¿Cuándo comienzan las "ventas" de billetes de avión de primavera?

Tenemos que cuidar de una casa en Provenza durante tres semanas durante las primeras semanas de abril (ya sé, esto va a ser un trabajo duro, pero alguien tiene que hacerlo ...) y me preguntaba cuándo las ventas de aviones de primavera son ¿voy a empezar? Realmente queremos obtener el mejor precio, y por lo general necesito & quot; Economy Comfort & quot; Tipo de espacio para las piernas. Tengo avisos automáticos instalados en algunos sitios, pero no cubren todas las rutas posibles, así que necesito hacer mi propio monitoreo.

Vamos a volar de PDX (Portland Ore) a París (o Marceilles?), Y están buscando el mejor & quot; una parada & quot; opción. Hemos volado Delta de Portland a Amsterdam, y luego a otros lugares de la UE, pero me preguntaba quién más tiene buenas opciones de una parada a París, desde esta zona. Icelandic Air sería una buena opción también, pero no comienzan a volar de PDX hasta mayo. No nos gusta volar a través de los Estados Unidos para tomar un avión en la costa este; Preferimos estar en el aire durante la menor cantidad de tiempo, y no queremos hacer un "overnighter" En cualquier lugar de nuestros tránsitos.

Actualmente, los precios de R / T en "buenas" Los vuelos son alrededor de $ 1400 P / P. El pasado mes de mayo obtuvimos asientos de Economy Comfort en Air Canada por $ 1400, pero fueron dos paradas. Yo estaba esperando un mejor precio, y una parada.

De otras discusiones recientes del foro del viaje con Portland, conseguí la impresión que el delta era la única línea aérea que volaba directo de Portland al continente europeo. Otras opciones que tenemos de Seattle (no necesariamente de Portland) incluyen Delta a París, British a Londres, y Lufthansa a Frankfurt. No debe ser difícil de confirmar en un motor de búsqueda de la línea aérea. Las conexiones a través de aeropuertos de Estados Unidos como Nueva York tampoco son nuestra preferencia habitual.

No seguimos las ventas de la tarifa, pero en mi memoria, yo esperaría que sean anunciadas más cercano a la Navidad o poco después del Año Nuevo. Seguiría viendo el sitio del Delta hasta mediados de enero.

¿Ha comprobado a Air France, un socio de Delta? Tienen un vuelo en CDG Airport desde Portland. Esperar a pagar más por no parar en lugar de una parada en E Costa. Todos los derechos reservados

BTW, estaba mirando la última M-T-W de marzo.

Steve,

No puedo responder a su pregunta directamente, pero le dará mi experiencia en los últimos 3 años.

Yo vuelo de PDX a AMS N / S & amp; R / T ya veces más allá. Ha sido mi experiencia que lo que son cosas / esperando a pagar es en el parque de pelota. Empecé alrededor de 1200 y su sido subiendo alrededor de 50 USD / año sólo a AMS. Estoy volviendo a Europa este Sept y estoy buscando en el rango de 1300 USD. Además, en mi primer viaje allí quería ahorrar unos cientos dólares así que añadió 2 paradas en mi vuelo. Esas dos paradas adicionales agregaron 6 horas en el aire o calentando un asiento del aeropuerto. Lo que aprendí sobre eso es que no más (para mí) si puedo evitarlo. Otros mi como calentar un asiento de salón de aeropuerto, yo dont. Me gasto un montón de dinero para llegar a algún lugar y lo último que quiero hacer es sentarse y calentar un asiento de aeropuerto. Además, los vuelos N / S tienen una duración aproximada de 10 horas. Dejar de PDX alrededor de 1300 y llegar en AMS alrededor de 0830 al día siguiente.

Como se ha mencionado Delta / KLM es el único juego en la ciudad para vuelos directos y N / S hasta ahora.

Si decide conducir / volar hasta SEATAC tendrá más opciones. En mi opinión, tomar un puente de charco de PDX a SEATAC no es un gran problema y entonces ya estaría en el aeropuerto para coger su vuelo. Im que mira ir a Portugal en mi viaje el año próximo, así que estoy mirando hacer eso pero todavía estoy en mi etapa de la preparación. Lo que se reduce a es lo que flota su barco. ¿Quieres hacer tu primera conexión allí o aquí? ¿Prefiere romper su largo 10 + hora de vuelo en dos 5 nutrir vuelo o uno largo y uno corto? Elige tu veneno.

