir en un viaje) y la Visa de Turista concedida en el mostrador de inmigración del aeropuerto a su llegada (al volar y permanecer en los países de Schengen)?

Información adicional - Soy ciudadano estadounidense. Volando de los Estados Unidos a Francia.

Espero sus respuestas. ¡Gracias!

Un Schengen Vias (que se emite antes de salir en un viaje) & quot;

Creo que la visa concedida en el aeropuerto de la oficina de inmigración es la visa Schengen, cada vez que voy, sólo ir a la recepción cuando llegue y obtener una visa temporal. Nunca he tenido uno publicado antes de salir en un viaje.

¡Vaya! No puedo creer que alguien que frecuenta este foro no podría saber qué es una visa Schengen y cómo es diferente de una visa de turista regular. En resumen, como ciudadano estadounidense, se le otorga automáticamente el permiso para estar en la zona de Schengen por un total de 90 días en cualquier período de 180 días. Las reglas tienden a ser muy estrictamente aplicadas. Una visa Schengen le permite permanecer más tiempo, pero generalmente necesita algún propósito, como el trabajo o el estudio. Obtención de una toma una buena cantidad de tiempo antes de la salida y un montón de documentación. Básicamente, los países miembros quieren pruebas de que no se convertirán en una carga para sus servicios sociales. Por lo tanto, usted tiene que presentar la documentación de sus recursos financieros y lo que ellos consideran una cobertura de seguro de salud adecuada. Para más detalles, puede hacer una búsqueda en este sitio. Se ha discutido interminablemente.

Una visa que no sea una visa de turista puede permitir estancias más largas por ciertas razones: educación, negocios, etc. Entonces usted tiene que saltar a través de los aros requeridos. La visa de turista está implícita con su pasaporte de los EEUU que le permite permanecer por hasta 90 días en cualquier período de 180 días. No hay trabajo de papel para tratar.

Miguel,

Si sólo va a Francia como turista por un período de 90 días en un período de 180 días, el sello en su pasaporte al entrar en la zona de Schengen es su Visa de Schengen. Esa es la única "visa de turista emitida en el aeropuerto de llegada & quot; (AFAIK) y no se emite antes de salir en el viaje. Si usted está planeando quedarse más de 90 días como estudiante o para el empleo, la situación será diferente.

Como turista, es muy sencillo - abordar el avión y volar a Europa, tener su pasaporte sellado cuando llegue y de nuevo cuando salga, y voil.

No conozco ninguna visa emitida en el aeropuerto de los países europeos / Schengen. Son bastante estrictos en hacerle conseguir su visa antes de tiempo, apenas como los Estados Unidos son (si usted es un viajero que necesita una visa, de que sea).

Un ciudadano estadounidense que viaje a Francia para una visita turística de menos de 90 días no necesita visa.

Lo mismo sucede con lo anterior: si viaja con un pasaporte estadounidense y no tiene la intención de permanecer más de los 90 días permisibles de 180, no necesita nada más que ese pasaporte para entrar en el Schengen. Un boleto de vuelta, sin embargo, es útil como prueba de cuando usted está planeando volver a los Estados Unidos.

Hay una posibilidad de que un par de términos se están mezclando aquí.

Hay millones de personas viajando por todo el mundo cada año y hay muchas y diferentes reglas en diferentes países que desean controlar a las personas que cruzan sus fronteras ya menudo diferentes reglas para diferentes nacionalidades que cruzan la misma frontera y reglas diferentes para personas de la misma nacionalidad pero En diferentes circunstancias,

En su raíz, un "Visa" Es un permiso dado a un individuo por un país para cruzar una frontera en ese país. A veces es un sello en un pasaporte, a veces es un pedazo de papel adjunto a un pasaporte, a veces es una hoja de papel no adjunta a un pasaporte con o sin un sello en el pasaporte. Siempre viene con condiciones y reglas.

Un visado de turista, por ejemplo, puede ser entrar en Turquía. $ 20 US y estás en (creo que es 20). Ninguna aplicación necesaria para muchos ciudadanos del país occidental, sólo paga tu dinero y disfruta de tus vacaciones.

O, podría ser lo que se requiere para entrar en Rusia. Un montón de papeleo, mucho dinero, un montón de restricciones.

O si usted es un ciudadano de los Estados Unidos, va a Canadá o México, obtiene permiso verbal del tipo o dudette en la frontera o el aeropuerto sobre la presentación de su pasaporte o la pequeña tarjeta de plástico emitida con su pasaporte. Sin alboroto, sin muss, sólo largas colas. Recuerdo cuando todo lo que tenía que hacer era mostrar su carné de conducir, no pasaporte para entrar y salir de Canadá desde los EE.UU.