Esto es cómo estoy conectado y cómo pienso. Puede que no esté de acuerdo y otros no, pero de nuevo, esto es lo que pienso. La identificación bastante consigue overthere por una lucha directa de N / S. Hago esto para que si mi conexión (allí) va mal, ya estoy en el continente y puede tomar un tren, autobús o taxi. O si quiero pasar la noche, puedo y conseguir un vuelo temprano, si es posible. Mientras que si tengo un vuelo de conexión aquí y si algo sale mal, todavía estoy aquí. Si tomo un tren, autobús, taxi, todavía estoy aquí. Una vez más, esta es la forma en que pienso y no puede ser para todos.

No importa cómo lo corte, usted va a estar en el aire para llegar allí y el tiempo total será aproximadamente el mismo a menos que el vuelo tome una ruta diferente. Si no te gustan los tramos largos, entonces tendrás que romperlos en alguna parte. Ellos no han perfeccionado las transferencias medias de aire - todavía. Sobre la única cosa que usted puede tener un cierto control sobre es DONDE usted decide tener que la parada.

Mire en Kayak.com y vea lo que piensa acerca de dónde y cuándo y qué se detiene. Tenga en cuenta que donde usted decide ir a hacer una diferencia en donde sus paradas son. Tal vez mejor volar a París y tomar un tren de allí a su destino final. Sólo he utilizado CDG para mi aeropuerto, hasta ahora, pero otros pueden tener una idea mejor. Sólo una nota, utilizando un fuera del aeropuerto de manera puede trabajar para usted, pero luego hay el transporte desde allí a donde quieres ir.

rastros felices.

¿Debería Steve reservar su vuelo de conexión en Europa a través de las líneas aéreas que utiliza para cruzar el estanque?

Por favor, publicar cuando las transferencias a mitad de vuelo están cerca de ser una realidad. D

A Steve ¿Cuál es tu secreto para obtener un trabajo tan agradable?

Los billetes de avión de primavera que actualmente se publican en línea están en todo momento altos - a pesar de la reducción sustancial en el precio del combustible para aviones. No hemos visto ninguna noticia de que las tarifas aéreas se reducirán. 4 alianzas de aerolíneas están controlando la oferta y los precios de las tarifas aéreas europeas, y son bastante buenos en lo que hacen. Si muchos viajeros como yo se niegan a pagar tales tarifas aéreas, tal vez las reducciones de tarifas se verán después de la primera del año. Del noreste, las tarifas aéreas de Vancouver son por lejos el más barato. Puede ser una opción viable para los viajeros de Seattle, pero entiendo que estás un poco más lejos. De ciertas ciudades de la entrada de los EEUU, el aire noruego está revolviendo algunas plumas como línea aérea del presupuesto / del bajo costo.

Reservé mi pasaje aéreo para el próximo mes de abril a Europa hace casi dos meses. Los costos probablemente sólo será más caro de aquí en adelante. Así que si por lo menos desea el lujo de elegir sus asientos, es posible que desee considerar la reserva pronto. En los 3 años que he estado siguiendo los vuelos europeos, no he visto ninguna "ventas". Los precios bajos (al menos para mí en NE) están en el rango de $ 1250 a $ 1400. Reservé la mía por $ 1290 (Delta- Nebraska a Ámsterdam) y pagamos los $ 85 para actualizar a la economía más. Los boletos en ese mismo vuelo ahora están mostrando a $ 20 más arriba. Los precios eran similares para NE a París.

Cuando esperé hasta después de Navidad para reservar mi vuelo 2 1/2 años (para un viaje de julio), pagué $ 500 más que si hubiera reservado antes de Navidad. Yo también estaba esperando una "venta". Nunca sucedió.

Buena suerte en su reserva y viaje!

Hola Steve, estoy rastreando pasajes aéreos para un viaje a Francia en mayo y son mucho más altos que los mismos vuelos exacto en mayo pasado. El año pasado reservé el 15 de enero y pagué $ 1257. Actualmente, se mantienen estables en $ 1807. Muy decepcionante. He probado diferentes fechas, diferentes aeropuertos, sin suerte. Estoy revisando diariamente y esperando una venta & quot; ¡muy pronto!

PS - su "niñera" Asignación suena maravilloso!

Collette

"¿Debería Steve reservar su vuelo de conexión en Europa a través de las líneas aéreas que utiliza para cruzar el estanque?",

Eso es algo que tiene que averiguar. No sé qué líneas aéreas él / ellos utilizarán así que es algo él / ellos tendrá que investigar. Le estoy dando mi experiencia & quot; Y lo que he aprendido de mis viajes.

Kayak permite varios vuelos de la ciudad y se puede ver dónde y si se realizan las conexiones. Skyscanner tiene esa información pero tienes que bucear en la información de vuelo para eso.

Re: precios. Desde lo que entiendo Delta posee su propia refinería? O fuente de combustible. Además, dijeron que no iban a bajar los precios del aire justo (debido a los precios más bajos del combustible). Lea en eso lo que usted siente como.

rastros felices.