Europa es un hervidor diferente de pescado. Muchos de los países europeos, pero de ninguna manera todos, se han unido para firmar el Tratado de Schengen, que permite la libre circulación a través de las fronteras de los Estados miembros, sin más molestias que conducir de Alabama a Georgia o Colorado a Nuevo México.

Hay una frontera alrededor de todos estos estados miembros, y cualquier persona que requiera la entrada de cualquier país no-Schengen necesita permiso. El permiso requerido puede estar en una de al menos 3 formas básicas diferentes.

Para los ciudadanos de la Unión Europea no pertenecientes al espacio Schengen o del EEE, como el Reino Unido o Noruega, necesitamos que nuestros pasaportes sean inspeccionados cuando entramos en el espacio Schengen y luego tenemos el derecho de la UE y del EEE a permanecer y trabajar.

Para los ciudadanos de ciertos países como los EE.UU. y Canadá depende si la intención es trabajar o permanecer mucho tiempo o no. En el caso de las estancias en el espacio Schengen de no más de 90 días en cualquier período de 180 días (acumulativo para todos los países de Schengen visitados o transitados) en los que no se realiza ni se contempla ningún trabajo ni arreglo, los ciudadanos pueden inscribirse bajo un programa estrictamente obligatorio de visado Schengen, Que se requieren son los sellos habituales de inmigración de entrada y salida. Eso no es un sello para ir entre los Estados miembros de Schengen, sino dentro y fuera del espacio Schengen.

Si un ciudadano de los Estados Unidos o Canadá desea entrar en el área de Schengen para trabajar, para establecerse, para permanecer más de 90 en 180, o varias otras condiciones que necesitan para obtener una visa específica - que varía por las circunstancias - ya sea del primer país Entrarán o pasarán la mayor parte de su tiempo, y el programa de exención de visados ​​de Schengen no se aplicará.

Para los ciudadanos de otros países, pueden beneficiarse del programa de exención de visados ​​Schengen, o necesitan una visa Schengen desde su puerto de entrada, o necesitan una visa diferente, dependiendo de su ciudadanía, punto de origen u otros criterios.

Espero que lo aclare - un poco.

Yo tampoco trabajo para el Ministerio del Interior, el Foreign and Commonwealth Office, ni soy abogado; Ni toco ninguna de las anteriores en la televisión.

Excelente respuesta, Nigel!

Estoy de acuerdo, una excelente y articulada respuesta de Nigel, que puede no ser un abogado, pero ciertamente cubrió la información también.

Bien hecho, Nigel. He encontrado a menudo discusiones del foro de la zona de Schengen, es definición y reglas, visas, sellos, etc., confuso. Creo que has hecho un gran trabajo aclarando los diferentes términos, al menos para mí. Gracias.

Una mejor pregunta ahora es, ¿Michael ahora entiende? Pensé que su pregunta original parecía muy confusa en cuanto a los términos. Para una pregunta muy simple, podemos hacer muy complicado.

Permítanme añadir a la lista de personas que felicitan a Nigel especialmente algunos de los consejos dados antes de su puesto está mal.

Se requiere una visa Schengen para las personas que desean visitar el área de Schengen pero no son de un país con visas como Estados Unidos, Canadá y Australia. Técnicamente, los ciudadanos de estos países, los visados ​​con visas, no necesitan visa para visitar Schengen y el sello que reciben no es una visa, sino un sello de entrada para hacerles saber cuando llegaron (y los oficiales de inmigración cuando se van .). Si usted es de un país de visado vacilante o necesita una visa Schengen, obtendrá 90 días de 180.

Si desea permanecer más de 90 días, se necesita una visa extendida. Schengen, No emite esto. Se debe obtener de un país específico dentro de Schengen. Técnicamente, no tienes días adicionales en Schengen sino días extra en ese país. Sin embargo, con las fronteras abiertas, no hay manera de demostrar que pasó más de 90 días en cualquiera de los otros países, además de la en la que tiene una visa.

Schengen no tiene una visa de turista de estadía prolongada. (Eso fue tomado directamente de la página de visa de Francia para los australianos.)

Para una lectura ligera:

Http://ec.europa.eu/dgs/home-affairs/what-we-do/policies/borders-and-visas/visa-policy/index_en.htm

Http://www.ambafrance-au.org/General-rules-applying-in-France

Michael --No recibiste un sello de visa en el aeropuerto. & Quot; Las autoridades sellaron su pasaporte con un sello indicando que usted había entrado en tal tal fecha. LOS PAÍSES EUROPEOS NO EMITEN VISAS EN EL AEROPUERTO.