A partir de ahora, KLM y sus socios son los únicos vuelos directos a Europa desde Portland, Oregón. Cuando estoy reserva primero busque conexiones que hacen el Portland a Amsterdam ruta. Después de eso, considero otras opciones. Mi primera opción es generalmente a transferir algo más al este ... Dallas, Chicago, etc. etc. Eso me ayuda a ir al lugar donde voy y normalmente (no siempre) significa que puedo llegar allí con un vuelo de una parada. Si no hay buenos vuelos de esa manera (o si hay un acuerdo asesino) voy a considerar el vuelo a Seattle o San Francisco (aunque Seattle siempre me ha tratado mejor en términos de programación.) El problema con el último enfoque es que el vuelo Casi al norte o al sur no te lleva más cerca de tu destino. Era casi un vuelo de 10 horas a Londres la última vez que fui a través de Seattle. Aunque hay un montón de vuelos cortos a Seattle desde Portland a) aún tienes que hacer el Portland Airport cosa (llegar temprano, conseguir a través de seguridad) yb) no es más fácil cambiar los aviones en Seattle que en otro aeropuerto ( No me dejaría una escala de 50 minutos en Seattle por ejemplo.) Puede ser capaz de adaptar su tiempo de espera en Seattle un poco como hay vuelos cortos allí cada hora o así, pero no es mi método preferido. Por supuesto, a cada uno su propio. También me parece poco probable que haya un montón de ventas asesinas este año. Según los amigos en el negocio de viajes y amigos que invierten dinero, las aerolíneas están haciendo muy bien porque redujeron las rutas / costos por lo que sus aviones se reservan a un nivel mucho más alto que en el pasado. Siempre hay una gran venta ocasional, pero para mi último viaje y los dos próximos viajes que tengo, no estoy viendo mucho en términos de reducciones.

No aburrirá a nadie con lamentar las tarifas aéreas actuales, ya que (las compañías aéreas) hacen lo que les gusta ahora y siempre. ¿Qué alternativas existen? Pocos. Quieres ir, pagar tu dinero y hacerlo con menos paradas y el aeropuerto espera, porque llegar allí es la última razón para viajar. Como PDX porque está cerca. El amor Lufthansa (un pulpo más civilizado de líneas aéreas-Condor / Swiss / etc como es) así que han ido a Seattle también. Ningún lamento sobre ningún PDX / Luft conecta apenas agradecido haberlo utilizado cuando existió. Dicho esto, ¿qué tal ... (para aquellos con el tiempo en la mano y el gusto por los trenes y los buques) tomando Amtrak este a Nueva York o Florida, y el uso de los cruceros de reposición en primavera y otoño. Es una alternativa unidireccional que he considerado. Y el precio ya no es tan diferente. Esto haría que el "llegar allí" Más como viajes reales. Tiempo involucrado, como se dijo no es para la mayoría (o cualquier tal vez excepto yo) de nosotros. Solo un pensamiento.

Wow, todo el mundo, gracias por sus respuestas / pensamientos / sugerencias!

Laura / Ray / Collette, prefiero hacer la "pierna larga", aquí, por lo que Delta es mi elección obvia, ya que son los únicos que vuelan sobre el estanque de PDX. Más tarde en esta primavera / verano Icelandic Air y Condor se supone que tienen vuelos sobre el estanque, por lo que es una buena opción. Sí, Larry, disfrutamos de los vuelos de Luft desde PDX durante años, y escuchamos un rumor de que podrían volver.

A veces nos gusta hacer la pata larga aquí, así que puedo tener la opción de usar Skyscanner para reservar los vuelos de bajo coste de la UE, voy a mirar en eso otra vez este año porque podría hacer esto un vuelo de mandíbula abierta, y hacer en París , Y fuera de Marsella.

Todo el mundo es correcto; Necesito también prestar atención a vuelos fuera de Seattle. Y Delta tiene algunos buenos vuelos a París que están en ruta a través de Salt Lake.

Sí, Kayak es un gran motor de búsqueda.

Rankster, no me gustó escuchar la noticia de que los precios de los vuelos podrían no bajar, pero soy lo suficiente de un pragmático que voy a esperar y ver a través de enero y luego elegir un vuelo que cumpla con todos mis criterios; Jefe entre ellos es el cuarto adicional de la pierna que mi 6'3 & quot; Marco disfruta.

Donna, estoy encontrando un montón de $ 1400 a 1500 vuelos, pero todavía estoy celebrando por un posible precio más bajo. Nuestras fechas son algo flexibles por lo que estoy revisar un rango de fechas.