Usted necesita mirar más cuidadosamente las reglas de Schengen. Básicamente, usted puede ir sin una visa durante 90 días de un período de 180 días.

Suena como si se aplicó mal la última vez - no sé por qué solicitaría una visa de 90 días, cuando ya es el número de días que puede permanecer (como ciudadano ciudadano de los EE.UU.) sin visa.

Si desea permanecer más tiempo que eso, debe solicitar a uno de los Estados miembros individuales de Schengen (como Francia) una visa que le permita hacer eso.

Creo que Michael solicitó la visa en 2007 pensando que le permitiría más de 90 días, pero no lo hizo. Para reiterar, usted no recibe un "sello de visa" en el aeropuerto. No hay visa necesaria para que un ciudadano estadounidense entre en los países europeos. Si desea permanecer más de 90 días, tendrá que hacer ida y vuelta entre el espacio Schengen y el área no-Schengen para que funcione. Puedes ir y venir cuando quieras. Pero una vez que llegue a un total de 90 días en el área de Schengen, debe abandonar el área durante 90 días (o hasta que algunos de sus primeros días dejen su período de 180). Usted no puede permanecer en por 90 días, dejar para unos pocos para restablecer el reloj, y luego volver a otro 90. Y es en usted para realizar un seguimiento de la cantidad de días en que no se ejecute más de 90 total.

Usted dice que está haciendo todo su viaje en automóvil. ¿Te diste por la furgoneta?

¿Está planeando alquilar un vehículo (unidad de mano izquierda) por -90 días en el continente, luego otro diferente (unidad a mano derecha) por +90 días en Gran Bretaña, luego volver al Continente por -90 días y alquilar un Tercer vehículo (unidad de mano izquierda)?

Si planea utilizar el mismo vehículo, furgoneta o automóvil, para todo el viaje, ¿sabe usted si puede encontrar una agencia de alquiler en Francia que le permitirá hacer eso? ¿Ha comparado los costos de un ferry con los de usar la opción de Eurotunnel para llegar a Inglaterra y regresar con ese vehículo? Estoy asumiendo que usted no tendría ningún problema con la conducción de un vehículo con volante a la derecha en Gran Bretaña, y que puede conducir un cambio de palo o tener el dinero para pagar por si no automático.

Sin embargo, usted decide hacer esto, me encantaría saber cuál es su decisión y cómo funciona. No recuerdo que nadie planea usar un vehículo para un viaje tan largo con un cambio logístico importante en el medio.

Hey Lo:

Sólo por "brevedad" utilicé la palabra automóvil. Todavía es mi intención viajar por Camper-Van por Europa durante 270 días o más si es posible. Estoy comenzando en los Estados Unidos y usando Sea-Bridge para enviar mi camper-van (2015 RAM Promaster) registrado en los Estados Unidos a Amberes, donde comenzaré mis viajes por Europa.

Sea-Bridge se especializa en el envío de camper-furgonetas europeas a los EE.UU. y EE.UU. Camper-Vans a Europa. Ya me han proporcionado información sobre dos Agencias de Seguros que pueden manejar cualquier requisito para asegurar mi vehículo.

En cuanto al coste de Eurotunnel contra el transbordador tomé el Eurotunnel detrás en 2007 cuando viajaba con la motocicleta y era tan aburrido. Rápido pero aburrido. Además, la noticia ha indicado que el Eurotúnel se enfrenta actualmente a algunas dificultades debido a los inmigrantes ilegales que se escondían en el tren y por el túnel que creo que sin importar el costo que voy a tomar el ferry esta vez. Pero voy a determinar esto cuando estoy más cerca de la necesidad de transporte para mí y mi Camper-Van para el Reino Unido.

En cuanto a la conducción en el lado opuesto de la carretera. No debería ser un problema, creo que es sólo un problema de confianza. He hecho un poco de conducción en las Bahamas y conducen en el lado izquierdo de la carretera; Y, el coche de alquiler estaba a mano izquierda. Se ajusta rápidamente.

Si usted está interesado en seguir mis (y mi esposa) aventuras pequeñas, usted puede verlas en www.mikesworldtour.com.

(Nota rápida que el sitio web está recibiendo una revisión general, por lo que no todo está en orden, es un sitio para familiares y amigos, pero siéntase libre de mirar a su alrededor).

¡Que tengas un gran día!