¿Y cómo encontré la oportunidad de sentar a mi bebé? Somos miembros de un par de B & amp; B clubes, y un post / solicitud apareció en uno de sus sitios web, y nos saltó en él

Las fusiones de líneas aéreas de los últimos años han creado una situación en la que la competencia a Europa es mínima. Creo que encontrará mejores precios de la costa este ya que hay algunas líneas aéreas de inicio y no cartel que sirven las principales ciudades de la costa este. Pero, cuando he añadido en el precio del billete a la costa este, ya veces incluso un hotel estancia durante la noche, los ahorros desaparecen junto con el por lo menos un día de vacaciones.

Hace diez años, podía viajar fácilmente de ida y vuelta desde la costa oeste a Roma o París por menos de $ 1000. El mejor precio que he encontrado recientemente es $ 1680. Y que está usando una línea aérea que no confío mucho, ya que se encuentra en un país que parece hostil en este momento.

Hemos pasado del extremo del dinero a perder billetes de avión ultra-baratos a esta situación en unos pocos años. Con suerte, veremos un poco de equilibrio restaurado a precios y alguna nueva competencia en esta área. Con suerte, los reguladores gubernamentales no se interpondrán en el camino de la competencia renovada.

El problema con el último enfoque es que volar casi al norte o al sur no te lleva más cerca de tu destino.

Usted realmente consigue un poco más cercano si usted va debido al norte debido al uso común del enrutamiento del gran círculo.

Portland a Londres - 4910 millas

Vancouver a Londres - 4708 millas

Las Vegas a Londres - 5217 millas

Houston a Londres - 4846 millas

Miami a Londres - 4426 millas

Recuerde que en la Edad de Oro de los viajes aéreos, el punto de reabastecimiento "a mitad de camino" para el viaje transatlántico fue Gander, Newfoundland debido a su punto muy septentrional en las rutas del Gran Círculo.

Vivir / Volar desde Atlanta Estoy muy mimado con vuelos sin escalas a Europa, pero con las tarifas de cielo alto diligentemente vigilado por las ventas. Finalmente reservado Atlanta a Toronto a París CDG por $ 702 ida y vuelta en Air Canada todo el camino. Volamos a Air Canada de Atl a Toronto a Shanghai en 2014 y tuvimos una gran experiencia por $ 800.

Las noticias estadounidenses de esta noche informaron que las tarifas bajas comenzarán ahora con Tu-W-Sa siendo los mejores días de la semana para viajar. (???)

Tengo que decir que estoy un poco decepcionado. He estado viajando a Europa cada año durante los últimos 4 años y creo que este año es de lejos el más caro. Estoy tratando de reservar un viaje a Croacia y la mejor opción (una que no toma más de 24 horas) cuesta alrededor de $ 2.000 / persona. He hablado con una serie de agentes de viajes y no tienen la esperanza de que las tarifas bajarán. Supongo que tendré que saltar a Europa este año. No esperaba menos de $ 1,000 como hace 4 años, pero no pensé que costaría más de $ 1,500, especialmente porque el combustible para aviones es tan bajo.

He tenido correos electrónicos que ofrecen precios muy buenos a Europa de Air France, Air Canada y KLM. Las fechas no le conviene, por supuesto, y los vuelos son de Montreal, pero los vuelos de Air France y KLM a menudo se originan en los EE.UU. Las tarifas eran menos de $ 900

Edgar publicó este artículo que tiene un gráfico que muestra las bajadas de precios después de Navidad. El artículo es de 2013.

Http://m.theatlantic.com/business/archive/2013/02/how-airline-ticket-prices-fell-50-in-30-years-and-why-nobody-noticed/273506/

Por el gráfico el precio cae en: 1) Dec 26, dramatically2) varios días alrededor de enero 4-5.3) Enero 14 o 15 El gráfico no indica varios días.4) 30 de enero, dramáticamente como el 26 de diciembre.

Por supuesto, esto sería para referencia futura.

¿Cuándo hace el billete de avión de Spring & quot; ventas & quot; ¿comienzo? Deben comenzar en 3/27 o 3/28, 2015.

Con los precios actuales a Europa tan altos, estamos ejecutando Plan B este año y volando a Las Vegas en el camino a Hawai y regreso a casa a través de San Francisco / Oakland por 5 días - $ 735 tarifas aéreas totales. Siempre tenemos un plan de viaje de reserva si las tarifas aéreas europeas no son razonables.

Si está bien con volar fuera de SEA es posible que desee comprobar Icelandair. Están mostrando tarifas de SEA-CDG en abril en los 600s - 700s para cada uno de las piernas, para los días al azar que seleccioné en abril. (Ellos presentan un calendario agradable que le permite comparar las tarifas en cada sentido durante todo el mes.) ¡Buena suerte!